[go: up one dir, main page]

CN106636860A - 一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法 - Google Patents

一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法 Download PDF

Info

Publication number
CN106636860A
CN106636860A CN201611097142.XA CN201611097142A CN106636860A CN 106636860 A CN106636860 A CN 106636860A CN 201611097142 A CN201611097142 A CN 201611097142A CN 106636860 A CN106636860 A CN 106636860A
Authority
CN
China
Prior art keywords
molten steel
nitrogen
stainless steel
austenitic stainless
steps
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201611097142.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN106636860B (zh
Inventor
孙瑞涛
李永栋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China National Academy Of Machinery Group Qingdao Branch Co ltd
Original Assignee
Qingdao Branch Of China Academy Of Machinery Science And Technology
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Qingdao Branch Of China Academy Of Machinery Science And Technology filed Critical Qingdao Branch Of China Academy Of Machinery Science And Technology
Priority to CN201611097142.XA priority Critical patent/CN106636860B/zh
Publication of CN106636860A publication Critical patent/CN106636860A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN106636860B publication Critical patent/CN106636860B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C33/00—Making ferrous alloys
    • C22C33/04—Making ferrous alloys by melting
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22C—FOUNDRY MOULDING
    • B22C9/00—Moulds or cores; Moulding processes
    • B22C9/22—Moulds for peculiarly-shaped castings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D27/00—Treating the metal in the mould while it is molten or ductile ; Pressure or vacuum casting
    • B22D27/08—Shaking, vibrating, or turning of moulds
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D9/00—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor
    • C21D9/0068—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor for particular articles not mentioned below

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
  • Heat Treatment Of Articles (AREA)
  • Heat Treatment Of Steel (AREA)

Abstract

本发明涉及螺旋桨铸造技术领域，一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法，该方法包括以下步骤：S1：选取精炼待浇筑状态下制取奥氏体不锈钢的钢液为基础钢液原料；S2：将添加剂融化在熔融炉中；S3：将S2步骤中制得的添加剂钢液与基础钢液采用对流式加入到真空感应炉中；S4：制作螺旋桨叶及其组件的模具；S5：将S4步骤中的浇筑原件取出；S6：将S5步骤中热处理后的螺旋桨叶及其组件表面进行火焰加热；S7：重复S6步骤2‑4次，本方法相比传统的方式具有更好的功能，能够有效的提高高氮奥氏体不锈钢在船舰上的应用，并且耐磨性、机械性能、耐腐蚀性都有很大程度上的提高。

Description

一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法
技术领域
本发明涉及螺旋桨铸造技术领域，一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法。
背景技术
随着社会的不断进步和发展，水上运输和旅游已经成为现代社会中一种重要的存在方式，同时必须要使用到的是螺旋桨铸件，通过螺旋桨及其组件提供动力。高氮奥氏体不锈钢作为一种较为熟知的新型材料，具有很强的韧性、耐磨性和抗疲劳性，被广泛的应用于各种工作强度大以及特殊的工作环境中，船舰上与水最为紧密接触的是螺旋桨，螺旋桨在转动的过程中未船舰提供前进的动力。
现有技术下的船舰用的大多为普通的不锈钢，通过在不锈钢表面喷涂防锈蚀层来达到防水流冲击、耐腐蚀以及耐撞击的作用，但是这种传统的方式存在严重的缺点，在国内，没有成熟的技术能够将高氮奥氏体不锈钢进行合理的铸造以及处理来为船舰服务的目的，并且现有技术下的高氮奥氏体不锈钢在铸造的过程中，由于氮气会喷出铸造件，会使铸造件内部结构出现微小的孔，很大程度上降低了铸造件的整体结构稳定性，应用在船舰上时，其耐用性极差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法，该方法包括以下步骤：
S1：选取精炼待浇筑状态下制取奥氏体不锈钢的钢液为基础钢液原料，选取高氮合金作为添加剂，选用氮气作为保护气体；
S2：将添加剂融化在熔融炉中，并向其中依次加入微量的Cr、Mn、V，并通过电磁搅拌，向其中同时充入氮气，搅拌速率为60r/min，搅拌时间控制在2-6min；
S3：将S2步骤中制得的添加剂钢液与基础钢液采用对流式加入到真空感应炉中，基础钢液的流动速度设置在1-1.5m/s之间，且添加剂钢液的流动速度设置在2-3m/s之间，设定真空感应炉的温度在1350-1600℃之间，进行高温精炼15-35min，对流式加入的过程中，保持氮气充入不断，制得成型钢液；
S4：制作螺旋桨叶及其组件的模具，设置0.5MPa的工件铸造环境，并在此工作环境中实现浇筑的过程，浇筑的整个过程控制在60-85s以内，并且采用一体化热流道热浇口技术，在浇筑的过程中，使用超声波作用在浇筑模具上并同时微振模具；
S5：将S4步骤中的浇筑原件取出，对原件进行热处理；
S6：将S5步骤中热处理后的螺旋桨叶及其组件表面进行火焰加热，并迅速放置到冷却液中，且螺旋桨叶及其组件在空气中的停留时间不超过2s，在冷却液中停留3-5s后立即取出；
S7：重复S6步骤2-4次，并将处理后的螺旋桨叶及其组件放置在振荡装置中，相互的螺旋桨叶及其组件之间不接触，并且振荡为上下振荡，去除表面凝结杂质，使用高压气喷枪对原件进行吹扫，并将处理后的原件放置到S4步骤的环境中，并在此环境中充满氮气，同时在原件上涂抹防锈蚀层，高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件制作完成。
优选的，所述S2步骤中Cr、Mn、V在添加剂钢液中的含量均不超过3%。
优选的，所述S3步骤中添加剂钢液流动角度与基础钢液流动角度延水平垂线呈对称设置。
优选的，所述冷却液由酒精、干冰组成，且冷却液中通入实时氮气，干冰定时添加，保持冷却液温度在零下15℃以下。
优选的，所述S4步骤中模具微振为左右振动，振动频率为1秒一次，振动幅度在0.1mm到1mm之间。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的更加的科学合理，在设置的添加剂以及氮气的保护过程中，能够有效的将氮元素稳定在基础钢液中，进而减少钢液在铸造成型的过程中的散发量，很大程度上提高了铸造件的整体结构稳定性和完整性，相比传统的铸造方法，具有更强的稳定性，并且通过反复的铸造过程能够很大程度上降低铸造件表面的杂质含量，很大程度上提高了铸造件的耐磨性以及涂料的喷涂涂布质量，本方法相比传统的方式具有更好的功能，能够有效的提高高氮奥氏体不锈钢在船舰上的应用，并且耐磨性、机械性能、耐腐蚀性都有很大程度上的提高。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一
本发明提供一种技术方案：一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法，该方法包括以下步骤：
S1：选取精炼待浇筑状态下制取奥氏体不锈钢的钢液为基础钢液原料，选取高氮合金作为添加剂，选用氮气作为保护气体；
S2：将添加剂融化在熔融炉中，并向其中依次加入微量的Cr、Mn、V，并通过电磁搅拌，向其中同时充入氮气，搅拌速率为60r/min，搅拌时间控制在2min；
S3：将S2步骤中制得的添加剂钢液与基础钢液采用对流式加入到真空感应炉中，基础钢液的流动速度设置在1m/s，且添加剂钢液的流动速度设置在2m/s，设定真空感应炉的温度在1350℃之间，进行高温精炼15min，对流式加入的过程中，保持氮气充入不断，制得成型钢液；
S4：制作螺旋桨叶及其组件的模具，设置0.5MPa的工件铸造环境，并在此工作环境中实现浇筑的过程，浇筑的整个过程控制在55s，并且采用一体化热流道热浇口技术，在浇筑的过程中，使用超声波作用在浇筑模具上并同时微振模具；
S5：将S4步骤中的浇筑原件取出，对原件进行热处理；
S6：将S5步骤中热处理后的螺旋桨叶及其组件表面进行火焰加热，并迅速放置到冷却液中，且螺旋桨叶及其组件在空气中的停留时间1.5s，在冷却液中停留3s后立即取出；
S7：重复S6步骤2次，并将处理后的螺旋桨叶及其组件放置在振荡装置中，相互的螺旋桨叶及其组件之间不接触，并且振荡为上下振荡，去除表面凝结杂质，使用高压气喷枪对原件进行吹扫，并将处理后的原件放置到S4步骤的环境中，并在此环境中充满氮气，同时在原件上涂抹防锈蚀层，高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件制作完成。
其中：所述S2步骤中Cr、Mn、V在添加剂钢液中的含量均为1%。，所述S3步骤中添加剂钢液流动角度与基础钢液流动角度延水平垂线呈对称设置，所述冷却液由酒精、干冰组成，且冷却液中通入实时氮气，干冰定时添加，保持冷却液温度在零下15℃，所述S4步骤中模具微振为左右振动，振动频率为1秒一次，振动幅度在0.3mm。
实施例二
本发明提供一种技术方案：一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法，该方法包括以下步骤：
S1：选取精炼待浇筑状态下制取奥氏体不锈钢的钢液为基础钢液原料，选取高氮合金作为添加剂，选用氮气作为保护气体；
S2：将添加剂融化在熔融炉中，并向其中依次加入微量的Cr、Mn、V，并通过电磁搅拌，向其中同时充入氮气，搅拌速率为60r/min，搅拌时间控制在4min；
S3：将S2步骤中制得的添加剂钢液与基础钢液采用对流式加入到真空感应炉中，基础钢液的流动速度设置在1.3m/s，且添加剂钢液的流动速度设置在2.6m/s，设定真空感应炉的温度在1500℃之间，进行高温精炼30min，对流式加入的过程中，保持氮气充入不断，制得成型钢液；
S4：制作螺旋桨叶及其组件的模具，设置0.5MPa的工件铸造环境，并在此工作环境中实现浇筑的过程，浇筑的整个过程控制在80s，并且采用一体化热流道热浇口技术，在浇筑的过程中，使用超声波作用在浇筑模具上并同时微振模具；
S5：将S4步骤中的浇筑原件取出，对原件进行热处理；
S6：将S5步骤中热处理后的螺旋桨叶及其组件表面进行火焰加热，并迅速放置到冷却液中，且螺旋桨叶及其组件在空气中的停留时间1.8s，在冷却液中停留4s后立即取出；
S7：重复S6步骤3次，并将处理后的螺旋桨叶及其组件放置在振荡装置中，相互的螺旋桨叶及其组件之间不接触，并且振荡为上下振荡，去除表面凝结杂质，使用高压气喷枪对原件进行吹扫，并将处理后的原件放置到S4步骤的环境中，并在此环境中充满氮气，同时在原件上涂抹防锈蚀层，高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件制作完成。
其中：所述S2步骤中Cr、Mn、V在添加剂钢液中的含量均为1.5%。，所述S3步骤中添加剂钢液流动角度与基础钢液流动角度延水平垂线呈对称设置，所述冷却液由酒精、干冰组成，且冷却液中通入实时氮气，干冰定时添加，保持冷却液温度在零下16℃，所述S4步骤中模具微振为左右振动，振动频率为1秒一次，振动幅度在0.4mm。
实施例三
本发明提供一种技术方案：一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法，该方法包括以下步骤：
S1：选取精炼待浇筑状态下制取奥氏体不锈钢的钢液为基础钢液原料，选取高氮合金作为添加剂，选用氮气作为保护气体；
S2：将添加剂融化在熔融炉中，并向其中依次加入微量的Cr、Mn、V，并通过电磁搅拌，向其中同时充入氮气，搅拌速率为60r/min，搅拌时间控制在6min；
S3：将S2步骤中制得的添加剂钢液与基础钢液采用对流式加入到真空感应炉中，基础钢液的流动速度设置在1.5m/s，且添加剂钢液的流动速度设置在3m/s，设定真空感应炉的温度在1600℃之间，进行高温精炼35min，对流式加入的过程中，保持氮气充入不断，制得成型钢液；
S4：制作螺旋桨叶及其组件的模具，设置0.5MPa的工件铸造环境，并在此工作环境中实现浇筑的过程，浇筑的整个过程控制在85s，并且采用一体化热流道热浇口技术，在浇筑的过程中，使用超声波作用在浇筑模具上并同时微振模具；
S5：将S4步骤中的浇筑原件取出，对原件进行热处理；
S6：将S5步骤中热处理后的螺旋桨叶及其组件表面进行火焰加热，并迅速放置到冷却液中，且螺旋桨叶及其组件在空气中的停留时间2s，在冷却液中停留5s后立即取出；
S7：重复S6步骤4次，并将处理后的螺旋桨叶及其组件放置在振荡装置中，相互的螺旋桨叶及其组件之间不接触，并且振荡为上下振荡，去除表面凝结杂质，使用高压气喷枪对原件进行吹扫，并将处理后的原件放置到S4步骤的环境中，并在此环境中充满氮气，同时在原件上涂抹防锈蚀层，高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件制作完成。
其中：所述S2步骤中Cr、Mn、V在添加剂钢液中的含量均为2%。，所述S3步骤中添加剂钢液流动角度与基础钢液流动角度延水平垂线呈对称设置，所述冷却液由酒精、干冰组成，且冷却液中通入实时氮气，干冰定时添加，保持冷却液温度在零下17℃，所述S4步骤中模具微振为左右振动，振动频率为1秒一次，振动幅度在0.5mm。
将三组实施例分别制得对应的螺旋桨及其组件，设置高压水流冲击试验，通过实现来检验高氮奥氏体不锈钢的使用性能。
设置三组对比实验，且三组对比实验共同进行，外界环境因素完全相同，以普通不锈钢螺旋桨作为基础，得到四个实验数据，如下表所示：
组别 锈蚀程度 转动磨损 冲击磨损
实施例一 80 70 90
实施例二 75 70 80
实施例三 85 80 90
以普通的不锈钢螺旋桨作为基础数据，设定不锈钢螺旋桨锈蚀程度为100，转动磨损程度为100，冲击磨损程度为100。
由实验数据可知，三组实施例相比传统的不锈钢螺旋桨都具有较好的耐锈蚀、耐磨损的效果，其中实施例二效果最好。
通过加入微量的Cr、Mn、V，能够很大程度上提高螺旋桨及其铸件中的氮元素稳定性，并且通过合理的结构设置能够很大程度上提高螺旋桨整体功能性，能够使高氮奥氏体不锈钢在船舰上得到广泛的应用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：
S1：选取精炼待浇筑状态下制取奥氏体不锈钢的钢液为基础钢液原料，选取高氮合金作为添加剂，选用氮气作为保护气体；
S2：将添加剂融化在熔融炉中，并向其中依次加入微量的Cr、Mn、V，并通过电磁搅拌，向其中同时充入氮气，搅拌速率为60r/min，搅拌时间控制在2-6min；
S3：将S2步骤中制得的添加剂钢液与基础钢液采用对流式加入到真空感应炉中，基础钢液的流动速度设置在1-1.5m/s之间，且添加剂钢液的流动速度设置在2-3m/s之间，设定真空感应炉的温度在1350-1600℃之间，进行高温精炼15-35min，对流式加入的过程中，保持氮气充入不断，制得成型钢液；
S4：制作螺旋桨叶及其组件的模具，设置0.5MPa的工件铸造环境，并在此工作环境中实现浇筑的过程，浇筑的整个过程控制在60-85s以内，并且采用一体化热流道热浇口技术，在浇筑的过程中，使用超声波作用在浇筑模具上并同时微振模具；
S5：将S4步骤中的浇筑原件取出，对原件进行热处理；
S6：将S5步骤中热处理后的螺旋桨叶及其组件表面进行火焰加热，并迅速放置到冷却液中，且螺旋桨叶及其组件在空气中的停留时间不超过2s，在冷却液中停留3-5s后立即取出；
S7：重复S6步骤2-4次，并将处理后的螺旋桨叶及其组件放置在振荡装置中，相互的螺旋桨叶及其组件之间不接触，并且振荡为上下振荡，去除表面凝结杂质，使用高压气喷枪对原件进行吹扫，并将处理后的原件放置到S4步骤的环境中，并在此环境中充满氮气，同时在原件上涂抹防锈蚀层，高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件制作完成。
2.根据权利要求1所述的一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法，其特征在于：所述S2步骤中Cr、Mn、V在添加剂钢液中的含量均不超过3%。
3.根据权利要求1所述的一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法，其特征在于：所述S3步骤中添加剂钢液流动角度与基础钢液流动角度延水平垂线呈对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法，其特征在于：所述冷却液由酒精、干冰组成，且冷却液中通入实时氮气，干冰定时添加，保持冷却液温度在零下15℃以下。
5.根据权利要求1所述的一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法，其特征在于：所述S4步骤中模具微振为左右振动，振动频率为1秒一次，振动幅度在0.1mm到1mm之间。
CN201611097142.XA 2016-12-02 2016-12-02 一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法 Active CN106636860B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611097142.XA CN106636860B (zh) 2016-12-02 2016-12-02 一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611097142.XA CN106636860B (zh) 2016-12-02 2016-12-02 一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN106636860A true CN106636860A (zh) 2017-05-10
CN106636860B CN106636860B (zh) 2018-03-16

Family

ID=58814816

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201611097142.XA Active CN106636860B (zh) 2016-12-02 2016-12-02 一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106636860B (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018103087A1 (zh) * 2016-12-09 2018-06-14 孙瑞涛 一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法
CN108202128A (zh) * 2018-01-11 2018-06-26 芜湖市金贸流体科技股份有限公司 一种硬密封闸阀阀体密封环整体镶铸方法

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1590480A (en) * 1976-10-05 1981-06-03 Kubota Ltd Investment casting method for making a desired casting
CN102009283A (zh) * 2010-06-30 2011-04-13 江苏锋泰钻石工具制造有限公司 耐空泡腐蚀不锈钢焊丝及其焊接方法
CN102166620A (zh) * 2010-11-30 2011-08-31 大连华锐股份有限公司 一种铜合金螺旋桨树脂砂造型方法
CN103878314A (zh) * 2014-03-27 2014-06-25 舟山市定海区龙叶螺旋桨制造有限公司 螺旋桨浇注工艺
CN105195681A (zh) * 2015-08-31 2015-12-30 苏州金业船用机械厂 大型船舶螺旋桨铸造工艺
CN105562644A (zh) * 2015-12-18 2016-05-11 吉林常春高氮合金研发中心有限公司 一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1590480A (en) * 1976-10-05 1981-06-03 Kubota Ltd Investment casting method for making a desired casting
CN102009283A (zh) * 2010-06-30 2011-04-13 江苏锋泰钻石工具制造有限公司 耐空泡腐蚀不锈钢焊丝及其焊接方法
CN102166620A (zh) * 2010-11-30 2011-08-31 大连华锐股份有限公司 一种铜合金螺旋桨树脂砂造型方法
CN103878314A (zh) * 2014-03-27 2014-06-25 舟山市定海区龙叶螺旋桨制造有限公司 螺旋桨浇注工艺
CN105195681A (zh) * 2015-08-31 2015-12-30 苏州金业船用机械厂 大型船舶螺旋桨铸造工艺
CN105562644A (zh) * 2015-12-18 2016-05-11 吉林常春高氮合金研发中心有限公司 一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018103087A1 (zh) * 2016-12-09 2018-06-14 孙瑞涛 一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法
CN108202128A (zh) * 2018-01-11 2018-06-26 芜湖市金贸流体科技股份有限公司 一种硬密封闸阀阀体密封环整体镶铸方法
CN108202128B (zh) * 2018-01-11 2020-05-15 芜湖市金贸流体科技股份有限公司 一种硬密封闸阀阀体密封环整体镶铸方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN106636860B (zh) 2018-03-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102259167B (zh) 涡轮增压器罩壳铸件铸造方法
CN102808113B (zh) 一种镍基高温合金的制备工艺
CN104195448B (zh) 铸造用合金材料及用其铸造海洋平台大齿轮箱铸件的工艺
CN106513619B (zh) 一种常压下离心铸造高氮奥氏体不锈钢钢管的工艺
CN102218504A (zh) 一种砂型铸造等温淬火球墨铸铁载重汽车前轴的制造方法
CN103600036A (zh) 一种铁型覆砂铸造正时齿轮室的加工工艺
CN104878311B (zh) 一种用于超超临界火电机组的铸钢零部件及其生产工艺
CN104325073A (zh) 一种耐磨低气孔铸钢件的铸造工艺
CN104313454A (zh) 一种多元微合金化贝氏体灰铸铁、汽缸套及其制备方法
CN109252098B (zh) 一种整铸中部槽用高强度高耐磨贝氏体铸钢及其制备工艺
CN106238688B (zh) 一种活塞类铸件的铸造方法
CN108611544B (zh) 一种高耐磨球墨铸铁磨球及其制备方法
CN109108221A (zh) 快速启闭电站抽气止回阀铸件的生产工艺
CN106636860A (zh) 一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法
CN104174820B (zh) 一种海洋平台爬升机二级行星架的铸造工艺
CN105689653A (zh) 一种高温耐水压组合式法兰的铸造工艺
CN202943212U (zh) 一种用于生产激冷凸轮轴的新型冷铁模具
CN107876747A (zh) 一种解决超级奥氏体不锈钢铸件表面裂纹的方法
CN106191646B (zh) 一种高品质气缸套及其制备方法和铁合金
WO2018103087A1 (zh) 一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法
CN101949474A (zh) 一种耐热不锈钢排气管及其制备方法
CN104174816B (zh) 海洋平台无缺陷小齿轮箱的铸造模及铸造工艺
CN101962732A (zh) 奥氏体球墨铸铁扩散器及其生产方法
CN106756278A (zh) 一种球阀阀体的制备工艺
CN107574390A (zh) 一种磷酸料浆泵用不锈钢叶轮及其制备方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
CB02 Change of applicant information

Address after: Jiaozhou City, Shandong province 266300 Qingdao City Huiying economic and Technological Development Zone, South First Street

Applicant after: Qingdao Branch Co., Ltd. of Mechanical Science Research Institute

Address before: Jiaozhou City, Shandong province 266300 Qingdao City Huiying economic and Technological Development Zone, South First Street

Applicant before: Qingdao Branch of General Research Institute of Mechanical Science

CB02 Change of applicant information
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 266300 South Head of Huiying Street, Jiaozhou Economic and Technological Development Zone, Qingdao City, Shandong Province

Patentee after: China National Academy of Machinery Group Qingdao Branch Co.,Ltd.

Address before: 266300 South Head of Huiying Street, Jiaozhou Economic and Technological Development Zone, Qingdao City, Shandong Province

Patentee before: Qingdao Branch Co., Ltd. of Mechanical Science Research Institute

CP01 Change in the name or title of a patent holder