CN108867424A - 一种用于铁道轨道的隔音屏障及其健康监测方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于铁道轨道的隔音屏障及其健康监测方法，涉及隔音屏障技术领域。本发明包括隔音屏障本体；隔音屏障本体包括隔音板、吸音层、分贝监测装置和遮挡板；隔音板一表面固定有吸音层；隔音板另一表面底部固定有分贝监测装置；隔音板的顶部固定有遮挡板。本发明通过吸声层将声音吸收，减少声音的传播；通过双层的隔音屏障，进一步对声音进行屏蔽，提高隔音屏障的隔音效果；通过对每个隔音屏障编号，通过对声音穿过隔音屏障后的分贝大小与相邻隔音屏障的分贝大小对比，判断隔音屏障是否健康，能够更加快速、准确、有针对性地对隔音屏障进行维护。
Description
技术领域
本发明属于隔音屏障技术领域，特别是涉及一种用于铁道轨道的隔音屏障及其健康监测方法。
背景技术
铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行轨道上行驶。随着我国铁路运输的发展，高铁的铺设也在各地展开。常见的铁路轨道会在轨道的居民区路段铺设隔音屏障，或者是在两边植树来达到隔音的目的，隔音效果有限，且随着使用年限的增加，隔音屏障也会逐渐被淘汰，隔音效果下降，影响居民的正常生活。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于铁道轨道的隔音屏障及其健康监测方法，通过吸声层将声音吸收，减少声音的传播，通过双层的隔音屏障，进一步对声音进行屏蔽，提高隔音屏障的隔音效果；通过对每个隔音屏障编号，通过对声音穿过隔音屏障后的分贝大小与相邻隔音屏障的分贝大小对比，判断隔音屏障是否健康。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为一种用于铁道轨道的隔音屏障，包括隔音屏障本体，其特征在于：所述隔音屏障本体包括隔音板、吸音层、分贝监测装置和遮挡板；所述隔音板一表面固定有吸音层；所述隔音板另一表面底部固定有分贝监测装置；所述隔音板的顶部固定有遮挡板；
其中，所述隔音板的形状为矩形；所述隔音板的高度和列车的高度相适应；所述隔音板的内部有一封闭空腔；所述隔音板的一侧设置有凹槽；所述隔音板的另一端设置有与凹槽相配合的凸键；
其中，所述分贝监测装置包括分贝计；
其中，遮挡板的形状为“C型”；所述遮挡板的长度和隔音板的宽度相适应。
优选地，所述隔音板的材料包括铝合金或铁镍合金。
优选地，所述吸音层的材料包括泡沫或泡沫铝。
优选地，所述遮挡板通过螺栓和隔音板连接。
优选地，所述分贝监测装置和隔音板的连接方式为焊接。
一种用于铁路轨道的隔音屏障的健康监测方法，包括以下步骤；
SS01：为所有的隔音屏障编号，并对每个隔音屏障所对应的分贝监测装置分配相应的编号；
SS02：当有列车经过时，声音通过隔音板传入分贝监测装置上，分贝监测装置检测分贝数值；
SS03：分贝监测装置将检测所得的数据传输至计算机管理模块；
SS04：计算机管理模块通过将分贝监测装置检测的数值和相近隔音板编号的分贝值进行对比，当某一个分贝监测装置的数值远高于相近隔音板编号的分贝数值时，则可以判定该隔音屏障出现故障。
本发明具有以下有益效果：
本发明通过吸声层将声音吸收，减少声音的传播；通过双层的隔音屏障，进一步对声音进行屏蔽，提高隔音屏障的隔音效果；通过对每个隔音屏障编号，通过对声音穿过隔音屏障后的分贝大小与相邻隔音屏障的分贝大小对比，判断隔音屏障是否健康，能够更加快速、准确、有针对性地对隔音屏障进行维护。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种用于铁道轨道的隔音屏障的结构示意图；
图2为隔音屏障的侧面剖视图；
图3为隔音屏障的俯视剖视图；
图4为一种用于铁路轨道的隔音屏障的健康监测方法的流程图；
图5为分贝监测装置和计算机管理模块的连接示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-隔音板，2-吸音层，3-分贝监测装置，4-遮挡板，101-内腔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
实施例一：
请参阅图1-3所示，本发明为一种用于铁道轨道的隔音屏障，包括隔音屏障本体，其特征在于：隔音屏障本体包括隔音板1、吸音层2、分贝监测装置3和遮挡板4；隔音板1一表面固定有吸音层2；隔音板1另一表面底部固定有分贝监测装置3；隔音板1的顶部固定有遮挡板4。
其中，隔音板1的形状为矩形；隔音板1的高度和列车的高度相适应；隔音板1的内部有一封闭空腔101；隔音板1的一侧设置有凹槽；隔音板1的另一端设置有与凹槽相配合的凸键。
其中，分贝监测装置3包括分贝计。
其中，遮挡板4的形状为“C型”；遮挡板4的长度和隔音板1的宽度相适应。
优选地，隔音板的材料包括铝合金、铁镍合金或亚克力板。
优选地，吸音层2的材料包括泡沫或泡沫铝。
优选地，遮挡板4通过螺栓和隔音板1连接。
优选地，分贝监测装置3和隔音板1的连接方式为焊接。
实施例二：
请参阅图4-5所示，一种用于铁路轨道的隔音屏障的健康监测方法，包括以下步骤；
SS01：为所有的隔音屏障编号，并对每个隔音屏障所对应的分贝监测装置分配相应的编号；
SS02：当有列车经过时，声音通过隔音板传入分贝监测装置上，分贝监测装置检测分贝数值；
SS03：分贝监测装置将检测所得的数据传输至计算机管理模块；
SS04：计算机管理模块通过将分贝监测装置检测的数值和相近隔音板编号的分贝值进行对比，当某一个分贝监测装置的数值远高于相近隔音板编号的分贝数值时，则可以判定该隔音屏障出现故障。
实施例三：
本发明的装配方法为：首先，隔音板1通过自身的凹槽与凸键配合拼接，通过螺栓固定在铁道轨道两侧，将有吸音层的一面对着轨道方向；然后，在隔音板1上安装遮挡板4，为吸音层2遮挡阳光、雨水，提高吸音层2的使用寿命，并对隔音板1起到加固的作用；最后在隔音板的外侧安装分贝监测装置3，并将所有的检测装置3和计算机管理模块电性连接。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种用于铁道轨道的隔音屏障，包括隔音屏障本体，其特征在于：所述隔音屏障本体包括隔音板(1)、吸音层(2)、分贝监测装置(3)和遮挡板(4)；所述隔音板(1)一表面固定有吸音层(2)；所述隔音板(1)另一表面底部固定有分贝监测装置(3)；所述隔音板(1)的顶部固定有遮挡板(4)；
其中，所述隔音板(1)的形状为矩形；所述隔音板(1)的高度和列车的高度相适应；所述隔音板(1)的内部有一封闭空腔(101)；所述隔音板(1)的一侧设置有凹槽；所述隔音板(1)的另一端设置有与凹槽相配合的凸键；
其中，所述分贝监测装置(3)包括分贝计；
其中，遮挡板4的形状为“C型”；所述遮挡板(4)的长度和隔音板(1)的宽度相适应。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁道轨道的隔音屏障，其特征在于，所述隔音板的材料包括铝合金或铁镍合金。
3.根据权利要求1所述的一种用于铁道轨道的隔音屏障，其特征在于，所述遮挡板(4)通过螺栓和隔音板(1)连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于铁道轨道的隔音屏障，其特征在于，所述分贝监测装置(3)和隔音板(1)的连接方式为焊接。
5.根据权利要求1所述的一种用于铁路轨道的隔音屏障，其特征在于，所述吸音层(2)的材料包括泡沫或泡沫铝。
6.如权利要求1-4任意一所述的一种用于铁路轨道的隔音屏障的健康监测方法，其特征在于，包括以下步骤：
SS01：为所有的隔音屏障编号，并对每个隔音屏障所对应的分贝监测装置分配相应的编号；
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