CN107967868A - 交通信息提醒装置 - Google Patents
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Abstract
一种交通信息提醒装置,包括:提醒安装杆体、安装定位底座、交通信息展示板与安装连接组件,提醒安装杆体安装在安装定位底座上,交通信息展示板通过安装连接组件安装固定在提醒安装杆体远离安装定位底座的一端上;上述交通信息提醒装置通过设置提醒安装杆体、安装定位底座、交通信息展示板与安装连接组件,使得交通信息展示板能够通过多个定位螺杆与第一固定安装块及第二固定安装块进行安装配合,然后再通过对应的连接螺母进行锁紧定位,从而能够将交通信息展示板固定在第一安装连接横板、第二安装连接横板与第三安装连接横板上,由此完成安装固定操作,如此,使得安装拆卸操作简单快速,效率更高。
Description
技术领域
本发明涉及一种提醒装置技术领域,特别是涉及一种交通信息提醒装置。
背景技术
目前,公路是现代术语,是可以行驶汽车的公用之路,汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走。早期的公路没有限制,大多是简易公路,后来不同公路有不同限制;由于交通日益发达,限制性使用的公路越来越多,特别是一些公路专供汽车使用了(有的城市公路从禁止单车到禁止摩托车),而且发展出高速公路这种类型,专供汽车全程封闭式使用。民间也称作马路,如“马路天使”里的用法,不限于马匹专用。公路作为现代语词有两个基本因素:可以行驶汽车,公用之路。那么,就排除了其它的车道,例如古代的车路、丝绸之路、古罗马帝国的车路不是公路。公路大概是区别于铁路的,铁路是专供火车行驶,公用区别于专用。有一般公路与汽车专用公路之别,后者越来越多,二级公路因此就有两种规格。18世纪中期英国发生了工业革命,工业的发展迫切需要改善当时的交通运输状况,特别是陆路交通。为此,苏格兰人约翰·马卡丹发明设计了上面所说的“马路”。由于“马路”的出现使得英国不仅水路畅通而且陆路也很便利,这样,为迅速发展英国工业和贸易往来提供了方便条件。人们取这种路的设计者姓氏,称这种路为“马路”,以表纪念。公路的修建也有个不断提高技术和更新建筑材料过程。最早当然是土路,它易建但是也易坏,雨水多些,车马多此,便凹凸不平甚至毁坏了。欧洲较早出现了碎石路,这比土进了一大进。再后出现了砖块路,也比中国早很多。在碎石上铺浇沥青是公路史上一大突破,这是近代的事了。中国自古有驿站驿路,但是真正第一条较先进的公路,是1906年铺设的广西龙州至镇南关的公路。
然而,现有的公路上一般会设置各种各样的指示路牌,这些指示路牌上的交通信息牌通常采用焊接的方式焊接固定在对应的安装位置,这样不利于对交通信息牌进行更换操作,需要耗费更多的人力物力。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种拆装方便,并且结构强度更好的交通信息提醒装置。
一种交通信息提醒装置,包括:提醒安装杆体、安装定位底座、交通信息展示板与安装连接组件,所述提醒安装杆体安装在所述安装定位底座上,所述交通信息展示板通过所述安装连接组件安装固定在所述提醒安装杆体远离所述安装定位底座的一端上;
所述安装连接组件包括第一安装连接横板、第二安装连接横板、第三安装连接横板、第一固定安装块与第二固定安装块,所述第一安装连接横板、所述第二安装连接横板及所述第三安装连接横板相互平行安装在所述提醒安装杆体上,所述第一安装连接横板与所述第二安装连接横板之间安装有多个第一连接弹性柱,所述第二安装连接横板与所述第三安装连接横板之间安装有多个第二连接弹性柱,所述第一固定安装块安装在所述第一安装连接横板与所述第二安装连接横板之间,所述第二固定安装块安装在所述第二安装连接横板与所述第三安装连接横板之间;
所述交通信息展示板靠近所述安装连接组件的一面上安装有多个定位螺杆,所述交通信息展示板通过多个所述定位螺杆与所述第一固定安装块及所述第二固定安装块安装配合。
在其中一个实施例中,所述安装定位底座上设有多个连接固定块。
在其中一个实施例中,所述交通信息展示板为长方体结构。
在其中一个实施例中,所述第一安装连接横板为长方体结构。
在其中一个实施例中,所述第二安装连接横板为长方体结构。
在其中一个实施例中,所述第三安装连接横板为长方体结构。
在其中一个实施例中,所述第一固定安装块为长方体结构。
在其中一个实施例中,所述第二固定安装块为长方体结构。
在其中一个实施例中,所述第一连接弹性柱为弹性橡胶柱。
在其中一个实施例中,所述第二连接弹性柱为弹性橡胶柱。
上述交通信息提醒装置通过设置提醒安装杆体、安装定位底座、交通信息展示板与安装连接组件,使得交通信息展示板能够通过多个定位螺杆与所述第一固定安装块及所述第二固定安装块进行安装配合,然后再通过对应的连接螺母进行锁紧定位,从而能够将交通信息展示板固定在第一安装连接横板、第二安装连接横板与第三安装连接横板上,由此完成安装固定操作,如此,使得安装拆卸操作简单快速,效率更高。
附图说明
图1为本发明一实施例的交通信息提醒装置的结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是,本发明可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
一实施方式中,一种交通信息提醒装置,包括:提醒安装杆体、安装定位底座、交通信息展示板与安装连接组件,所述提醒安装杆体安装在所述安装定位底座上,所述交通信息展示板通过所述安装连接组件安装固定在所述提醒安装杆体远离所述安装定位底座的一端上;所述安装连接组件包括第一安装连接横板、第二安装连接横板、第三安装连接横板、第一固定安装块与第二固定安装块,所述第一安装连接横板、所述第二安装连接横板及所述第三安装连接横板相互平行安装在所述提醒安装杆体上,所述第一安装连接横板与所述第二安装连接横板之间安装有多个第一连接弹性柱,所述第二安装连接横板与所述第三安装连接横板之间安装有多个第二连接弹性柱,所述第一固定安装块安装在所述第一安装连接横板与所述第二安装连接横板之间,所述第二固定安装块安装在所述第二安装连接横板与所述第三安装连接横板之间;所述交通信息展示板靠近所述安装连接组件的一面上安装有多个定位螺杆,所述交通信息展示板通过多个所述定位螺杆与所述第一固定安装块及所述第二固定安装块安装配合。所述安装定位底座上设有多个连接固定块。所述交通信息展示板为长方体结构。所述第一安装连接横板为长方体结构。所述第二安装连接横板为长方体结构。所述第三安装连接横板为长方体结构。所述第一固定安装块为长方体结构。所述第二固定安装块为长方体结构。所述第一连接弹性柱为弹性橡胶柱。所述第二连接弹性柱为弹性橡胶柱。上述交通信息提醒装置通过设置提醒安装杆体、安装定位底座、交通信息展示板与安装连接组件,使得交通信息展示板能够通过多个定位螺杆与所述第一固定安装块及所述第二固定安装块进行安装配合,然后再通过对应的连接螺母进行锁紧定位,从而能够将交通信息展示板固定在第一安装连接横板、第二安装连接横板与第三安装连接横板上,由此完成安装固定操作,如此,使得安装拆卸操作简单快速,效率更高。
为了更好地对上述交通信息提醒装置进行说明,以更好地理解上述交通信息提醒装置的构思。请参阅图1,一种交通信息提醒装置10,包括:提醒安装杆体100、安装定位底座200、交通信息展示板300与安装连接组件400,所述提醒安装杆体100安装在所述安装定位底座200上,所述交通信息展示板300 通过所述安装连接组件400安装固定在所述提醒安装杆体100远离所述安装定位底座200的一端上。
请再次参阅图1,所述安装连接组件400包括第一安装连接横板410、第二安装连接横板420、第三安装连接横板430、第一固定安装块440与第二固定安装块450,所述第一安装连接横板、所述第二安装连接横板及所述第三安装连接横板相互平行安装在所述提醒安装杆体上,所述第一安装连接横板与所述第二安装连接横板之间安装有多个第一连接弹性柱460,所述第二安装连接横板与所述第三安装连接横板之间安装有多个第二连接弹性柱470,所述第一固定安装块安装在所述第一安装连接横板与所述第二安装连接横板之间,所述第二固定安装块安装在所述第二安装连接横板与所述第三安装连接横板之间;
所述交通信息展示板300靠近所述安装连接组件400的一面上安装有多个定位螺杆310,所述交通信息展示板300通过多个所述定位螺杆310与所述第一固定安装块及所述第二固定安装块安装配合。
要说明的是,交通信息展示板300通过多个定位螺杆310与所述第一固定安装块及所述第二固定安装块进行安装配合,然后再通过对应的连接螺母进行锁紧定位,从而能够固定在第一安装连接横板410、第二安装连接横板420与第三安装连接横板430上。多个第一连接弹性柱460与多个第二连接弹性柱470 的设置是为了对所述定位螺杆310进行位置限定,使得交通信息展示板300安装完成后不会发生位置偏移或晃动。同理,当需对交通信息展示板300进行拆卸时,只需要将连接螺母进行拆卸,然后就能将交通信息展示板300取下进行更换操作。
上述交通信息提醒装置通过设置提醒安装杆体100、安装定位底座200、交通信息展示板300与安装连接组件400,使得交通信息展示板300能够通过多个定位螺杆310与所述第一固定安装块及所述第二固定安装块进行安装配合,然后再通过对应的连接螺母进行锁紧定位,从而能够将交通信息展示板300固定在第一安装连接横板410、第二安装连接横板420与第三安装连接横板430上,由此完成安装固定操作,如此,使得安装拆卸操作简单快速,效率更高。
一实施方式中,所述安装定位底座上设有多个连接固定块。;又如,所述交通信息展示板为长方体结构;又如,所述第一安装连接横板为长方体结构;又如,所述第二安装连接横板为长方体结构;又如,所述第三安装连接横板为长方体结构;又如,所述第一固定安装块为长方体结构;又如,所述第二固定安装块为长方体结构;又如,所述第一连接弹性柱为弹性橡胶柱;又如,所述第二连接弹性柱为弹性橡胶柱。
为了解决提醒安装杆体在户外长期被雨水腐蚀及被太阳照射容易老化生锈的问题,例如,所述提醒安装杆体的表面涂覆有防锈漆层,所述防锈漆层的表面涂覆有金属抗氧化层。通过在所述提醒安装杆体的表面涂覆防锈漆层与金属抗氧化层,能够解决所述提醒安装杆体在户外期被雨水腐蚀及被太阳照射容易老化生锈的问题,从而提高所述提醒安装杆体的使用寿命。
需要说明的是,所述交通信息提醒装置的应用环境在人流量较多的户外,这样,难免会被商家恶意贴上“小广告”,以起到商业宣传效果,这些“小广告”往往采用胶黏剂粘附在所述交通信息提醒装置上,需要撕下时,则较难清楚胶痕,给城市精神面貌留下了难以磨灭的阴影,又被大家恐惧地称为城市“牛皮藓”,并且小广告在贴下后,会沾染较多的灰尘,造成了对交通信息提醒装置的二次污染;为了避免小广告留下的胶痕,以及起到洗尘效果,例如,所述交通信息提醒装置还包括洗尘式广告贴附装置,所述洗尘式广告贴附装置设置于所述提醒安装杆体上;所述洗尘式广告贴附装置包括磁吸式贴附组件、广告纸、金属硬条及洗尘组件,所述磁吸式贴附组件设置于所述提醒安装杆体上,所述广告纸设置于所述磁吸式贴附组件内,所述金属硬条用于撑开所述洗尘式广告贴附装置,所述洗尘组件设置于所述提醒安装杆体上;所述磁吸式贴附组件包括永磁体环、永磁体软片、胶粘剂层及广告容置软袋,所述永磁体环套置于所述提醒安装杆体上,所述永磁体环的内侧壁与所述提醒安装杆体粘接,所述胶粘剂层的第一侧面与所述永磁体软片粘接,所述胶粘剂层的第二侧面与所述广告容置软袋的外侧壁粘接,所述永磁体环的外侧壁与所述永磁体软片远离所述胶粘剂层的一侧面相吸持;所述广告容置软袋的边缘开设有插接槽,所述金属硬条用于插接于所述插接槽内,以撑开所述广告容置软袋,所述广告容置软袋开设有广告放入口;所述广告纸容置于所述广告容置软袋内;所述洗尘组件包括雨水收集组件、雨水储存箱体、气象信息收集模组、处理模组、水泵、喷水管体及喷嘴,所述雨水收集组件设置于所述提醒安装杆体上,所述雨水储存箱体容置于所述提醒安装杆体上,所述雨水收集组件与所述雨水储存箱体连通,所述喷水管体的第一端与所述雨水储存箱体连通,所述喷水管体的第二端与所述喷嘴连通,所述喷嘴开设有喷水孔,所述喷水孔朝向所述广告容置软袋设置,所述水泵设置于所述喷水管体上,所述雨水收集组件包括雨水收集托盘及雨水汇集管体,所述雨水收集托盘设置于所述提醒安装杆体上,所述雨水汇集管体的第一端与所述雨水收集托盘连通,所述雨水汇集管体的第二端与所述雨水储存箱体连通,所述气象信息收集模组用于向所述处理模组发送气象信息,所述处理模组接收并处理所述气象信息,用于向所述水泵发送喷水指令,所述水泵接收并响应所述喷水指令,用于将所述雨水储存箱体内的雨水泵入至所述喷嘴内。
为了进一步对上述洗尘式广告贴附装置进行解释说明,为了避免小广告留下的胶痕,以及起到洗尘效果,例如,所述交通信息提醒装置还包括洗尘式广告贴附装置,所述洗尘式广告贴附装置设置于所述提醒安装杆体上;如此,所述洗尘式广告贴附装置用于容置广告纸,以及起到除尘效果,让广告纸更加清晰,宣传效果更佳。所述洗尘式广告贴附装置包括磁吸式贴附组件、广告纸、金属硬条及洗尘组件,所述磁吸式贴附组件设置于所述提醒安装杆体上,所述广告纸设置于所述磁吸式贴附组件内,所述金属硬条用于撑开所述洗尘式广告贴附装置,所述洗尘组件设置于所述提醒安装杆体上。所述磁吸式贴附组件包括永磁体环、永磁体软片、胶粘剂层及广告容置软袋,所述永磁体环套置于所述提醒安装杆体上,所述永磁体环的内侧壁与所述提醒安装杆体粘接,即所述永磁体环与所述提醒安装杆体相固定,所述胶粘剂层的第一侧面与所述永磁体软片粘接,所述胶粘剂层的第二侧面与所述广告容置软袋的外侧壁粘接,即所述胶粘剂层分别与所述永磁体软片及所述广告容置软袋相固定,例如,所述永磁体软片为现有技术的永磁体软片,例如,所述永磁体软片的材质永磁体颗粒与塑胶的混合物,例如,所述永磁体软片的制造工艺为:预先将塑胶进行熔融,再向熔融后的塑胶加入永磁体颗粒,如,加入磁铁颗粒,待固化后得到所述永磁体软片,所述永磁体环的外侧壁与所述永磁体软片远离所述胶粘剂层的一侧面相吸持;所述广告容置软袋的边缘开设有插接槽,所述金属硬条用于插接于所述插接槽内,以撑开所述广告容置软袋,所述广告容置软袋开设有广告放入口;所述广告纸容置于所述广告容置软袋内;如此,由于广告容置软袋的材质较软,容易弯曲或卷曲,若需要将广告纸放入至所述广告容置软袋内时,则将金属硬条插入至所述广告容置软袋的边缘的所述插接槽内,以撑开所述广告容置软袋,使得所述广告容置软袋更为平整,此时,再将广告纸放入沿着所述广告容置软袋的所述广告放入口放入至所述广告容置软袋内,便于对广告纸进行放置,例如,所述提醒安装杆体开设有硬条储放槽,所述金属硬条放置于所述硬条储放槽内,待需要使用时,再取出即可。当广告纸放入至所述广告容置软袋内后,将所述永磁体软片吸附在所述永磁体环上,基于两者的磁吸力,能够避免在自然环境下,所述永磁体软片从所述永磁体环上脱离,如此,能够实现广告纸“免胶”式的贴附效果,以避免小广告留下的胶痕;当需要更换所述广告纸时,用户将所述永磁体软片从所述永磁体环上撕开即可,使用方便快捷,给城市精神面貌建设添砖加瓦,体现了对环卫工人的人性关怀。所述洗尘组件包括雨水收集组件、雨水储存箱体、气象信息收集模组、处理模组、水泵、喷水管体及喷嘴,所述雨水收集组件设置于所述提醒安装杆体上,所述雨水储存箱体容置于所述提醒安装杆体上,所述雨水收集组件与所述雨水储存箱体连通,所述喷水管体的第一端与所述雨水储存箱体连通,所述喷水管体的第二端与所述喷嘴连通,所述喷嘴开设有喷水孔,所述喷水孔朝向所述广告容置软袋设置,所述水泵设置于所述喷水管体上,所述雨水收集组件包括雨水收集托盘及雨水汇集管体,所述雨水收集托盘设置于所述提醒安装杆体上,所述雨水汇集管体的第一端与所述雨水收集托盘连通,所述雨水汇集管体的第二端与所述雨水储存箱体连通,所述气象信息收集模组用于向所述处理模组发送气象信息,所述处理模组接收并处理所述气象信息,用于向所述水泵发送喷水指令,所述水泵接收并响应所述喷水指令,用于将所述雨水储存箱体内的雨水泵入至所述喷嘴内,如此,当处理模组接收到来自所述气象信息收集模组的所述气象信息时,会根据天气情况,例如,雾霾天气时,则所述处理模组向所述水泵发送喷水指令,所述水泵接收并响应所述喷水指令,所述水泵工作,将所述雨水收集组件内的雨水抽入至所述喷水管体内,基于水压的作用,再从所述喷嘴的所述喷水孔喷出至所述广告容置软袋上,以洗去表面的灰尘,达到除尘效果,并且还可以起到节水效果。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种交通信息提醒装置,其特征在于,包括:提醒安装杆体、安装定位底座、交通信息展示板与安装连接组件,所述提醒安装杆体安装在所述安装定位底座上,所述交通信息展示板通过所述安装连接组件安装固定在所述提醒安装杆体远离所述安装定位底座的一端上;
所述安装连接组件包括第一安装连接横板、第二安装连接横板、第三安装连接横板、第一固定安装块与第二固定安装块,所述第一安装连接横板、所述第二安装连接横板及所述第三安装连接横板相互平行安装在所述提醒安装杆体上,所述第一安装连接横板与所述第二安装连接横板之间安装有多个第一连接弹性柱,所述第二安装连接横板与所述第三安装连接横板之间安装有多个第二连接弹性柱,所述第一固定安装块安装在所述第一安装连接横板与所述第二安装连接横板之间,所述第二固定安装块安装在所述第二安装连接横板与所述第三安装连接横板之间;
所述交通信息展示板靠近所述安装连接组件的一面上安装有多个定位螺杆,所述交通信息展示板通过多个所述定位螺杆与所述第一固定安装块及所述第二固定安装块安装配合。
2.根据权利要求1所述的交通信息提醒装置,其特征在于,所述安装定位底座上设有多个连接固定块。
3.根据权利要求1所述的交通信息提醒装置,其特征在于,所述交通信息展示板为长方体结构。
4.根据权利要求1所述的交通信息提醒装置,其特征在于,所述第一安装连接横板为长方体结构。
5.根据权利要求1所述的交通信息提醒装置,其特征在于,所述第二安装连接横板为长方体结构。
6.根据权利要求1所述的交通信息提醒装置,其特征在于,所述第三安装连接横板为长方体结构。
7.根据权利要求1所述的交通信息提醒装置,其特征在于,所述第一固定安装块为长方体结构。
8.根据权利要求1所述的交通信息提醒装置,其特征在于,所述第二固定安装块为长方体结构。
9.根据权利要求1所述的交通信息提醒装置,其特征在于,所述第一连接弹性柱为弹性橡胶柱。
10.根据权利要求1所述的交通信息提醒装置,其特征在于,所述第二连接弹性柱为弹性橡胶柱。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711198246.4A CN107967868A (zh) | 2017-11-25 | 2017-11-25 | 交通信息提醒装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711198246.4A CN107967868A (zh) | 2017-11-25 | 2017-11-25 | 交通信息提醒装置 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN107967868A true CN107967868A (zh) | 2018-04-27 |
Family
ID=61997868
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201711198246.4A Withdrawn CN107967868A (zh) | 2017-11-25 | 2017-11-25 | 交通信息提醒装置 |
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Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201126695Y (zh) * | 2007-08-23 | 2008-10-01 | 梁池德 | 道路交通指示牌 |
| CN201138543Y (zh) * | 2007-08-23 | 2008-10-22 | 梁池德 | 一种道路交通指示牌 |
| CN201698698U (zh) * | 2009-12-10 | 2011-01-05 | 许培元 | 一种防风广告牌 |
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| CN103276676A (zh) * | 2013-05-22 | 2013-09-04 | 北京市市政专业设计院股份公司 | 交通诱导显示屏架 |
-
2017
- 2017-11-25 CN CN201711198246.4A patent/CN107967868A/zh not_active Withdrawn
Patent Citations (5)
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|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20180427 |
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