CN107244569B - 伸缩机辅助卸货平台以及伸缩机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及装卸设备领域，提供了一种伸缩机辅助卸货平台，适于安装于伸缩机，其包括安装架、卸货板、转动板和伸缩杆，安装架与伸缩机连接，转动板设置有第一位点、第二位点和第三位点，第一位点与安装架铰接，第二位点与卸货板固定连接，第三位点与伸缩杆铰接，伸缩杆远离第三位点的一端与安装架铰接。该伸缩机辅助卸货平台利用伸缩杆的伸缩带动转动板和卸货板转动，使卸货板能够以不同的高度插入货物的底部，实现对不同高度的货物的卸货，极大地减轻了工人上下搬运的工作强度。此外，还提供了一种伸缩机，其包括伸缩机架以及上述伸缩机辅助卸货平台，伸缩机辅助卸货平台安装于伸缩机架的端部。其能够快速卸货，并减轻工人的工作强度。

Description

伸缩机辅助卸货平台以及伸缩机

技术领域

本发明涉及装卸设备领域，具体而言，涉及一种伸缩机辅助卸货平台以及伸缩机。

背景技术

当前快递公司在的卸货设备使用中，通过人工搬运到车厢外部或者依靠伸缩皮带机辅助输送到车厢外部。在卸货的过程中由于车厢内的货物堆放的高度需要人工上下搬动货物，卸货时间长，卸货工人的工作强度高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种伸缩机辅助卸货平台，通过在现有技术的伸缩机前端安装该伸缩机辅助卸货平台，能够减轻工人上下搬运的工作强度，同时缩短卸货时间。

本发明的另一目的在于提供一种伸缩机，其能够快速卸货，并减轻工人的工作强度。

本发明的实施例是这样实现的：

一种伸缩机辅助卸货平台，适于安装于伸缩机，其包括安装架、卸货板、转动板和伸缩杆，安装架与伸缩机连接，转动板设置有第一位点、第二位点和第三位点，第一位点与安装架铰接，第二位点与卸货板固定连接，第三位点与伸缩杆铰接，伸缩杆远离第三位点的一端与安装架铰接。

进一步地，在本发明的优选实施例中，上述伸缩机辅助卸货平台还包括中间件，中间件设置于伸缩杆和转动板之间，中间件的两端分别与伸缩杆和第三位点铰接，中间件与安装架铰接。

进一步地，在本发明的优选实施例中，上述中间件与伸缩杆铰接的位置和中间件与安装架铰接的位置相同。

进一步地，在本发明的优选实施例中，上述伸缩机辅助卸货平台还包括连接杆，中间件通过连接杆与安装架铰接。

进一步地，在本发明的优选实施例中，上述安装架设置有凸出于安装架且用于限制转动板转动角度的限位件，转动板靠近伸缩杆的一侧选择性地与限位件接触。

进一步地，在本发明的优选实施例中，上述卸货板包括相对设置的插入端和连接端，连接端与转动板连接，卸货板的厚度沿插入端到连接端逐渐增大。

进一步地，在本发明的优选实施例中，上述卸货板上设置有货物沿靠近连接端方向运动时的摩擦力小于货物沿靠近插入端方向运动时的摩擦力的单向防滑纹。

进一步地，在本发明的优选实施例中，上述单向防滑纹包括相对设置的第一侧边和第二侧边，第一侧边与卸货板连接且沿着靠近连接端的方向倾斜延伸至第二侧边。

进一步地，在本发明的优选实施例中，上述卸货板设置有第一传送带，安装架设置有第二传送带，第一传动带的出料端与第二传送带的进料端连接。

一种伸缩机，其包括伸缩机架以及上述伸缩机辅助卸货平台，伸缩机辅助卸货平台安装于伸缩机架的端部。

本发明实施例的有益效果是：

本发明提供的伸缩机辅助卸货平台通过将转动板铰接在安装架上，使得转动板能够相对于安装架转动，再将卸货板固定于转动板上，伸缩杆的一端与转动板连接，利用伸缩杆的伸缩带动转动板相对于安装架转动，进而带动卸货板转动，以使卸货板能够以不同的高度插入货物的底部，实现对不同高度的货物的卸货，极大地减轻了工人上下搬运的工作强度，同时提高了工作效率、缩短了工作时间。此外，本发明实施例提供的伸缩机辅助卸货平台属于辅助装置，通过安装在现有的伸缩机上，即可使现有伸缩机具有端部上下移动而卸载不同高度货物的功能，该伸缩机辅助卸货平台可与不同种类的伸缩机配合使用。

此外，本发明实施例提供的伸缩机，其包括伸缩机架以及上述伸缩机辅助卸货平台，伸缩机辅助卸货平台安装于伸缩机架的端部。通过将上述的伸缩机辅助卸货平台安装在伸缩机架的端部，使得伸缩机不仅仅能够伸入货车车厢内，同时还能利用伸缩机辅助卸货平台上下转动而对不同高度的货物进行卸货，极大地减轻了工人的上下搬运的工作强度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例提供的伸缩机辅助卸货平台的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的伸缩机辅助卸货平台的卸货板的结构示意图；

图3为本发明实施例提供的伸缩机辅助卸货平台的转动板的另一结构示意图；

图4为本发明实施例提供的伸缩机辅助卸货平台的转动板的结构示意图；

图5为本发明实施例提供的伸缩机卸载较高货物时的状态图；

图6为本发明实施例提供的伸缩机卸载较低货物时的状态图；

图7为本发明实施例提供的伸缩机的伸缩机架收缩时的状态图。

图标：100-伸缩机辅助卸货平台；110-安装架；111-限位件；120-卸货板；121-插入端；122-连接端；123-单向防滑纹；124-第一侧边；125-第二侧边；126-容纳槽；127-第一传送带；128-第二传送带；130-卸货驱动组件；131-转动板；132-伸缩杆；133-中间件；134-连接杆；135-第一位点；136-第二位点；137-第三位点；200-伸缩机；201-伸缩机架。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例

请参照图1，本实施例提供一种伸缩机辅助卸货平台100，其适于与伸缩机200配合，以实现快速搬运不同高度的货物。该伸缩机辅助卸货平台100包括安装架110、卸货板120以及卸货驱动组件130。

安装架110用于与伸缩机200连接，同时用于支撑上述卸货板120和卸货驱动组件130。本实施例中，安装架110为柱状结构，具体为长方体形，卸货驱动组件130可以为一组或多组，本实施例中，优选卸货驱动组件130为两组，且分别设置于安装架110的两侧，通过两组卸货驱动组件130同时作用于卸货板120，卸货板120的稳定性更佳。

卸货板120的具体结构请结合参阅图1和图2，卸货板120用于插入货物的下方，便于卸货。卸货板120为板状且包括相对设置的插入端121和连接端122，其中插入端121用于插入货物的下方，并将货物引导至卸货板120的上表面，而连接端122用于连接转动板131。在卸货板120位于连接端122的位置设置有容纳槽126，该容纳槽126用于容纳转动板131，转动板131通过嵌设于容纳槽126内实现与卸货板120的固定连接。

卸货板120的厚度沿着插入端121到连接端122逐渐增大。厚度较小的插入端121便于插入货物的底部，随着逐渐增大的厚度，便于将上下重叠的货物分离，并随之将货物引导至卸货板120的上表面。厚度较大的连接端122便于与转动板131连接并固定，以保持较佳的稳定性，进而确保连接端122能够起到支撑卸货板120和卸货板120上货物的作用。应理解，卸货板120也可以不插入货物的底部，而是接近货物的底部，通过人工拖拉的方式使得货物负载于平台上，减少工人的搬动动作。

此外，在卸货板120上设置有单向防滑纹123，该单向防滑纹123能够确保货物在沿着靠近连接端122方向运动时的摩擦力小于货物沿着靠近插入端121方向运动时的摩擦力。基于该单向防滑纹123的设置，使得货物能够顺利地从插入端121向连接端122运动，从而实现货物的卸货，而货物难以从连接端122向插入端121运动，有效的避免了货物的脱落和滑动。

具体地，单向防滑纹123包括相对设置的第一侧边124和第二侧边125，第一侧边124与卸货板120连接且沿着靠近连接端122的方向倾斜延伸至第二侧边125。单向防滑纹123向着连接端122倾斜的设置，使得货物在顺着单向防滑纹123的倾斜方向运动时，具有较小的摩擦力，而当货物在沿着单向防滑纹123的倾斜方向的反方向运动时，具有较大的摩擦力。相较于现有技术中的防滑纹实现双向防滑、双向增大摩擦力，而本实施例了中的单向防滑纹123通过倾斜的设置，使得某一方向具有较大的摩擦力，而相反方向则具有较小的摩擦力。该单向防滑纹123的结构设计简单，通过使其沿靠近连接端122的方向倾斜即可。

本实施例中，单向防滑纹123为多个且沿着卸货板120的长度方向布置，防滑条的长度方向与卸货板120的宽度方向保持一致。通过设置多个单向防滑纹123防滑效果更佳。

当然在本发明的实施例中，请参阅图3，卸货板120上还可以不设单向防滑纹123，而是通过在卸货板120上可以设置第一传送带127，利用第一传送带127的运动带动货物运动，对应的，在安装架110上也设置有第二传送带128，第一传送带127的出料端与第二传送带128的进料端连接，此时，移动卸货板120，使卸货板120接近货物的底部，而不插入至货物的底部，人工拖拉货物使货物负载于卸货板120上，通过卸货板120上的第一传送带127带动货物运动并运动至第二传送带128，同样能够减少搬运动作。

卸货驱动组件130的结构请结合参阅图1和图4，其包括转动板131、伸缩杆132、中间件133和连接杆134。

转动板131设置有第一位点135、第二位点136和第三位点137。其中，第一位点135用于与安装架110铰接，第二位点136用于与卸货板120固定连接，第二位点136用于与伸缩杆132铰接。本实施例中转动板131大致为直角三角形，第一位点135、第二位点136和第三位点137分别位于转动板131的三个内角处，更具体地，第一位点135位于转动板131的直角处，第二位点136和第三位点137分别位于两个锐角处。并且第一位点135和第三位点137仅通过一个通孔实现铰接，而第二位点136通过多个通孔实现与卸货板120的固定连接，以加固连接的稳固性。

为了限定转动板131的转动角度，本实施例中，在安装架110上设置有限位件111，限位件111凸出于安装架110并且能够用于限制转动板131的转动角度，本实施例中限位件111为长条形的凸起。转动板131在向下转动时，转动板131靠近伸缩杆132的一侧选择性地与限位件111接触，当转动板131与限位件111接触后，转动板131不能继续向下转动，限位件111不仅仅对转动板131起到限位的作用，同时还起到在一定角度下支撑限位件111的作用。通过本实施例设置的限位件111使得转动板131向下转动，卸货板120与安装架110的水平方向的最大角度为30度，30度的转动范围能够保证卸货板120向下转动时，仍能顺利卸货，避免转动角度过大，而导致货物从卸货板120上脱落。

伸缩杆132能够伸缩以推动转动板131转动，伸缩杆132的形式有多种，例如气缸、液压缸、剪叉型伸缩结构等等，本实施例中，优选伸缩杆132为气缸结构，通过气缸的活塞杆的伸缩来推动转动板131的转动，进而带动卸货板120转动以实现对不同高度的货物的卸载。

中间件133用于连接至伸缩杆132和转动板131之间，中间件133的两端分别与伸缩杆132以及转动板131的第三位点137铰接。此外，中间件133还与安装架110铰接，具体来说，中间件133是通过连接杆134与安装架110铰接。中间件133与伸缩杆132铰接的位置和中间件133与安装架110铰接的位置相同，也即是，在中间件133上仅需要设置两个铰接的安装孔(图未标)，即可实现中间件133同时与伸缩杆132、安装架110以及转动板131铰接，中间件133的打孔设置更简单。

本发明实施例通过转动板131、伸缩杆132、中间件133以及连接杆134的配合，使得安装于转动板131上的卸货板120能够在一定角度范围内转动，从而对不同高度的货物进行卸货，

此外，请参阅图5、图6和图7，本发明实施例还提供了一种伸缩机200，其包括伸缩机架201以及上述伸缩机辅助卸货平台100，伸缩机辅助卸货平台100安装于伸缩机架201的端部。通过将上述的伸缩机辅助卸货平台100安装在伸缩机架201的端部，使得伸缩机200不仅仅能够伸入货车车厢内，同时还能利用伸缩机辅助卸货平台100上下转动而对不同高度的货物进行卸货(如图5和图6所示)，极大地减轻了工人的上下搬运的工作强度。当伸缩机200的伸缩机架201缩短时，可将伸缩机辅助卸货平台100向上转动，以缩小伸缩机200的整体体积(如图7所示)。

请参阅图1，伸缩机辅助卸货平台100工作原理是：通过将安装架110与伸缩机200的前端连接，伸缩机辅助卸货平台100能够随着伸缩机200的伸长而进入货车车厢，由于转动板131通过三个位点分别与安装架110、卸货板120以及伸缩杆132连接，其中，转动板131与安装架110铰接，使得转动板131能够相对于安装架110转动，转动板131与卸货板120固定连接，使得卸货板120能够随着转动板131的转动而转动，伸缩杆132利用其伸缩推动转动板131相对于安装架110转动，进而带动卸货板120转动，使得卸货板120的端部能够插入不同高度的货物的底部，卸货板120厚度的变化，更利于卸货板120卸货，此外，货物位于卸货板120上后，在单向防滑纹123的作用下，能够顺利向着卸货板120的连接端122运动，有效的避免了货物的脱落和滑出。

综上所述，本发明提供的伸缩机辅助卸货平台100通过将转动板131铰接在安装架110上，使得转动板131能够相对于安装架110转动，再将卸货板120固定于转动板131上，伸缩杆132的一端与转动板131连接，利用伸缩杆132的伸缩带动转动板131相对于安装架110转动，进而带动卸货板120转动，以使卸货板120能够以不同的高度插入货物的底部，实现对不同高度的货物的卸货，极大地减轻了工人上下搬运的工作强度，同时提高了工作效率、缩短了工作时间。此外，本发明实施例提供的伸缩机辅助卸货平台100属于辅助装置，通过安装在现有的伸缩机200上，即可使现有伸缩机200具有端部上下移动而卸载不同高度货物的功能，该伸缩机辅助卸货平台100可与不同种类的伸缩机200配合使用。

因此，本发明实施例还提供了一种伸缩机200，其包括伸缩机架201以及上述伸缩机辅助卸货平台100，伸缩机辅助卸货平台100安装于伸缩机架201的端部。通过将上述的伸缩机辅助卸货平台100安装在伸缩机架201的端部，使得伸缩机200不仅仅能够伸入货车车厢内，同时还能利用伸缩机辅助卸货平台100上下转动而对不同高度的货物进行卸货，极大地减轻了工人的上下搬运的工作强度。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种伸缩机辅助卸货平台，适于安装于伸缩机，其特征在于，其包括安装架、卸货板、转动板和伸缩杆，所述安装架与所述伸缩机连接，所述转动板设置有第一位点、第二位点和第三位点，所述第一位点与所述安装架铰接，所述第二位点与所述卸货板固定连接，所述第三位点与所述伸缩杆铰接，所述伸缩杆远离所述第三位点的一端与所述安装架铰接；

所述安装架设置有凸出于所述安装架且用于限制所述转动板转动角度的限位件，所述转动板靠近所述伸缩杆的一侧选择性地与所述限位件接触；

所述伸缩机辅助卸货平台还包括中间件，所述中间件设置于所述伸缩杆和所述转动板之间，所述中间件的两端分别与所述伸缩杆和所述第三位点铰接，所述中间件与所述安装架铰接；

所述中间件与所述伸缩杆铰接的位置和所述中间件与所述安装架铰接的位置相同；

所述卸货板包括相对设置的插入端和连接端，所述卸货板上设置有货物沿靠近所述连接端方向运动时的摩擦力小于货物沿靠近所述插入端方向运动时的摩擦力的单向防滑纹。

2.根据权利要求1所述的伸缩机辅助卸货平台，其特征在于，所述伸缩机辅助卸货平台还包括连接杆，所述中间件通过所述连接杆与所述安装架铰接。

3.根据权利要求1所述的伸缩机辅助卸货平台，其特征在于，所述连接端与所述转动板连接，所述卸货板的厚度沿所述插入端到所述连接端逐渐增大。

4.根据权利要求1所述的伸缩机辅助卸货平台，其特征在于，所述单向防滑纹包括相对设置的第一侧边和第二侧边，所述第一侧边与所述卸货板连接且沿着靠近所述连接端的方向倾斜延伸至所述第二侧边。

5.根据权利要求3所述的伸缩机辅助卸货平台，其特征在于，所述卸货板设置有第一传送带，所述安装架设置有第二传送带，所述第一传送带的出料端与所述第二传送带的进料端连接。

6.一种伸缩机，其特征在于，其包括伸缩机架以及如权利要求1～5任一项所述的伸缩机辅助卸货平台，所述伸缩机辅助卸货平台安装于所述伸缩机架的端部。