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CN106915112A - 一种螺旋压力机离合器 - Google Patents

一种螺旋压力机离合器 Download PDF

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CN106915112A
CN106915112A CN201710251985.9A CN201710251985A CN106915112A CN 106915112 A CN106915112 A CN 106915112A CN 201710251985 A CN201710251985 A CN 201710251985A CN 106915112 A CN106915112 A CN 106915112A
Authority
CN
China
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guide
brake disc
axis
dome ring
flywheel
Prior art date
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Pending
Application number
CN201710251985.9A
Other languages
English (en)
Inventor
孙生强
黄运新
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzhou Lanwang Machine Tools Technology Co Ltd
Original Assignee
Suzhou Lanwang Machine Tools Technology Co Ltd
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Publication date
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Publication of CN106915112A publication Critical patent/CN106915112A/zh
Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30—PRESSES
    • B30B—PRESSES IN GENERAL
    • B30B15/00—Details of, or accessories for, presses; Auxiliary measures in connection with pressing
    • B30B15/12—Clutches specially adapted for presses
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30—PRESSES
    • B30B—PRESSES IN GENERAL
    • B30B15/00—Details of, or accessories for, presses; Auxiliary measures in connection with pressing
    • B30B15/0088—Lubricating means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

一种螺旋压力机离合器，其技术方案是：在制动盘的上部、绕制动盘的每一个导向孔口部位制有漏斗型喇叭口，在制动盘下方制有内凹环形台，所述导向轴落在环形台内圆边口之外，在每一个导向轴上部沿中心部位制有润滑油注油口，所述注油口与喇叭口相接，在下飞轮内里的底上部，制有凸圆环；所述驱动盘外圆部分落在凸圆环内部，导向轴落在凸圆环外圆外部，所述凸圆环外径小于环形台内圆边直径，在凸圆环外径之外的下飞轮底部制有漏油孔。本发明可以有效的降低导向轴与制动盘导向孔之间的摩擦，提高零部件之间的使用寿命，并且具有导向效果好的优点，减少离合器出现的故障，使离合器不但寿命延长，同时使用的可靠性也得到提高。

Description

一种螺旋压力机离合器
技术领域
本发明涉及一种离合器，具体涉及螺旋压力机的离合器结构，属于螺旋压力机技术领域。
背景技术
众所周知：现有的离合器式螺旋压力机的离合器主要包括下飞轮与上飞轮，上飞轮与下飞轮通过定位止口锲合在一起，并经过固定装置将上下飞轮固定成一个整体，在上下飞轮所形成的空腔内设置有制动盘，制动盘与安装在上飞轮外部的液压缸的活塞缸相连，在靠近制动盘边口部位圆周分布地设置有若干个导向孔，导向孔套接在贯通上飞轮与下飞轮的导向轴上，在液压缸与复位弹簧的作用下，制动盘在上飞轮与下飞轮所形成的空间内的导向轴上上下运动，其中，导向轴一方面起到导向的作用，另一方面起到传递扭矩的作用，导向轴在离合器结合的瞬间要承受较大的冲击力量，所以，导向轴经常发生严重磨损，致使离合器工作不能正常工作，严重时必须更换导向轴，对此目前还没有较好的办法。
发明内容
本发明的目的在于：针对现有离合器式螺旋压力机的离合器所存在的上述缺陷，本发明提供一种改进的新型的一种螺旋压力机离合器，克服现有离合器式螺旋压力机的离合器所存在的上述缺陷。
本发明上下上述目的所采用的技术方法是：所述的一种螺旋压力机离合器，它包括上下飞轮（1）、上飞轮（2）、导向轴（3）、液压缸（4）、复位弹簧（5）、制动盘（6）、驱动盘（7）、摩擦块（8）、螺栓（9），所述的下飞轮（1）、上飞轮（2）、导向轴（3）、液压缸（4）、复位弹簧（5）、制动盘（6）、驱动盘（7）、摩擦块（8）、螺栓（9）构成现有技术中的离合器的结构，其突出的改进之处在于：在制动盘（6）的上部、绕制动盘（6）的每一个导向孔口部位制有漏斗型的喇叭口（14），在制动盘（6）的下方制有内凹的环形台（15），所述的导向轴（3）落在环形台（15）的内圆边口（16）之外，在每一个导向轴（3）的上部沿中心部位制有润滑油注油口（10），所述的注油口（10）与喇叭口（14）相接，在下飞轮（1）内里的底上部，制有凸圆环（11），所述驱动盘（7）的外圆部分落在凸圆环（11）的内部，所述的导向轴（3）落在凸圆环（11）外圆的外部，所述的凸圆环（11）的外径小于环形台（15）内圆边（16）的直径，在凸圆环（11）外径之外的下飞轮（1）底部制有漏油孔（12）。
有益效果：本发明由于可以通过注油口（11）加入润滑油润滑导向轴（3）与制动盘（6）导向孔之间的接合面，所以可以有效的降低导向轴（3）与制动盘（6）导向孔之间的摩擦，提高零部件之间的使用寿命，并且具有导向效果好的优点，减少离合器出现的故障，使离合器不但寿命提高，同时使用的可靠性也得到提高，多余的润滑油顺导向轴（3）的表面下降被挡在凸圆环（11）的外部，并且由漏油孔（12）排出，而不会进入制动盘（6）与摩擦块（8）之间的摩擦面。
附图说明
图1是本发明的离合器部分结构图。
图中所示：1是下飞轮、2是上飞轮、3是导向轴、4是液压缸、5是复位弹簧、6是制动盘、7是驱动盘、8是摩擦块、9是螺栓，10是注油口、11是凸圆环、12是漏油孔、13是定位止口、14喇叭口、15是环形台、16是内圆边口。
具体实施方式
结合图1，本发明的具体实施方式是：
一种螺旋压力机离合器，它包括上下飞轮（1）、上飞轮（2）、导向轴（3）、液压缸（4）、复位弹簧（5）、制动盘（6）、驱动盘（7）、摩擦块（8）、螺栓（9），所述的下飞轮（1）、上飞轮（2）、导向轴（3）、液压缸（4）、复位弹簧（5）、制动盘（6）、驱动盘（7）、摩擦块（8）、螺栓（9）构成现有技术中的离合器的结构，其突出的改进之处在于：在制动盘（6）的上部、绕制动盘（6）的每一个导向孔口部位制有漏斗型的喇叭口（14），在制动盘（6）的下方制有内凹的环形台（15），所述的导向轴（3）落在环形台（15）的内圆边口（16）之外，在每一个导向轴（3）的上部沿中心部位制有润滑油注油口（10），所述的注油口（10）与喇叭口（14）相接，在下飞轮（1）内里的底上部，制有凸圆环（11），所述驱动盘（7）的外圆部分落在凸圆环（11）的内部，所述的导向轴（3）落在凸圆环（11）外圆的外部，所述的凸圆环（11）的外径小于环形台（15）内圆边（16）的直径，在凸圆环（11）外径之外的下飞轮（1）底部制有漏油孔（12）。

Claims (1)

1.一种螺旋压力机离合器，它包括上下飞轮（1）、上飞轮（2）、导向轴（3）、液压缸（4）、复位弹簧（5）、制动盘（6）、驱动盘（7）、摩擦块（8）、螺栓（9），所述的下飞轮（1）、上飞轮（2）、导向轴（3）、液压缸（4）、复位弹簧（5）、制动盘（6）、驱动盘（7）、摩擦块（8）、螺栓（9），其特征在于：在制动盘（6）的上部、绕制动盘（6）的每一个导向孔口部位制有漏斗型的喇叭口（14），在制动盘（6）的下方制有内凹的环形台（15），所述的导向轴（3）落在环形台（15）的内圆边口（16）之外，在每一个导向轴（3）的上部沿中心部位制有润滑油注油口（10），所述的注油口（10）与喇叭口（14）相接，在下飞轮（1）内里的底上部，制有凸圆环（11），所述驱动盘（7）的外圆部分落在凸圆环（11）的内部，所述的导向轴（3）落在凸圆环（11）外圆的外部，所述的凸圆环（11）的外径小于环形台（15）内圆边（16）的直径，在凸圆环（11）外径之外的下飞轮（1）底部制有漏油孔（12）。
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