CN106384892A - 移相器调节系统及其切换控制装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种移相器调节系统及其切换控制装置，其包括可轴向转动并可纵向前后运动的第一转轴，以及位于第一转轴两侧的可轴向转动的第二转轴和第三转轴，该第一转轴上固定设有第一传动齿轮，该第二转轴和第三转轴中段分别固定设有与第一传动齿相配合的第二传动齿轮和第三传动齿轮，该第二传动齿轮和第三传动齿轮错开分布，该第二转轴和第三转轴的末端分别还设有第四传动齿轮和第五传动齿轮。该移相器调节系统包括切换控制装置，以及分别连接两套移相器的第一从动齿轮组和第二从动齿轮组，该第一从动齿轮组和第二从动齿轮组分别与第四传动齿轮和第五传动齿轮相啮合。本发明通过一个调节机构可分别独立控制两套传动机构的移相器调节系统，调节更便捷，可以大大节省空间，节省成本。
Description
【技术领域】
本发明涉及通讯领域，尤其是涉及对一个手调机构在两组传动机构之间切换控制的切换控制装置。
【背景技术】
电调天线下倾角通过移相器进行调整，通常改变移相器介质耦合长度、角度等机械位置即可实现下倾角的控制。为了实现远程遥控功能，一般是采用传动系统对天线中移相器进行远程控制。传动系统包括传动模块和RCU(Read-Copy Update)模块，传动原理通常是将RCU模块中的步进电机输出扭力通过一根螺杆与一个螺母实现圆周运动与直线运动转换，进而完成移相器长度的控制。但在基站天线低成本方案中，通常不附置RCU，有装配RCU的部位装置一套手动调节机构，由于手调机构少了电机PCB等电子元件，成本往往只有RCU的十分之一左右，通常一组传动机构配置一个手调机构，但是采用手调机构会占用天线及端盖较多的空间，耗费材料多并且装配成本高，若能通过一个手调机构可分别独立控制两组传动机构，则可以大大节省空间，节省成本，如何对一个手调机构在两组传动机构之间切换控制，成为有待解决的问题。
因此，提供一种通过一个调节机构可分别独立控制两套传动机构的切换装置实为必要。
【发明内容】
本发明的目的在于提供一种通过一个调节机构可分别独立控制两套传动机构的移相器调节系统及其切换控制装置。
为实现本发明目的，提供以下技术方案：
本发明提供一种切换控制装置，其包括可轴向转动并可纵向前后运动的第一转轴，以及位于第一转轴两侧的可轴向转动的第二转轴和第三转轴，该第一转轴上固定设有第一传动齿轮，该第二转轴和第三转轴中段分别固定设有与第一传动齿相配合的第二传动齿轮和第三传动齿轮，该第二传动齿轮和第三传动齿轮错开分布，该第二转轴和第三转轴的末端分别还设有第四传动齿轮和第五传动齿轮。
本发明设置三条转轴，三条转轴上分别装置三组齿轮，其中，左右两侧两条转轴只可轴向转动，不可前后运动，中间的一条转轴即可前后运动，又可轴向转动，在左右两条齿轮的未端装配传动齿轮用于分别驱动两组不同的移相器调节传动机构，从而实现了通过一个调节机构可分别独立控制两套传动机构的移相器调节系统。调节更便捷，可以大大节省空间，节省成本。
在调节两组移相器时，需要调节由第二转轴带动的传动时，将中间的第一转轴推动，使中间第一齿轮与该第二转轴的第二传动齿轮相互啮合，转动中间第一转轴即可实现调节，需要调切另一边传动时，将中间第一转轴推向另一位置，使中间第一齿轮与另一边第三转轴的第三传动齿轮相互啮合，转动中间第一转轴即可实现调节。
优选的，其还包括前盖与后盖，所述第一转轴、第二转轴、第三转轴两端分别固定在前盖与后盖上，该第一传动齿轮、第二传动齿轮和第三传动齿轮设置于前盖与后盖之间。
优选的，在第一转轴上位于第一传动齿轮的两侧分别设有复位弹簧。
优选的，该第一转轴一端穿过前盖，并套设有限位铜管，该限位铜管一端与前盖抵触，或是直接固定在前盖上，在该第一转轴上或在该第一传动齿轮上设有与该限位铜管另一端配合抵触的凸台，或是该限位铜管另一端直接与第一传动齿轮相抵触配合。
优选的，该第一转轴的另一端设有轴槽，该后盖上设有轴向设置的轴心，该轴心套于轴槽内，并且轴槽的长度大于轴心长度。
优选的，其还包括腔体，该前盖和后盖设置在腔体两端，所述第一转轴、第二转轴、第三转轴、第一传动齿轮、第二传动齿轮和第三传动齿轮设置于腔体内。
优选的，该第一转轴的一端设有调节轮，方便于手动操作。
优选的，第一传动齿轮、第二传动齿轮和第三传动齿轮的前后两个端面设倒尖角。解决盲插离合时的生涩及不顺畅问题。
本发明还提供一种移相器调节系统，其包括如上所述的切换控制装置，以及分别连接两套移相器的第一从动齿轮组和第二从动齿轮组，该第一从动齿轮组和第二从动齿轮组分别与第四传动齿轮和第五传动齿轮相啮合。本发明可一组手调机构调节两组传动，可减少手调机构占用天线及端盖的空间，节省材料及装配成本。
优选的，该移相器调节系统还包括底座，两套移相器的第一从动齿轮组和第二从动齿轮组，分别安装在底座两侧边上，该切换控制装置从底座中间插入。
优选的，该底座上设有两侧板，侧板上设有滑轨或滑槽，该切换控制装置的腔体两侧面设有相配合的滑槽或滑轨，以便于插入该切换控制装置。
对比现有技术，本发明具有以下优点：
本发明设置三条转轴，三条转轴上分别装置三组齿轮，其中，左右两侧两条转轴只可轴向转动，不可前后运动，中间的一条转轴即可前后运动，又可轴向转动，在左右两条齿轮的未端装配传动齿轮用于分别驱动两组不同的移相器调节传动机构，从而实现了通过一个调节机构可分别独立控制两套传动机构的移相器调节系统。调节更便捷，可以大大节省空间，节省成本。本发明可一组手调机构调节两组传动，可减少手调机构占用天线及端盖的空间，节省材料及装配成本。
【附图说明】
图1为本发明移相器调节系统整体组装示意图；
图2为本发明移相器调节系统中切换控制装置分离出来的示意图；
图3为本发明切换控制装置的分解示意图；
图4为本发明切换控制装置的剖视图。
【具体实施方式】
请参阅图1～4，本发明切换控制装置包括并排设置的第一转轴41、第二转轴42和第三转轴43，该三个转轴两端分别安装在前盖2和后盖3上，第一转轴41设置在中间，其可轴向转动并可纵向前后运动，第二转轴42和第三转轴43位于第一转轴41两侧，只可轴向转动，该第一转轴41上固定设有第一传动齿轮51，该第二转轴42和第三转轴43中段分别固定设有与第一传动齿51相配合的第二传动齿轮52和第三传动齿轮53，该第二传动齿轮52和第三传动齿轮53错开分布，该第二转轴42和第三转轴43的末端分别还设有第四传动齿轮81和第五传动齿轮82。
更具体地，该前盖2和后盖3设置在腔体1两端，所述第一转轴41、第二转轴42、第三转轴43、第一传动齿轮51、第二传动齿轮52和第三传动齿轮53设置于腔体1内，第四传动齿轮81和第五传动齿轮82位于后盖3外，与移相器调节系统连接的两套移相器的第一从动齿轮组91和第二从动齿轮组92相啮合配合。
在本实施例中，在第一转轴41上位于第一传动齿轮51的两侧分别设有复位弹簧7，两个复位弹簧7两端分别与第一传动齿轮51以及前盖2或后盖3相抵触，以保证中间转轴的齿轮在非受推拉力的情况下与左右转轴的齿轮脱离，防止误调节。
请参阅图4，该第一转轴41一端穿过前盖2，并套设有限位铜管6，该限位铜管固定在前盖2上，在该第一传动齿轮51上设有与该限位铜管6配合抵触的凸台54。该第一转轴41的另一端设有轴槽44，该后盖3上设有轴向设置的轴心31，该轴心31套于轴槽44内，并且轴槽44的长度大于轴心31长度，从而实现第一转轴41的前后调节。该第一转轴41穿过前盖2的一端设有调节轮61，方便于手动操作。
本实施例中，第一传动齿轮51、第二传动齿轮52和第三传动齿轮53的前后两个端面设倒尖角，解决盲插离合时的生涩及不顺畅问题。
本实施例中，该移相器调节系统还包括底座10，两套移相器的第一从动齿轮组91和第二从动齿轮组92分别安装在底座两侧边上，该切换控制装置从底座中间插入。该底座上设有两侧板111，侧板上设有滑轨101，该切换控制装置的腔体1两侧面设有相配合的滑槽11，以便于将该切换控制装置推入并定位。
在调节两组移相器时，需要调节由第二转轴带动的传动时，将中间的第一转轴41推动，使中间第一齿轮51与该第二转轴42的第二传动齿轮52相互啮合，转动中间第一转轴即可实现调节；需要调切另一边传动时，将中间第一转轴41推向另一位置，使中间第一齿轮51与另一边第三转轴43的第三传动齿轮53相互啮合，转动中间第一转轴即可实现调节。在左右两条齿轮的未端装配传动齿轮用于分别驱动两组不同的移相器调节传动机构，从而实现了通过一个调节机构可分别独立控制两套传动机构的移相器调节系统。调节更便捷，可以大大节省空间，节省成本。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，本发明的保护范围并不局限于此，任何基于本发明技术方案上的等效变换均属于本发明保护范围之内。
Claims (10)
1.一种切换控制装置，其特征在于，其包括可轴向转动并可纵向前后运动的第一转轴，以及位于第一转轴两侧的可轴向转动的第二转轴和第三转轴，该第一转轴上固定设有第一传动齿轮，该第二转轴和第三转轴中段分别固定设有与第一传动齿相配合的第二传动齿轮和第三传动齿轮，该第二传动齿轮和第三传动齿轮错开分布，该第二转轴和第三转轴的末端分别还设有第四传动齿轮和第五传动齿轮。
2.如权利要求1所述的切换控制装置，其特征在于，其还包括前盖与后盖，所述第一转轴、第二转轴、第三转轴两端分别固定在前盖与后盖上，该第一传动齿轮、第二传动齿轮和第三传动齿轮设置于前盖与后盖之间。
3.如权利要求2所述的切换控制装置，其特征在于，在第一转轴上位于第一传动齿轮的两侧分别设有复位弹簧。
4.如权利要求3所述的切换控制装置，其特征在于，该第一转轴一端穿过前盖，并套设有限位铜管。
5.如权利要求4所述的切换控制装置，其特征在于，该第一转轴的另一端设有轴槽，该后盖上设有轴向设置的轴心，该轴心套于轴槽内，并且轴槽的长度大于轴心长度。
6.如权利要求5所述的切换控制装置，其特征在于，其还包括腔体，该前盖和后盖设置在腔体两端，所述第一转轴、第二转轴、第三转轴、第一传动齿轮、第二传动齿轮和第三传动齿轮设置于腔体内。
7.如权利要求6所述的切换控制装置，其特征在于，该第一转轴的一端设有调节轮。
8.如权利要求7所述的切换控制装置，其特征在于，第一传动齿轮、第二传动齿轮和第三传动齿轮的前后两个端面设倒尖角。
9.一种移相器调节系统，其特征在于，其包括如权利要求1～8任一项所述的切换控制装置，以及分别连接两套移相器的第一从动齿轮组和第二从动齿轮组，该第一从动齿轮组和第二从动齿轮组分别与第四传动齿轮和第五传动齿轮相啮合。
10.如权利要求9所述的移相器调节系统，其特征在于，其还包括底座，两套移相器的第一从动齿轮组和第二从动齿轮组，分别安装在底座两侧边上，该切换控制装置从底座中间插入，该底座上设有两侧板，侧板上设有滑轨或滑槽，该切换控制装置的腔体两侧面设有相配合的滑槽或滑轨。
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