CN106204759A - 停车场收费系统及其数据处理方法 - Google Patents

Abstract

本发明实施例提供的停车计费系统及其数据处理方法，属于物联网技术领域，所述方法包括：当设置于停车位的停车计费装置首次检测到其以近场通信的方式广播的无线信号范围内有设置于车辆上的车辆信息携带装置时，以近场通信的方式获取车辆信息携带装置携带的车辆标识信息，当停车计费装置检测到所述车辆驶离所述停车位时，获取第二当前时间；将所述第一当前时间、所述第二当前时间以及所述车辆标识信息上传到服务器以计算停车费用，将停车费用发送到用户终端，以使用户终端在线支付所述停车费用。本方法使得不需要管理员人工进行收费，也不需要在停车场设置专门的收费通道，从而节约了人力成本，也避免了在停车场因车辆排队缴费造成的交通堵塞。

Description

停车场收费系统及其数据处理方法

技术领域

本发明涉及物联网技术领域，具体而言，涉及一种停车场收费系统及其数据处理方法。

背景技术

随着汽车的增多，用于停放汽车的停车场也越来越多。停车场通常包括开放式停车场和封闭式停车场，开放式停车场一般是通过人工的方式收费，即有专门的管理员进行收费。为了进行收费，管理员需要时刻注意车辆的驶入以及驶出停车场，造成收费效率不高，也给管理员带来了不便。封闭式停车场则一般是通过专门的收费通道进行收费，但当车辆较多时，容易造成通道拥挤。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例的目的在于提供一种停车场收费系统及其数据处理方法，以改善上述问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种停车计费系统的数据处理方法，所述方法包括：当设置于停车位的停车计费装置首次检测到其以近场通信的方式广播的无线信号范围内有设置于车辆上的车辆信息携带装置时，以近场通信的方式获取车辆信息携带装置携带的车辆标识信息，并获取第一当前时间，所述车辆标识信息用于唯一标识所述车辆；当所述停车计费装置检测到所述车辆驶离所述停车位时，获取第二当前时间；所述停车计费装置将所述第一当前时间、所述第二当前时间以及所述车辆标识信息上传到服务器；所述服务器基于所述第一当前时间以及所述第二当前时间计算停车费用，将所述停车费用发送到所述车辆标识信息对应的用户终端，以使所述用户终端在线支付所述停车费用。

第二方面，本发明实施例提供了一种停车计费系统，所述系统包括：停车计费装置以及服务器所述停车收费装置，用于当设置于停车位的所述停车计费装置首次检测到其以近场通信的方式广播的无线信号范围内有设置于车辆上的车辆信息携带装置时，以近场通信的方式获取车辆信息携带装置携带的车辆标识信息，获取第一当前时间，所述车辆标识信息用于唯一标识所述车辆；当所述停车计费装置检测到所述车辆驶离所述停车位时，获取第二当前时间；将所述第一当前时间、所述第二当前时间以及所述车辆标识信息上传到服务器；所述服务器，用于基于所述第一当前时间以及所述第二当前时间计算停车费用，将所述停车费用发送到所述车辆标识信息对应的用户终端，以使所述用户终端在线支付所述停车费用。

本发明实施例提供的停车计费系统及其数据处理方法，通过在停车位设置停车计费装置的方式，使得停车计费装置可以在车辆驶入停车位时采集车辆设置的车辆信息携带装置中的车辆标识信息，并还采集车辆驶入停车位的第一当前时间以及驶出停车位的第二当前时间，进而计算车辆标识信息对应的停车费用，将停车费用发送到车辆标识信息对应的用户终端，以便用户终端在线支付停车费用，使得不需要管理员人工进行收费，也不需要在停车场设置专门的收费通道，从而节约了人力成本，也避免了在停车场因车辆排队缴费造成的交通堵塞。

本发明的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明实施例了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例提供的停车计费装置的结构框图；

图2为本发明实施例提供的停车计费系统的结构框图；

图3为本发明实施例提供的一种停车计费系统的数据处理方法的流程图；

图4为本发明实施例提供的另一种停车计费系统的数据处理方法的流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本发明的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

图1示出了停车计费装置100的结构框图。如图1所示，停车计费装置100可以包括RFID阅读器101、存储器102、存储控制器103、处理器104和无线通信模块105。

RFID阅读器101、存储器102、存储控制器103、处理器104和无线通信模块105各元件之间直接或间接地电连接，以实现数据的传输或交互。例如，这些元件之间可以通过一条或多条通讯总线或信号总线实现电连接。所述数据处理方法包括至少一个可以以软件或固件(firmware)的形式存储于存储器102中的软件功能模块。

存储器102可以存储各种软件程序以及模块，如本申请实施例提供的数据处理方法对应的程序指令/模块。处理器104通过运行存储在存储器102中的软件程序以及模块，从而执行各种功能应用以及数据处理，即实现本申请实施例中的数据处理方法。存储器102可以包括但不限于随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)，只读存储器(Read OnlyMemory，ROM)，可编程只读存储器(Programmable Read-Only Memory，PROM)，可擦除只读存储器(Erasable Programmable Read-Only Memory，EPROM)，电可擦除只读存储器(Electric Erasable Programmable Read-Only Memory，EEPROM)等。

处理器104可以是一种集成电路芯片，具有信号处理能力。上述处理器可以是通用处理器，包括中央处理器(Central Processing Unit，简称CPU)、网络处理器(NetworkProcessor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(DSP)、专用集成电路(ASIC)、现成可编程门阵列(FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。其可以实现或者执行本申请实施例中的公开的各方法、步骤及逻辑框图。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。

无线通信模块105用于接收以及发送网络信号。上述网络信号可包括无线信号或者有线信号。例如，可以将车辆驶入停车位的第一当前时间以及驶出停车位的第二当前时间，以及车辆标识信息发送到服务器。

请参阅图2，本发明实施例提供的一种停车计费系统200，所述系统200包括停车计费装置210以及车辆信息携带220。其中，停车计费装置210可以设置于停车位。车辆信息携带装置220可以设置车辆上。例如，可以设置于车辆的车牌处，并在设置之前，在车辆信息携带装置220中写入所设置车辆的车辆标识信息。

当停车计费装置210设置于停车位时，首次检测到其以近场通信的方式广播的无线信号范围内有设置于车辆上的车辆信息携带装置220时，以近场通信的方式获取车辆信息携带装置220携带的车辆标识信息，并存储所述车辆标识信息以及获取的第一当前时间，所述车辆标识信息用于唯一标识所述车辆，所述第一当前时间用于作为车辆在停车位中停车时长的起始时间。

作为一种方式，车辆信息携带装置220可以为RFID标签，则停车计费装置210可以通过其包括的RFID阅读器211获取RFID标签内携带的车辆标识信息。可以理解，RFID阅读器广播的无线信号的覆盖范围通常与该无线信号的发射频率有关，一般发射频率越低覆盖范围越小。则可以调控将RFID阅读器211的发射频率，将RFID阅读器广播的无线信号的覆盖范围调控到5-10cm内，以免造成一个停车位设置的停车计费装置210读取到其他停车位内的车辆信息携带装置220携带的车辆标识信息。

此外，车辆信息携带装置220可以还可以为其他的装置，例如，可以为NFC标签。相应的，停车计费装置210内也可以设置NFC通信装置。

当所述停车计费装置210检测到所述车辆驶离所述停车位时，获取第二当前时间。作为一种方式，当所述停车计费装置210首次检测到其以所述近场通信的方式广播的无线信号范围内没有所述车辆信息携带装置220时，获取第二当前时间。其中，第二当前时间作为车辆在停车位中停车时长的结束时间。

当驾驶员驾驶车辆在停车位停车时，可能会反复的进出，以调整停车姿态。为了避免反复的计费，节约网络资源，所述停车计费装置210在预设的时间周期内，没有再次检测到其以近场通信的方式广播的无线信号范围内有所述车辆信息携带装置220时，获取第二当前时间。即车辆在反复的进出停车位时，所设置的车辆信息携带装置可能会反复的进入或离开车位的停车计费装置210广播的无线信号的覆盖范围，造成停车计费装置210反复计费。则当停车计费装置210首次检测到其以所述近场通信的方式广播的无线信号范围内没有所述车辆信息携带装置220时，开始计时，在预设的时间周期内，没有再次检测到其以近场通信的方式广播的无线信号范围内有所述车辆信息携带装置220时，则使所述车辆驶离了停车位，进而获取获取第二当前时间。

所述停车计费装置210将所述第一当前时间、所述第二当前时间以及所述车辆标识信息上传到服务器230。

所述服务器230基于所述第一当前时间以及所述第二当前时间计算停车费用，将所述停车费用发送到所述车辆标识信息对应的用户终端，以使所述用户终端在线支付所述停车费用。

本发明实施例提供的停车计费系统，通过在停车位设置停车计费装置的方式，使得停车计费装置可以在车辆驶入停车位时采集车辆设置的车辆信息携带装置中的车辆标识信息，并还采集车辆驶入停车位的第一当前时间以及驶出停车位的第二当前时间，进而计算车辆标识信息对应的停车费用，将停车费用发送到车辆标识信息对应的用户终端，以便用户终端在线支付停车费用，使得不需要管理员人工进行收费，也不需要在停车场设置专门的收费通道，从而节约了人力成本，也避免了在停车场因车辆排队缴费造成的交通堵塞。

请参阅图3，本发明实施例提供的一种停车计费系统的数据处理方法，所述方法包括：

步骤S310：当设置于停车位的停车计费装置首次检测到其以近场通信的方式广播的无线信号范围内有设置于车辆上的车辆信息携带装置时，以近场通信的方式获取车辆信息携带装置携带的车辆标识信息，并存储所述车辆标识信息以及获取的第一当前时间，所述车辆标识信息用于唯一标识所述车辆。

作为一种方式，所述停车计费装置可以包括RFID阅读器，所述车辆信息携带装置为RFID标签，当设置于停车位的停车计费装置的RFID阅读器检测到其广播的无线信号范围内有携带有站点信息的RFID标签时，以无线的方式获取RFID标签携带的车辆标识信息。

步骤S320：当所述停车计费装置检测到所述车辆驶离所述停车位时，获取第二当前时间。

步骤S330：所述停车计费装置将所述第一当前时间、所述第二当前时间以及所述车辆标识信息上传到服务器。

步骤S340：所述服务器基于所述第一当前时间以及所述第二当前时间计算停车费用，将所述停车费用发送到所述车辆标识信息对应的用户终端，以使所述用户终端在线支付所述停车费用。

请参阅图4，本发明实施例提供的一种停车计费系统的数据处理方法，所述方法包括：

步骤S410：当设置于停车位的停车计费装置首次检测到其以近场通信的方式广播的无线信号范围内有设置于车辆上的车辆信息携带装置时，以近场通信的方式获取车辆信息携带装置携带的车辆标识信息，并存储所述车辆标识信息以及获取的第一当前时间，所述车辆标识信息用于唯一标识所述车辆。

步骤S420：当所述停车计费装置首次检测到其以所述近场通信的方式广播的无线信号范围内没有所述车辆信息携带装置时，获取第二当前时间。

作为一种方式，所述停车计费装置在预设的时间周期内，没有再次检测到其以近场通信的方式广播的无线信号范围内有所述车辆信息携带装置时，获取第二当前时间。

步骤S430：所述车辆信息携带装置采集所述车辆的图像，将所述图像上传到所述服务器存储，以便当所述服务器接收到所述用户终端发送的停车确认信息时，将所述图像发送给所述用户终端。

步骤S440：所述停车计费装置将所述第一当前时间、所述第二当前时间以及所述车辆标识信息上传到服务器。

步骤S450：所述服务器基于所述第一当前时间以及所述第二当前时间计算停车费用，将所述停车费用发送到所述车辆标识信息对应的用户终端，以使所述用户终端在线支付所述停车费用。

综上所述，本发明实施例提供的停车计费系统及其数据处理方法，通过在停车位设置停车计费装置的方式，使得停车计费装置可以在车辆驶入停车位时采集车辆设置的车辆信息携带装置中的车辆标识信息，并还采集车辆驶入停车位的第一当前时间以及驶出停车位的第二当前时间，进而计算车辆标识信息对应的停车费用，将停车费用发送到车辆标识信息对应的用户终端，以便用户终端在线支付停车费用，使得不需要管理员人工进行收费，也不需要在停车场设置专门的收费通道，从而节约了人力成本，也避免了在停车场因车辆排队缴费造成的交通堵塞。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，也可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，附图中的流程图和框图显示了根据本发明的多个实施例的装置、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或代码的一部分，所述模块、程序段或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现方式中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个连续的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。

另外，在本发明各个实施例中的各功能模块可以集成在一起形成一个独立的部分，也可以是各个模块单独存在，也可以两个或两个以上模块集成形成一个独立的部分。

所述功能如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (10)

1.一种停车计费系统的数据处理方法，其特征在于，所述方法包括：

当设置于停车位的停车计费装置首次检测到其以近场通信的方式广播的无线信号范围内有设置于车辆上的车辆信息携带装置时，以近场通信的方式获取车辆信息携带装置携带的车辆标识信息，并获取第一当前时间，所述车辆标识信息用于唯一标识所述车辆；

当所述停车计费装置检测到所述车辆驶离所述停车位时，获取第二当前时间；

所述停车计费装置将所述第一当前时间、所述第二当前时间以及所述车辆标识信息上传到服务器；

所述服务器基于所述第一当前时间以及所述第二当前时间计算停车费用，将所述停车费用发送到所述车辆标识信息对应的用户终端，以使所述用户终端在线支付所述停车费用。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当所述停车计费装置检测到所述车辆驶离所述停车位时，获取第二当前时间，包括：

当所述停车计费装置首次检测到其以所述近场通信的方式广播的无线信号范围内没有所述车辆信息携带装置时，获取第二当前时间。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述获取第二当前时间，包括：

所述停车计费装置在预设的时间周期内，没有再次检测到其以近场通信的方式广播的无线信号范围内有所述车辆信息携带装置时，获取第二当前时间。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述以近场通信的方式获取车辆信息携带装置携带的车辆标识信息，并存储所述车辆标识信息以及获取的第一当前时间之后，还包括：

所述车辆信息携带装置采集所述车辆的图像，将所述图像上传到所述 服务器存储，以便当所述服务器接收到所述用户终端发送的停车确认信息时，将所述图像发送给所述用户终端。

5.根据权利要求1-4任一所述的方法，其特征在于，所述所述车辆信息携带装置包括RFID阅读器，所述车辆信息携带装置为RFID标签，所述当设置于停车位的停车计费装置首次检测到其以近场通信的方式广播的无线信号范围内有设置于车辆上的车辆信息携带装置时，以近场通信的方式获取车辆信息携带装置携带的车辆标识信息，包括：

当设置于停车位的停车计费装置首次检测到其通过RFID阅读器广播的无线信号范围内有设置于车辆上的RFID标签时，获取所述RFID标签携带的车辆标识信息。

6.一种停车计费系统，其特征在于，所述系统包括：停车计费装置以及服务器

所述停车收费装置，用于当设置于停车位的所述停车计费装置首次检测到其以近场通信的方式广播的无线信号范围内有设置于车辆上的车辆信息携带装置时，以近场通信的方式获取车辆信息携带装置携带的车辆标识信息，获取第一当前时间，所述车辆标识信息用于唯一标识所述车辆；当所述停车计费装置检测到所述车辆驶离所述停车位时，获取第二当前时间；将所述第一当前时间、所述第二当前时间以及所述车辆标识信息上传到服务器；

所述服务器，用于基于所述第一当前时间以及所述第二当前时间计算停车费用，将所述停车费用发送到所述车辆标识信息对应的用户终端，以使所述用户终端在线支付所述停车费用。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述停车收费装置，具体用于，当所述停车计费装置首次检测到其以所述近场通信的方式广播的无线信号范围内没有所述车辆信息携带装置时，获取第二当前时间。

8.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述停车计费装置包括 图像采集器，用于采集所述车辆的图像，将所述图像上传到所述服务器存储，以便当所述服务器接收到所述用户终端发送的停车确认信息时，将所述图像发送给所述用户终端。

9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述获取第二当前时间，包括：

所述停车计费装置在预设的时间周期内，没有再次检测到其以近场通信的方式广播的无线信号范围内有所述车辆信息携带装置时，获取第二当前时间。

10.根据权利要求6-9任一所述的系统，其特征在于，所述所述车辆信息携带装置包括RFID阅读器，所述车辆信息携带装置为RFID标签，所述停车计费装置首次检测到其通过RFID阅读器广播的无线信号范围内有设置于车辆上的RFID标签时，获取所述RFID标签携带的车辆标识信息。