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CN107878115A - 一种提高胎圈耐疲劳性能的方法 - Google Patents

一种提高胎圈耐疲劳性能的方法 Download PDF

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CN107878115A
CN107878115A CN201711211495.2A CN201711211495A CN107878115A CN 107878115 A CN107878115 A CN 107878115A CN 201711211495 A CN201711211495 A CN 201711211495A CN 107878115 A CN107878115 A CN 107878115A
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CN
China
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cord
bandage
film
bead
tyre bead
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201711211495.2A
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English (en)
Inventor
秦齐富
傅云翠
粟定华
韦匀
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chemchina Shuguang Rubber Industry Research and Design Institute Co Ltd
Original Assignee
Chemchina Shuguang Rubber Industry Research and Design Institute Co Ltd
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/02—Carcasses
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C2200/00—Tyres specially adapted for particular applications
    • B60C2200/02—Tyres specially adapted for particular applications for aircrafts

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Materials For Medical Uses (AREA)

Abstract

本发明提供了一种能有效提高胎圈耐疲劳性能的方法，主要是加强胎圈帘布筒端头的结构，具体是1）在整个帘布筒的两端的相邻两层帘布之间均设置窄胶片；2）待各层帘布贴合成帘布筒后，再用宽胶片将帘布筒两端头包裹起来；3）宽胶片向帘布方向折叠一定长度。本发明的优点是：当航空轮胎在负荷作用下高速滚转时，上述设计能减弱或分散反包帘布端头部位产生的集中应力，增加胎圈刚性，从而提高胎圈的耐疲劳性能。

Description

一种提高胎圈耐疲劳性能的方法
技术领域
本发明属于航空轮胎领域，具体涉及一种提高胎圈耐疲劳性能的方法。
背景技术
大型民用航空轮胎多数属于高载、高速、高压航空轮胎,现有的胎圈包括帘布筒、帘布端头、帘布、窄胶片、宽胶片，帘布筒由2至6层帘布贴合而成。由于胎体帘布层数和反包帘布端头较多，胎圈部位的结构和受力非常复杂，致使胎圈经常出现鼓泡、脱层、爆破等故障，严重影响轮胎的安全使用，因而提高胎圈的耐疲劳性能是提高轮胎产品质量的重要保证。
发明内容
本发明的目的是提供一种能有效提高胎圈耐疲劳性能的方法。
实现本发明目的的技术方案是：
一种提高胎圈耐疲劳性能的方法，主要是加强胎圈帘布筒端头的结构，具体做法是：
1、在整个帘布筒的两端的相邻两层帘布之间均设置窄胶片互相贴合；
2、待各层帘布贴合成帘布筒后，再用宽胶片将帘布筒两端头包裹起来；
3、宽胶片向帘布方向折叠一定长度。
所述的窄胶片宽度为25mm～80mm。
所述的款胶片宽度为60mm～130mm。
宽胶片的折叠长度为10mm～30mm。
本发明的积极效果是：当航空轮胎在负荷作用下高速滚转时，上述设计能减弱或分散反包帘布端头部位产生的集中应力，增加胎圈刚性，从而提高胎圈的耐疲劳性能。
附图说明
图1为本发明的帘布筒端部结构示意图。
图中：A：帘布端头；B：帘布；C：窄胶片；D：宽胶片；L：宽胶片D的折叠宽度。
具体实施方式
下面结合附图和实例对本发明做进一步详细说明。
参照图1，一种能有效提高胎圈耐疲劳性能的方法，包括帘布筒、帘布端头A、帘布B、窄胶片C、宽胶片D，帘布筒由2至6层帘布B贴合而成。在整个帘布筒的两端头，相邻两层帘布B之间均设置一层宽度为50mm的窄胶片C，待各层帘布B贴合成帘布筒后，再用宽度为80mm的宽胶片D将帘布筒两端包裹起来，宽胶片D的折叠宽度L为20mm。

Claims (4)

1.一种能有效提高胎圈耐疲劳性能的方法，其特征是主要是加强胎圈帘布筒端头的结构，具体做法是：
在整个帘布筒的两端的相邻两层帘布之间均设置窄胶片互相贴合；
待各层帘布贴合成帘布筒后，再用宽胶片将帘布筒两端头包裹起来；
宽胶片向帘布方向折叠一定长度。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征是所述的窄胶片宽度为25mm～80mm。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征是所述的款胶片宽度为60mm～130mm。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征是宽胶片的折叠长度为10mm～30mm。
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Legal Events

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PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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