CN109029852A - 一种简便堵片孔试漏方法和工装 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种简便堵片孔试漏方法，包括采用堵片对气缸盖的堵片孔进行封堵，还设置工装板将堵片孔的孔口进行封闭，在工装板上设置能够连通堵片孔的内腔的快换接头，设置可调液压装置与快换接头连接，并从快换接头处通入试漏液检测堵片孔内的堵片是否密封安装。本发明还提供了一种实现简便堵片孔试漏方法的工装。本发明的简便堵片孔试漏方法和工装简，从堵片孔外侧通进干净试漏液的方式进行试漏，试漏液接触缸盖的区域很少，对缸盖的污染极小，避免了从内侧试漏对缸盖造成的污染，从而减少了投入重新清洗设备所需的投资。
Description
技术领域
本发明涉及内燃机装配领域，更具体地说，它涉及一种简便堵片孔试漏方法和工装。
背景技术
柴油机气缸盖的水套冷却和油路润滑系统一般都有需要密封的堵片，堵片安装后按技术要求都需要进行试漏。某种型号的气缸盖油路润滑系统中的一个φ50堵片孔，是为解决生产线设备行程不够的短板，为了加工主油道而特地设计的，机加工完成后必须重新安装堵片封上，为了防止柴油机使用过程中漏油，需要对此堵进行试漏。现有试漏技术方案一般均是打堵片密封后通入压缩空气，沉入水中，观察有无水气泡冒出来判断是否泄漏；或密封后通入压缩空气，通过试漏仪显示的泄漏率判断是否泄漏。由于此机型气缸盖的油路系统四通八达，需要密封的位置很多，如按目前常规的方法进行密封后试漏，需要投入较复杂的设备才能满足要求。另外，按工艺流程：精加工φ50堵片孔→拆缸盖罩→最终清理→最终清洗→装钢球→装堵片→◎后端堵片孔试漏→上油、入库，要在主油道孔口位置先装钢球后才能装堵片，然后才能对堵片孔试漏。试漏前已经最终清洗，缸盖已达到装配前清洁度要求，此时如按常规方法试漏，则会污染缸盖，需要重新清洗才能保证清洁度，重新清洗需要投入清洗机，投资将增加。
对于这种仅因一个孔的密封而影响到整个气缸盖的泄漏问题，找到一种简便堵片孔试漏方法和工装，显得尤为重要。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本发明的目的一是提供一种试漏方便、对缸盖的污染极小的简便堵片孔试漏方法。
本发明的目的二是提供一种实现简便堵片孔试漏方法的工装。
为实现上述目的一，本发明提供了一种简便堵片孔试漏方法，包括采用堵片对气缸盖的堵片孔进行封堵，还设置工装板将堵片孔的孔口进行封闭，在工装板上设置能够连通堵片孔的内腔的快换接头，设置可调液压装置与快换接头连接，并从快换接头处通入试漏液检测堵片孔内的堵片是否密封安装。
进一步的，所述工装板的边缘设有与气缸盖的端面连接的压紧螺钉。
更进一步的，所述工装板的内端设有与气缸盖堵片孔的孔壁相适配的定位柱，所述定位柱与气缸盖堵片孔的控制之间设有密封圈。
更进一步的，在气缸盖堵片孔的孔口处设置倒角结构，所述密封圈安装于所述倒角结构与所述定位柱之间。
作为进一步的改进，所述快换接头垂直插设于所述工装板上，所述快换接头上设有与所述工装板的外端面相适应的限位凸沿，所述工装板与所述快换接头之间通过一卡合锁紧机构相连。
更进一步的，所述卡合锁紧机构包括设于工装板上的里宽外窄的与所述快换接头相适配的安装槽，所述快换接头的前端设有径向向外凸出设置的限位块，所述安装槽上设有供所述限位块通过的轴向插槽，所述快换接头能够插入所述安装槽并转动实现轴向限位。
为实现上述目的二，本发明还提供了一种实现简便堵片孔试漏方法的工装，包括与气缸盖堵片孔相适配的堵片和能够固定在气缸盖的端面并且封闭气缸盖堵片孔的孔口的工装板，所述气缸盖堵片孔上可拆卸的设有与气缸盖堵片孔连通的快换接头，所述快换接头的外端连接有可调液压装置；所述快换接头垂直插设于所述工装板上，所述快换接头上设有与所述工装板的外端面相适应的限位凸沿，所述工装板与所述快换接头之间通过一卡合锁紧机构相连。
进一步的，所述工装板的边缘设有与气缸盖的端面连接的压紧螺钉。
更进一步的，所述工装板的内端设有与气缸盖堵片孔的孔壁相适配的定位柱，所述定位柱与气缸盖堵片孔的控制之间设有密封圈，在气缸盖堵片孔的孔口处设置有倒角结构，所述密封圈安装于所述倒角结构与所述定位柱之间。
作为进一步的改进，所述卡合锁紧机构包括设于工装板上的里宽外窄的与所述快换接头相适配的安装槽，所述快换接头的前端设有径向向外凸出设置的限位块，所述安装槽上设有供所述限位块通过的轴向插槽，所述快换接头能够插入所述安装槽并转动实现轴向限位。
有益效果
与现有技术相比，本发明的简便堵片孔试漏方法和工装的有益效果如下：
(1)、本发明的试漏方法只对需要试漏的部位进行密封，不相关的部位无需密封，避免投入较复杂的设备，减少了投资。
(2)、本发明的试漏方法从堵片孔外侧通进干净试漏液的方式进行试漏，试漏液接触缸盖的区域很少，对缸盖的污染极小，避免了从内侧试漏对缸盖造成的污染，从而减少了投入重新清洗设备所需的投资。
(3)、本发明的试漏方法通进需试漏部位的试漏液，是用水与DA202清洗液按2.5％－5％的比例配制的液体，与缸盖装机后使用的油分子体积相差不大，在从密封体中比气体分子更不易泄出，减少泄漏误判导致缸盖报废的风险。
(4)、本发明的试漏工装是利用密封圈与堵片孔倒角斜边接触后压紧来密封，解决了压紧缸盖端面(有三条油槽)密封不严而容易泄漏的问题，工装简单易做，操作方便。
附图说明
图1是本发明的简便堵片孔试漏方法和工装的结构剖视图；
图2是本发明的简便堵片孔试漏方法和工装的结构示意图。
图中：1、工装板；2、快换接头；3、压紧螺钉；4、堵片；5、气缸盖；6、定位柱；7、密封圈；8、限位凸沿；9、可调液压装置；10、胶管；11、试漏液。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
本发明的具体实施方式是这样的：如图1-2所示，一种简便堵片孔试漏方法，包括采用堵片4对气缸盖5的堵片孔进行封堵，还设置工装板1将堵片孔的孔口进行封闭，在工装板1上设置能够连通堵片孔的内腔的快换接头2，设置可调液压装置9与快换接头2连接，可调液压装置9与快换接头2之间通过胶管10连接，并从快换接头2处通入试漏液11检测堵片孔内的堵片4是否密封安装，试漏液11接触的只是堵片4外侧及堵片孔孔口处等很小的局部区域，不会污染到缸盖内部，不需要重新清洗。
在本实施例中，工装板1的边缘设有与气缸盖5的端面连接的压紧螺钉3，通过压紧螺钉3将工装板1压紧在气缸盖5端面上，连接紧密，防止液体泄漏，而且利用气缸盖5端面上的螺孔，连接方便，快捷。
在本实施例中，工装板1的内端设有与气缸盖堵片孔的孔壁相适配的定位柱6，定位柱6与气缸盖堵片孔的控制之间设有密封圈7，通过定位柱6使工装板1与气缸盖5快速定位，而且使工装板1与气缸盖堵片孔的连接更加紧密，密封性好，减少试漏液11对堵片孔污染的面积。
在本实施例中，在气缸盖堵片孔的孔口处设置倒角结构，密封圈7安装于倒角结构与定位柱6之间，使工装板1将密封圈7压紧在堵片孔的孔口处，密封圈7与堵片孔的孔口接触面积大，密封效果好。
在本实施例中，快换接头2垂直插设于工装板1上，快换接头2上设有与工装板1的外端面相适应的限位凸沿8，工装板1与快换接头2之间通过一卡合锁紧机构相连。卡合锁紧机构包括设于工装板1上的里宽外窄的与快换接头2相适配的安装槽，快换接头2的前端设有径向向外凸出设置的限位块，安装槽上设有供限位块通过的轴向插槽，快换接头2能够插入安装槽并转动实现轴向限位，快换接头2与工装板1快速连接，而且快换接头2的前端设有与安装槽相适配的圆弧密封面，防止快换接头2与工装板1之间发生泄漏。
本发明的试漏方法只对需要试漏的部位进行密封，不相关的部位无需密封，避免投入较复杂的设备，减少了投资；而且，本发明的试漏方法从堵片孔外侧通进干净试漏液的方式进行试漏，试漏液接触缸盖的区域很少，对缸盖的污染极小，避免了从内侧试漏对缸盖造成的污染，从而减少了投入重新清洗设备所需的投资；并且，本发明的试漏方法通进需试漏部位的试漏液，是用水与DA202清洗液按2.5％－5％的比例配制的液体，与缸盖装机后使用的油分子体积相差不大，在从密封体中比气体分子更不易泄出，减少泄漏误判导致缸盖报废的风险；最后是，本发明的试漏工装是利用密封圈与堵片孔倒角斜边接触后压紧来密封，解决了压紧缸盖端面(有三条油槽)密封不严而容易泄漏的问题，工装简单易做，操作方便。
在本实施例中，一种实现简便堵片孔试漏方法的工装，包括与气缸盖堵片孔相适配的堵片4和能够固定在气缸盖5的端面并且封闭气缸盖堵片孔的孔口的工装板1，堵片4为碗状，堵片4周边与堵片孔的孔壁紧密贴合，气缸盖堵片孔上可拆卸的设有与气缸盖堵片孔连通的快换接头2，快换接头2的外端连接有可调液压装置9；快换接头2垂直插设于工装板1上，快换接头2上设有与工装板1的外端面相适应的限位凸沿8，工装板1与快换接头2之间通过一卡合锁紧机构相连。工装板1的边缘设有与气缸盖5的端面连接的压紧螺钉3。
在本实施例中，工装板1的内端设有与气缸盖堵片孔的孔壁相适配的定位柱6，定位柱6与气缸盖堵片孔的控制之间设有密封圈7，在气缸盖堵片孔的孔口处设置有倒角结构，密封圈7安装于倒角结构与定位柱6之间。
在本实施例中，卡合锁紧机构包括设于工装板1上的里宽外窄的与快换接头2相适配的安装槽，快换接头2的前端设有径向向外凸出设置的限位块，安装槽上设有供限位块通过的轴向插槽，快换接头2能够插入安装槽并转动实现轴向限位。
以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
Claims (10)
1.一种简便堵片孔试漏方法，包括采用堵片(4)对气缸盖(5)的堵片孔进行封堵，其特征在于，还设置工装板(1)将堵片孔的孔口进行封闭，在工装板(1)上设置能够连通堵片孔的内腔的快换接头(2)，设置可调液压装置(9)与快换接头(2)连接，并从快换接头(2)处通入试漏液(11)检测堵片孔内的堵片(4)是否密封安装。
2.根据权利要求1所述的一种简便堵片孔试漏方法，其特征在于，所述工装板(1)的边缘设有与气缸盖(5)的端面连接的压紧螺钉(3)。
3.根据权利要求1所述的一种简便堵片孔试漏方法，其特征在于，所述工装板(1)的内端设有与气缸盖堵片孔的孔壁相适配的定位柱(6)，所述定位柱(6)与气缸盖堵片孔的控制之间设有密封圈(7)。
4.根据权利要求3所述的一种简便堵片孔试漏方法，其特征在于，在气缸盖堵片孔的孔口处设置倒角结构，所述密封圈(7)安装于所述倒角结构与所述定位柱(6)之间。
5.根据权利要求1至4任意一项中所述的一种简便堵片孔试漏方法，其特征在于，所述快换接头(2)垂直插设于所述工装板(1)上，所述快换接头(2)上设有与所述工装板(1)的外端面相适应的限位凸沿(8)，所述工装板(1)与所述快换接头(2)之间通过一卡合锁紧机构相连。
6.根据权利要求1至4任意一项中所述的一种简便堵片孔试漏方法，其特征在于，所述卡合锁紧机构包括设于工装板(1)上的里宽外窄的与所述快换接头(2)相适配的安装槽，所述快换接头(2)的前端设有径向向外凸出设置的限位块，所述安装槽上设有供所述限位块通过的轴向插槽，所述快换接头(2)能够插入所述安装槽并转动实现轴向限位。
7.一种实现权利要求1所述的简便堵片孔试漏方法的工装，其特征在于，包括与气缸盖堵片孔相适配的堵片(4)和能够固定在气缸盖(5)的端面并且封闭气缸盖堵片孔的孔口的工装板(1)，所述气缸盖堵片孔上可拆卸的设有与气缸盖堵片孔连通的快换接头(2)，所述快换接头(2)的外端连接有可调液压装置(9)；所述快换接头(2)垂直插设于所述工装板(1)上，所述快换接头(2)上设有与所述工装板(1)的外端面相适应的限位凸沿(8)，所述工装板(1)与所述快换接头(2)之间通过一卡合锁紧机构相连。
8.根据权利要求7所述的一种工装，其特征在于，所述工装板(1)的边缘设有与气缸盖(5)的端面连接的压紧螺钉(3)。
9.根据权利要求8所述的一种工装，其特征在于，所述工装板(1)的内端设有与气缸盖堵片孔的孔壁相适配的定位柱(6)，所述定位柱(6)与气缸盖堵片孔的控制之间设有密封圈(7)，在气缸盖堵片孔的孔口处设置有倒角结构，所述密封圈(7)安装于所述倒角结构与所述定位柱(6)之间。
10.根据权利要求7或8或9所述的一种工装，其特征在于，所述卡合锁紧机构包括设于工装板(1)上的里宽外窄的与所述快换接头(2)相适配的安装槽，所述快换接头(2)的前端设有径向向外凸出设置的限位块，所述安装槽上设有供所述限位块通过的轴向插槽，所述快换接头(2)能够插入所述安装槽并转动实现轴向限位。
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