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CN107297937B - 一种汽车隔音垫的生产方法 - Google Patents

一种汽车隔音垫的生产方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种汽车隔音垫的生产方法，它包括以下步骤：(1)弹性体制作，(2)混合材料制备，(3)基层制备，(4)高密度隔音材料的制作，(5)铺料，(6)模压，(7)半成品成型带冲切，(8)装箱，本发明方法生产的汽车隔音垫不仅重量轻于现有的产品而且价格低，其隔音效果远高于现有的汽车隔音垫，材料也环保，产品的气味、VOC均能满足汽车行业对应产品的高性能要求；在整个生产过程中没有有害物质产生，属于环保产品的一种汽车隔音垫的生产方法，利用该生产工艺制成的隔音垫，性能好，具有广阔的市场前景。

Description

一种汽车隔音垫的生产方法
技术领域
本发明属于汽车领域，更具体地说，本发明涉及一种汽车隔音垫的生产方法。
背景技术
汽车隔音垫可应用于汽车发动机舱、乘客舱、行李箱等各部位，具有减震、吸音、隔热等特点，在越来越追求高性能，环保型，轻量化，舒适度的时代，汽车内饰与汽车外形一样成为人们选车的一个重要因素，因此对汽车内饰件的要求越来越高。汽车隔音垫表皮主要起隔音作用，其单位面积的重量越重，隔音效果越好。同时为了方便安装，防止破损等，材料需具有合适的硬度和强度。汽车隔音垫表皮，一般而论，面积较大，因此现在的生产工艺是先用挤出工艺挤出成板材或片板，再真空吸塑成型而制得。但是，这造成了表皮的厚度不能够精确控制，就用增加厚度的方式，来提高隔音效果。而且现在隔音垫还存在着以下问题：1、吸音指标达不到要求；2、产品材料不环保；3、产品重量大，不利于整车轻量化,节能。
发明内容
本发明所要解决的问题是提供一种汽车隔音垫的生产方法。
为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种汽车隔音垫的生产方法，包括如下步骤：
(1)弹性体制作
将苯乙烯嵌段共聚物中添加其重量百分比为10-12％的橡胶填充油在高速混合机中混合均匀制得充油弹性体；
(2)混合材料制备
将充油弹性体、聚烯烃弹性体、聚乙烯、矿石粉、助剂、热氧稳定剂、量百分比1-3％的发泡剂、色粉在混合机中混合均匀制得混合材料；
(3)基层制备
将混合材料涂布到基布上，所述涂层厚度为0.2mm，然后将基布放入第一烘箱，使浆料在半凝胶状态下与基布贴合，然后转入第二烘箱进行发泡后自然冷却到60-70℃；
(4)高密度隔音材料的制作
将布开花、熔融纤维混合，经梳毛、成网处理后，将其置于烘箱中，控制温度为160-190℃进行热定型处理2-4min，然后再经裁剪得到密度为200-220kg/m3的高密度隔音材料；
(5)铺料
控制温度为200-220℃，对基层及高密度隔音材料加热软化，在基层及高密度隔音材料的粘结处涂设粘合剂，然后将1层基层、1层高密度隔音材料、1层基层依次置于成型模具中；
(6)模压
将铺放好的材料送入成型模具中，然后加压通水蒸汽，通气时间为2-10s，水蒸汽压力为0.5-1.0MPa，水蒸汽进气时间为6-12s，水蒸汽出气时间为15-21s；通气结束后转移至热压模具，加压使其成型，得到成型半成品；加热保压时间为5-10min，成型温度为150-200℃，成型压力3-8Mpa；
(7)半成品成型带冲切
所得半成品放置在模具指定位置处，通过成型机将半成品压制成型带冲切；成型参数为保压时间40-50s，保压压力14-16MPa，冲切时模具下降速度为10-14mm/s；
(8)装箱
将经检具检测合格后所得产品在指定位置贴上合格标签，装箱入库。
优选的，所述步骤(2)中充油弹性体的重量百分比为5-30％、所述聚烯烃弹性体的重量百分比为8-12％、聚乙烯的重量百分比为3-5％、矿石粉的重量百分比为30-50％、助剂的重量百分比为0.5-1.5％、热氧稳定剂的重量百分比为0.5-1.5％、发泡剂量的百分比1-3％、色粉的重量百分比为0.1-0.3％。
优选的，所述步骤(3)第一烘箱温度为65℃，维持7-8min，第二烘箱温度为200-240℃，时间为5-7min。
优选的，所述步骤(4)布开花、熔融纤维按重量比为(70-80)∶(20-30)混合。
优选的，所述步骤(5)粘合剂为粉末状的共聚酯热熔胶。
优选的，所述步骤(5)共铺两层基层，两层高密度隔音材料。
优选的，所述步骤(7)将所得成型带冲切后的半成品从成型模具内取出，先去除孔位及周边余料。
有益效果：本发明涉及一种汽车隔音垫的生产方法，它包括以下步骤：(1)弹性体制作，(2)混合材料制备，(3)基层制备，(4)高密度隔音材料的制作，(5)铺料，(6)模压，(7)半成品成型带冲切，(8)装箱，本发明方法生产的汽车隔音垫不仅重量轻于现有的产品而且价格低，其隔音效果远高于现有的汽车隔音垫，材料也环保，产品的气味、VOC均能满足汽车行业对应产品的高性能要求；在整个生产过程中没有有害物质产生，属于环保产品的一种汽车隔音垫的生产方法，利用该生产工艺制成的隔音垫，性能好，具有广阔的市场前景。
具体实施方式
实施例1：
一种汽车隔音垫的生产方法，包括如下步骤：
(1)弹性体制作
将苯乙烯嵌段共聚物中添加其重量百分比为10％的橡胶填充油在高速混合机中混合均匀制得充油弹性体；
(2)混合材料制备
将充油弹性体、聚烯烃弹性体、聚乙烯、矿石粉、助剂、热氧稳定剂、量百分比1％的发泡剂、色粉在混合机中混合均匀制得混合材料，所述充油弹性体的重量百分比为5％、所述聚烯烃弹性体的重量百分比为8％、聚乙烯的重量百分比为3％、矿石粉的重量百分比为30％、助剂的重量百分比为0.5％、热氧稳定剂的重量百分比为0.5％、发泡剂量的百分比1％、色粉的重量百分比为0.1％；
(3)基层制备
将混合材料涂布到基布上，所述涂层厚度为0.2mm，然后将基布放入第一烘箱，使浆料在半凝胶状态下与基布贴合，然后转入第二烘箱进行发泡后自然冷却到60℃，所述第一烘箱温度为65℃，维持7min，第二烘箱温度为200℃，时间为5min；
(4)高密度隔音材料的制作
将布开花、熔融纤维按重量比为(70)∶(20)混合，经梳毛、成网处理后，将其置于烘箱中，控制温度为160℃进行热定型处理2min，然后再经裁剪得到密度为200kg/m3的高密度隔音材料；
(5)铺料
控制温度为200-220℃，对基层及高密度隔音材料加热软化，在基层及高密度隔音材料的粘结处涂设粘合剂，然后将1层基层、1层高密度隔音材料、1层基层依次置于成型模具中，共铺两层基层，两层高密度隔音材料，所述粘合剂为粉末状的共聚酯热熔胶；
(6)模压
将铺放好的材料送入成型模具中，然后加压通水蒸汽，通气时间为2s，水蒸汽压力为0.5MPa，水蒸汽进气时间为6s，水蒸汽出气时间为15s；通气结束后转移至热压模具，加压使其成型，得到成型半成品；加热保压时间为5min，成型温度为150℃，成型压力3Mpa；
(7)半成品成型带冲切
所得半成品放置在模具指定位置处，通过成型机将半成品压制成型带冲切；成型参数为保压时间40s，保压压力14MPa，冲切时模具下降速度为10mm/s，将所得成型带冲切后的半成品从成型模具内取出，先去除孔位及周边余料；
(8)装箱
将经检具检测合格后所得产品在指定位置贴上合格标签，装箱入库。
实施例2：
一种汽车隔音垫的生产方法，包括如下步骤：
(1)弹性体制作
将苯乙烯嵌段共聚物中添加其重量百分比为11％的橡胶填充油在高速混合机中混合均匀制得充油弹性体；
(2)混合材料制备
将充油弹性体、聚烯烃弹性体、聚乙烯、矿石粉、助剂、热氧稳定剂、量百分比2％的发泡剂、色粉在混合机中混合均匀制得混合材料，所述充油弹性体的重量百分比为17.5％、所述聚烯烃弹性体的重量百分比为10％、聚乙烯的重量百分比为4％、矿石粉的重量百分比为40％、助剂的重量百分比为1％、热氧稳定剂的重量百分比为1％、发泡剂量的百分比2％、色粉的重量百分比为0.2％；
(3)基层制备
将混合材料涂布到基布上，所述涂层厚度为0.2mm，然后将基布放入第一烘箱，使浆料在半凝胶状态下与基布贴合，然后转入第二烘箱进行发泡后自然冷却到65℃，所述第一烘箱温度为65℃，维持7.5min，第二烘箱温度为220℃，时间为6min；
(4)高密度隔音材料的制作
将布开花、熔融纤维按重量比为(75)∶(25)混合，经梳毛、成网处理后，将其置于烘箱中，控制温度为175℃进行热定型处理3min，然后再经裁剪得到密度为210kg/m3的高密度隔音材料；
(5)铺料
控制温度为210℃，对基层及高密度隔音材料加热软化，在基层及高密度隔音材料的粘结处涂设粘合剂，然后将1层基层、1层高密度隔音材料、1层基层依次置于成型模具中，共铺两层基层，两层高密度隔音材料，所述粘合剂为粉末状的共聚酯热熔胶；
(6)模压
将铺放好的材料送入成型模具中，然后加压通水蒸汽，通气时间为6s，水蒸汽压力为0.75MPa，水蒸汽进气时间为9s，水蒸汽出气时间为18s；通气结束后转移至热压模具，加压使其成型，得到成型半成品；加热保压时间为7.7min，成型温度为175℃，成型压力5.5Mpa；
(7)半成品成型带冲切
所得半成品放置在模具指定位置处，通过成型机将半成品压制成型带冲切；成型参数为保压时间45s，保压压力15MPa，冲切时模具下降速度为12mm/s，将所得成型带冲切后的半成品从成型模具内取出，先去除孔位及周边余料；
(8)装箱
将经检具检测合格后所得产品在指定位置贴上合格标签，装箱入库。
实施例3：
一种汽车隔音垫的生产方法，包括如下步骤：
(1)弹性体制作
将苯乙烯嵌段共聚物中添加其重量百分比为12％的橡胶填充油在高速混合机中混合均匀制得充油弹性体；
(2)混合材料制备
将充油弹性体、聚烯烃弹性体、聚乙烯、矿石粉、助剂、热氧稳定剂、量百分比3％的发泡剂、色粉在混合机中混合均匀制得混合材料，所述充油弹性体的重量百分比为30％、所述聚烯烃弹性体的重量百分比为12％、聚乙烯的重量百分比为5％、矿石粉的重量百分比为50％、助剂的重量百分比为1.5％、热氧稳定剂的重量百分比为1.5％、发泡剂量的百分比3％、色粉的重量百分比为0.3％；
(3)基层制备
将混合材料涂布到基布上，所述涂层厚度为0.2mm，然后将基布放入第一烘箱，使浆料在半凝胶状态下与基布贴合，然后转入第二烘箱进行发泡后自然冷却到70℃，所述第一烘箱温度为65℃，维持8min，第二烘箱温度为240℃，时间为7min；
(4)高密度隔音材料的制作
将布开花、熔融纤维按重量比为(80)∶(30)混合，经梳毛、成网处理后，将其置于烘箱中，控制温度为190℃进行热定型处理2-4min，然后再经裁剪得到密度为220kg/m3的高密度隔音材料；
(5)铺料
控制温度为220℃，对基层及高密度隔音材料加热软化，在基层及高密度隔音材料的粘结处涂设粘合剂，然后将1层基层、1层高密度隔音材料、1层基层依次置于成型模具中，共铺两层基层，两层高密度隔音材料，所述粘合剂为粉末状的共聚酯热熔胶；
(6)模压
将铺放好的材料送入成型模具中，然后加压通水蒸汽，通气时间为10s，水蒸汽压力为1.0MPa，水蒸汽进气时间为12s，水蒸汽出气时间为21s；通气结束后转移至热压模具，加压使其成型，得到成型半成品；加热保压时间为10min，成型温度为200℃，成型压力3-8Mpa；
(7)半成品成型带冲切
所得半成品放置在模具指定位置处，通过成型机将半成品压制成型带冲切；成型参数为保压时间50s，保压压力16MPa，冲切时模具下降速度为14mm/s，将所得成型带冲切后的半成品从成型模具内取出，先去除孔位及周边余料；
(8)装箱
将经检具检测合格后所得产品在指定位置贴上合格标签，装箱入库。
将已加工好的隔音垫包装入库经过以上工艺后，分别取出样品，测量结果如下：
检测项目 实施例1 实施例2 实施例3 现有技术指标
隔音效果 一般 高 一般 一般
重量 轻 轻 重 重
舒适度 一般 好 好 一般
根据上述表格数据可以得出，当实施例2参数时得到的汽车隔音垫的隔音效果远高于现有的汽车隔音垫，利用该生产工艺生产的汽车隔音垫重量轻、舒适度高，即此条件更有利于汽车隔音垫的制备。
本发明公开了一种汽车隔音垫的生产方法，它包括以下步骤：(1)弹性体制作，(2)混合材料制备，(3)基层制备，(4)高密度隔音材料的制作，(5)铺料，(6)模压，(7)半成品成型带冲切，(8)装箱，本发明方法生产的汽车隔音垫不仅重量轻于现有的产品而且价格低，其隔音效果远高于现有的汽车隔音垫，材料也环保，产品的气味、VOC均能满足汽车行业对应产品的高性能要求；在整个生产过程中没有有害物质产生，属于环保产品的一种汽车隔音垫的生产方法，利用该生产工艺制成的隔音垫，性能好，具有广阔的市场前景。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种汽车隔音垫的生产方法，其特征在于：包括如下步骤：
(1)弹性体制作
将苯乙烯嵌段共聚物中添加其重量百分比为10-12％的橡胶填充油在高速混合机中混合均匀制得充油弹性体；
(2)混合材料制备
将充油弹性体、聚烯烃弹性体、聚乙烯、矿石粉、助剂、热氧稳定剂、质量百分比1-3％的发泡剂、色粉在混合机中混合均匀制得混合材料；
(3)基层制备
将混合材料涂布到基布上，涂层厚度为0.2mm，然后将基布放入第一烘箱，使浆料在半凝胶状态下与基布贴合，然后转入第二烘箱进行发泡后自然冷却到60-70℃；
(4)高密度隔音材料的制作
将布开花、熔融纤维混合，经梳毛、成网处理后，将其置于烘箱中，控制温度为160-190℃进行热定型处理2-4min，然后再经裁剪得到密度为200-220kg/m3的高密度隔音材料；
(5)铺料
控制温度为200-220℃，对基层及高密度隔音材料加热软化，在基层及高密度隔音材料的粘结处涂设粘合剂，然后将1层基层、1层高密度隔音材料、1层基层依次置于成型模具中；
(6)模压
将铺放好的材料送入成型模具中，然后加压通水蒸汽，通气时间为2-10s，水蒸汽压力为0.5-1.0MPa，水蒸汽进气时间为6-12s，水蒸汽出气时间为15-21s；通气结束后转移至热压模具，加压使其成型，得到成型半成品；加热保压时间为5-10min，成型温度为150-200℃，成型压力3-8MPa；
(7)半成品成型带冲切
所得半成品放置在模具指定位置处，通过成型机将半成品压制成型带冲切；成型参数为保压时间40-50s，保压压力14-16MPa，冲切时模具下降速度为10-14mm/s；
(8)装箱
将经检具检测合格后所得产品在指定位置贴上合格标签，装箱入库。
2.按照权利要求1所述的一种汽车隔音垫的生产方法，其特征在于：所述步骤(2)中充油弹性体的重量百分比为30％、所述聚烯烃弹性体的重量百分比为12％、聚乙烯的重量百分比为3-5％、矿石粉的重量百分比为50％、助剂的重量百分比为0.5-1.5％、热氧稳定剂的重量百分比为0.5-1.5％、发泡剂的质量百分比为1-3％、色粉的重量百分比为0.1-0.3％。
3.按照权利要求2所述的一种汽车隔音垫的生产方法，其特征在于：所述步骤(3)第一烘箱温度为65℃，维持7-8min，第二烘箱温度为200-240℃，时间为5-7min。
4.按照权利要求1所述的一种汽车隔音垫的生产方法，其特征在于：所述步骤(4)布开花、熔融纤维按重量比为(70-80)∶(20-30)混合。
5.按照权利要求1所述的一种汽车隔音垫的生产方法，其特征在于：所述步骤(5)粘合剂为粉末状的共聚酯热熔胶。
6.按照权利要求1所述的一种汽车隔音垫的生产方法，其特征在于：所述步骤(7)将所得成型带冲切后的半成品从成型模具内取出，先去除孔位及周边余料。
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