CN106677099A - 单波束钢防撞护栏 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种单波束钢防撞护栏，包括：单波束护栏板、组装板、加强钢管、组装螺栓、防护块以及立柱。单波束护栏板的横截面具有弧形形状，并且护栏板的上边缘和下边缘朝向护栏板的突出方向向内并螺旋地卷曲，以形成两个储能环，通过组装螺栓将单波束护栏板与加强钢管连接在一起，并在两者之间设置组装板。通过防护块将组装好的护栏板与护栏立柱连接在一起。当发生碰撞时，其中护栏板上下两侧的储能环可以被打开，与其他防撞护栏相比，具有更好的缓冲性。此外，其中防护块内部中空，当发生碰撞时，可以进行二次缓冲，极大的减小了撞击的破坏性。
Description
技术领域
本发明涉及防撞护栏装置领域，具体涉及一种单波束钢防撞护栏装置。
背景技术
随着我国道路建设和交通运输业的快速发展，交通安全面临严峻形势。防撞护栏作为安全设施，在保护道路和桥梁的交通安全方面发挥了重要作用。通常，防撞护栏主要包括刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏三种类型；其中，刚性护栏主要为混凝土护栏，这种混凝土护栏具有过大的刚性，因此缓冲和吸收车辆动能的能力较弱；当车辆的重心相对较高时，车辆在碰撞混凝土护栏后容易翻转混凝土护栏；当车辆的重心相对较低时，车辆在碰撞混凝土护栏之后易于横向翻转。半刚性护栏主要包括波束护栏和梁柱护栏；波束护栏包括双波护栏和三波护栏，这种波形梁护栏通过钢板的向上和向下变形吸收车辆动能，这导致钢材消耗大和景观效果差。梁柱护栏由圆形或矩形的多根平行钢管构成，这些梁柱护栏的碰撞等级相对较低。
用于保护小型车辆的防撞护栏需要灵活的设计，用于保护大型车辆的防撞护栏需要刚性设计。半刚性防撞护栏对于大型车辆具有相对较低的防护等级，并且具有相对大的钢材消耗。
发明内容
针对上述问题，本发明提供了一种缓冲力足，能有效的减小撞击力，且景观效果良好的单波束钢防撞护栏。
本发明采取的技术方案为：一种单波束钢防撞护栏，包括单波束护栏板、储能环、预留孔洞、立柱、加强钢管、防护块、组装板、组装螺栓、装配螺母、连接螺栓以及连接螺母；若干立柱沿水平方向平行的直立设置，立柱外侧由上至下通过连接螺栓均匀的接有防护块，防护块向外依次紧密贴合有加强钢管、组装板和单波束护栏板；加强钢管的一端通过组装螺栓穿过单波束护栏板中间的预留孔洞连接单波束护栏板和组装板，另一端通过装配螺母配合组装螺栓锁紧防护块；单波束护栏板外表呈流线形，其横截面为弧状，并且单波束护栏板的上边缘和下边缘朝向其自身的突出方向向内螺旋地卷曲，以对称的形成两个储能环。
作为一种优选的技术方案：所述的单波束护栏板的横截面为弧状，外表呈流线形，具有较好的观赏效果；在单波束护栏板的上边缘与下边缘对称设有两个储能环，储能环可以在护栏受到撞击时，减小其撞击力，在被撞击时，可以被打开，释放掉其受到的力量，增强了护栏的撞击力；所述的单波束护栏板表面设有若干预留孔洞，节约用料且外形美观；所述的上下相邻单波束护栏板之间的距离大于等于10cm。
作为一种优选的技术方案：所述的防护块为中空设置，在立柱外表面由下至上设置有3组，作为护栏装置的第二个储能装置，当护栏受到撞击，储能环不足以释放所有撞击力时，由防护块进行储能，进一步减小冲击力。
作为一种优选的技术方案：所述的单波束护栏板、防护块以及组装板均为金属材质。
作为一种优选的技术方案：所述的立柱为类梯形结构，外侧竖直向上，内侧倾斜，其倾斜范围为3%-5%，有利于提高整体稳定性。
作为一种优选的技术方案：所述的加强钢管直径为80-120mm。
本发明的有益效果是：（1）当车辆与单波束钢防撞护栏发生碰撞时，在垂直方向上，单波束护栏板首先被破坏，车辆动能可以被缓冲和逐步消除；（2）防护块装置再次进行缓冲，与单波束护栏板统一协作，最大可能得减弱其撞击力，并且可以延长碰撞时间，碰撞时间的延长可以为为司机和乘客提供良好的保护；与现有技术相比，本发明可以实现更好的缓冲能力和美观的优点。
附图说明
图1为单波束钢防撞护栏的结构示意图；
图2为单波束钢防撞护栏的剖面图；
图3为单波束钢防撞护栏的正视图；
图4为单波束钢防护栏的单波束护栏板剖面图；
图5为单波束钢防护栏的单波束护栏板局部正视图；
图中：1单波束护栏板、1-1储能环、1-2预留孔洞、2立柱、3加强钢管、4防护块、 5组装板、6组装螺栓、7装配螺母、8连接螺栓、9连接螺母。
具体实施方式
为了进一步说明本发明，下面结合附图及实施例对本发明进行详细地描述，但不能将它们理解为对本发明保护范围的限定。
参考附图，一种单波束钢防撞护栏，包括单波束护栏板1、储能环1-1、预留孔洞1-2、立柱2、加强钢管3、防护块4、组装板5、组装螺栓6、装配螺母7、连接螺栓8以及连接螺母9；若干立柱2沿水平方向平行的直立设置，立柱2外侧由上至下通过连接螺栓8均匀的接有防护块4，防护块4向外依次紧密贴合有加强钢管3、组装板5和单波束护栏板1；加强钢管3的一端通过组装螺栓6穿过单波束护栏板1中间的预留孔洞1-2连接单波束护栏板1和组装板5，另一端通过装配螺母7配合组装螺栓6锁紧防护块7；单波束护栏板1外表呈流线形，其横截面为弧状，并且单波束护栏板1的上边缘和下边缘朝向其自身的突出方向向内螺旋地卷曲，以对称的形成两个储能环1-1。
所述的单波束护栏板1的横截面为弧状，外表呈流线形，具有较好的观赏效果；在单波束护栏板1的上边缘与下边缘对称设有两个储能环1-1，储能环1-1可以在护栏受到撞击时，减小其撞击力，在被撞击时，可以被打开，释放掉其受到的力量，增强了护栏的撞击力；所述的单波束护栏板1表面设有若干预留孔洞1-2，节约用料且外形美观；所述的上下相邻单波束护栏板1之间的距离大于等于10cm。
所述的防护块4为中空设置，在立柱2外表面由下至上设置有3组，且可根据使用需要进行增减；防护块4作为护栏装置的第二个储能装置，当护栏受到撞击，储能环1-1不足以释放所有撞击力时，由防护块4进行储能，进一步减小冲击力。
所述的单波束护栏板1、防护块4以及组装板5均为金属材质。
所述的立柱2为类梯形结构，外侧竖直向上，内侧倾斜，其倾斜范围为3%-5%，有利于提高整体稳定性。
所述的加强钢管3直径为80-120mm。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种单波束钢防撞护栏，其特征在于：包括单波束护栏板（1）、储能环（1-1）、预留孔洞（1-2）、立柱（2）、加强钢管（3）、防护块（4）、组装板（5）、组装螺栓（6）、装配螺母（7）、连接螺栓（8）以及连接螺母（9）；若干立柱（2）沿水平方向平行的直立设置，立柱（2）外侧由上至下通过连接螺栓（8）均匀的接有防护块（4），防护块（4）向外依次紧密贴合有加强钢管（3）、组装板（5）和单波束护栏板（1）；加强钢管（3）的一端通过组装螺栓（6）穿过单波束护栏板（1）中间的预留孔洞（1-2）连接单波束护栏板（1）和组装板（5），另一端通过装配螺母（7）配合组装螺栓（6）锁紧防护块（7）；单波束护栏板（1）外表呈流线形，其横截面为弧状，并且单波束护栏板（1）的上边缘和下边缘朝向其自身的突出方向向内螺旋地卷曲，以对称的形成两个储能环（1-1）。
2.根据权利要求1所述的一种单波束钢防撞护栏，其特征在于：所述的单波束护栏板（1）的横截面为弧状，外表呈流线形，具有较好的观赏效果；在单波束护栏板（1）的上边缘与下边缘对称设有两个储能环（1-1），储能环（1-1）可以在护栏受到撞击时，减小其撞击力，在被撞击时，可以被打开，释放掉其受到的力量，增强了护栏的撞击力；所述的单波束护栏板（1）表面设有若干预留孔洞（1-2），节约用料且外形美观；所述的上下相邻单波束护栏板（1）之间的距离大于等于10cm。
3.根据权利要求1所述的一种单波束钢防撞护栏，其特征在于：所述的防护块（4）为中空设置，在立柱（2）外表面由下至上设置有3组，作为护栏装置的第二个储能装置，当护栏受到撞击，储能环（1-1）不足以释放所有撞击力时，由防护块（4）进行储能，进一步减小冲击力。
4.根据权利要求1所述的一种单波束钢防撞护栏，其特征在于：所述的单波束护栏板（1）、防护块（4）以及组装板（5）均为金属材质。
5.根据权利要求1所述的一种单波束钢防撞护栏，其特征在于：所述的立柱（2）为类梯形结构，外侧竖直向上，内侧倾斜，其倾斜范围为3%-5%，有利于提高整体稳定性。
6.根据权利要求1所述的一种单波束钢防撞护栏，其特征在于：所述的加强钢管（3）直径为80-120mm。
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