CN107804288A - 一种汽车侧窗除水装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车侧窗除水装置,包括固定外框、车窗和驱动装置,所述固定外框顶部左侧设有操作面板,所述固定外框底部左侧设有电机A,所述电机A顶部设有传动杆A,所述传动杆A上设有海绵套筒,所述海绵套筒贯穿于传动杆A,所述海绵套筒上设有条形海绵,所述条形海绵上下两端均设有滑轨,所述滑轨前侧设有齿条,所述车窗上下两端均设有导向槽,所述导向槽上下两端均设有滚珠,所述固定外框右侧上下两端均设有驱动装置,所述驱动装置包括电机B、传动杆B和齿轮。本发明通过车窗上下两端的导向槽,便于条形海绵在车窗上滑动,有利于条形海绵对车窗上的水进行清除,较为实用,适合广泛推广与使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种除水装置,特别涉及一种汽车侧窗除水装置。
背景技术
目前,在寒冷的冬季,因为汽车内外的温度差异较大,从而导致汽车车窗非常容易出现起水雾的现象,从而影响驾驶人员通过侧窗来观察后视镜里的路况,虽然这个问题看似不大,但是会对我们的安全行驶埋下很多隐患。很多人采用各种各样的手段来清除汽车侧窗的水雾,因而怎样更有效、更快捷的清除汽车侧窗的水雾也就显得尤为重要。常见的汽车侧窗除水雾办法有:利用汽车自带的空调暖气来去除汽车侧窗的水雾,开空调冷风见效较快,其除水雾效果类似于开窗通风。但是在冬季开车不可能一直吹冷风,如果关闭汽车空调,雾气很快会重新出现。开空调暖风除雾,是利用发动机工作后产生的热量来除雾,不会增加油耗,但是见效比较慢,仍然会影响驾驶人员的视线,且现有汽车侧窗除水装置除水效果差。因此,我们提出一种汽车侧窗除水装置。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种汽车侧窗除水装置,通过车窗上下两端的导向槽,便于条形海绵在车窗上滑动,有利于条形海绵对车窗上的水进行清除,且通过导向槽上下两端的滚珠,可以减少滑轨在导向槽内运动时的摩擦力,通过储水槽与传动杆A连接处设有密封胶塞,可以防止储水槽内的水进入电机,对点电机造成损坏,通过固定外框上下两端的驱动装置和滑轨前侧的齿条,可以通过电机控制条形海绵的运动,便于使用者进行调控,通过传动杆A上的海绵套筒,可以在条形海绵不使用时进行收纳,有利于节省空间,结构简单,操作方便,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种汽车侧窗除水装置,包括固定外框、车窗和驱动装置,所述固定外框顶部左侧设有操作面板,所述固定外框底部左侧设有电机A,所述电机A顶部设有传动杆A,所述传动杆A上设有海绵套筒,所述海绵套筒贯穿于传动杆A,所述海绵套筒上设有条形海绵,所述条形海绵上下两端均设有滑轨,所述滑轨前侧设有齿条,所述车窗上下两端均设有导向槽,所述导向槽上下两端均设有滚珠,所述固定外框右侧上下两端均设有驱动装置,所述驱动装置包括电机B、传动杆B和齿轮。
进一步的,所述传动杆A底部设有储水槽,所述储水槽与传动杆连接处设有密封胶塞,所述储水槽右侧底部设有排水管。
进一步的,所述条形海绵小于车窗,所述条形海绵通过滑轨与导向槽滑动连接。
进一步的,所述固定外框右侧上下两端均设有电机B,所述电机B上设有传动杆B,所述传动杆B另一端设有齿轮,所述齿轮置于齿条左端。
进一步的,所述操作面板左侧设有电机B开关,所述电机B开关的信号输出端与电机B的信号输入端连接,所述操作面板右侧设有电机A开关,所述电机A开关的信号输出端与电机A的信号输入端连接。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1.本发明的汽车侧窗除水装置,通过车窗上下两端的导向槽,便于条形海绵在车窗上滑动,有利于条形海绵对车窗上的水进行清除,且通过导向槽上下两端的滚珠,可以减少滑轨在导向槽内运动时的摩擦力。
2.本发明的汽车侧窗除水装置,通过储水槽与传动杆A连接处设有密封胶塞,可以防止储水槽内的水进入电机,对点电机造成损坏。
3.本发明的汽车侧窗除水装置,通过固定外框上下两端的驱动装置和滑轨前侧的齿条,可以通过电机控制条形海绵的运动,便于使用者进行调控。
4.本发明的汽车侧窗除水装置,通过传动杆A上的海绵套筒,可以在条形海绵不使用时进行收纳,有利于节省空间,结构简单,操作方便。
附图说明
图1为本发明汽车侧窗除水装置的整体结构示意图;
图2为本发明汽车侧窗除水装置的储水槽与传动杆A连接结构示意图;
图3为本发明汽车侧窗除水装置的导向槽结构示意图;
图4为本发明汽车侧窗除水装置的操作面板结构示意图。
图中:1、操作面板;2、固定外框;3、传动杆A;4、海绵套筒;5、电机A;6、条形海绵;7、车窗;8、导向槽;9、滑轨;10、齿条;11、齿轮;12、传动杆B;13、电机B;14、密封胶塞;15、储水槽;16、排水管;17、滚珠;18、电机A开关;19、电机B开关;20、驱动装置。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1-4所示,一种汽车侧窗除水装置,包括固定外框2、车窗7和驱动装置20,所述固定外框2顶部左侧设有操作面板1,所述固定外框2底部左侧设有电机A5,所述电机A5顶部设有传动杆A3,所述传动杆A3上设有海绵套筒4,所述海绵套筒4贯穿于传动杆A3,所述海绵套筒4上设有条形海绵6,所述条形海绵6上下两端均设有滑轨9,所述滑轨9前侧设有齿条10,所述车窗7上下两端均设有导向槽8,所述导向槽8上下两端均设有滚珠17,所述固定外框2右侧上下两端均设有驱动装置20,所述驱动装置20包括电机B13、传动杆B12和齿轮11。
其中,所述传动杆A3底部设有储水槽15,所述储水槽15与传动杆3连接处设有密封胶塞14,防止水分进入电机A5,所述储水槽15右侧底部设有排水管16。
其中,所述条形海绵6小于车窗7,所述条形海绵6通过滑轨9与导向槽8滑动连接,便于进行条形海绵进行除水。
其中,所述固定外框2右侧上下两端均设有电机B13,所述电机B13上设有传动杆B12,所述传动杆B12另一端设有齿轮11,所述齿轮11置于齿条10左端。
其中,所述操作面板1左侧设有电机B开关19,所述电机B开关19的信号输出端与电机B13的信号输入端连接,所述操作面板1右侧设有电机A开关18,所述电机A开关18的信号输出端与电机A5的信号输入端连接。
工作原理:使用时,按下电机B开关19,电机B开关19将信号传输给电机B13,电机B13带动传动杆B12和齿轮11进行转动,齿轮11带动齿条10和条形海绵6通过导向槽8往右运动,进行除水,除水完成后,按下电机A开关18,电机A开关18将信号传输给电机A5,电机A5带动传动杆A3和海绵套筒4顺时针转动,将条形海绵6收纳到海绵套筒4上,条形海绵6上的水进入储水槽15,然后通过排水管16排出。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种汽车侧窗除水装置,包括固定外框(2)、车窗(7)和驱动装置(20),其特征在于:所述固定外框(2)顶部左侧设有操作面板(1),所述固定外框(2)底部左侧设有电机A(5),所述电机A(5)顶部设有传动杆A(3),所述传动杆A(3)上设有海绵套筒(4),所述海绵套筒(4)贯穿于传动杆A(3),所述海绵套筒(4)上设有条形海绵(6),所述条形海绵(6)上下两端均设有滑轨(9),所述滑轨(9)前侧设有齿条(10),所述车窗(7)上下两端均设有导向槽(8),所述导向槽(8)上下两端均设有滚珠(17),所述固定外框(2)右侧上下两端均设有驱动装置(20),所述驱动装置(20)包括电机B(13)、传动杆B(12)和齿轮(11)。
2.根据权利要求1所述的汽车侧窗除水装置,其特征在于:所述传动杆A(3)底部设有储水槽(15),所述储水槽(15)与传动杆(3)连接处设有密封胶塞(14),所述储水槽(15)右侧底部设有排水管(16)。
3.根据权利要求1所述的汽车侧窗除水装置,其特征在于:所述条形海绵(6)小于车窗(7),所述条形海绵(6)通过滑轨(9)与导向槽(8)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的汽车侧窗除水装置,其特征在于:所述固定外框(2)右侧上下两端均设有电机B(13),所述电机B(13)上设有传动杆B(12),所述传动杆B(12)另一端设有齿轮(11),所述齿轮(11)置于齿条(10)左端。
5.根据权利要求1所述的汽车侧窗除水装置,其特征在于:所述操作面板(1)左侧设有电机B开关(19),所述电机B开关(19)的信号输出端与电机B(13)的信号输入端连接,所述操作面板(1)右侧设有电机A开关(18),所述电机A开关(18)的信号输出端与电机A(5)的信号输入端连接。
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2017
- 2017-11-01 CN CN201711054874.5A patent/CN107804288A/zh active Pending
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