CN108168666A - 一种具有滑动式称台的汽车称重装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于汽车称重技术领域，具体涉及一种具有滑动式称台的汽车称重装置。针对现有的汽车衡的检修过程通常会持续较长时间且十分耗费人力的问题，本发明的技术方案是：包括基台和称台，基台和称台之间设置有多个传感器，所述称台包括导轨和设置在导轨中的滑板，所述导轨下方设置有升降装置，所述基台上设置有限位卡安装槽，限位卡安装槽内设置有用于对导轨的垂直高度进行限制的限位卡，导轨上设置有限位槽，限位槽与限位卡相互匹配；所述滑板上设置有多个排水孔，所述基台上设置有排水槽，所述排水孔与排水槽的位置相互匹配。本发明适用于载重货车称重。

Description

一种具有滑动式称台的汽车称重装置

技术领域

本发明属于汽车称重技术领域，具体涉及一种具有滑动式称台的汽车称重装置。

背景技术

汽车衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。汽车衡的主要组成部分为传感器，秤台，仪表，接线盒，数据线和引坡。其中，传感器等电子部件位于秤台台面下方与基台之间的腔体内。

现有的汽车衡中，若传感器出现故障或腔体内发生堵塞时，则需要拆开秤台进行检修。由于秤台较大，拆开秤台的操作费时费力，因而汽车衡的检修过程通常会持续较长时间且十分耗费人力。

发明内容

针对现有的汽车衡的检修过程通常会持续较长时间且十分耗费人力的问题，本发明提供一种具有滑动式称台的汽车称重装置，其目的在于：使得无需拆卸秤台即可对秤台下部的电子部件进行检修。

本发明采用的技术方案如下：

一种具有滑动式称台的汽车称重装置，包括基台和称台，基台和称台之间设置有多个传感器，所述称台包括导轨和设置在导轨中的滑板，所述导轨下方设置有升降装置，所述滑板的下表面设置有与传感器上端配合的凹槽。

采用该技术方案后，当需要检修称台下方的电子部件时，将限位卡打开，使得称台高度能够升高。而后利用升降装置顶升秤台，使得秤台的滑板与传感器分离。然后打开锁紧装置，使得滑板能够在导轨内运动。将滑板滑动即可露出下方的传感器等部件。因而无需拆卸秤台即可快速对秤台下方的部件进行检修，提高了工作效率。

优选的，基台上设置有限位卡安装槽，限位卡安装槽内设置有用于对导轨的垂直高度进行限制的限位卡，导轨上设置有限位槽，限位槽与限位卡相互匹配。

限位卡设置在限位卡安装槽内，且其对称台进行限位时，位于限位槽内，因而限位卡不会凸出称台表面，从而不会影响车辆的运行。

进一步优选的，限位卡为具有锁定功能的铰链门页。

采用该优选结构的优点是能够方便地打开限位卡。且限位卡的主体为板状，设置在基台和导轨的连接处不会影响汽车在汽车衡上的运行。

优选的，滑板上设置有多个排水孔，所述基台上设置有排水槽，所述排水孔与排水槽的位置相互匹配。

为了防止货车或雨雪天气产生的水从滑板与导轨的连接处漏下而使电子部件受潮，而设置了排水孔与排水槽，消除了滑板的设置带来的问题。

优选的，导轨和滑板的端面上设置有锁紧装置。

优选的，升降装置包括多个气缸和光轴，气缸的气缸杆和光轴通过一个直线轴承连接。

采用该优选方案能够稳定地升起和降下秤台，且不会改变秤台的水平位置，因而能够滑板无论升起多少次，再降下来后总是能够和传感器相互匹配。

进一步优选的，气缸的缸体设置在基台上，气缸的气缸杆与导轨的下表面配合。采用该优选方案后，气缸杆与导轨能够相互分离，从而使得升降装置不会影响汽车衡的称重精确度。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1.当需要检修称台下方的电子部件时，将限位卡打开，使得称台高度能够升高。而后利用升降装置顶升秤台，使得秤台的滑板与传感器分离。然后打开锁紧装置锁紧装置，使得滑板能够在导轨内运动。将滑板滑动即可露出下方的传感器等部件。因而无需拆卸秤台即可快速对秤台下方的部件进行检修，提高了工作效率。

2.限位卡设置在限位卡安装槽内，且其对称台进行限位时，位于限位槽内，因而限位卡不会凸出称台表面，从而不会影响车辆的运行。

3.为了防止货车或雨雪天气产生的水从滑板与导轨的连接处漏下而使电子部件受潮，而设置了排水孔与排水槽，消除了滑板的设置带来的问题。

4.能够方便地打开限位卡。且限位卡的主体为板状，设置在基台和导轨的连接处不会影响汽车在汽车衡上的运行。

5.通过凹槽的配合与传感器进行接触，无需螺钉等连接物，使得滑板与传感器的分离十分方便，无需专门的拆卸工作。

6.能够稳定地升起和降下秤台，且不会改变秤台的水平位置，因而能够滑板无论升起多少次，再降下来后总是能够和传感器相互匹配。

7.气缸杆与导轨能够相互分离，从而使得升降装置不会影响汽车衡的称重精确度。

附图说明

本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本发明进行称重时的主视图；

图2是本发明进行称重时的侧视图；

图3是本发明检修时的主视图；

图4是本发明检修时的侧视图。

其中，1-基台，2-导轨，3-滑板，4-限位卡，5-锁紧装置，6-传感器，7-气缸，8-光轴，9-排水孔，10-排水槽，11-限位卡安装槽，12-限位槽。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均能够以任何方式组合。

下面结合图1至图4对本发明作详细说明。

实施例1

一种具有滑动式称台的汽车称重装置，包括基台1和称台，基台1和称台之间设置有多个传感器6，所述称台包括导轨2和设置在导轨2中的滑板3，所述导轨2下方设置有升降装置，所述基台1上设置有限位卡安装槽11，限位卡安装槽11内设置有用于对导轨2的垂直高度进行限制的限位卡4，导轨2上设置有限位槽12，限位槽12与限位卡4相互匹配；所述滑板3上设置有多个排水孔9，所述基台1上设置有排水槽10，所述排水孔9与排水槽10的位置相互匹配。导轨2和滑板3的端面上设置有锁紧装置5。

本实施例进行称重工作时，结构如图1、图2所示。当需要检修称台下方的电子部件时，将限位卡4打开，使得称台高度能够升高。而后利用升降装置5顶升秤台，使得秤台的滑板3与传感器6分离。然后打开锁紧装置5，使得滑板3能够在导轨2内运动。将滑板3滑动即可露出下方的传感器6等部件，此时结构如图3、图4所示。因而无需拆卸秤台即可快速对秤台下方的部件进行检修，提高了工作效率。

优选的，所述限位卡4为具有锁定功能的铰链门页。

优选的，所述滑板3的下表面设置有与传感器6上端配合的凹槽。

实施例2

在实施例1的基础上，升降装置包括多个气缸7和光轴8，气缸7的气缸杆和光轴8通过一个直线轴承连接。气缸7的缸体设置在基台1上，气缸7的气缸杆与导轨2的下表面配合。

以上所述实施例仅表达了本申请的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本申请保护范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请技术方案构思的前提下，还能够做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。

Claims (7)

1.一种具有滑动式称台的汽车称重装置，包括基台(1)和称台，基台(1)和称台之间设置有多个传感器(6)，其特征在于：所述称台包括导轨(2)和设置在导轨(2)中的滑板(3)，所述导轨(2)下方设置有升降装置，所述滑板(3)的下表面设置有与传感器(6)上端配合的凹槽。

2.按照权利要求1所述的一种具有滑动式称台的汽车称重装置，其特征在于：所述基台(1)上设置有限位卡安装槽(11)，限位卡安装槽(11)内设置有用于对导轨(2)的垂直高度进行限制的限位卡(4)，导轨(2)上设置有限位槽(12)，限位槽(12)与限位卡(4)相互匹配。

3.按照权利要求2所述的一种具有滑动式称台的汽车称重装置，其特征在于：所述限位卡(4)为具有锁定功能的铰链门页。

4.按照权利要求1所述的一种具有滑动式称台的汽车称重装置，其特征在于：所述滑板(3)上设置有多个排水孔(9)，所述基台(1)上设置有排水槽(10)，所述排水孔(9)与排水槽(10)的位置相互匹配。

5.按照权利要求1所述的一种具有滑动式称台的汽车称重装置，其特征在于：所述导轨(2)和滑板(3)的端面上设置有锁紧装置(5)。

6.按照权利要求1所述的一种具有滑动式称台的汽车称重装置，其特征在于：所述升降装置包括多个气缸(7)和光轴(8)，气缸(7)的气缸杆和光轴(8)通过一个直线轴承连接。

7.按照权利要求6所述的一种具有滑动式称台的汽车称重装置，其特征在于：所述气缸(7)的缸体设置在基台(1)上，气缸(7)的气缸杆与导轨(2)的下表面配合。