CN108177117A - 高压气管拔取器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种高压气管拔取器，其技术目的是为了解决现有同类产品结构设计欠佳，使用不便，生产成本高，特别是较难用于机车内狭小空间的高压气管快速装卸而设计。该拔取器的本体包括左夹条和右夹条，左夹条的一端与右夹条的一端通过螺栓铰接，左夹条与右夹条相对的半夹孔贴合呈圆形；其要点是所述左夹条、右夹条的半夹孔贴合构成的圆孔，所述圆孔的轴向与螺栓的轴向呈垂直分布；本体的左夹条和右夹条其中一侧夹条的半夹孔放置于高压气管的下方，并贴合高压气管，另一侧夹条通过螺栓转动后与该侧夹条对齐，贴合并位于高压气管的上方，上下夹条受力夹持住高压气管，即可单手拔出高压气管。亦可半夹孔分别设有弹性夹，或通过锁钮组件进一步锁紧。

Description

高压气管拔取器

技术领域

本发明涉及高压气管的装卸工具，是一种高压气管拔取器。

背景技术

高压管是一种能够承受压力的管子，利用此管来输送液体和高压气体，其种类很多；其中，高压气管适用高压清洗机、农业药用机械、园林蔬菜喷雾机械等。如中国专利文献中披露的申请号201420059883.9，授权公告日2014.07.02，实用新型名称“油管管夹”；该管夹包括上下相邻的管夹盖板、管夹座以及固定连接管夹盖板一端和管夹座一端的紧固螺钉，管夹盖板与管夹座相邻侧面上分别设有至少一对与油管直径匹配的弧形内凹，管夹盖板另一端和管夹座另一端通过铰接螺栓、螺母铰接；管夹盖板始终保持与管夹座的连接，拆卸时打开管夹盖板后就能取出油管。现有设有高压气管的机器中，高压气管的连接方式大部分使用快插式气管接头，此类气管接头具有快速安装，简单灵巧，节省空间，型式多样，满足任何气动布管需要的特点。快插接头拔除气管时需要按压接头的释放环（使锁紧环松开气管），如果按压力量不均衡，容易造成接头的损坏或者是无法拔取，出现漏气的现象，需要更换气管接头造成浪费。因此，如何有效地解决气管拔取的问题，需要提供一种快速拔取高压气管的工具，特别是较难在机车维修时拔取高压气管。

发明内容

为克服上述不足，本发明的目的是向本领域提供一种高压气管拔取器，使其解决现有同类产品结构设计欠佳，使用不便，生产成本高，特别是较难用于机车内狭小空间的高压气管快速装卸的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。

一种高压气管拔取器，该拔取器的本体包括左夹条和右夹条，左夹条的一端与右夹条的一端通过螺栓铰接，左夹条与右夹条相对的半夹孔贴合呈圆形；其结构设计要点是所述左夹条、右夹条的半夹孔贴合构成的圆孔，所述圆孔的轴向与螺栓的轴向呈垂直分布；本体的左夹条和右夹条其中一侧夹条的半夹孔放置于高压气管的下方，并贴合高压气管，另一侧夹条通过螺栓转动后与该侧夹条对齐，贴合并位于高压气管的上方，上下夹条受力夹持住高压气管，即可单手拔出高压气管。采用该气管拔取器拔取高压气管，有效地保护了气管接头，避免高压气管从接头拔出时受力不均造成的损坏，出现跑风漏气的现象，减少气管接头的浪费。使用时，气管接头的释放环受力均衡，锁紧环释放高压气管锁紧部位，高压气管顺利拔出；特别是机车里侧通常不宜拔取的高压气管，该气管拔取器在机车现场的操作，释放环受力均衡，高压气管轻松拔出。

所述左夹条和右夹条的半夹孔直径分别为Φ4 mm、Φ6 mm、Φ8 mm和Φ10 mm。上述左夹条和右夹条的加工孔直径尺寸分别为4.1mm、6.1mm、8.1mm和10.1mm的圆孔，亦可按所需加工不同的圆孔。

所述左夹条和右夹条分别呈长方形，左夹条与右夹条的半夹孔侧贴合呈长方形。上述左夹条、右夹条为10mm的长方形夹条块。

所述左夹条和右夹条的半夹孔分别设有弹性夹，弹性夹的内侧夹口设有齿口，弹性夹与所述半夹孔之间设有间隙，弹性夹通过夹口外侧的槽口与左夹条、右夹条的半夹孔内侧筋柱扣合。从而通过弹性夹与半夹孔之间的间隙，进一步加强弹性夹与高压气管外径之间的夹持力。

所述左夹条和右夹条的另一端设有U形槽口，其中一侧U形槽口内锁钮组件的杆轴一端通过销轴与U形槽口铰接，杆轴的另一端通过锁钮组件的锁件与另一侧U形槽口锁紧。上述锁件为锁扣、锁钮、旋钮等结构，满足左右夹条对位后进一步固定即可。

所述锁钮组件的锁件还包括旋钮、螺纹套、塔形弹簧、锁钮，所述螺纹套通过销钉固定于杆轴的锁件端，旋钮、塔形弹簧、锁钮依次套入螺纹套，塔形弹簧限位固定于旋钮和锁钮内。从而左右夹条对位后，拉动锁钮组件的锁钮上移，转动锁钮组件的杆轴至另一侧，松开锁钮组件的锁钮，左右夹条即可通过杆轴定位，并通过锁钮预筋；需要进一步锁紧时，转动旋钮下移，使锁钮与该侧夹条相抵锁紧即可。

本发明结构设计合理，生产、加工方便，使用简单，生产成本低；其特别适合作为高压气管的拔取，特别是机车内的高压气管拔取，以及同类产品的结构改进。

附图说明

图1是本发明的实施例一结构示意图。

图2是本发明的实施例二结构示意图。

图3是图2中的锁钮组件爆炸结构示意图。

图4是图2中的弹性夹结构示意图。

附图序号及名称：1、本体，101、左夹条，102、右夹条，103、半夹孔，2、螺栓，3、锁钮组件，301、杆轴，302、旋钮，303、螺纹套，304、塔形弹簧，305、锁钮，4、弹性夹。

具体实施方式

现结合附图，对本发明结构和使用作进一步描述。如图1-图4所示，根据现有高压气管直径有四种型号，分别为Φ4 mm、Φ6 mm、Φ8 mm和Φ10 mm，通过该气管拔取器使释放环受力均匀，轻松地拔出高压气管。该气管拔取器使用的材料，直接使用10mm的两个长方形夹条块，合并在一起分别打出4.1mm、6.1mm、8.1mm和10.1mm的圆孔，上述圆孔为加工直径，加工后进一步车铣至指定直径，亦可按所需加工不同的圆孔，在侧面加装一条5mm的螺钉，螺钉与螺母连接构成螺栓，形成一个旋转轴。

具体如图1所示实施例一，该拔取器的本体包括左夹条和右夹条，左夹条和右夹条分别呈长方形，左夹条的一端与右夹条的一端通过螺栓铰接，左夹条与右夹条相对的半夹孔贴合呈圆形，左夹条与右夹条的半夹孔侧贴合呈长方形。左夹条和右夹条的半夹孔直径分别为Φ4 mm、Φ6 mm、Φ8 mm和Φ10 mm。左夹条、右夹条的半夹孔贴合构成的圆孔，圆孔的轴向与螺栓的轴向呈垂直分布。使用时，本体的左夹条和右夹条其中一侧夹条的半夹孔放置于高压气管的下方，并贴合高压气管，另一侧夹条通过螺栓转动后与该侧夹条对齐，贴合并位于高压气管的上方，上下夹条受力夹持住高压气管，即可单手拔出高压气管。

如图2-图4所示实施例二，左夹条和右夹条的半夹孔分别设有弹性夹4，弹性夹的内侧夹口设有齿口，弹性夹与所述半夹孔之间设有间隙，弹性夹通过夹口外侧的槽口与左夹条、右夹条的半夹孔内侧筋柱扣合。左夹条和右夹条的另一端设有U形槽口，其中一侧U形槽口内锁钮组件3的杆轴301一端通过销轴与U形槽口铰接，杆轴的另一端通过锁钮组件的锁件与另一侧U形槽口锁紧。锁钮组件的锁件包括杆轴、旋钮302、螺纹套303、塔形弹簧304、锁钮305，螺纹套通过销钉固定于杆轴的锁件端，旋钮、塔形弹簧、锁钮依次套入螺纹套，塔形弹簧限位固定于旋钮和锁钮内。使用时，转动旋钮，松开旋钮与螺纹套之间的连接，转动杆轴，并打开左右夹条，夹住高压气管，杆轴转动复位时拉住锁钮，杆轴到位后松开锁钮，并旋紧旋钮，高压气管即可夹持于左右夹条之间。

综上所述，本发明的效果如下：1、成本低廉，使用方便，有效地保护了气管接头，避免高压气管从气管接头拔出时受力不均造成损坏，出现跑风漏气的现象，减少了浪费；2、此装置适用于任何机型上快插接头的拔取，机车里侧通常不宜拔取的高压气管，修车需要拔取高压气管时，使用此工装可轻易拔出，节约了修车时间；每更换一次气管接头所需时间是十分钟，不需对气管接头进行更换。

Claims (6)

1.一种高压气管拔取器，该拔取器的本体（1）包括左夹条（101）和右夹条（102），左夹条的一端与右夹条的一端通过螺栓（2）铰接，左夹条与右夹条相对的半夹孔（103）贴合呈圆形；其特征在于所述左夹条（101）、右夹条（102）的半夹孔（103）贴合构成的圆孔，所述圆孔的轴向与螺栓（2）的轴向呈垂直分布；本体的左夹条和右夹条其中一侧夹条的半夹孔放置于高压气管的下方，并贴合高压气管，另一侧夹条通过螺栓（2）转动后与该侧夹条对齐，贴合并位于高压气管的上方，上下夹条受力夹持住高压气管，即可单手拔出高压气管。

2. 根据权利要求1所述的高压气管拔取器，其特征在于所述左夹条（101）和右夹条（102）的半夹孔（103）直径分别为Φ4 mm、Φ6 mm、Φ8 mm和Φ10 mm。

3.根据权利要求1所述的高压气管拔取器，其特征在于所述左夹条（101）和右夹条（102）分别呈长方形，左夹条与右夹条的半夹孔侧贴合呈长方形。

4.根据权利要求1所述的高压气管拔取器，其特征在于所述左夹条（101）和右夹条（102）的半夹孔（103）分别设有弹性夹（4），弹性夹的内侧夹口设有齿口，弹性夹与所述半夹孔之间设有间隙，弹性夹通过夹口外侧的槽口与左夹条、右夹条的半夹孔内侧筋柱扣合。

5.根据权利要求1所述的高压气管拔取器，其特征在于所述左夹条（101）和右夹条（102）的另一端设有U形槽口，其中一侧U形槽口内锁钮组件（3）的杆轴（301）一端通过销轴与U形槽口铰接，杆轴的另一端通过锁钮组件的锁件与另一侧U形槽口锁紧。

6.根据权利要求5所述的高压气管拔取器，其特征在于所述锁钮组件（3）的锁件还包括旋钮（302）、螺纹套（303）、塔形弹簧（304）、锁钮（305），所述螺纹套通过销钉固定于杆轴（301）的锁件端，旋钮、塔形弹簧、锁钮依次套入螺纹套，塔形弹簧限位固定于旋钮和锁钮内。