CN106800077A - 船只倾斜自动应急防沉装置 - Google Patents
船只倾斜自动应急防沉装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106800077A CN106800077A CN201710045395.0A CN201710045395A CN106800077A CN 106800077 A CN106800077 A CN 106800077A CN 201710045395 A CN201710045395 A CN 201710045395A CN 106800077 A CN106800077 A CN 106800077A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ship
- rubber pneumatic
- sink
- protective cover
- pneumatic bag
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 9
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims abstract description 9
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 13
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 12
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 10
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims description 10
- 239000010949 copper Substances 0.000 claims description 10
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims description 6
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 1
- 230000000977 initiatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B43/00—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
- B63B43/02—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking
- B63B43/10—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving buoyancy
- B63B43/14—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving buoyancy using outboard floating members
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B43/00—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
- B63B43/02—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking
- B63B43/10—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving buoyancy
- B63B43/14—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving buoyancy using outboard floating members
- B63B2043/145—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving buoyancy using outboard floating members pneumatic, e.g. inflatable on demand
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Revetment (AREA)
Abstract
一种能保护船只不沉的船只倾斜自动应急防沉装置，就是在船外两边增加若干个橡胶气囊，平时将橡胶气囊用金属罩保护着，只是在船的两边增加了些厚度，只要设计好就不会影响船只行驶，若一旦遇到不利情况船只倾斜了，船只两边的防沉装置就会自动打开橡胶气囊，小船用小橡胶气囊，大船用大橡胶气囊，原理功能相同，只要安装好了，船只若出现倾斜时，全是自动不需人为操作，只有在船底破洞进水了，这才需要人为打开充气开关为橡胶气囊充满气，船只也不会沉没就能安全渡过危险等待救援。
Description
所属技术领域
本发明涉及江河海洋船只安全的船只倾斜自动应急防沉装置，属船只安全类领域。
背景技术
目前，公知江河海洋中行驶的各种船只因各种原因沉没的不少，远的“泰坦尼克号”，近的2015年6月1日我国长江重大沉船事故，我国船只从来都没吸取这些沉船事故的惨痛教训，至今都没有安全防沉措施，对此我对这课题进行了较长时间的研究分析，发现绝大部分船只在沉没前首先是倾斜，在没有防沉装置的前提下就慢慢沉没了，这种现象是能够破解的，就是在船外两边增加若干个橡胶气囊，平时将橡胶气囊用金属罩保护着，只是在船的两边增加了些厚度，只要设计好就不会影响船只行驶，若一旦遇到不利情况船只倾斜了，船只两边的防沉装置就会自动打开橡胶气囊，小船用小橡胶气囊，大船用大橡胶气囊，原理功能相同，只要安装好了，船只若出现倾斜时，全是自动不需人为操作，只有在船底破洞进水了，这才需要人为打开充气开关为橡胶气囊充满气，船只也不会沉没就能安全渡过危险等待救援，这一理论是成立的。
发明内容
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是；根据船只大小，设计出规格不同的橡胶气囊，也根据橡胶气囊大小设计出相适应的金属保护罩，船内有能满足橡胶气囊充气的打气泵，有金属管隐藏安装在船内两边，用三通管节分别安装在船内两边伸出船外，再将橡胶气囊管头安装在三通管上扎紧，将金属保护罩用专用铰链固定在船边上弦，在金属保护罩下边固定有不生锈的永久磁铁条，将橡胶气囊自动盖压住，若遇船只倾斜时，船上的自动开关会打开电源，打气泵会自动开启用最快速度为橡胶气囊充气，随着橡胶气囊逐渐充气增大，将金属罩上的永久磁铁条撑开，固定在船外边下的伸缩自动卷帘会自动伸缩保护着橡胶气囊不会再充大，当橡胶气囊完全增大后，船的倾斜就会停止不会下沉了，还有一种情况，若是遇意外船底出现破洞进水，这时就需人为打开充气泵开关充气，也能防止船只下沉，特别是邮轮涉及到很多游客的生命安全，更应高度重视。为什么一只船要用很多个橡胶气囊呢？因为船在水中行驶各种情况都可能出现，若万一将其中某个橡胶气囊刺破损坏了，那也是一个或两个罢了，其它的橡胶气囊还能用，若是长条型的一个橡胶气囊安装在船外边，一旦被破了洞，整个橡胶气囊都不能用了，所以要用若干个小橡胶气囊替代一个大的橡胶气囊，这是科学保证船只不会沉的安全措施。
本发明的有益效果是；结构简单适用，为船只航行保驾护航。
附图说明
下面结合附图和实施例，对本发明作进一步说明；
图1是本发明的侧面结构示意图。
图2是本发明的纵向结构示意图。
图3是本发明的纵向右倾斜气囊自动充满防沉结构示意图。
图1中；1；旗杆，2；船只楼层，3；船边护栏，4；水位线，5；船体，6；气囊保护罩，7；打气泵，8；船外边不生锈的永久磁铁条。
图2中；9；电源负极U型铜卡，10；电源正极铜球，11；保护罩铰链，12；船边走廊及保护罩抗力板，13；船内金属气管，14；橡胶气囊，15；自动伸缩保护帘，16；自动伸缩卷帘筒。
具体实施方案
根据船体(5)大小，设计出与船边高度相一致的橡胶气囊(14)和气囊保护罩(6)，并安装好保护罩铰链(11)，在船内安放好打气泵(7)，安装好船内金属气管(13)，在气囊保护罩(6)下边固定好船外边不生锈的永久磁铁条(8)，在船的高处固定好电源负极U型铜卡(9)电源正极铜球(10)，在船的边上安装好船边走廊及保护罩抗力板(12)和船边护栏(3)建好船只楼层(2)和旗杆(1)，接好所需电源经检查合格下水后就出现了水位线(4)，若出现船只倾斜，电源正极铜球(10)的重量就会自动接触到电源负极U型铜卡(9)自动接通电源启动打气泵(7)，橡胶气囊(14)就会很快被充满气，自动伸缩保护帘(15)会随气囊长大慢慢伸出，船只得救后放了气自动伸缩保护帘(15)就会自动回到自动伸缩卷帘筒(16)内相互连接组成。
Claims (3)
1.一种能使船只不沉的船只倾斜自动应急防沉装置，其特征是；1；旗杆，2；船只楼层，3；船边护栏，4；水位线，5；船体，6；气囊保护罩，7；打气泵，8；船外边不生锈的永久磁铁条，9；电源负极U型铜卡，10；电源正极铜球，11；保护罩铰链，12；船边走廊及保护罩抗力板，13；船内金属气管，14；橡胶气囊，15；自动伸缩保护帘，16；自动伸缩卷帘筒相互连接组成。
2.根据权利要求1所述的船只倾斜自动应急防沉装置，其特征是；6；气囊保护罩，7；打气泵，8；船外边不生锈的永久磁铁条，11；保护罩铰链，12；船边走廊及保护罩抗力板，13；船内金属气管，14；橡胶气囊，15；自动伸缩保护帘，16；自动伸缩卷帘筒。
3.根据权利要求1所述的船只倾斜自动应急防沉装置，其特征是；9；电源负极U型铜卡，10；电源正极铜球相互连接组成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710045395.0A CN106800077A (zh) | 2017-01-11 | 2017-01-11 | 船只倾斜自动应急防沉装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710045395.0A CN106800077A (zh) | 2017-01-11 | 2017-01-11 | 船只倾斜自动应急防沉装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106800077A true CN106800077A (zh) | 2017-06-06 |
Family
ID=58987247
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201710045395.0A Pending CN106800077A (zh) | 2017-01-11 | 2017-01-11 | 船只倾斜自动应急防沉装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106800077A (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108163163A (zh) * | 2017-12-08 | 2018-06-15 | 浙江海洋大学 | 一种防侧翻半封闭救生艇 |
| CN109050819A (zh) * | 2018-06-11 | 2018-12-21 | 宋志强 | 一种水中航行器的自救系统 |
| CN111532375A (zh) * | 2020-06-09 | 2020-08-14 | 湖南海荃游艇有限公司 | 一种游艇用的离艇拖行潜水系统 |
| CN112127293A (zh) * | 2020-08-26 | 2020-12-25 | 李寿阳 | 一种市政工程用警示装置 |
| CN113619747A (zh) * | 2021-08-25 | 2021-11-09 | 大连海事大学 | 一种具有多组气囊的船舶防倾覆装置 |
-
2017
- 2017-01-11 CN CN201710045395.0A patent/CN106800077A/zh active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108163163A (zh) * | 2017-12-08 | 2018-06-15 | 浙江海洋大学 | 一种防侧翻半封闭救生艇 |
| CN109050819A (zh) * | 2018-06-11 | 2018-12-21 | 宋志强 | 一种水中航行器的自救系统 |
| CN111532375A (zh) * | 2020-06-09 | 2020-08-14 | 湖南海荃游艇有限公司 | 一种游艇用的离艇拖行潜水系统 |
| CN112127293A (zh) * | 2020-08-26 | 2020-12-25 | 李寿阳 | 一种市政工程用警示装置 |
| CN113619747A (zh) * | 2021-08-25 | 2021-11-09 | 大连海事大学 | 一种具有多组气囊的船舶防倾覆装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106800077A (zh) | 船只倾斜自动应急防沉装置 | |
| CN204916110U (zh) | 船舶防倾覆装置 | |
| CN202642053U (zh) | 船舶抗沉气囊装置 | |
| CN103459249A (zh) | 用于从倾覆舰船中疏散人员的系统 | |
| CN107499471B (zh) | 一种客船应急逃生系统 | |
| CN205220633U (zh) | 汽车防水淹装置 | |
| CN101519112B (zh) | 高速高海况工作、救助两用艇 | |
| CN202807069U (zh) | 自扶正气胀救生筏 | |
| US10239595B2 (en) | Automatically arranged emergency shipwreck position-indicating buoy | |
| CN106314707A (zh) | 一种气囊式抗沉防倾覆装置 | |
| CN205707218U (zh) | 具有分体式救生气囊的船体 | |
| CN103112558A (zh) | 航行遇险紧急自救船舶 | |
| CN112537424A (zh) | 两面用气胀救生筏 | |
| CN210011847U (zh) | 一种充气式动力救援艇 | |
| CN102424101B (zh) | 船舶利用气囊下水的工艺 | |
| CN208484800U (zh) | 具有翻船保护装置的船 | |
| CN204726637U (zh) | 船舶自动抗风安全平衡系统 | |
| CN1528639B (zh) | 舰船破损防沉新方法 | |
| CN206426776U (zh) | 一种潮间带海上风电水陆两栖维护交通船 | |
| KR20160130935A (ko) | 해양선박구조장치와구명장비 | |
| CN202518443U (zh) | 安全自救船 | |
| CN204713371U (zh) | 轮船逃生装置 | |
| CN209096974U (zh) | 一种便携式金属结构的救生艇 | |
| CN201559809U (zh) | 分体充气式船体救生圈 | |
| CN205632956U (zh) | 一种防侧翻航行稳定的景区旅游船 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Li Yuqiang Document name: Notification of before Expiration of Request of Examination as to Substance |
|
| DD01 | Delivery of document by public notice | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Li Yuqiang Document name: Notification that Application Deemed to be Withdrawn |
|
| DD01 | Delivery of document by public notice | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170606 |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |