CN106779877B - 共享车辆用户获得优惠的方法、客户端及系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种共享车辆用户获得优惠的方法、客户端及系统，属于共享交通工具管理技术领域。其中，共享车辆用户获得优惠的方法包括：预设共享车辆使用状态下的商品优惠规则；获取商品查询信息；判断触发商品查询信息的客户端当前是否处于共享车辆使用状态,并在共享车辆使用状态下推送相应的商品优惠信息。本发明提供的方案，其积极效果在于：使用户可以通过共享车辆的骑乘，获得沿途相关商品的优惠，大大提升了共享车辆的用户体验。

Description

共享车辆用户获得优惠的方法、客户端及系统

技术领域

本发明属于共享交通工具管理技术领域。

背景技术

对于赶时间的上班族来说，每天从地铁站或公交车站狂奔到办公室的最后一段路是最着急的。针对这一问题，近两年来，一种新的代步方式出现在城市街头，用户只需支付适当的押金，便可以用少量的费用租一辆共享车辆，如共享自行车、共享电动车等。

而且，这些共享车辆的使用也是非常方便快捷的。用户可以根据需要，下载相应的客户端并注册。在需要使用相应共享车辆时，登录相应的客户端，输入待使用共享车辆的车牌号获取解锁码，或者通过直接扫描待使用共享车辆上的识别码的方式实现开锁。在使用完毕后，将所用共享车辆上锁，并通过网上付费即可。

但是，目前共享车辆的使用方式都很单一，仅能提供单纯地骑乘服务。骑乘用户在共享车辆的使用过程中，无法及时了解沿途相关商品及商户信息，更无法通过共享车辆的骑乘享有相关商品的优惠。

发明内容

本发明的目的在于：克服现有技术的不足，解决用户无法通过共享车辆的骑乘获得沿途相关商品的优惠的技术问题，提供一种共享车辆用户获得优惠的方法，以及对应的客户端及系统。

为实现上述目标，本发明提供了如下技术方案:

一种共享车辆用户获得优惠的方法,包括：

预设共享车辆使用状态下的商品优惠规则；

获取商品查询信息；

判断触发商品查询信息的客户端当前是否处于共享车辆使用状态,并在共享车辆使用状态下推送相应的商品优惠信息。

优选的，所述共享车辆为共享自行车、共享电动车、共享摩托车或共享汽车。

优选的，所述商品优惠规则为共享车辆的使用信息与商品优惠信息之间的规则。

优选的，所述共享车辆的使用信息为当前位置信息、当次使用时长、当次使用路径、历史累积使用次数、历史累积使用时长、和/或历史使用路径。

优选的，所述商品优惠信息为折扣优惠信息、和/或现金优惠信息、和/或积分优惠信息。

进一步，所述判断触发商品查询信息的客户端是否处于共享车辆使用状态包括：

判断所述客户端是否具有共享车辆的当前使用信息；

当判定所述客户端具有共享车辆的当前使用信息时，判断所述客户端与所述共享车辆的当次行驶路径是否一致。

进一步，当所述客户端与所述共享车辆的当次行驶路径一致时，判断所述共享车辆当前是否处于停车状态。

进一步，所述判断所述共享车辆是否处于停车状态的过程为：

预设停车状态下所述客户端与所述共享车辆之间的距离阈值；

采集所述客户端和所述共享车辆的当前位置信息；

判断所述客户端与所述共享车辆的当前距离是否小于所述距离阈值，若是，则判定所述共享车辆当前处于停车状态，若否，则判定所述共享车辆当前不处于停车状态。

优选的，在推送相应的商品优惠信息的同时，进一步输出相应的商品优惠信息所属商家的地理位置信息，以及将所述共享车辆导航至所述商家所在地理位置的导航信息。

优选的，所述相应的商品优惠信息通过触发商品查询信息的客户端进行推送，或者

通过已建立关联的即时通信工具进行推送，或者

通过用户手机的短消息进行推送。

本发明还提供一种共享车辆用户获得优惠的客户端,该客户端包括：

商品查询电路，用以触发商品查询信息；

交通订制电路，用以触发共享车辆的使用，并记录共享车辆的使用信息；

存储电路，用以预设以及存储共享车辆使用状态下的商品优惠规则；

分析电路，分别与所述商品查询电路、交通订制电路、以及存储电路连接，用以判断触发商品查询信息时是否处于共享车辆使用状态下，以及根据共享车辆使用状态下的使用信息推送相应的商品优惠信息。

进一步，该客户端还包括有定位电路，所述定位电路与所述分析电路连接，用以对所述客户端进行定位。

进一步，该客户端还包括有导航电路，所述导航电路与所述分析电路连接，用以获取将所述共享车辆导航至相应的商品优惠信息所属商家所在的地理位置的导航信息，并输出。

本发明还提供一种共享车辆用户获得优惠的系统，该系统包括通信连接的客户端和系统服务器。

其中，所述客户端包括：

商品查询电路，用以触发商品查询信息；

交通订制电路，用以触发共享单车的使用，并记录共享车辆的使用信息；

客户端通信电路，分别与所述商品查询电路和交通订制电路连接，用以向所述系统服务器发送商品查询信息和共享车辆的使用信息；

其中，所述系统服务器包括：

服务器通信电路，用以接收所述客户端发送的商品查询信息和共享车辆的使用信息，以及向所述客户端推送共享车辆使用状态下的相应的商品优惠信息；

存储电路，用以预设以及存储共享车辆使用状态下的商品优惠规则；

分析电路，分别与所述服务器通信电路和存储电路连接，用以判断触发商品查询信息的客户端当前是否处于共享车辆使用状态，以及根据共享车辆使用状态下的使用信息筛选出相应的商品优惠信息。

优选的，所述客户端中设置有与所述客户端通信电路连接的定位电路，用以对所述客户端进行定位。

优选的，所述客户端中设置有与所述客户端通信电路连接的导航电路，用以获取将所述共享车辆导航至相应的商品优惠信息所属商家所在的地理位置的导航信息，并输出。

本发明采用的以上技术方案，与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：使用户可以通过共享车辆的骑乘，获得沿途相关商品的优惠，大大提升了共享车辆的用户体验。

附图说明

图1为本发明实施例提供的共享车辆用户获得优惠的方法流程图；

图2为本发明实施例提供的判断所述客户端是否具有共享车辆的当前使用信息的判断过程流程图；

图3为本发明实施例提供的判断所述客户端与共享车辆的当次行驶路径是否一致的判断过程流程图；

图4为本发明实施例提供的判断所述共享车辆是否处于停车状态的判断过程流程图；

图5为本发明实施例提供的共享车辆用户获得优惠的客户端的模块图；

图6为本发明实施例提供的共享车辆用户获得优惠的系统的结构框图。

图中标号如下：

共享车辆用户获得优惠的客户端100，商品查询电路110，交通订制电路120，存储电路130，分析电路140，定位电路150，导航电路160；

共享车辆用户获得优惠的系统200，客户端210，商品查询电路211，交通订制电路212，客户端通信电路213，定位电路214，导航电路215，系统服务器220，服务器通信电路221，存储电路222，分析电路223。

具体实施方式

下面将结合具体实施例及其附图对本发明提供的共享车辆用户获得优惠的方法、客户端及系统的技术方案作进一步说明。应当注意的是，本发明的实施例有较佳的实施性，并非是对本发明作出的任何形式的限制，任何熟悉该领域的技术人员可能利用上述揭示的技术内容变更或修饰为等同的有效实施例，但凡未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对本发明的实施例所作的任何修改或等同变化及修饰，均属于本发明技术方案保护的范围。结合下面说明以及权利要求书，本发明的优点和特征将更加清楚。需说明的是，本发明的附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。

本发明提供了一种共享车辆用户获得优惠的方法。图1为本发明实施例提供的共享车辆用户获得优惠的方法流程图。

如图1所示，该方法包括：

S100，预设共享车辆使用状态下的商品优惠规则。

作为举例而非限制，共享车辆可以是共享自行车、共享电动车、共享摩托车或共享汽车。

在优选的实施方式中，商品优惠规则为共享车辆的使用信息与商品优惠信息之间的规则。

作为举例而非限制，共享车辆的使用信息包括处于使用状态下的共享车辆的当前位置信息、当次使用时长、当次使用路径，以及使用该共享车辆的客户端中记录的共享车辆历史累积使用次数、历史累积使用时长、历史使用路径中的一个或多个。其中，历史累积使用可以指代一定时间段内的累积使用情况，如本月累积使用，或本季度使用的情况；也可以指代使用该共享车辆的客户端中记录的所有历史累积使用情况。进一步，作为举例而非限制，历史累积使用不包含当次使用情况。

下面进一步举例说明共享车辆的使用信息。例如，共享车辆的使用信息可以包括如下内容：

当前位置信息：邯郸路国定路路口；

当次使用时长：已使用10分钟；

当次使用路径：从邯郸路黄兴路路口开始，沿邯郸路骑乘至邯郸路国定路路口；

历史累积使用次数：本月已使用3次；(不包含当次使用)

历史累积使用时长：本月已使用60分钟；(不包含当次使用)

历史累积使用路径：本月1日17:00时开始，从A1位置，沿B1道路骑乘20分钟，至C1位置终止；本月2日17:05时开始，从A2位置，沿B2道路骑乘20分钟，至C2位置终止；本月3日17:10时开始，从A3位置，沿B3道路骑乘20分钟，至C3位置终止。

在优选的实施方式中，商品优惠信息可以是与共享车辆的使用信息关联的折扣优惠信息、和/或现金优惠信息、和/或积分优惠信息。作为举例而非限制，所述商品优惠信息可以是根据共享车辆的当前位置信息、当次使用时长、历史累积使用次数或历史累积使用时长，预设的商品折扣优惠、和/或现金优惠、和/或积分优惠等等。

下面进一步举例说明，共享车辆的使用信息与商品优惠信息之间的商品优惠规则。

例如，根据共享车辆的当前位置信息预设的商品优惠规则可以是：

当前位置距离商品所属商家的距离：200米以上，

商品优惠：九折优惠或优惠10元或奖励10个积分；

当前位置距离商品所属商家的距离：100-200米，

商品优惠：八折优惠或优惠20元或奖励20个积分；

当前位置距离商品所属商家的距离：50-100米，

商品优惠：七折优惠或优惠30元或奖励30个积分；

当前位置距离商品所属商家的距离：1-50米，

商品优惠：五折优惠或优惠50元或奖励50个积分。

例如，根据共享车辆的当次使用时长预设的商品优惠规则可以是：

当次使用时长：0-10分钟，

商品优惠：九折优惠或优惠10元或奖励10个积分；

当次使用时长：10-20分钟，

商品优惠：八折优惠或优惠20元或奖励20个积分；

当次使用时长：20-30分钟，

商品优惠：七折优惠或优惠30元或奖励30个积分；

当次使用时长：30分钟以上，

商品优惠：五折优惠或优惠50元或奖励50个积分。

例如，根据共享车辆的历史累积使用次数预设的商品优惠规则可以是：

历史累积使用次数：1-5次，

商品优惠：九折优惠或优惠10元或奖励10个积分；

历史累积使用次数：5-10次，

商品优惠：八折优惠或优惠20元或奖励20个积分；

历史累积使用次数：10-15次，

商品优惠：七折优惠或优惠30元或奖励30个积分；

历史累积使用次数：15次以上，

商品优惠：五折优惠或优惠50元或奖励50个积分。

S200，获取商品查询信息。

作为举例而非限制，商品查询信息可以包括商品的类型、价格、用户评分、以及商品所属商家与触发商品查询信息的客户端之间的距离(也就是商品所属商家与用户之间的距离)等信息。所述商品可以指代美食、购物、超市、银行、医院、酒店、景点等等，但不限于此。

S300，判断触发商品查询信息的客户端当前是否处于共享车辆使用状态,并在共享车辆使用状态下推送相应的商品优惠信息。

作为举例而非限制，所述判断触发商品查询信息的客户端是否处于共享车辆使用状态的判断内容可以包括如下部分，但不限于此：

判断所述客户端是否具有共享车辆的当前使用信息；

当判定所述客户端具有共享车辆的当前使用信息时，判断所述客户端与共享车辆的当次行驶路径是否一致。

图2为本发明实施例提供的判断所述客户端是否具有共享车辆的当前使用信息的判断过程流程图。

如图2所示，在优选的实施方式中，所述判断所述客户端是否具有共享车辆的当前使用信息的判断过程为：

S311，采集触发商品查询信息的客户端中记录的共享车辆使用信息；

S312，分析所述使用信息中是否包含当次使用信息，若有，则判定所述客户端具有共享车辆的当前使用信息，若否，则判定所述客户端不具有共享车辆的当前使用信息。

所述当次使用是指共享车辆的使用已触发，并持续至当前时间。

图3为本发明实施例提供的判断所述客户端与共享车辆的当次行驶路径是否一致的判断过程流程图。

如图3所示，在优选的实施方式中，所述判断所述客户端与共享车辆的当次行驶路径是否一致的判断过程为：

S321，采集触发商品查询信息的客户端在共享车辆当次使用时间内的行驶路径信息。

S322，获取共享车辆的当次行驶路径信息。

S323，将触发商品查询信息的客户端在共享车辆当次使用时间内的行驶路径信息与共享车辆的当次行驶路径信息进行比对，若两者一致，则判定所述客户端与共享车辆的当次行驶路径一致，若两者不一致，则判定所述客户端与共享车辆的当次行驶路径不一致。

需要说明的是，“判断所述客户端与共享车辆的当次行驶路径是否一致的判断过程”中所述的共享车辆指代的是，“判定触发商品查询信息的客户端具有共享车辆的当前使用信息”中所述的共享车辆。

当判定触发商品查询信息的客户端具有共享车辆的当前使用信息，且判定所述客户端与共享车辆的当次行驶路径一致时，可判定触发商品查询信息的客户端当前处于共享车辆使用状态；当判定触发商品查询信息的客户端不具有共享车辆的当前使用信息，或判定所述客户端与共享车辆的当次行驶路径不一致时，可判定触发商品查询信息的客户端当前不处于共享车辆使用状态。

作为举例而非限制，当所述客户端与共享车辆的当次行驶路径一致时，还可以进一步判断所述共享车辆当前是否处于停车状态。当所述共享车辆当前处于停车状态时，可以为停车位置附近的商品预设具有更大优惠力度的商品优惠规则。

图4为本发明实施例提供的判断所述共享车辆是否处于停车状态的判断过程流程图。

如图4所示，在优选的实施方式中，所述判断所述共享车辆是否处于停车状态的判断过程为：

S331，预设停车状态下所述客户端与共享车辆之间的距离阈值；

S332，采集所述客户端和共享车辆的当前位置信息；

S333，判断所述客户端与共享车辆的当前距离是否小于所述距离阈值，若是，则判定所述共享车辆当前处于停车状态，若否，则判定所述共享车辆当前不处于停车状态。

当触发商品查询信息的客户端当前处于共享车辆使用状态下，作为举例而非限制，相应的商品优惠信息可以通过触发商品查询信息的客户端进行推送，或者通过已建立关联的即时通信工具进行推送，或者通过用户手机的短消息进行推送。

作为举例而非限制，适用的相应商品优惠信息可能不止一种，同时这些适用的商品优惠信息可能允许叠加使用，也可能只允许单独使用。因此，在推送相应商品优惠信息时，作为举例而非限制，可以将全部适用的相应商品优惠信息进行推送，以供用户选择。

在优选的实施方式中，在推送相应的商品优惠信息的同时，还可以进一步输出相应的商品优惠信息所属商家的地理位置信息，以及将用户当前使用的共享车辆导航至商家所在地理位置的导航信息。

本发明还提供一种共享车辆用户获得优惠的客户端。图5为本发明实施例提供的共享车辆用户获得优惠的客户端的模块图。

如图5所示，该客户端100包括商品查询电路110、交通订制电路120、存储电路130和分析电路140。

商品查询电路110，用以触发商品查询信息。

作为举例而非限制，商品查询信息可以包括商品的类型、价格、用户评分、以及商品所属商家与触发商品查询信息的客户端之间的距离(也就是商品所属商家与用户之间的距离)等信息。所述商品可以指代美食、购物、超市、银行、医院、酒店、景点等等，但不限于此。

交通订制电路120，用以触发共享车辆的使用，并记录共享车辆的使用信息。

作为举例而非限制，共享车辆可以是共享自行车、共享电动车、共享摩托车或共享汽车。

作为举例而非限制，共享车辆的使用信息包括处于使用状态下的共享车辆的当前位置信息、当次使用时长、当次使用路径，以及使用该共享车辆的客户端中记录的共享车辆历史累积使用次数、历史累积使用时长、历史使用路径中的一个或多个。其中，历史累积使用可以指代一定时间段内的累积使用情况，如本月累积使用，或本季度使用的情况；也可以指代使用该共享车辆的客户端中记录的所有历史累积使用情况。进一步，作为举例而非限制，历史累积使用不包含当次使用情况。

下面进一步举例说明共享车辆的使用信息。例如，共享车辆的使用信息可以包括如下内容：

当前位置信息：邯郸路国定路路口；

当次使用时长：已使用10分钟；

当次使用路径：从邯郸路黄兴路路口开始，沿邯郸路骑乘至邯郸路国定路路口；

历史累积使用次数：本月已使用3次；(不包含当次使用)

历史累积使用时长：本月已使用60分钟；(不包含当次使用)

历史累积使用路径：本月1日17:00时开始，从A1位置，沿B1道路骑乘20分钟，至C1位置终止；本月2日17:05时开始，从A2位置，沿B2道路骑乘20分钟，至C2位置终止；本月3日17:10时开始，从A3位置，沿B3道路骑乘20分钟，至C3位置终止。

存储电路130，用以预设以及存储共享车辆使用状态下的商品优惠规则。

在优选的实施方式中，商品优惠规则为共享车辆的使用信息与商品优惠信息之间的规则。

在优选的实施方式中，商品优惠信息可以是与共享车辆的使用信息关联的折扣优惠信息、和/或现金优惠信息、和/或积分优惠信息。作为举例而非限制，所述商品优惠信息可以是根据共享车辆的当前位置信息、当次使用时长、历史累积使用次数或历史累积使用时长，预设的商品折扣优惠、和/或现金优惠、和/或积分优惠等等。

下面进一步举例说明，共享车辆的使用信息与商品优惠信息之间的商品优惠规则。

例如，根据共享车辆的当前位置信息预设的商品优惠规则可以是：

当前位置距离商品所属商家的距离：200米以上，

商品优惠：九折优惠或优惠10元或奖励10个积分；

当前位置距离商品所属商家的距离：100-200米，

商品优惠：八折优惠或优惠20元或奖励20个积分；

当前位置距离商品所属商家的距离：50-100米，

商品优惠：七折优惠或优惠30元或奖励30个积分；

当前位置距离商品所属商家的距离：1-50米，

商品优惠：五折优惠或优惠50元或奖励50个积分。

例如，根据共享车辆的当次使用时长预设的商品优惠规则可以是：

当次使用时长：0-10分钟，

商品优惠：九折优惠或优惠10元或奖励10个积分；

当次使用时长：10-20分钟，

商品优惠：八折优惠或优惠20元或奖励20个积分；

当次使用时长：20-30分钟，

商品优惠：七折优惠或优惠30元或奖励30个积分；

当次使用时长：30分钟以上，

商品优惠：五折优惠或优惠50元或奖励50个积分。

例如，根据共享车辆的历史累积使用次数预设的商品优惠规则可以是：

历史累积使用次数：1-5次，

商品优惠：九折优惠或优惠10元或奖励10个积分；

历史累积使用次数：5-10次，

商品优惠：八折优惠或优惠20元或奖励20个积分；

历史累积使用次数：10-15次，

商品优惠：七折优惠或优惠30元或奖励30个积分；

历史累积使用次数：15次以上，

商品优惠：五折优惠、优惠50元或奖励50个积分。

分析电路140，分别与商品查询电路110、交通订制电路120、以及存储电路130连接，用以判断触发商品查询信息时是否处于共享车辆使用状态下，以及根据共享车辆使用状态下的使用信息推送相应的商品优惠信息。

作为举例而非限制，所述判断触发商品查询信息的客户端是否处于共享车辆使用状态的判断内容可以包括如下部分，但不限于此：

判断所述客户端是否具有共享车辆的当前使用信息；

当判定所述客户端具有共享车辆的当前使用信息时，判断所述客户端与共享车辆的当次行驶路径是否一致。

作为举例而非限制，当所述客户端与共享车辆的当次行驶路径一致时，还可以进一步判断所述共享车辆当前是否处于停车状态。当所述共享车辆当前处于停车状态时，可以为停车位置附近的商品预设具有更大优惠力度的商品优惠规则。

作为举例而非限制，适用的相应商品优惠信息可能不止一种，同时这些适用的商品优惠信息可能允许叠加使用，也可能只允许单独使用。因此，在推送相应商品优惠信息时，作为举例而非限制，可以将全部适用的相应商品优惠信息进行推送，以供用户选择。

进一步，该客户端100中还包括有定位电路150，所述定位电路150与分析电路140连接，用以对该客户端100进行定位，提供该客户端100的位置信息。所述位置信息通过分析电路140还可以进一步被解析为该客户端100的行驶路径信息。

进一步，该客户端100还包括有导航电路160，所述导航电路160与分析电路140连接，用以输出将共享车辆导航至相应的商品优惠信息所属商家所在的地理位置的导航信息。在优选的实施例中，该客户端100中还设置有用以显示导航信息的电子地图。

本发明还提供一种共享车辆用户获得优惠的系统。图6为本发明实施例提供的共享车辆用户获得优惠的系统的结构框图。

如图6所示，该系统200包括通信连接的客户端210和系统服务器220。

其中，客户端210包括商品查询电路211、交通订制电路212和客户端通信电路213。

商品查询电路211，用以触发商品查询信息。

作为举例而非限制，商品查询信息可以包括商品的类型、价格、用户评分、以及商品所属商家与触发商品查询信息的客户端之间的距离(也就是商品所属商家与用户之间的距离)等信息。所述商品可以指代美食、购物、超市、银行、医院、酒店、景点等等，但不限于此。

交通订制电路212，用以触发共享单车的使用，并记录共享车辆的使用信息。

作为举例而非限制，共享车辆可以是共享自行车、共享电动车、共享摩托车或共享汽车。

作为举例而非限制，共享车辆的使用信息包括处于使用状态下的共享车辆的当前位置信息、当次使用时长、当次使用路径，以及使用该共享车辆的客户端中记录的共享车辆历史累积使用次数、历史累积使用时长、历史使用路径中的一个或多个。其中，历史累积使用可以指代一定时间段内的累积使用情况，如本月累积使用，或本季度使用的情况；也可以指代使用该共享车辆的客户端中记录的所有历史累积使用情况。进一步，作为举例而非限制，历史累积使用可以不包含当次使用情况。

客户端通信电路213，分别与商品查询电路211和交通订制电路212连接，用以向系统服务器220发送商品查询信息和共享车辆的使用信息。

在优选的实施方式中，所述客户端210还设置有与客户端通信电路213连接的定位电路214，用以对客户端210进行定位。

在优选的实施方式中，所述客户端210还设置有与客户端通信电路213连接的导航电路215，用以获取将共享车辆导航至相应的商品优惠信息所属商家所在的地理位置的导航信息，并输出。作为举例而非限制，该客户端210中还设置有用以显示导航信息的电子地图。

其中，系统服务器220包括服务器通信电路221、存储电路222和分析电路223。

服务器通信电路221，用以接收客户端210发送的商品查询信息和共享车辆的使用信息，以及向客户端210推送共享车辆使用状态下的相应的商品优惠信息。

存储电路222，用以预设以及存储共享车辆使用状态下的商品优惠规则。

在优选的实施方式中，商品优惠规则为共享车辆的使用信息与商品优惠信息之间的规则。

在优选的实施方式中，商品优惠信息可以是与共享车辆的使用信息关联的折扣优惠信息、和/或现金优惠信息、和/或积分优惠信息。作为举例而非限制，所述商品优惠信息可以是根据共享车辆的当前位置信息、当次使用时长、历史累积使用次数或历史累积使用时长，预设的商品折扣优惠、和/或现金优惠、和/或积分优惠等等。

分析电路223，分别与服务器通信电路221和存储电路222连接，用以判断触发商品查询信息的客户端210当前是否处于共享车辆使用状态，以及根据共享车辆使用状态下的使用信息筛选出相应的商品优惠信息。

作为举例而非限制，所述判断触发商品查询信息的客户端是否处于共享车辆使用状态的判断内容可以包括如下部分，但不限于此：

判断所述客户端是否具有共享车辆的当前使用信息；

当判定所述客户端具有共享车辆的当前使用信息时，判断所述客户端与共享车辆的当次行驶路径是否一致。

作为举例而非限制，当所述客户端与共享车辆的当次行驶路径一致时，还可以进一步判断所述共享车辆当前是否处于停车状态。当所述共享车辆当前处于停车状态时，可以为停车位置附近的商品预设具有更大优惠力度的商品优惠规则。

作为举例而非限制，适用的相应商品优惠信息可能不止一种，同时这些适用的商品优惠信息可能允许叠加使用，也可能只允许单独使用。因此，在推送相应商品优惠信息时，作为举例而非限制，可以将全部适用的相应商品优惠信息进行推送，以供用户选择。

本发明的技术方案具有如下优点，使用户可以通过共享车辆的骑乘，获得沿途相关商品的优惠，大大提升了共享车辆的用户体验。

上述描述仅是对本发明较佳实施例的描述，并非对本发明范围的任何限定，任何熟悉该领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于权利要求书的保护范围。

Claims (12)

1.一种共享车辆用户获得优惠的方法,其特征在于：

预设共享车辆使用状态下的商品优惠规则；

获取商品查询信息；

判断触发商品查询信息的客户端当前是否处于共享车辆使用状态,并在共享车辆使用状态下推送相应的商品优惠信息，

其中，所述判断触发商品查询信息的客户端是否处于共享车辆使用状态包括，

判断所述客户端是否具有共享车辆的当前使用信息；

当判定所述客户端具有共享车辆的当前使用信息时，判断所述客户端与所述共享车辆的当次行驶路径是否一致，

其中，当所述客户端与所述共享车辆的当次行驶路径一致时，

判断所述共享车辆当前是否处于停车状态，

其中，所述判断所述共享车辆是否处于停车状态的过程为，

预设停车状态下所述客户端与所述共享车辆之间的距离阈值；

采集所述客户端和所述共享车辆的当前位置信息；

判断所述客户端与所述共享车辆的当前距离是否小于所述距离阈值，若是，则判定所述共享车辆当前不处于停车状态，若否，则判定所述共享车辆当前处于停车状态，

其中，在推送相应的商品优惠信息的同时，进一步输出相应的商品优惠信息所属商家的地理位置信息，以及将所述共享车辆导航至所述商家所在地理位置的导航信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：

所述共享车辆为共享自行车、共享电动车、共享摩托车或共享汽车。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：

所述商品优惠规则为共享车辆的使用信息与商品优惠信息之间的规则。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于：

所述共享车辆的使用信息为当前位置信息、当次使用时长、当次使用路径、历史累积使用次数、历史累积使用时长、和/或历史使用路径。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于：

所述商品优惠信息为折扣优惠信息、和/或现金优惠信息、和/或积分优惠信息。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：

所述相应的商品优惠信息通过触发商品查询信息的客户端进行推送，或者通过已建立关联的即时通信工具进行推送，或者通过用户手机的短消息进行推送。

7.一种对应着前述权利要求1-6任一项方法的共享车辆用户获得优惠的客户端,其特征在于:该客户端包括，

商品查询电路，用以触发商品查询信息；

交通订制电路，用以触发共享车辆的使用，并记录共享车辆的使用信息；

存储电路，用以预设以及存储共享车辆使用状态下的商品优惠规则；

分析电路，分别与所述商品查询电路、交通订制电路、以及存储电路连接，用以判断触发商品查询信息时是否处于共享车辆使用状态下，以及根据共享车辆使用状态下的使用信息推送相应的商品优惠信息。

8.根据权利要求7所述的客户端，其特征在于：

还包括有定位电路，与所述分析电路连接，用以对所述客户端进行定位。

9.根据权利要求7所述的客户端，其特征在于：

还包括有导航电路，与所述分析电路连接，用以获取将所述共享车辆导航至相应的商品优惠信息所属商家所在的地理位置的导航信息，并输出。

10.一种对应着前述权利要求1-6任一项方法的共享车辆用户获得优惠的系统，其特征在于：该系统包括通信连接的客户端和系统服务器；其中，

所述客户端包括，

商品查询电路，用以触发商品查询信息；

交通订制电路，用以触发共享单车的使用，并记录共享车辆的使用信息；

客户端通信电路，分别与所述商品查询电路和交通订制电路连接，用以向所述系统服务器发送商品查询信息和共享车辆的使用信息；

所述系统服务器包括，

服务器通信电路，用以接收所述客户端发送的商品查询信息和共享车辆的使用信息，

以及向所述客户端推送共享车辆使用状态下的相应的商品优惠信息；

存储电路，用以预设以及存储共享车辆使用状态下的商品优惠规则；

分析电路，分别与所述服务器通信电路和存储电路连接，用以判断触发商品查询信息的客户端当前是否处于共享车辆使用状态，以及根据共享车辆使用状态下的使用信息筛选出相应的商品优惠信息。

11.根据权利要求10所述的系统，其特征在于：

所述客户端中设置有与所述客户端通信电路连接的定位电路，用以对所述客户端进行定位。

12.根据权利要求10所述的系统，其特征在于：

所述客户端中设置有与所述客户端通信电路连接的导航电路，用以获取将所述共享车辆导航至相应的商品优惠信息所属商家所在的地理位置的导航信息，并输出。

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