CN106804086A - 一种红外光控路灯系统及其运用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了种红外光控路灯系统，所述系统包括光线感应装置、红外热释电感应装置、控制芯片、路灯开关、路灯，本发明的目的在于给居民小区内的路灯提供一种夜间开关自动控制的技术，帮助路灯在夜间根据具体情况自动开启关闭，从而到达既能节约能源又能方便居民夜间出行的目的。

Description

一种红外光控路灯系统及其运用方法

技术领域

本发明涉及电子技术领域，尤其涉及一种红外光控路灯系统及其运用方法。

背景技术

路灯是每个居民小区都必须具有的基本公共设施，小区内路灯的存在大大方便了居民夜间出行，也在一定程度上保障了居民夜间出行的安全性。但是在深夜12点到第二天上午六点期间，出行人数一般不多，如果小区路灯通宵照明无疑是一种浪费。但是这区间无法避免有人因为工作特殊或是其他原因需要出行，如果这时路灯未开，将给出行人员造成极大的不便，对他们的出行安全也不能提供一定的保证。

目前，国内居民小区普遍安装的都是控制室直接进行总控的路灯，该路灯开启关闭方式单一，有总控制室进行控制。一般只有两种模式：一个是晚上路灯点亮供应到一定的时间点，如晚上12点，然后为了省电就关闭。这种模式无疑给夜间出行的人员造成了不变。另一种是对路灯整晚通宵供电，一般供应到第二天上午天亮，这种模式造成了资源的浪费。因此，本发明提出的一种红外光控路灯系统就是为了解决上述小区路灯通宵供电浪费能源，不通宵供电给居民出行造成不便的问题。

发明内容

本发明提出的一种红外光控路灯系统就是为了解决居民小区通宵供电浪费能源，不通宵供电给居民出行造成不便的问题。

本发明提供的一种红外光控路灯系统，所述系统包括光线感应装置、红外热释电感应装置、控制芯片、路灯开关、路灯，其中：

所述光线感应装置能实现对环境光线强度信号的捕捉，并能将捕捉到的当前环境光线强度信号持续输入给控制芯片。

所述红外热释电感应装置实现对是否有行人出现的信息进行探测，即通过红外热释电感应装置能通过感应人体发出的红外信号判断当前探测范围内是否有人，从而判断当前探测环境中是否有行人出现，并能将探测到的当前是否有行人出现的信号实时输入给控制芯片。

所述控制芯片接收光线感应装置和红外热释电感应装置传来的信号，并进行综合分析后，输出对所控制范围内的路灯的开关控制信号，对所控制范围内的路灯进行相应开关操作。

所述路灯开关接收控制芯片传来的控制信号，对路灯进行打开或关闭的直接控制。

所述系统的控制芯片、光线感应装置和红外热释电感应装置组成一个模块，安装在每栋居民楼的门口和小区出入口。

所述路灯接收路灯开关的控制。

本发明提供的一种红外光控路灯系统，其运用方法如下：

在深夜不必要长时间开启路灯的时间段，本系统开始使用，光线感应装置和红外热释电感应装置持续不间断探测外界光线强弱信号与是否有人经过信号，并发送给控制芯片。

系统所述的控制芯片对接收到的信号进行分析判断，步骤如下：

步骤1：光线感应装置探测到的外界光线强弱是否超过预设阈值，若光线亮度高于预设阈值，则认为环境光线足够，路灯开关保持关闭，节省能源。否则，环境光线亮度低于预设阈值，转到步骤2；

步骤2：红外热释电感应装置探测到是否有人经过，若无人经过，则认为当前探测环境中无行人，无需打开路灯，路灯开关保持关闭，否则，转到步骤3；

步骤3：根据感应装置输入的信号，控制芯片得出外界环境光线低于预设阈值，且探测环境有人经过，需要打开路灯，于是控制芯片向路灯开关发出控制信号，路灯开关打开，路灯点亮，为行人提供照明。

本发明的有益效果

本发明的目的在于给居民小区内的路灯提供一种夜间开关自动控制的技术，帮助路灯在夜间根据具体情况自动开启关闭，从而到达既能节约能源又能方便居民夜间出行的目的。

附图说明

图1是本发明一种红外光控路灯系统运用方法的流程框图。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

实施例

为了使本发明的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

一种红外光控路灯系统，所述系统包括光线感应装置、红外热释电感应装置、控制芯片、路灯开关、路灯，光线感应装置与控制芯片连接，控制芯片通过路灯开关与路灯连接，其中：

所述光线感应装置能实现对环境光线强度信号的捕捉，并能将捕捉到的当前环境光线强度信号持续输入给控制芯片；

所述红外热释电感应装置实现对是否有行人出现的信息进行探测，即通过红外热释电感应装置能通过感应人体发出的红外信号判断当前探测范围内是否有人，从而判断当前探测环境中是否有行人出现，并能将探测到的当前是否有行人出现的信号实时输入给控制芯片。

所述控制芯片接收光线感应装置和红外热释电感应装置传来的信号，并进行综合分析后，输出对所控制范围内的路灯的开关控制信号，对所控制范围内的路灯进行相应开关操作；

所述路灯开关接收控制芯片传来的控制信号，对路灯进行打开或关闭的直接控制；

所述系统的控制芯片、光线感应装置和红外热释电感应装置组成一个模块，安装在每栋居民楼的门口和小区出入口；

所述路灯接收路灯开关的控制

本发明的具体流程如图1所示，根据图1对其具体实施方式作进一步说明。具体步骤如下：

光线感应装置与红外热释电感应装置信号输入：系统开始使用后，本系统的光线感应装置和红外热释电感应装置持续不间断从外界获取探测范围内光线强弱和时候有人经过，并将获取到的信号持续不间断地传送给控制芯片；

控制芯片接收光线感应装置与红外热释电感应装置信号输入，并对所接收到的信号进行分析判断；

若环境光线高于预设阈值，即环境光线亮，则路灯开关关闭，否则转到下一步，继续分析当前环境是否有行人经过；

若当前环境无行人经过，则路灯开关关闭，否则路灯开关打开。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (2)

1.一种红外光控路灯系统，其特征在于：所述系统包括光线感应装置、红外热释电感应装置、控制芯片、路灯开关、路灯，光线感应装置与控制芯片连接，控制芯片通过路灯开关与路灯连接，其中：

所述光线感应装置能实现对环境光线强度信号的捕捉，并能将捕捉到的当前环境光线强度信号持续输入给控制芯片；

所述红外热释电感应装置实现对是否有行人出现的信息进行探测，即通过红外热释电感应装置能通过感应人体发出的红外信号判断当前探测范围内是否有人，从而判断当前探测环境中是否有行人出现，并能将探测到的当前是否有行人出现的信号实时输入给控制芯片。

所述控制芯片接收光线感应装置和红外热释电感应装置传来的信号，并进行综合分析后，输出对所控制范围内的路灯的开关控制信号，对所控制范围内的路灯进行相应开关操作；

所述路灯开关接收控制芯片传来的控制信号，对路灯进行打开或关闭的直接控制；

所述系统的控制芯片、光线感应装置和红外热释电感应装置组成一个模块，安装在每栋居民楼的门口和小区出入口；

所述路灯接收路灯开关的控制。

2.一种红外光控路灯系统运用方法，其特征在于：步骤如下：

步骤1：光线感应装置探测到的外界光线强弱是否超过预设阈值，若光线亮度高于预设阈值，则认为环境光线足够，路灯开关保持关闭，节省能源。否则，环境光线亮度低于预设阈值，转到步骤2；

步骤2：红外热释电感应装置探测到是否有人经过，若无人经过，则认为当前探测环境中无行人，无需打开路灯，路灯开关保持关闭，否则，转到步骤3；

步骤3：根据感应装置输入的信号，控制芯片得出外界环境光线低于预设阈值，且探测环境有人经过，需要打开路灯，于是控制芯片向路灯开关发出控制信号，路灯开关打开，路灯点亮，为行人提供照明。