发明内容
该目的以及其他在下文中更准确地显示的目的,是通过根据本发明利用儿童用汽车座椅来实现的。儿童用汽车座椅包括照明装置、引导和/或保持装置以及至少一个座位部分,其中,引导和/或保持装置用于引导和/或保持机动车辆的安全带的束带照明装置安装在所述座椅的至少一侧并且朝向座椅外部、且照明装置能够以允许儿童识别出凹锁定元件的方式照亮所述安全带的锁定空间,且该凹锁定元件用于容纳安装在所述安全带上的对应的凸元件。
根据本发明,汽车座椅包括检测所述儿童的存在的检测装置,该检测装置与用于以当儿童坐在所述座椅中时启动所述照明装置的方式来启动所述照明装置的启动装置相配合。
因此,由于儿童在坐于座椅中时会触发锁定区域的照明、并在必要时吸引儿童的注意,因此鼓励儿童安装安全带并在其坐下时便将安全带锁定必要时引起他的注意。此外由于照明使得待组装元件被看得更清楚,更有利于进行锁定。此外,由于相应的区域被照亮,陪同的成人可以通过后视镜直接确认锁定是否被正确执行。
根据本发明的特定实施案例,用于检测的检测装置包括位于座椅的座椅部分中和/或座椅靠背中的至少一个重量传感器。
根据本发明的特定实施案例,汽车座椅包括计时装置,以在经过预定时间后中断照明。
如此,在经过用于锁定的先验足够的时间后,可以自动停用照明装置。这尤其能够使功率消耗最小化并且在驾驶时不会干扰司机。
可以在照明装置上和/或照明装置的旁边设置开关,以在需要时打开和/或关闭照明装置。
根据本发明的具体方法,汽车座椅包括位于所述座椅的每侧的照明装置。
这样一来,由于车辆的各个可能的锁定区域即汽车座椅的左侧或右侧被照亮,汽车座椅可以安装在车辆的每一座椅上。
可以设有选择器,以在车辆中的安装座椅的期间选择待照明的一侧。也可以系统地照亮两侧。
根据本发明的另一具体方法,汽车座椅包括单个照明装置,该照明装置以可拆卸地安装的方式安装在所述座椅的一侧或其他侧上。
因此,单个照明装置尤其可以安装在所用车辆的锁定区域的侧面。这样的配置能够可以减少部件的数量,并因而尤其能使生产成本最小化。
根据本发明的另一具体方面,汽车座椅包括至少一个指示灯,所述指示灯以协助坐在座椅上的儿童独自安装安全带的方式置于所述安全带的束带的通道周围。
这样一来,儿童可以容易地识别出汽车座椅的各类带束通道的位置,其中儿童必须将该束带置于束带通道中以使儿童自身被适当地维持在儿童座椅中。在部分实施方式中,可以使用与上文描述的照明装置无关的此类指示灯。在这种情况下,检测束带存在的检测装置和启动指示器的启动装置仍然是有利的。
根据本发明的具体方面,束带通道与感知束带的存在和/或张力的传感器相关联,该传感器在所述束带被正确放置和/或被绷紧时使指示灯熄灭、闪烁和/或改变颜色。
这样,儿童和/或陪同的成人被简单有效地告知安全带被正确地安装在束带通道中。此外,这种传感器进一步能够限制带的安装状态的人工和/或视觉验证(这种验证通常需要陪同成人的介入)。
根据本发明的具体实施例,汽车座椅包括用于对所述照明装置和/或所述至少一个的指示灯的照明、熄灭、闪烁和/或改变颜色进行排序的排序装置。
这样,灯装置和/或照明装置的连续启动使儿童清楚且快速地识别出安全带的路径,该安全带的路径通过各带通道和/或带通道的使用顺序来实现。
根据本发明的具体方面,汽车座椅承载至少两个指示灯以及至少两个独立的束带通道,并且在安全带安装期间遵循所述安全带的路径来点亮指示灯。
根据本发明的具体实施例,用于排序的排序装置产生至少一个光和/或音响信号,用于确认所述安全带的正确安装和/或锁定。
如此,灯装置状态的变化和/或照明装置状态的变化使儿童获知安全带的安装状态。此外,由于灯装置和/或照明装置会根据带在每个束带通道中的安装状态而改变,陪同的成人可以通过例如后视镜来确认通过穿过束带通道来实现正确的带的路径。
根据本发明的另一具体实施例,汽车座椅包括选择所述座椅相对于所述凹锁定元件的位置的选择装置,以选择由所述照明装置和/或所述至少一个被启动的指示灯照亮的所述座椅的一侧。
这样一来,不会促使儿童使用不打算使用的束带通道。因此,这种配置能够简化儿童在汽车座椅中的容置和/或安全带的安装。
本发明还涉及一种用于协助将机动车辆的安全带安装至儿童用汽车座椅中的方法,该汽车座椅包括儿童照明装置,该照明装置安装在所述座椅的至少一侧并朝向所述座椅的外部,且能够以允许坐于所述座椅中的儿童找到用于容置安装在所述安全带上的相应的凸元件的凹形锁定元件的方式照亮所述安全带的锁定空间。
根据本发明,用于协助在儿童用汽车座椅中安装机动车辆的安全带的方法尤其包括以下步骤:
-检测所述儿童的存在;
-以当所述检测步骤指示有儿童坐于所述座位时启动所述照明装置
的方式启动所述照明装置。
这样,当儿童坐于汽车座椅中时,自动执行照明装置的启动。这样的配置能够克服根据汽车座椅的不同位置而可能难以触碰到照明的手动启动装置的缺陷,以及克服当儿童从汽座上起来时或者儿童由陪同的成人从汽车座椅中移开时疏忽停用手动启动装置的缺陷。因此,在儿童乘坐期间,这种配置可以最简化要执行的动作并且优化汽车座椅的电力。
根据一个特定方面,该方法包括点亮至少一个指示灯的步骤,该指示灯置于所述安全带的束带的通道的周边,并以协助坐于所述座椅中的所述儿童自己安装所述安全带的方式控制指示灯。
具体实施方式
锁定空间的照明
通过布置在汽车座椅上的照明装置,根据本发明的第一方面的汽车座椅能够有利于实现车辆安全带的锁定。这种照明装置配置成照亮存在于车辆中的锁定区域或一个或多个空间,即凹锁定元件存在的区域。
由于锁定区域如此清晰可见,锁定安全带的操作则可以由儿童轻易地来实施,或当儿童不能实施锁定时由成人来实施。
在儿童安坐在汽车座椅中时,传感器检测到儿童的存在,从而启动配置成用于照亮车辆的安全带的锁定区域的照明装置。
这种照明的启动会吸引儿童的注意,并促使儿童安装并锁定该儿童的安全带。可以设置初始闪烁,目的仍然是为了吸引儿童的注意。由于相关区域被照亮,锁定变得更容易。
定时器经过预定时间之后使照明熄灭,预定时间例如为15和30秒之间。可以设置用于照明的附加按钮,以在需要时再次启动照明。
可替代地,可以通过检测安全带锁定的检测装置来控制照明的熄灭。
图1示出了根据本发明的实施例的汽车座椅1。该汽车座椅1旨在安装至车辆座椅2上。在部分情况下,汽车座椅1可包括本领域技术人员已知的合适的连接装置12。这些用于连接的连接装置12尤其可以包括被称为“ISOFIX夹具”紧固夹具,ISOFIX夹具固定在汽车座椅1的底座10后端的周边。这种紧固夹具可以与锚固环一体制成,图1中未示出的锚固环具体设置于车辆座椅2的座椅部分和座椅靠背之间。车辆座椅2包括凹锁定元件22,该凹锁定元件22适于容置安装在安全带21上的互补的凸锁定元件211。
大多数时候,汽车座椅不包括用于连接到车辆的任何特定装置,并且当儿童就坐于汽车座椅时,汽车座椅由安全带直接固定。
汽车座椅1包括座椅部分11和座椅靠背13,其中座椅靠背13包括安全带21的引导件和/或通道P。如图1所示,仅示出了引导件和/或左下带通道。然而,汽车座椅1通常包括如下文所述的安全带的若干导向件和/或通道P。
在替代方案中,汽车座椅可以仅包括座椅部分和/或座椅靠背可以为可移除的。
汽车座椅1包括至少一个检测儿童存在的传感器CD,该传感器CD例如为可置于座椅部分11中和/或置于座椅靠背13中的重量传感器。传感器CD尤其可以是安装在当儿童就坐时会移位的板的下方的接触器,,板的移位使接触器从打开位置切换到关闭位置。当然可以使用其他类型的传感器(加速度计,光学传感器等)。检测儿童存在的检测装置的数量和布置可根据需要而变化。
汽车座椅1还包括用于启动照明装置E的启动装置14、电池B以及未示出检测电池电力水平的传感器。电池B可以为集成于汽车座椅中的所有电子部件供电,因此以保证电子部件的电力相对于车辆独立。
根据示出的实施例,照明装置E位于座椅靠背13的侧面的下部分。可以考虑将照明装置E安置于汽车座椅的其他部分,在照明装置的设置位置允许照明装置E照亮车辆的凹锁定元件22所处的区域的前提下,尤其可以将照明装置安置于底座10。
可以设置若干个照明元件。该照明尤其可以采用LED。通常,在左侧和右侧设置类似的照明装置。术语“左”和“右”在余下的描述中对应于儿童坐在在汽车座椅中时的左侧和右侧。
可以设置用于选择启动侧面(必须在该侧面上实施安全带的锁定)的选择装置。该选择可以由将座椅安装至车辆中的人员通过为实现选择启动侧面目的而设置的选择器来手动执行,,或者该选择可以通过例如使用头靠的位于启动侧面相对一侧的束带的通道的传感器来自动地执行。
例如,安全带的引导和/或通道P可以包括传感器以及照明装置E,其中传感器用于通过带C且该传感器与其所在的汽车座椅的部分齐平,,照明装置E配置成用于照亮凹锁定元件22。
也可以设置两侧同时被点亮。
根据另一替代方案,用于照明的照明装置可以为唯一的且可移动的,用户将该照明装置安装在需要的一侧。
协助安装安全带
图2a和2b示出了束带的路径和/或束带正确定位的指示器的应用。
在部分实施例中,该方面可以与上所述的照明装置相独立地来实现。当存在这种照明装置时,根据实施例,照明装置可以与指示器装置相独立地受控制或者照明装置在集中控制的框架内受控制。
无论具有或不具有座椅靠背,具有或不具用于连接车辆的连接装置等,带的安装的协助也可以应用于各种其他方案的座椅。
根据所示的实施例,汽车座椅1包括用于引导和/或通过(在下文中称为“引导件”或“通道”)的安全带的束带的四个定位P1,P2,P3,P4。根据所示的实施例,安全带的每个引导件和/或通道P1,P2,P3,P4分别与带通道的传感器C1,C2,C3,C4相关联,且每个引导件和/或通道P1,P2,P3,P4分别分别与指示器装置相关联,指示器装置通常是发光二极管(或LED),,如果安全带定位正确,例如能够向坐在座椅中的儿童指示他必须放置安全带的束带(在适用的情况下,根据预定路径放置安全带的束带)等。
根据所示的实施例,每个引导件与第一指示器装置D1,D2,D3,D4和第二指示器装置D1',D2',D3',D4'相关联以及每个引导件在适用时与未示出的音响装置相关联。第一和第二指示器装置尤其可以是不同颜色的LED二极管,例如白色和绿色,或者具有多种颜色的LED二极管组合在一起。
在替代方案中,仅有部分引导件和/或通道,例如下带通道,设有这些装置中的全部或部分装置。
引导件和/或左上带通道P1和右上带通道P2例如位于汽车座椅1的座椅靠背13和座椅头靠13'之间,或者引导件和/或左上带通道P1和右上带通道P2例如成型于头靠上或由该头靠承载、且位于在儿童头部的每一侧面。引导件和/或左下带通道P3和右下带通道P4例如位于座椅靠背13的下侧部和/或座椅部11的后部,且基本上位于座椅靠背13和座位部分11之间的交叉点上方。
定位和/或引导件的形状和/或带的通道尤其可以根据汽车座椅1的结构和形状而改变。但是,建议带的引导件和/或通道位于儿童的骨盆和头部的周边以及骨盆和头部的两侧的位置。
诸如微控制器之类的电子装置接收来自不同传感器的信号,并管理各种指示器装置的点亮,并且在适当的情况下、以向儿童和/或陪同他的人传递有用的信息的方式管理点亮的亮度、闪烁、颜色等。
当儿童坐在座椅中时,除了上述照明装置的照明之外,可以点亮指示器,例如通过闪烁,以提醒必须安装和扣紧安全带和/或以示明路径必须遵循点亮的指示器。
如图所示,当安全带21将对应于预定阀值的足够大的力施加到安全带通道内的张力传感器C1,C2,C3,C4(例如压电式元件)时,可以点亮相关联的第一指示器装置D1,D2,D3,D4向用户指示安全带21被正确安装抵压在所使用的引导件和/或通道P1,P2,P3,P4上。
根据另一种方式,不测量束带的张力,而是使用例如光学传感器(束带的存在阻挡光的通过)检测该束带的存在。
如果没有使用安全带21和/或安全带没有对带通道中的张力传感器C1,C2,C3,C4施加足够的张力,则相关联的第二指示器装置D1',D2',D3',D4'亮起,向用户指示安全带21压抵在所使用的引导件和/或通道P1,P2,P3,P4的安装是不正确的或甚至没有安全带抵压在所使用的引导件和/或通道P1,P2,P3,P4上。
图2a示出了当汽车座椅1位于车辆的右侧座椅2上时,安全带的束带的路径的第一指示器装置D2,D3,D4的实施以及第二指示器装置D2',D3',D4'的实施和/或第一指示器装置D2,D3,D4以及第二指示器装置D2',D3',D4'的正确定位。处于这样的状态中,刚就坐于座椅的儿童(或者在适当的情况下有成人在旁边)通过检测到儿童坐在座椅上来自动启动安装的监控。指示器装置可以例如闪烁,以促使儿童正确地戴好他的安全带。
这样,儿童将安全带21的上束带212(或胸束带)插入引导件和/或右上通道P2。然后,通过移动凸锁定元件以将凸锁定元件引向凹锁定元件,上束带212抵靠带通道的传感器C2放置,从而启动相关的第一指示器装置D2。
然后,下带213(或腰束带)被推靠在引导件和/或右下通道P4上。如果下带213被正确放置,则下带对带通道的传感器C4施加足够的力(和/或关闭传感器),以此启动相关联的第一指示器装置D4。
当凸锁定元件正确地插入到位于车辆的座椅2中的相应的凹锁定元件中,以及用户释放凸锁定元件时,下带213被推靠在带通道的传感器C3上,该传感器位于引导件和/或左下通道P3中,以启动相关联的第一指示器装置D3。这样,第一指示器装置D2,D3,D4被点亮意味着正确安装了安全带21。
然而,如果安装不正确,则可以通过第二指示器装置D2',D3',D4'中的至少一个指示器装置来警告用户(儿童和/或成人),其中一个或多个指示器闪烁、颜色改变(例如只要安装不正确就显示白色或者红色,安装正确则显示绿色)和/或尤其在必须重置安全带时通过音响信号警告用户。或者,可以设置成只要相应的安装不正确,第一个指示器闪烁)。
图2b示出了当汽车座椅1位于车辆的左侧座椅2上时,安全带的束带的路径的第一指示器装置D1、D3、D4的实施和第二指示器装置D1'、D3'、D4'的实施和/或束带的正确安装位置。第一指示器装置和第二指示器装置的实施与上文描述的对称。
图3用图解法示出了管理方法的实例,该管理方法由用于启动图1中照明装置E的启动装置14的来实施。
在初始状态步骤100,照明装置E未被启动,并且启动装置14处于待机状态。因此当汽车座椅中没有儿童时,电池B的功耗最小化。
当用于检测的检测装置CD(例如座位部分中的重量传感器或存在传感器)检测到有儿童乘坐时(步骤101),用于启动的启动装置14启动照明装置E以及计时器T1(步骤102)。计时器T1的持续时间X根据儿童或成人用锁定元件22锁定安全带21所需的估计时间来确定。计时器T1的持续时间例如可以设定在15和30秒之间,以留下足够的时间让儿童儿童能够自己锁定安全带。
在步骤103中,如果带通道的传感器C被启动,以指示安全带被锁定(例如,检测到足够的张力),则启动方法返回到初始步骤100,以停用照明装置E。当达到或超过计时器T1的预定时间X时,步骤104能够自动返回到初始状态100。如果带通道的传感器C未启动,这种配置能够避免照明装置E无限期地保持启动。
可以考虑不使用带通道的这种传感器C。在这种情况下,当达到由计时器T1预定的时间X时,自动停用照明装置E.
还可以考虑当在返回到初始状态之前计时器时间耗尽时,启动方法触发听觉和/或视觉警报。
图4示出了用于启动诸如在图2a和2b中所示的汽车座椅中的实现启动灯装置的方法的详细流程图的实例。
如图所示的流程图包括若干个块1100,1100',1200,1300和1400,这些块将启动灯装置的方法的若干个步骤组合在一起。下面详述的图5a至5d分别集中于块1100,1200,1300和1400。
处于初始状态下的灯装置,即第一指示器装置D1,D2,D3和D4(例如白色)和第二指示器装置D1',D2',D3'和D4'(例如绿色)被停用并且用于控制灯装置的控制装置处于待机状态,
如图5a所示,在步骤1101中,如果用于检测的检测装置CD检测到儿童的存在,则用于控制的控制装置被启动,并且用于测量电荷的测量装置确定电池B的电量。
在步骤1102中,如果电池B的电量小于预定阈值,则控制装置启动警报S0,以通知用户电池需要充电或更换。
在所示的实例中,如果电池的电量低于25%,则音响警报被启动。这样的阈值可以警告用户电量低,同时至少在第一次音响警告期间,仍允许电池在安装安全带时为照明装置供电。以下步骤的执行不受于电池电量的影响。
在图4中可见的步骤1100'为中间步骤,该步骤能够在该方法演算过程中多次确认儿童就坐于汽车座椅中。否则,用于控制灯装置的控制装置直接或非直接返回待机状态。
在图5b中可以看到,在步骤1201期间,如果检测到儿童的存在(步骤1100')并且左上带通道的传感器C1没有检测到安全带的存在,那么该控制装置就切换到步骤1202。
在步骤1202中,如果带的右上通道的传感器C2没有检测到安全带的存在,在使计数器Ct递增(步骤1203)以及使计时器Tm启动(步骤1204)之后,则用于控制的控制装置启动汽车座椅的第二上指示器装置D1',D2'。
详述块1300的图5c,描述了当汽车座椅安装在车辆的左侧时,启动灯装置的方法的操作,该方法促使儿童或成人使用汽车座椅的左上带通道P1。
仅在步骤1201的所有条件均被确认时,启动灯装置的方法才访问块1300,步骤1201的条件即:儿童就坐于汽车座椅中以及位于左上带通道的传感器C1检测到安全带的存在,当第二右下指示器装置D4'、第一左上指示器装置D1和相关联的音响装置S1被启动后停用第二上部指示器装置D1',D2'。
第一左上指示器装置D1的启动和相关音频装置S1的启动能够确认带被正确地压抵在汽车座椅的左上带通道P1。第二右下指示器装置D4'的启动能够将儿童或成人的注意力吸引到右下带通道P4。
步骤1301能够对灯装置的启动方法进行计时。然后在步骤1302中,启动方法控制左上带通道的传感器C1的状态,以确保安全带仍然存在于左上带通道P1中。如果该条件得到确认,启动方法则跳转到步骤1303,否则,启动方法使计数器Ct递增。如果计数器Ct的值等于预定值(步骤1306),预定值例如为3,则启动方法循环回到步骤1100',否则,汽车座椅灯装置的启动方法返回待机状态。
在步骤1303期间,右下带通道的传感器C4确保安全带抵压着右下带通道P4。如果条件得到确认,则启动方法跳转到步骤1304,否则,启动方法使循环回到步骤1301的计数器Ct递增。如果计数器Ct的值等于预定值(步骤1305),预定值例如为3,汽车座椅的灯装置的启动方法返回待机状态。
步骤1304是儿童就坐于汽车座椅中有的最后验证。如果该条件未被确认,则汽车座椅的灯装置的启动方法返回到待机状态。
如果条件得到确认,则第一左下指示器装置D3和右下指示器装置D4以及音响装置S3,S4被启动。此外,当第二右下指示器装置D4'启动时,第一左上指示器装置D1保持启动。在实施例中,短暂地启动音响装置S3,S4和指示器装置D1,D3和D4,例如启动1秒和/或可以间歇地启动音响装置S3,S4和指示器装置D1,D3和D4。然后,汽车座椅的灯装置的启动方法返回到待机状态。
聚焦于块1400的图5d描述了当汽车座椅安装在车辆右侧、并且儿童或成人必须使用汽车座椅的右上带通道P2时,灯装置的启动方法的操作。
当步骤1202的所有条件都得到确认时,即当带的右上通道的传感器C2检测到安全带的存在时,灯装置的的启动方法访问块1400,。在该方法的这个阶段中,当第二左下指示器装置D3'、第一右上指示器装置D2和音响装置S2被启动时,第二上指示器装置D1',D2'被停用。
第一右上指示器装置D2的启动和相关联的音响装置S2的启动能够指示带被正确地抵装在汽车座椅的右上带通道P2中。第二左下指示器装置D3'的启动能够将儿童或成人的注意力吸引到左下带通道P3。
步骤1401能够对灯装置的启动方法进行计时。然后在步骤1402中,启动方法控制带的右上通道的传感器C2的状态,以确保安全带仍然存在于带的右上通道P2中。如果该条件得到确认,则启动方法跳转到步骤1403,否则,启动方式使计数器Ct递增。如果计数器Ct的值等于预定值(步骤1406),预定值例如为3,则启动方法循环回到步骤1100',否则,汽车座椅的灯装置的启动方法返回待机状态。
在步骤1403期间,左下带通道的传感器C3确保安全带抵靠左下带通道P3上。如果该条件得到确认,则启动方法进入到步骤1404,否则,启动方法使循环回到步骤1401的计数器Ct递增。如果计数器Ct的值等于预定值(步骤1405),预定值例如为3,汽车座椅的灯装置的启动方法返回待机状态。
步骤1404是儿童就坐于汽车座椅中的最后验证。如果该条件未被确认,汽车座椅的灯装置的启动方法返回待机状态。
如果该条件得到确认,则启动第一左下指示器装置D3和第一右下指示器装置D4以及音响装置S3,S4。此外,当启动第二左下指示器装置D3'时,保持对第一右上指示器装置D2的启动。在实施例中,短暂地和/或可以间歇地启动音响装置S3,S4和指示器装置D1,D3和D4,其中短暂地启动例如启动音频装置S3、S4和指示器装置D1、D3和D4 1秒。然后,汽车座椅的灯装置的启动方法返回到待机状态。
换而言之,块1400等同于被配置为在车辆的相对侧上操作的块1300,相对侧即为右侧。
在如上所述的实施例中,第一指示器装置更优选为绿色发光二极管,而第二指示器装置更优选为白色发光二极管。不管怎样,可以考虑能够指示安全带安装状态的其他任何照明装置和/或颜色。
作为替代方案,还可以考虑根据汽车座椅安装在汽车的哪侧,实施仅在带通道中的传感器同时检测安全带施加的力时,启动汽车座椅单个指示器装置和/或单个音响装置。
然而,适宜将单个指示器装置配置成能够发出不同的信号,例如通过改变颜色、亮度、闪烁等来发出不同信号。
根据实施例,指示器装置通常根据所选择的功率设有照明。通常,指示器装置包括LED二极管,该LED二极管的光至少略微照亮其周边的区域。
可以设置用于检测座椅是安装在车辆的左侧还是右侧的检测装置(例如,通过考虑被启动的上传感器),以确保照明和/或指示器以合适的方式来启动。或者,可以设置允许成人选择车辆侧面的开关,开关例如位于座位部分的下方(以使在儿童就坐后不能接触到该开关)。
当然,本发明不限于上文描述的仅作为实例而提供的实施例,并且。本发明包括本领域技术人员在本发明范围内可以想到的各种修改、替代形式和其他变型以及尤其是上文描述的可以单独地采用或组合地采用的不同操作模式的任何组合。