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CN106976449A - 一种小吨位内燃四驱叉车的制动机构 - Google Patents

一种小吨位内燃四驱叉车的制动机构 Download PDF

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CN106976449A
CN106976449A CN201710230621.2A CN201710230621A CN106976449A CN 106976449 A CN106976449 A CN 106976449A CN 201710230621 A CN201710230621 A CN 201710230621A CN 106976449 A CN106976449 A CN 106976449A
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CN
China
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oil
fork truck
brake
braking
internal combustion
Prior art date
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Pending
Application number
CN201710230621.2A
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English (en)
Inventor
王传谊
季宏伟
盛雪丽
李季
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Anhui Jianghuai Yinlian Heavy Duty Construction Machine Co Ltd
Original Assignee
Anhui Jianghuai Yinlian Heavy Duty Construction Machine Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
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Publication of CN106976449A publication Critical patent/CN106976449A/zh
Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
    • B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
    • B60T13/12—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release the fluid being liquid
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T7/00—Brake-action initiating means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

本发明的一种小吨位内燃四驱叉车的制动机构，包括行车制动总成、驻车制动控制总成、高压油管，所述行车制动总成、驻车制动控制总成通过高压油管连接，其特征在于：所述行车制动总成上设有制动油壶、行车制动传感器、制动油缸、制动踏板，所述制动油壶和制动油缸间通过低压油管连接。本发明提供了一种既能满足判断是否执行行车制动也能满足驻车制动不会滑动的制动机构。

Description

一种小吨位内燃四驱叉车的制动机构
技术领域
本发明涉及叉车制动领域，特别是一种小吨位内燃四驱叉车的制动机构。
背景技术
平衡重式内燃四驱叉车的制动机构需要有两个方面的功能：其一，行车制动功能，要求能够同时制动前、后轮，并且要求能用灯具表明制动状态是否执行，并综合考虑驾驶员的操作舒适性；其二，驻车制动功能，要求能够保证车辆不会出现意外的滑动，兼且有紧急制动的作用，方便驾驶员操作。
发明内容
本发明的目的在于提供一种小吨位内燃四驱叉车的制动机构，具有防甩尾稳定性强且散热效果好的功效。
本发明的一种小吨位内燃四驱叉车的制动机构，包括行车制动总成、驻车制动控制总成、高压油管，所述行车制动总成、驻车制动控制总成通过高压油管连接，其特征在于：所述行车制动总成上设有制动油壶、行车制动传感器、制动油缸、制动踏板，所述制动油壶和制动油缸间通过低压油管连接，所述制动油缸上还设有防止出现引入到制动油缸内高压油压力过高的溢流阀、与制动油壶连接的出油口、与起升系统优先阀相连接的进油口、与液压油箱连接的溢流油口和与前后桥相连的制动油口。
所述驻车制动控制总成与叉车行车系统中油泵和后桥连接，后桥上设有自锁开关，通过叉车行车系统中油泵供出高压油到后桥，开启后桥的自锁开关，解除驻车制动状态。
所述制动油缸内还设有平衡前、后轮制动压力的平衡阀。
本发明与现有技术相比较，本发明既能满足判断是否执行行车制动也能满足驻车制动不会滑动。本装置结构简单，操作方便，安装便捷。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图中：1、行车制动总成；2、制动油壶；3、驻车制动控制总成；4、行车制动传感器；5、高压油管；6、制动油缸；7、制动踏板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做详细说明。
如图1所示，为本发明所述的一种小吨位内燃四驱叉车的制动机构结构示意图。本发明的一种小吨位内燃四驱叉车的制动机构，包括行车制动总成、驻车制动控制总成、高压油管。行车制动总成上设有制动油壶、行车制动传感器、制动油缸、制动踏板，制动油壶和制动油缸间通过低压油管连接。制动油缸上还设有与制动油壶连接的出油口和与优先阀连接的进油口。
驻车制动控制总成与叉车行车系统中油泵和后桥连接，后桥上设有自锁开关，通过电信号来控制驻车制动控制总成，实现将行走系统油泵中的高压油输送到后桥，并开启后桥的自锁开关，解除驻车制动状态，使车辆能够正常行走。
本发明还通过踩踏行车制动总成上制动踏板，控制制动油缸的压缩状态，以此来改变行车制动系统管路中的制动油液压力，从而控制前、后桥制动力的大小。为了提高驾驶员的操作舒适性，将起升系统的高压油引入到制动油缸中，以减轻制动踏板的操作力，同时在制动缸上设有溢流阀，防止出现引入到制动缸内的高压油压力过高。
为了平衡前、后轮制动压力，在制动缸内配有一个平衡阀，来平衡前、后轮的制动压力。

Claims (3)

1.一种小吨位内燃四驱叉车的制动机构，包括行车制动总成(1)、驻车制动控制总成(3)、高压油管(5)，所述行车制动总成(1)、驻车制动控制总成(3)通过高压油管(5)连接，其特征在于：所述行车制动总成上设有制动油壶(2)、行车制动传感器(4)、制动油缸(6)、制动踏板(7)，所述制动油壶(2)和制动油缸(6)间通过低压油管连接，所述制动油缸(6)上还设有防止出现引入到制动油缸内高压油压力过高的溢流阀、与制动油壶(2)连接的出油口、与起升系统优先阀相连接的进油口、与液压油箱连接的溢流油口和与前后桥相连的制动油口。
2.如权利要求1所述的小吨位内燃四驱叉车的制动机构，其特征在于：所述驻车制动控制总成(3)前端设有与叉车行车系统中油泵连接的两后桥，后桥上设有自锁开关，通过叉车行车系统中油泵供出高压油到后桥，开启后桥的自锁开关，解除驻车制动状态。
3.如权利要求1所述的小吨位内燃四驱叉车的制动机构，其特征在于：所述制动油缸内还设有平衡前、后轮制动压力的平衡阀。
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PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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