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CN108342976A - 一种面板拼接型施工栈桥 - Google Patents

一种面板拼接型施工栈桥 Download PDF

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CN108342976A
CN108342976A CN201711433572.9A CN201711433572A CN108342976A CN 108342976 A CN108342976 A CN 108342976A CN 201711433572 A CN201711433572 A CN 201711433572A CN 108342976 A CN108342976 A CN 108342976A
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CN
China
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bearing type
floorings
bearing
fixing device
bridge
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201711433572.9A
Other languages
English (en)
Inventor
汪田
杨志平
熊志
谢北萍
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Harzone Industry Corp Ltd
Original Assignee
China Harzone Industry Corp Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by China Harzone Industry Corp Ltd filed Critical China Harzone Industry Corp Ltd
Priority to CN201711433572.9A priority Critical patent/CN108342976A/zh
Publication of CN108342976A publication Critical patent/CN108342976A/zh
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D15/00Movable or portable bridges; Floating bridges
    • E01D15/12Portable or sectional bridges
    • E01D15/133Portable or sectional bridges built-up from readily separable standardised sections or elements, e.g. Bailey bridges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
    • E01D21/06Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges by translational movement of the bridge or bridge sections

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

本发明公开了一种面板拼接型施工栈桥,该栈桥包括上部结构和下部结构,下部结构与传统施工栈桥的下部结构相同,包括钢管桩和桩顶承载梁;上部结构包括承载型桥面板和梁端固定装置;承载型桥面板长度方向两端的端部为下凹结构,下凹结构上开有贯穿承载型桥面板厚度方向的安装孔,承载型桥面板的两侧分别固定有单耳座和双耳座;沿桥跨长度方向的两块承载型桥面板通过梁端固定装置与桩顶承载梁固定,沿桥跨宽度方向两块承载型桥面板通过单耳座和双耳座两两相连,将桥面拼接成需要的宽度。本发明能够解决现有施工栈桥上部结构构件过多、安装繁琐,耗时耗力的缺陷。

Description

一种面板拼接型施工栈桥
技术领域
本发明属于应急桥梁架设技术领域,具体涉及一种施工栈桥。
背景技术
目前施工栈桥一般采用上承式贝雷桥,桥梁主要组成构件从下至上依此为:钢管桩、桩顶承载梁、贝雷梁、横梁、桥面板、栏杆路灯等。栈桥下部结构由钢管桩、桩间支撑、桩顶承载梁组成,施工方法一般采用“钓鱼法”打桩,桩基施工快速便捷。栈桥上部结构主要由贝雷梁、横梁、桥面板等组成,施工方法一般采用悬臂拼装法进行安装。目前的施工水平,大约4小时即可完成一处下部结构的施工,大约6小时完成上部结构的安装,即1天可以完成1孔桥的施工。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种面板拼接型施工栈桥,能够解决现有施工栈桥上部结构构件过多、安装繁琐,耗时耗力的缺陷。
一种面板拼接型施工栈桥,该栈桥包括上部结构和下部结构,下部结构与传统施工栈桥的下部结构相同,包括钢管桩和桩顶承载梁;上部结构包括承载型桥面板和梁端固定装置;
承载型桥面板的两侧分别固定有单耳座和双耳座;
所述梁端固定装置为U型结构;
沿桥跨长度方向的两块承载型桥面板通过梁端固定装置与桩顶承载梁固定,沿桥跨宽度方向两块承载型桥面板通过单耳座和双耳座两两相连,将桥面拼接成需要的宽度。
进一步地,所述承载型桥面板长度方向两端的端部为下凹结构,下凹结构上开有贯穿承载型桥面板厚度方向的安装孔,梁端固定装置的水平底部穿过桩顶承载梁,梁端固定装置的垂直两侧分别穿过两块承载型桥面板的安装孔后,露出的部分通过螺栓与承载型桥面板固定;两块承载型桥面板对接后的下凹结构组成一个完整的凹坑,梁端固定装置的露出部分低于桥面。
有益效果:
1、本发明摒弃了传统栈桥结构中贝雷梁、横梁、纵梁等构件,如附图5所示,采用承载型桥面板,直接用大吨位吊机吊装施工,方便快捷。
2、因为钢管桩采用“钓鱼法”施工,即吊机悬臂外伸打桩,受限于工地吊机吨位,外伸距离一般≤15米,所以施工栈桥单孔跨度一般≤15米,对于如此小的跨径,并不能充分发挥贝雷桁架的承载能力,上部结构显得臃余,直接采用加高的承载型桥面板替代现有上部结构完全可行,且整体用钢量更经济。传统施工栈桥上部结构用钢梁约为1.4t/m,而采用面板拼接结构后,上部结构用钢梁可降低到1t/m左右。
3、本发明的施工栈桥在不减少单孔跨度的前提下,能够显著降低用钢量,同时提高了施工效率,即“1天施工1孔栈桥”提高为“2天施工3孔桥”。本发明对于大型超长的施工栈桥特别具备施工优势。
附图说明
图1是本发明的施工栈桥总体结构示意图
图2是本发明承载桥面板端部安装示意图
图3是本发明承载桥面板安装结构示意图
图4是桥面拼接截面图
图5是传统施工栈桥布置图
图中,1-下部结构、2-上部结构、3-钢管桩、4-桩顶承载梁、5-梁端固定装置、6-承载型桥面板、7-单耳座、8-双耳座、9-连接销。
具体实施方式
下面结合附图并举实施例,对本发明进行详细描述。
如附图1所示,本发明提供了一种面板拼接型施工栈桥,该栈桥包括上部结构2和下部结构1,下部结构1与传统施工栈桥的下部结构相同,如附图2所示,下部结构1包括钢管桩3和桩顶承载梁4,钢管桩3垂直固定在河床底部,桩顶承载梁4固定连接在钢管桩3的顶端;上部结构2包括承载型桥面板6和梁端固定装置5,梁端固定装置5为U型结构;
承载型桥面板6长度方向两端的端部为下凹结构,下凹结构上开有贯穿承载型桥面板厚度方向的安装孔,如附图3所示,承载型桥面板6的两侧分别固定有单耳座7和双耳座8;
沿桥跨长度方向的两块承载型桥面板6通过梁端固定装置5与桩顶承载梁4 固定,梁端固定装置5的水平底部穿过桩顶承载梁4,梁端固定装置5的垂直两侧分别穿过两块承载型桥面板6的安装孔后,露出的部分通过螺栓与承载型桥面板6固定;两块承载型桥面板6对接后的下凹结构组成一个完整的凹坑,梁端固定装置5的露出部分低于桥面,因此不会对车辆和人员通行造成影响。
如附图4所示,沿桥跨宽度方向的两块承载型桥面板6通过单耳座7和双耳座8由连接销9两两相连,将桥面拼接成需要的宽度,承载型桥面板6直接用大吨位吊机吊装施工,方便快捷。
综上所述,以上仅为本发明的较佳实施例而已,并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种面板拼接型施工栈桥,其特征在于,该栈桥包括上部结构和下部结构,下部结构与传统施工栈桥的下部结构相同,包括钢管桩和桩顶承载梁;上部结构包括承载型桥面板和梁端固定装置;
承载型桥面板的两侧分别固定有单耳座和双耳座;
所述梁端固定装置为U型结构;
沿桥跨长度方向的两块承载型桥面板通过梁端固定装置与桩顶承载梁固定,沿桥跨宽度方向两块承载型桥面板通过单耳座和双耳座两两相连,将桥面拼接成需要的宽度。
2.如权利要求1所述的面板拼接型施工栈桥,其特征在于,所述承载型桥面板长度方向两端的端部为下凹结构,下凹结构上开有贯穿承载型桥面板厚度方向的安装孔,梁端固定装置的水平底部穿过桩顶承载梁,梁端固定装置的垂直两侧分别穿过两块承载型桥面板的安装孔后,露出的部分通过螺栓与承载型桥面板固定;两块承载型桥面板对接后的下凹结构组成一个完整的凹坑,梁端固定装置的露出部分低于桥面。
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