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CN106300707A - 一种转筒式电涡流缓速器定子支架总成 - Google Patents

一种转筒式电涡流缓速器定子支架总成 Download PDF

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CN106300707A
CN106300707A CN201610749959.4A CN201610749959A CN106300707A CN 106300707 A CN106300707 A CN 106300707A CN 201610749959 A CN201610749959 A CN 201610749959A CN 106300707 A CN106300707 A CN 106300707A
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蒋海云
许攀羽
王宇雨
刘超
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Anhui Ankai Automobile Co Ltd
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Anhui Ankai Automobile Co Ltd
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  • Power Engineering (AREA)
  • Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)

Abstract

本发明涉及一种转筒式电涡流缓速器定子支架总成，包括过渡支架、设于过渡支架外周的导磁支架及设于过渡支架内周侧的安装支架，所述导磁支架的外周均匀分布有多个径向向外突出的凸齿，相邻凸齿之间形成线槽，所述导磁支架由多个薄形导磁钢板叠压而成。发明取消了传统转筒式电涡流缓速器的铁心、线圈骨架等部件，节约了材料，并且采用了薄型高导磁材料钢板叠压成定子导磁部分，极大的增加了定子的导磁性能，提高了制动力矩，减少了电涡流缓速器的整体长度，降低和重量和制造成本。

Description

一种转筒式电涡流缓速器定子支架总成
技术领域
本发明涉及车用缓速器技术领域，具体涉及一种转筒式电涡流缓速器定子支架总成。
背景技术
电涡流缓速器是一种相对独立、反应灵敏汽车辅助制动装置，利用电磁学原理把汽车行驶的动能转化为热能散发掉，从而实现减速和制动作用的装置。随着安全性要求的提高，国内开始关注电涡流缓速器的发展。其中转筒式电涡流缓速器就是其中一种。转筒式电涡流缓速器的显著优点有，结构紧凑合理，重量轻，外型尺寸小，便于拆装。磁场呈径向分布，工作面由传统的轴向端面改变为径向环抱端面，转子和定子之间的间隙固定，安装时无需调整间隙。但是定子被转子包围，散热差，热衰退严重，铁芯温度散不出去，温度的升高造成制动性能下降。其中定子支架一般选用导磁性能差的钢材铸造或机加工而成，随着磁场的持续作用，温度升高，导磁性能下降更明显，制动力矩也随之下降。而且定子线圈一般是先缠绕在塑料材质的线圈骨架上，线圈骨架的存在是线圈的尺寸比理想的要大很多，这样线圈电阻的增加和线圈骨架导热差，也造成电阻增加很快，使线圈电流降低，制动力矩也随之下降。传统结构是线圈、铁心、和导磁板等是组装在一起，加工的误差也会导致磁路的磁阻增大，造成缓速器的制动力矩比计算的小。
发明内容
本发明的目的在于提供一种转筒式电涡流缓速器定子支架总成，该支架总成的导磁部位为整体结构，且由导磁性能很好的薄板材料叠压而成，同时取消线圈骨架、定子铁心、导磁板等部件，直接将线圈绕在导磁支架上，可以极大的提高定子部位的导磁性能，提高转筒式电涡流缓速器的制动力矩。
为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：包括过渡支架、设于过渡支架外周的导磁支架及设于过渡支架内周侧的安装支架，所述导磁支架的外周均匀分布有多个径向向外突出的凸齿，相邻凸齿之间形成线槽，所述导磁支架由多个薄形导磁钢板叠压而成。
作为上述技术方案的进一步改进：
所述导磁支架与过渡支架之间为过盈配合，所述导磁支架的内周均匀设有多个凸键，所述过渡支架的外周设有与所述凸键相配合的键槽。
所述安装支架为由多个沿所述过渡支架内周均匀分布的耳板组成，所述耳板上设有安装孔。
所述凸齿为偶数个，且该凸齿为缓冲器定子线圈缠绕的中心。
所述安装支架与过渡支架为一体式结构
由上述技术方案可知，发明取消了传统转筒式电涡流缓速器的铁心、线圈骨架等部件，节约了材料，并且采用了薄型高导磁材料钢板叠压成定子导磁部分，极大的增加了定子的导磁性能，提高了制动力矩，减少了电涡流缓速器的整体长度，降低和重量和制造成本。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明过渡支架的结构示意图；
图3是本发明导磁支架的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明：
如图1～3所示，本实施例的转筒式电涡流缓速器定子支架总成，包括过渡支架1、设于过渡支架1外周的导磁支架2及设于过渡支架1内周侧的安装支架3，导磁支架2的外周均匀分布有多个径向向外突出的凸齿21，该凸齿21为偶数个，相邻凸齿21之间形成线槽22，该凸齿21为缓冲器定子线圈缠绕的中心。导磁支架2由多个薄形导磁钢板叠压而成，本实施例中，安装支架与过渡支架为一体式结构。
导磁支架2与过渡支架1之间为过盈配合，在导磁支架2的内周均匀设有多个凸键23，在过渡支架1的外周设有与凸键23相配合的键槽11。安装支架3为由多个沿过渡支架1内周均匀分布的耳板组成，耳板上设有安装孔31。安装时，在导磁支架2的线槽内垫上很薄的绝缘纸，漆包线直接缠绕在凸齿21上，然后将该导磁支架2和线圈整体绝缘后再和过渡支架1安装在一起。
本发明所述的导磁支架2为整体式结构，且由导磁性能很好的薄板材料叠压而成，同时取消了传统转筒式电涡流缓速器的线圈骨架、定子铁心、导磁板等部件，直接将线圈绕在导磁支架2的凸齿21上，节约了材料，并且采用了薄型高导磁材料钢板叠压成定子导磁部分，极大的增加了定子的导磁性能，提高了制动力矩，减少了电涡流缓速器的整体长度，降低和重量和制造成本。
以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

Claims (5)

1.一种转筒式电涡流缓速器定子支架总成，其特征在于：包括过渡支架（1）、设于过渡支架（1）外周的导磁支架（2）及设于过渡支架（1）内周侧的安装支架（3），所述导磁支架（2）的外周均匀分布有多个径向向外突出的凸齿（21），相邻凸齿（21）之间形成线槽（22），所述导磁支架（2）由多个薄形导磁钢板叠压而成。
2.根据权利要求1所述的转筒式电涡流缓速器定子支架总成，其特征在于：所述导磁支架（2）与过渡支架（1）之间为过盈配合，所述导磁支架（2）的内周均匀设有多个凸键（23），所述过渡支架（1）的外周设有与所述凸键（23）相配合的键槽（11）。
3.根据权利要求1所述的转筒式电涡流缓速器定子支架总成，其特征在于：所述安装支架（3）为由多个沿所述过渡支架（1）内周均匀分布的耳板组成，所述耳板上设有安装孔（31）。
4.根据权利要求1所述的转筒式电涡流缓速器定子支架总成，其特征在于：所述凸齿（21）为偶数个。
5.根据权利要求1所述的转筒式电涡流缓速器定子支架总成，其特征在于：所述安装支架（3）与过渡支架（1）为一体式结构。
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