CN106930907B - 一种风力涡轮机变桨轴承降载装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种风力涡轮机变桨轴承降载装置，其包括轮毂、变桨轴承及多个降载组件，降载组件包括压力缸、支撑架、摩擦盘、摩擦片，摩擦盘的外侧与轮毂轴承法兰的内侧通过螺栓组连接固定，支撑架一端通过螺栓组固定在变桨轴承转动圈的内侧，支撑架的另一端通过螺栓组固定压力缸，所述压力缸的位置与摩擦盘的位置相对应；支撑架、压力缸、摩擦片跟随变桨轴承转动圈一起转动，当压力缸产生由轮毂轴承法兰内侧向外侧方向的压力时，摩擦片将压力传导至摩擦盘及轮毂轴承法兰上。本发明通过加装一个或一个以上的降载组件，使得变桨轴承运行过程中风力涡轮机叶片上的载荷能够通过降载组件释放到轮毂铸件法兰面上，从而降低变桨轴承承受叶片的载荷。
Description
技术领域
本发明涉及风力发电机领域，尤其涉及一种风力涡轮机变桨轴承降载装置。
背景技术
目前，风力涡轮机变桨轴承固定圈内侧是通过螺栓组与轮毂轴承法兰的外侧连接固定在一起，风力涡轮机的叶片与变桨轴承转动圈外侧通过螺栓组连接固定在一起。随着风力涡轮机应用的叶片越来越长、越来越重，对于在高湍流强度的山地风场，使得风力涡轮机变桨轴承受载越来越大；涡轮机在运行过程中，叶片受到切向方向的力及旋转时的交变载荷作用于变桨轴承，易造成变桨轴承损伤，甚至发生变桨轴承堵球孔处断裂等严重情况，造成巨大的经济损伤和安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于克服以上缺陷，提供一种安全可靠的风力涡轮机变桨轴承降载装置。
本发明的技术方案是，一种风力涡轮机变桨轴承降载装置，其包括轮毂、变桨轴承、叶片，其中变桨轴承包含了变桨轴承固定圈和变桨轴承转动圈，轮毂轴承法兰的外侧与变桨轴承固定圈的内侧通过螺栓组固定，变桨轴承转动圈的外侧与叶片通过螺栓组固定；还包括一个或一个以上的降载组件，所述降载组件包括压力缸、支撑架、摩擦盘、摩擦片，摩擦盘的外侧与轮毂轴承法兰的内侧通过螺栓组连接固定，支撑架一端通过螺栓组固定在变桨轴承转动圈的内侧，支撑架的另一端通过螺栓组固定压力缸，所述压力缸的位置与摩擦盘的位置相对应；摩擦片设在压力缸的正下方，当变桨轴承转动圈转动时，支撑架、压力缸、摩擦片跟随变桨轴承转动圈一起转动，当压力缸产生由轮毂轴承法兰内侧向外侧方向的压力时，摩擦片将压力传导至摩擦盘及轮毂轴承法兰上。
优选的，所述摩擦片与摩擦盘接触面上的摩擦系数0.001～0.05。
优选的，压力缸的压力源为液压压力或碟簧压力。
优选的，压力缸输出的压力大小是可调的。
优选的，所述降载组件设置在变桨轴承堵球孔位置正负10度的区域且设置在叶片桨距角为-5度至30度的区域之间。
优选的，所述所述降载组件设置在变桨轴承堵球孔位置正负10度的区域且设置在叶片桨距角为-2度至20度的区域之间。
优选的，所述所述降载组件设置在变桨轴承堵球孔位置正负10度的区域且设置在叶片桨距角为0度至10度的区域之间。
本发明的有益技术效果是：通过在变桨轴承及轮毂轴承法兰上加装一个或一个以上的降载组件，使得变桨轴承运行过程中风力涡轮机叶片上的载荷能够通过降载组件释放到轮毂铸件法兰面上，从而降低变桨轴承承受叶片的载荷，降低了失效风险。
附图说明
图1为本发明实施例结构示意图；
图2为图1的A-A剖视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
参照附图，一种风力涡轮机变桨轴承降载装置，其包括轮毂5、变桨轴承6、叶片7，其中变桨轴承6包含了变桨轴承固定圈6-1和变桨轴承转动圈6-2，轮毂5轴承法兰的外侧与变桨轴承固定圈6-1的内侧通过螺栓组固定，变桨轴承转动圈6-2的外侧与叶片7通过螺栓组固定；还包括一个或一个以上的降载组件，所述降载组件包括压力缸1、支撑架2、摩擦盘3、摩擦片4，摩擦盘3的外侧与轮毂5轴承法兰的内侧通过螺栓组连接固定，支撑架2一端通过螺栓组固定在变桨轴承转动圈6-2的内侧，支撑架2的另一端通过螺栓组固定压力缸1，所述压力缸1的位置与摩擦盘3的位置相对应；摩擦片4设在压力缸1的正下方，当变桨轴承转动圈6-2转动时，支撑架2、压力缸1、摩擦片4跟随变桨轴承转动圈6-2一起转动，当压力缸1产生由轮毂5轴承法兰内侧向外侧方向的压力时，摩擦片4将压力传导至摩擦盘3及轮毂5轴承法兰上。所述摩擦片4与摩擦盘3接触面上的摩擦系数为0.001～0.05，压力缸1的压力源为液压压力，压力缸1输出的压力大小是可调的，所述降载组件设置在变桨轴承6堵球孔位置正负10度的区域且设置在叶片7桨距角为-5度至30度的区域之间。
Claims (10)
1.一种风力涡轮机变桨轴承降载装置，其包括轮毂、变桨轴承、叶片，其中变桨轴承包含了变桨轴承固定圈和变桨轴承转动圈，轮毂轴承法兰的外侧与变桨轴承固定圈的内侧通过螺栓组固定，变桨轴承转动圈的外侧与叶片通过螺栓组固定；其特征在于，还包括一个或一个以上的降载组件，所述降载组件包括压力缸、支撑架、摩擦盘、摩擦片，摩擦盘的外侧与轮毂轴承法兰的内侧通过螺栓组连接固定，支撑架一端通过螺栓组固定在变桨轴承转动圈的内侧，支撑架的另一端通过螺栓组固定压力缸，所述压力缸的位置与摩擦盘的位置相对应；摩擦片设在压力缸的正下方，当变桨轴承转动圈转动时，支撑架、压力缸、摩擦片跟随变桨轴承转动圈一起转动，当压力缸产生由轮毂轴承法兰内侧向外侧方向的压力时，摩擦片将压力传导至摩擦盘及轮毂轴承法兰上。
2.根据权利要求1所述的一种风力涡轮机变桨轴承降载装置，其特征在于，所述摩擦片与摩擦盘接触面上的摩擦系数0.001～0.05。
3.根据权利要求1或权利求2所述的一种风力涡轮机变桨轴承降载装置，其特征在于，所述压力缸的压力源为液压压力或碟簧压力。
4.根据权利要求1或权利求2所述的一种风力涡轮机变桨轴承降载装置，其特征在于，所述压力缸输出的压力大小是可调的。
5.根据权利要求3所述的一种风力涡轮机变桨轴承降载装置，其特征在于，所述压力缸输出的压力大小是可调的。
6.根据权利要求4所述的一种风力涡轮机变桨轴承降载装置，其特征在于，所述降载组件设置在变桨轴承堵球孔位置正负10度的区域且设置在叶片桨距角为-5度至30度的区域之间。
7.根据权利要求5所述的一种风力涡轮机变桨轴承降载装置，其特征在于，所述降载组件设置在变桨轴承堵球孔位置正负10度的区域且设置在叶片桨距角为-5度至30度的区域之间。
8.根据权利要求7所述的一种风力涡轮机变桨轴承降载装置，其特征在于，所述降载组件设置在变桨轴承堵球孔位置正负10度的区域且设置在叶片桨距角为-2度至20度的区域之间。
9.根据权利要求8所述的一种风力涡轮机变桨轴承降载装置，其特征在于，所述降载组件设置在变桨轴承堵球孔位置正负10度的区域且设置在叶片桨距角为0度至10度的区域之间。
10.根据权利要求6所述的一种风力涡轮机变桨轴承降载装置，其特征在于，所述降载组件设置在变桨轴承堵球孔位置正负10度的区域且设置在叶片桨距角为0度至10度的区域之间。
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