CN106567753A - 叶片、转子及凸轮轴调相器 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种叶片、转子及凸轮轴调相器，所述叶片用于凸轮轴调相器，所述叶片具有独立设置的第一连接通道和第二连接通道，所述第一连接通道和第二连接通道分别用以连通位于所述叶片周向的两侧的第一压力室和第二压力室。叶片的结构将优化凸轮轴调相器的转子上的油道所占用的空间。
Description
技术领域
本发明涉及凸轮轴调节系统，特别是涉及应用在该系统中的叶片、转子及凸轮轴调相器。
背景技术
在现代汽车中，使用能控制内燃机的阀门开启时间的凸轮轴调节系统。阀门开启时间是通过凸轮轴控制的，所述凸轮轴由安装在轴上的“凸轮”组成。当所述轴旋转时，所述凸轮与例如阀门杆形成接触，使得阀门杆开启所述阀门，以便因此引导燃料混合物进入内燃机的汽缸，或在燃烧过程之后把废气引导出所述汽缸。阀门开启时间是通过所述凸轮的布置并通过所述凸轮轴的旋转速度来决定的。所述凸轮轴经常联结，用于撞击所述内燃机的曲轴。如果所述凸轮轴与所述曲轴之间的连接包括一个固定不变的连接，那么阀门开启时间就不得不在所述内燃机的早期建造阶段决定。在所述内燃机的操作期间，对阀门开启时间的随后调节就不再可能。
为了使上述调节有可能，使用即使在内燃机的操作期间也使控制阀门间隙成为可能的凸轮轴调节系统，德国专利DE102004019190公开的液压控制器实施了所述凸轮轴调节系统的一种可能的实现。为了传递力，以旋转固定的方式进行安装的从动件或转子构件紧固到凸轮轴的端部，并且设计成为了把力传递到主动轮或定子构件上，所述主动轮或定子构件以旋转固定的方式连接到所述曲轴上。因此，所述主动轮和从动轮以特定方式的旋转使得在所述曲轴和所述凸轮轴之间调节阀门开启时间成为可能。为了在所述凸轮轴和所述曲轴之间的相位(phase position)中实现这一相对变化，可以通过液压凸轮轴调节系统来确保所述相位。在压力室内，以抗旋转的方式安装到主动件上的叶片形成第一和第二压力室。所述凸轮轴到所述曲轴的相对位置可以根据所述第一与第二压力室的压力水平的比进行调节。然而，如果没有液压力，所述凸轮轴就会有相当大量的间隙，因为所述叶片可以在所述压力室内自由移动。
另外，汽车泵上通常建立液压油压力，所述汽车泵根据转速而提供液压。在所述油压力突然停止时，例如，在发动机失速或者在发动机的起动运转期间，以固定的比将所述凸轮轴固定到所述曲轴上是很重要的。为了此目的，使用位于所述转子构件的孔内的“锁定销”。但是由于转子在每个叶片的两侧都形成有分别连接第一和第二压力室的油道，油道所需要的空间在一些状况下会与容纳锁定销的孔的空间发生冲突。
因此，需要提供一种新的凸轮轴调相器来解决上述问题。
发明内容
因此，本发明的目的是优化凸轮轴调相器的转子上的油道所占用的空间。
为解决上述问题，本发明提供一种叶片，用于凸轮轴调相器，所述叶片具有独立设置的第一连接通道和第二连接通道，所述第一连接通道和第二连接通道分别用以连通位于所述叶片周向的两侧的第一压力室和第二压力室。
与现有技术相比，本发明的技术方案具有以下优点：由于所述叶片具有独立设置的第一连接通道和第二连接通道，所述第一连接通道和第二连接通道分别用以连通位于所述叶片周向的两侧的第一压力室和第二压力室，所以凸轮轴调相器的转子上无需设置直接连接第一压力室和第二压力室的油道，这将优化凸轮轴调相器的转子上的油道所占用的空间。
优选的，所述第一连接通道和第二连接通道自所述叶片的底面沿径向延伸。
优选的，所述叶片周向的两侧设有与所述底面连接的相对设置的第一侧面和第二侧面，所述叶片设有贯穿第一侧面的第一横槽及贯穿第二侧面的第二横槽，所述第一连接通道与所述第一横槽连通，所述第二连接通道与所述第二横槽连通。
优选的，所述叶片的底面沿周向向外突伸形成固定部。
优选的，所述叶片在底面相对的一侧形成有安装槽，所述安装槽沿轴向延伸。
此外，本发明还提供了一种转子，其在周向上设有若干个收容槽，所述叶片收容于该收容槽内，所述收容槽内设有用以与所述第一连接通道和第二连接通道连通的第一油道和第二油道。
由于转子的收容槽内设有用以与所述第一连接通道和第二连接通道连通的第一油道和第二油道，转子的油道所占用的空间被限制在收容槽对应的扇面内从而得到优化。
此外，本发明还提供了一种凸轮轴调相器，其包括上述转子。
由于凸轮轴调相器的转子中的油道与叶片的第一连接通道和第二连接通道连通，所以转子的油道所占用的空间被限制在收容槽对应的扇面内从而得到优化。并且针对不同的角度调整需求，只需要更换转子中的叶片的尺寸即可，这将使凸轮轴调相器的整体制造成本得到下降。
附图说明
通过下面参照附图对本发明实施例进行的详细描述，本发明的特征及其优点将是显而易见的。在图中：
图1是本发明的叶片的一个立体示意图；
图2是图1所示的叶片的另一角度的立体示意图；
图3是图1所示的叶片的另一角度的立体示意图；
图4是本发明的转子的立体示意图；
图5是本发明的叶片安装至转子之后的立体示意图。
具体实施方式
本发明的凸轮轴调相器包括与凸轮轴抗相对转动地连接的转子、通过皮带或者链条与曲轴传动连接的定子，转子和定子之间形成若干个液压腔，其中，转子上设有若干个分别深入所述液压腔的叶片，叶片将液压腔分为第一腔室和第二腔室，凸轮轴调相器的整体结构在本发明中并没有图示，并且凸轮轴调相器的工作原理在本处也将不再赘述。
参图1至图5所示，本发明中，叶片1与转子2的本体20分离设置。叶片1包括沿径向延伸的本体部10，在这里，径向参考的是整个凸轮轴调相器的从中心指向叶片的方向，周向参考的是整个凸轮轴调相器的沿圆周方向指向的方向，轴向参考的是凸轮轴所在的方向。本体部10包括底面101及与底面连接的相对设置的第一侧面102及第二侧面103，在叶片1安装至转子2之后，第一侧面102面对的是第一腔室，第二侧面103面对的是第二腔室。叶片1上具有独立设置的第一连接通道和第二连接通道，所述第一连接通道和第二连接通道分别用以连通位于所述叶片1周向的两侧的第一压力室和第二压力室。
在本实施例中，叶片1上设有自底面101沿径向延伸的第一连接通道121及第二连接通道131。所述叶片1设有贯穿第一侧面102的第一横槽12及贯穿第二侧面103的第二横槽13，所述第一横槽12和第二横槽13分别与转子两侧的第一腔室和第二腔室连通。所述第一连接通道121与所述第一横槽12相通从而连通所述第一压力室，所述第二连接通道131与所述第二横槽13相通从而连通所述第二压力室。
叶片1的底面101沿周向向外突伸形成固定部11，该固定部11可以在叶片安装至转子2时起到固定作用。
叶片1的底面101相对的一侧形成有安装槽14，所述安装槽14沿轴向延伸。所述安装槽14用以安装密封条从而防止第一压力室和第二压力室内的液压介质泄漏至对方。
如图4所示，转子2包括呈圆环形状的本体部20，本体部20上设有沿轴向延伸的中心孔24，本体部20的周边上还设有多个用以收容叶片1的收容槽21。收容槽21具有底部23及在远离所述底部23的一侧突伸形成的抵靠部22。收容槽21内还设有自所述中心孔24沿径向延伸至所述收容槽的底部23的第一油道211和第二油道212。
如图5所示，叶片1沿径向安装至转子2的收容槽21，抵靠部22抵靠在叶片1的固定部11上从而防止了叶片1自收容槽21内沿径向脱离。叶片1的底面101抵靠在收容槽21的底部23上，第一油道211和第二油道212在径向上对准叶片1上的第一连接通道121及第二连接通道131。因此，设置在凸轮轴上的油路可以通过第一油道211、第一连接通道121及第一横槽12与第一压力腔相通，另外的油路可以通过第二油道212、第二连接通道131及第二横槽13与第二压力腔相通。
在本发明中，由于凸轮轴调相器的转子2中的第一油道211和第二油道212与设置在叶片1中的第一连接通道121和第二连接通道131连通，所以转子2上的油道所占用的空间被限制在收容槽21对应的扇面内从而得到优化。这样就为转子2上设置其他的收容孔如容纳锁定销的孔提供了更大的空间。此外，针对不同的角度调整需求，本发明只需要更换转子中的叶片的尺寸即可，这将使凸轮轴调相器的整体制造成本得到下降。
虽然本发明披露如上，但本发明并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本发明的精神和范围内，均可作各种更动与修改，因此本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。
Claims (9)
1.一种叶片，用于凸轮轴调相器，其特征在于：所述叶片具有独立设置的第一连接通道和第二连接通道，所述第一连接通道和第二连接通道分别用以连通位于所述叶片周向的两侧的第一压力室和第二压力室。
2.如权利要求1所述的叶片，其特征在于：所述第一连接通道和第二连接通道自所述叶片的底面沿径向延伸。
3.如权利要求2所述叶片，其特征在于：所述叶片周向的两侧设有与所述底面连接的相对设置的第一侧面和第二侧面，所述叶片设有贯穿第一侧面的第一横槽及贯穿第二侧面的第二横槽，所述第一连接通道与所述第一横槽连通，所述第二连接通道与所述第二横槽连通。
4.如权利要求1所述的叶片，其特征在于：所述叶片的底面沿周向向外突伸形成固定部。
5.如权利要求1至4中任一项所述的叶片，其特征在于：所述叶片在底面相对的一侧形成有安装槽，所述安装槽沿轴向延伸。
6.一种转子，其在周向上设有若干个收容槽，如权利要求1至5中任一项所述的叶片收容于该收容槽内，其特征在于：所述收容槽内设有用以与所述第一连接通道和第二连接通道连通的第一油道和第二油道。
7.如权利要求6所述的转子，其特征在于：所述转子具有沿轴向延伸的中心孔，所述第一油道和第二油道自所述中心孔沿径向延伸至所述收容槽内。
8.如权利要求6所述的转子，其特征在于：所述转子在远离所述收容槽的底部的一侧突伸形成抵靠部。
9.一种凸轮轴调相器，其特征在于：包括如权利要求6-8中任一项所述的转子。
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