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CN108788836A - 一种汽车刹车盘加工用夹紧固定装置 - Google Patents

一种汽车刹车盘加工用夹紧固定装置 Download PDF

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CN108788836A
CN108788836A CN201811078743.5A CN201811078743A CN108788836A CN 108788836 A CN108788836 A CN 108788836A CN 201811078743 A CN201811078743 A CN 201811078743A CN 108788836 A CN108788836 A CN 108788836A
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CN
China
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brake disc
fixed disk
lead screw
fixed
motor
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CN201811078743.5A
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Inventor
陈青
陆青青
王伟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangde Asia Pacific Automotive Intelligent Braking System Co Ltd
Original Assignee
Guangde Asia Pacific Automotive Intelligent Braking System Co Ltd
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车刹车盘加工用夹紧固定装置，包括底座、固定盘、电机、伸缩组件和液压伸缩器，底座上端通过支撑杆连接固定盘，且固定盘内左右对称设置有镂空结构，底座上端中部上端电机，电机上端设置丝杆，且丝杆上端与固定盘下端中部连接，丝杆中部套设有推动杆，且推动杆与丝杆对应设置有螺纹空，推动杆左右两端对称设置有伸缩组件，且伸缩组件上端与固定盘下端连接。本发明通过电机带动丝杆转动，并在伸缩组件的配合下控制推动杆的升降，从而控制固定杆的升降，进而控制压板的升降，这样就不需要根据不同厚度的刹车盘更换夹紧定位装置了，从而提高了加工刹车盘的工作效率。

Description

一种汽车刹车盘加工用夹紧固定装置
技术领域
本发明涉及夹紧定位装置技术领域，尤其涉及一种汽车刹车盘加工用夹紧固定装置。
背景技术
刹车盘是由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，刹车时摩擦块被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的，刹车盘是汽车的刹车系统中最关键的安全零件，因为刹车效果的好坏都是刹车盘起决定性作用，在刹车盘加工中需要将刹车盘固定在车床上。
传统的刹车盘定位装置夹紧方式过于简单，在刹车盘加工中定位的刹车盘，不同型号的刹车盘厚度不一，在加工中需要更换夹紧定位装置来达到刹车盘定位的目的，降低了刹车盘加工的效率。因此，本领域技术人员提供了一种汽车刹车盘加工用夹紧固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种汽车刹车盘加工用夹紧固定装置。
本发明提出的一种汽车刹车盘加工用夹紧固定装置，包括底座、固定盘、电机、伸缩组件和液压伸缩器，底座上端通过支撑杆连接固定盘，且固定盘内左右对称设置有镂空结构，底座上端中部上端电机，电机上端设置丝杆，且丝杆上端与固定盘下端中部连接，丝杆中部套设有推动杆，且推动杆与丝杆对应设置有螺纹空，推动杆左右两端对称设置有伸缩组件，且伸缩组件上端与固定盘下端连接。
推动杆外侧左右两部对称套设有滑套，且滑套上端连接固定杆，固定杆上端穿过镂空结构，且固定杆内侧上端设置有压板，固定盘上端左右两侧对称设置液压伸缩器，且液压伸缩器内侧端部设置推动块，且推动块滑动连接固定杆。
作为本发明进一步的方案：伸缩组件包括滑管、伸缩杆、限位滑块和限位滑槽，滑管上端滑动连接伸缩杆，伸缩杆左右两侧下端对称设置有限位滑块，且滑管内侧与限位滑块对应设置有限位滑槽。
作为本发明再进一步的方案：液压伸缩器包括液压柱和滑动杆，液压柱下端固定连接固定盘，且液压柱内侧端部滑动连接滑动杆，且滑动杆另一端固定连接推动块。
作为本发明再进一步的方案：丝杆下端通过连接轴连接电机，且丝杆上端通过套筒转动连接固定盘。
作为本发明再进一步的方案：电机外侧中部套设有固定套，且固定套通过固定架固定连接底座。
作为本发明再进一步的方案：推动块内侧设置滑动块，且固定杆与滑动块对应设置有滑动槽。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过电机带动丝杆转动，并在伸缩组件的配合下控制推动杆的升降，从而控制固定杆的升降，进而控制压板的升降，这样就不需要根据不同厚度的刹车盘更换夹紧定位装置了，从而提高了加工刹车盘的工作效率。
2、本发明可以通过液压伸缩器控制推动块的左右移动，而固定杆又通过滑套滑动连接推动杆，进而可以通过液压伸缩器控制固定杆和压板的左右移动，这样固定住不同直径的刹车盘，从而提高了汽车刹车盘加工用夹紧固定装置的使用性和加工刹车盘的工作效率。
附图说明
图1为一种汽车刹车盘加工用夹紧固定装置的结构示意图。
图2为一种汽车刹车盘加工用夹紧固定装置中伸缩组件的结构示意图。
图3为一种汽车刹车盘加工用夹紧固定装置中固定盘的俯视结构示意图。
图中：1-底座、2-支撑杆、3-固定盘、4-镂空结构、5-电机、6-固定套、7-固定架、8-连接轴、9-丝杆、10-套筒、11-推动杆、12-伸缩组件、13-滑管、14-伸缩杆、15-限位滑块、16-限位滑槽、17-滑套、18-固定杆、19-压板、20-推动块、21-液压伸缩器。
具体实施方式
如图1-图3所示，本发明提出的一种汽车刹车盘加工用夹紧固定装置，包括底座1、固定盘3、电机5、伸缩组件12和液压伸缩器21，底座1上端通过支撑杆2连接固定盘3，且固定盘3内左右对称设置有镂空结构4，底座1上端中部上端电机5，电机5上端设置丝杆9，且丝杆9上端与固定盘3下端中部连接，丝杆9中部套设有推动杆11，且推动杆11与丝杆9对应设置有螺纹空，推动杆11左右两端对称设置有伸缩组件12，且伸缩组件12上端与固定盘3下端连接。
推动杆11外侧左右两部对称套设有滑套17，且滑套17上端连接固定杆18，固定杆18上端穿过镂空结构4，且固定杆18内侧上端设置有压板19，固定盘3上端左右两侧对称设置液压伸缩器21，且液压伸缩器21内侧端部设置推动块20，且推动块20滑动连接固定杆18。
伸缩组件12包括滑管13、伸缩杆14、限位滑块15和限位滑槽16，滑管13上端滑动连接伸缩杆14，伸缩杆14左右两侧下端对称设置有限位滑块15，且滑管13内侧与限位滑块15对应设置有限位滑槽16。
液压伸缩器21包括液压柱和滑动杆，液压柱下端固定连接固定盘3，且液压柱内侧端部滑动连接滑动杆，且滑动杆另一端固定连接推动块20。
丝杆9下端通过连接轴8连接电机5，且丝杆9上端通过套筒10转动连接固定盘3。
电机5外侧中部套设有固定套6，且固定套6通过固定架7固定连接底座1。
推动块20内侧设置滑动块，且固定杆18与滑动块对应设置有滑动槽。
本发明的工作原理是：
该汽车刹车盘加工用夹紧固定装置通过电机5带动丝杆9转动，并在伸缩组件12的配合下控制推动杆11的升降，从而控制固定杆18的升降，进而控制压板19的升降，这样就不需要根据不同厚度的刹车盘更换夹紧定位装置了，从而提高了加工刹车盘的工作效率。
该汽车刹车盘加工用夹紧固定装置可以通过液压伸缩器21控制推动块20的左右移动，而固定杆18又通过滑套17滑动连接推动杆11，进而可以通过液压伸缩器21控制固定杆18和压板19的左右移动，这样固定住不同直径的刹车盘，从而提高了汽车刹车盘加工用夹紧固定装置的使用性和加工刹车盘的工作效率。
以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车刹车盘加工用夹紧固定装置，包括底座(1)、固定盘(3)、电机(5)、伸缩组件(12)和液压伸缩器(21)，其特征在于，底座(1)上端通过支撑杆(2)连接固定盘(3)，且固定盘(3)内左右对称设置有镂空结构(4)，底座(1)上端中部上端电机(5)，电机(5)上端设置丝杆(9)，且丝杆(9)上端与固定盘(3)下端中部连接，丝杆(9)中部套设有推动杆(11)，且推动杆(11)与丝杆(9)对应设置有螺纹空，推动杆(11)左右两端对称设置有伸缩组件(12)，且伸缩组件(12)上端与固定盘(3)下端连接；
推动杆(11)外侧左右两部对称套设有滑套(17)，且滑套(17)上端连接固定杆(18)，固定杆(18)上端穿过镂空结构(4)，且固定杆(18)内侧上端设置有压板(19)，固定盘(3)上端左右两侧对称设置液压伸缩器(21)，且液压伸缩器(21)内侧端部设置推动块(20)，且推动块(20)滑动连接固定杆(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘加工用夹紧固定装置，其特征在于，伸缩组件(12)包括滑管(13)、伸缩杆(14)、限位滑块(15)和限位滑槽(16)，滑管(13)上端滑动连接伸缩杆(14)，伸缩杆(14)左右两侧下端对称设置有限位滑块(15)，且滑管(13)内侧与限位滑块(15)对应设置有限位滑槽(16)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘加工用夹紧固定装置，其特征在于，液压伸缩器(21)包括液压柱和滑动杆，液压柱下端固定连接固定盘(3)，且液压柱内侧端部滑动连接滑动杆，且滑动杆另一端固定连接推动块(20)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘加工用夹紧固定装置，其特征在于，丝杆(9)下端通过连接轴(8)连接电机(5)，且丝杆(9)上端通过套筒(10)转动连接固定盘(3)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘加工用夹紧固定装置，其特征在于，电机(5)外侧中部套设有固定套(6)，且固定套(6)通过固定架(7)固定连接底座(1)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘加工用夹紧固定装置，其特征在于，推动块(20)内侧设置滑动块，且固定杆(18)与滑动块对应设置有滑动槽。
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