CN107164668A - 一种用于游艇主龙骨的稀土铝合金及其制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于游艇主龙骨的稀土铝合金，其特征在于：包括以下成分：Si、Mg、Cu、Mn、Zr、La、Ce、Fe、Ti，余量为Al和杂质，其制备方法包括以下步骤：1：准备原料；2：熔炼后搅拌均匀后升温至745~755℃；3：进行除气处理，然后静置，去除浮渣；4：进行半连续铸造获得铸锭；5：均匀化处理；6：在温度450~510℃保温1~2小时，然后进行热挤压变形，出模后进行在线穿水，获得挤压材；7：固溶处理后水淬，再进行人工时效处理，空冷至室温，获得超高强和耐腐蚀的稀土铝合金龙骨型材，本发明抗拉性能提高25%强度500~520MPa，屈服性能提高20%强度460~500MPa，延伸率≥8%，铝合金中增加了Mn元素耐腐蚀性提高了40%，铝合金游艇比钢材游艇整体减重50%以上，实现了游艇的轻量化。

Description

一种用于游艇主龙骨的稀土铝合金及其制备方法

技术领域

本发明涉及一种用于游艇主龙骨的稀土铝合金及其制备方法。

背景技术

随着水上旅游业的快速兴起,促进了游艇制造业的发展。铝合金游艇材质又以其质轻、防腐蚀性好、使用寿命长、船体日后维护工作量少、使用成本低等诸多优点,而受到了人们的青睐,行情日渐看涨。铝合金材质主要用于中小型游艇，大型游艇主要铝合金主要用于内部装饰，主龙骨结构由于铝的弹性模量小强度不够任然使用的钢材。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于游艇主龙骨的稀土铝合金及其制备方法。

本发明采用的技术方案是：

一种用于游艇主龙骨的稀土铝合金，其特征在于：包括以下重量百分比的成分：Si：0.8-1.2%、Mg：1.2-1.6%、Cu：0.4-0.8%、Mn：0.8-1.2%、Zr：0.05-0.25%、La：0.3-0.6%、Ce：0.5-0.9%、Fe≤0.3%、Ti≤0.04%，余量为Al和杂质。

一种用于游艇主龙骨的稀土铝合金的其制备方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤1：准备原料，将原料在熔炼炉中合金化；

步骤2：熔炼后搅拌均匀后升温至745~755℃；

步骤3：对步骤2进行除气处理，然后静置，去除浮渣；

步骤4：进行半连续铸造获得铸锭；

步骤5：均匀化处理；

步骤6：在温度450~510℃保温1~2小时，然后进行热挤压变形，出模后进行在线穿水，获得挤压材；

步骤7：固溶处理后水淬，再进行人工时效处理，空冷至室温，获得超高强和耐腐蚀的稀土铝合金龙骨型材。

本发明的优点：抗拉性能提高25%强度500~520MPa，屈服性能提高20%强度460~500MPa，延伸率≥8%，铝合金中增加了Mn元素耐腐蚀性提高了40%，铝合金游艇比钢材游艇整体减重50%以上，实现了游艇的轻量化。

具体实施方式

实施例1

一种用于游艇主龙骨的稀土铝合金，其特征在于：包括以下重量百分比的成分：Si：0.8%、Mg：1.2%、Cu：0.4%、Mn：0.8%、Zr：0.05%、La：0.3%、Ce：0.5%、Fe：0.3%、Ti：0.04%，余量为Al和杂质，稀土元素非常活泼，极易与气体(如氢)，非金属(如硫)及金属作用生成相应的稳定化合物,可以显著改善铝合金的金相组织，细化晶粒，去除铝合金中气体和有害杂质，减少铝合金的裂纹源，从而提高铝合金的强度，改善加工性能，还能改善铝合金的耐热性、可塑性及可锻性，提高硬度、增加强度和韧性。

一种用于游艇主龙骨的稀土铝合金的其制备方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤1：准备原料，将原料在熔炼炉中合金化；

步骤2：熔炼后搅拌均匀后升温至745℃；

步骤3：对步骤2进行除气处理，然后静置，去除浮渣；

步骤4：进行半连续铸造获得铸锭；

步骤5：均匀化处理；

步骤6：在温度450℃保温1小时，然后进行热挤压变形，出模后进行在线穿水，获得挤压材；

步骤7：固溶处理后水淬，再进行人工时效处理，空冷至室温，获得超高强和耐腐蚀的稀土铝合金龙骨型材。

本发明抗拉性能提高25%强度500~520MPa，屈服性能提高20%强度460~500MPa，延伸率≥8%，铝合金中增加了Mn元素耐腐蚀性提高了40%，铝合金游艇比钢材游艇整体减重50%以上，实现了游艇的轻量化。

实施例2

一种用于游艇主龙骨的稀土铝合金，其特征在于：包括以下重量百分比的成分：Si：1.2%、Mg： 1.6%、Cu： 0.8%、Mn： 1.2%、Zr： 0.25%、La： 0.6%、Ce： 0.9%、Fe：0.2%、Ti：0.0:3%，余量为Al和杂质，稀土元素非常活泼，极易与气体(如氢)，非金属(如硫)及金属作用生成相应的稳定化合物,可以显著改善铝合金的金相组织，细化晶粒，去除铝合金中气体和有害杂质，减少铝合金的裂纹源，从而提高铝合金的强度，改善加工性能，还能改善铝合金的耐热性、可塑性及可锻性，提高硬度、增加强度和韧性。

一种用于游艇主龙骨的稀土铝合金的其制备方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤1：准备原料，将原料在熔炼炉中合金化；

步骤2：熔炼后搅拌均匀后升温至755℃；

步骤3：对步骤2进行除气处理，然后静置，去除浮渣；

步骤4：进行半连续铸造获得铸锭；

步骤5：均匀化处理；

步骤6：在温度510℃保温2小时，然后进行热挤压变形，出模后进行在线穿水，获得挤压材；

步骤7：固溶处理后水淬，再进行人工时效处理，空冷至室温，获得超高强和耐腐蚀的稀土铝合金龙骨型材。

本发明抗拉性能提高25%强度500~520MPa，屈服性能提高20%强度460~500MPa，延伸率≥8%，铝合金中增加了Mn元素耐腐蚀性提高了40%，铝合金游艇比钢材游艇整体减重50%以上，实现了游艇的轻量化。

实施例3

一种用于游艇主龙骨的稀土铝合金，其特征在于：包括以下重量百分比的成分：Si：1%、Mg：1.4%、Cu：0.6%、Mn： 1%、Zr：0.15%、La：0.45%、Ce：0.7%、Fe：0.:1 %、Ti：0.0:2%，余量为Al和杂质，稀土元素非常活泼，极易与气体(如氢)，非金属(如硫)及金属作用生成相应的稳定化合物,可以显著改善铝合金的金相组织，细化晶粒，去除铝合金中气体和有害杂质，减少铝合金的裂纹源，从而提高铝合金的强度，改善加工性能，还能改善铝合金的耐热性、可塑性及可锻性，提高硬度、增加强度和韧性。

一种用于游艇主龙骨的稀土铝合金的其制备方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤1：准备原料，将原料在熔炼炉中合金化；

步骤2：熔炼后搅拌均匀后升温至750℃；

步骤3：对步骤2进行除气处理，然后静置，去除浮渣；

步骤4：进行半连续铸造获得铸锭；

步骤5：均匀化处理；

步骤6：在温度480℃保温1.5小时，然后进行热挤压变形，出模后进行在线穿水，获得挤压材；

步骤7：固溶处理后水淬，再进行人工时效处理，空冷至室温，获得超高强和耐腐蚀的稀土铝合金龙骨型材。

本发明抗拉性能提高25%强度500~520MPa，屈服性能提高20%强度460~500MPa，延伸率≥8%，铝合金中增加了Mn元素耐腐蚀性提高了40%，铝合金游艇比钢材游艇整体减重50%以上，实现了游艇的轻量化。

Claims (2)

1.一种用于游艇主龙骨的稀土铝合金，其特征在于：包括以下重量百分比的成分：Si：0.8-1.2%、Mg：1.2-1.6%、Cu：0.4-0.8%、Mn：0.8-1.2%、Zr：0.05-0.25%、La：0.3-0.6%、Ce：0.5-0.9%、Fe≤0.3%、Ti≤0.04%，余量为Al和杂质。

2.根据权利要求1所述的一种用于游艇主龙骨的稀土铝合金的其制备方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤1：准备原料，将原料在熔炼炉中合金化；

步骤2：熔炼后搅拌均匀后升温至745~755℃；

步骤3：对步骤2进行除气处理，然后静置，去除浮渣；

步骤4：进行半连续铸造获得铸锭；

步骤5：均匀化处理；

步骤6：在温度450~510℃保温1~2小时，然后进行热挤压变形，出模后进行在线穿水，获得挤压材；

步骤7：固溶处理后水淬，再进行人工时效处理，空冷至室温，获得超高强和耐腐蚀的稀土铝合金龙骨型材。