CN102108999A - 车牌螺栓 - Google Patents
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Abstract
本发明是一种具有抗震、防盗又可拆卸换牌的车牌螺栓。是由螺栓头套管、拉杆、收紧螺母所组成。解决了汽车牌照因长途颠簸及路况差造成螺栓松动脱落牌照遗失及偷盗、套牌等难题,达到既可防震防盗又可拆卸更换。
Description
所属技术领域:
本发明涉及一种机械紧固件,特别是一种车牌螺栓。
背景技术:
随着我国的经济发展,汽车拥有量不断增加,同时,车辆牌照的盗窃、套牌等违法行为屡有发生,虽然现在车辆牌照采用了汽车牌照专用螺栓头护罩也无法避免,因此车牌螺栓的防盗及防震就成了一个值得研究解决的问题。
发明内容:
本发明是提供一种膨胀式螺杆反铆的车牌螺栓。
要解决的技术问题:
本发明是在不满足4牙厚度的汽车钢板上安装一只对机械性能与强度要求不高且无法轻易拆卸又可快速安装的汽车牌照螺栓,要解决用钳子夹住汽车牌照专用螺栓头护罩,采用拉力、拧力相结合,同时反旋专用螺栓头护罩与螺栓即可拆除。要解决汽车牌照因长途颠簸及路况差造成螺栓松动脱落牌照遗失、要解决即可防松防盗又可更换牌照的技术问题。
所采取的技术方式是:
本发明是一种套管膨胀式车辆牌照专用螺栓,由螺栓头套管、拉杆、收紧螺母所组成。
螺栓头套管其特征;螺栓头外形为六角头螺栓,端面中心有一只通孔,使螺杆成为外螺纹套管,在套管的尾端设有1-4个与孔壁相通的槽口,外螺纹与汽车钢板上的内螺纹孔相配合拉杆其特征:外形如同沉头螺钉,前端为截顶圆锥体,底圆直径小于螺栓头套管上外螺纹的内径,顶圆直径等同于圆柱体尾端外螺纹的外径。收紧螺母是与拉杆上外螺纹相配合的外六角螺母。
将拉杆穿入螺栓头套管尾端的通孔内,旋入收紧螺母组装成套管与拉杆锥度头相靠的车牌螺栓。
使用时,将车牌螺栓的螺纹套管穿过垫圈,碗型螺栓头护罩,汽车牌照托板,汽车外壳的孔后旋入汽车钢板上的螺纹孔中,用套筒扳手拧紧后,再将安装在拉杆上的收紧螺母拧紧,拉杆上的锥度头逐步将螺纹套管尾端上的槽口挤开,膨胀成喇叭形,如同铆钉铆死,即使汽车钢板厚度薄至一牙车牌螺栓也同样具有抗震防盗效果,安装完毕将碗型护帽压在碗型螺栓头护罩上保护。
当汽车牌照需要拆换时,首先拆除碗型护帽,将收紧螺母拧松,用手捶冲击拉杆使拉杆上的锥度头与喇叭口的螺纹套管分离,再用套筒扳手强力拧旋螺栓头套管的螺栓头,螺纹套管上的外螺纹硬将喇叭口的套管尾端顺汽车钢板上的内螺纹孔口拉直,牌照即可拆除。
本发明的有益效果是:
本发明是一种具有防盗抗震功能,又能一次性拆换牌照的牌照螺栓。
说明书附图:
图1是安装车牌螺栓第一步骤(主视图);
图2是安装车牌螺栓第二步骤(主视图);
图3是拆卸车牌螺栓第一步骤(主视图);
图4是拆卸车牌螺栓第二步骤(主视图);
图1-图4中:
1、螺栓头套管;2、拉杆; 3、收紧螺母;
4、垫圈; 5、碗型螺栓头护罩;6、碗型护帽;
7、汽车牌照; 8、牌照托板; 9、汽车外壳;
10、汽车钢板。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明具体介绍如下:
实施例1:
如图1,图2所示,将拉杆2穿入螺栓头套管1尾端的通孔内,旋入收紧螺母3装配安装成车牌螺栓。再将车牌螺栓的螺纹套管穿过垫圈4,碗型螺栓头护罩5,汽车牌照7车牌托板8,汽车外壳9孔后旋入汽车钢板10上的螺纹孔中,用套筒扳手拧紧,再将安装在拉杆2上的收紧螺母3拧紧,拉杆2上的锥度头逐步将螺纹套管尾端上的槽口挤开,膨胀成喇叭形,如同铆钉铆死,安装完毕将碗型护帽6压在碗型螺栓头护罩5上保护。
实施例2:
如图3、图4所示,当汽车牌照需要拆换时,首先拆除碗型护帽6,将收紧螺母3拧松,用手捶冲击拉杆2使拉杆上的锥度头与喇叭口的螺纹套管尾端分离,再用套筒扳手强拧螺栓头套管1的螺栓头,螺纹套管上的外螺纹硬将喇叭口的套管尾端顺钢板10的螺纹孔口拉直,牌照即可拆除。
上述实例不以任何方式限定本发明,凡采用同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种车牌螺栓,由螺栓头套管、拉杆、收紧螺母所组成,螺栓头套管其特征:外形等同于六角头螺栓,端面中心有一只通孔,螺杆成为外螺纹套管,套管尾端设有1-4个槽口,外螺纹与汽车钢板上的内螺纹孔相配合,拉杆其特征:外形如同沉头螺钉,前端为截顶圆锥体,底圆直径小于螺栓头套管外螺纹内径,顶圆直径等同于圆柱体尾端外螺纹的外径,收紧螺母是与拉杆外螺纹相配合的外六角螺母。
2.根据权利要求1所述的车牌螺栓,其特征:螺纹套管尾端的槽口被拉杆上的锥度头挤开,膨胀成喇叭形,如同铆钉,达到防震防盗效果。
3.根据权利要求1、2所述的车牌螺栓,其特征:拆松拉杆后再强力反旋拧螺栓头套管,套管上的外螺纹,硬将螺杆尾端顺钢板上的内螺纹孔口拉直,即可拆卸。
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2011
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