CN106103185A - 电动头枕 - Google Patents
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Abstract
公开了一种电动头枕，所述电动头枕包括：板状底座，所述板状底座固定至支撑杆的上部并且具有在其中形成的弯曲部分，弯曲部分具有向上弯曲的相对的端部；主支架，所述主支架具有在其下端处形成的待联接至底座的弯曲部分的联接部分，并且在主支架中具有空间，主支架形成为围绕联接部分前后枢转；操作部分，所述操作部分设置在空间中；和丝杠，所述丝杠在其第一端部处联接至主支架并且在其第二端部处联接至操作部分，并且根据操作部分的操作而前后移动。
Description
技术领域
本发明解决相关技术中出现的问题，并且涉及一种电动头枕，所述电动头枕被构造成可以前后调节，因此增加使用者的便利性。
背景技术
通常地，头枕安装在车辆座椅的上端从而保护使用者的颈部或提供舒适表面让使用者抵靠，因此头枕的高度和角度必须能够调节从而配合使用者的身体特征或喜好。
此外，头枕的重要作用在于，在车辆发生碰撞的情况下减轻由于惯性对颈部造成的冲击。因此，首先重要的是调节头枕以适应使用者的身体。然而，由于操纵不便，通常使用头枕而没有进行任何设定。
常规头枕的问题在于其不便于使用，并且特别地，后座的头枕根据使用情况而简单地分成使用位置和非使用位置，并且头枕始终通过弹簧而向后偏置，因此在使用时不能前后来调节头枕。
此外，以直线方式前后调节的头枕的问题在于，应当保证丝杠的长度对应于所需的调节量，因此不可避免地增加头枕的尺寸，而这造成重量和成本的增加。此外，如果头枕的设计固定，这限制了丝杠的长度，因此不可能保证所需的移动量，从而妨碍使用者的便利性和车辆的宽敞性。
上述内容仅旨在帮助理解本发明的背景，而并不旨在表示本发明落入本领域技术人员已知的相关技术的范围内。
发明内容
技术问题
因此，本发明谨记相关技术中出现的上述问题，并且旨在提供一种电动头枕，所述电动头枕可以使用连杆结构而以不同于相关技术的方式进行前后调节，因此相比于以直线方式前后调节的常规头枕，相同的丝杠长度保证了更大的操作量，因此使头枕的尺寸最小化，并且增加使用者的便利性。
技术方案
在一个方面，本发明提供一种电动头枕，所述电动头枕包括：板状底座，所述板状底座固定至支撑杆的上部并且具有在其中形成的弯曲部分，弯曲部分具有向上弯曲的相对的端部；主支架，所述主支架具有在其下端处形成的待联接至底座的弯曲部分的联接部分，并且在所述主支架中具有空间，主支架被形成为围绕联接部分前后枢转；操作部分，所述操作部分设置在空间中；以及丝杠，所述丝杠在其第一端部处联接至主支架并且在其第二端部处联接至操作部分，使得丝杠通过操作部分的操作而前后移动。
主支架的下端可以经由销而联接至底座从而前后枢转。
电动头枕可以进一步包括弯曲板状侧支架，所述侧支架设置在主支架的侧部并且支撑头枕垫。
可以在主支架前方的上部形成铰接轴从而横向穿过支架，丝杠的第一端部可旋转地联接至铰接轴。
主支架可以包括设置在其前侧的前方支架和设置在其后侧的后方支架。
可以在前方支架和后方支架的上部设置连杆从而穿过支架，连杆联接至支架从而允许支架围绕连杆前后枢转。
操作部分可以包括驱动部分和齿轮部分，所述驱动部分构造成产生动力，所述齿轮部分联接至驱动部分的旋转轴并且具有在其上形成的齿轮，因此齿轮部分的齿轮与丝杠的螺纹啮合从而允许丝杠前后移动。
有利效果
根据如上所述构造的电动头枕，使用者使用开关操作驱动部分和齿轮部分，因此允许根据使用者的喜好和便利性来精细地调节头枕，因此增加使用者的便利性和舒适度。此外，本发明消除了由于头枕调节部分处的意外的外力所导致头枕随意向前移动并且因此与使用者的身体接触的风险，并且减少了由于通过外力造成的不希望的操作机制导致的颈部伤害值的增加，因此改进安全性。
此外，使用分离开关操作驱动部分，因此解决了手动头枕操作机制的问题：例如由于乘客身体形状造成的不舒适度，以及由于难以识别操作方向而造成的操作困难，同时改进可操作性并且增强使用者的可识别性和车辆的空间特性，因此增加使用者的便利性。
此外，有可能使用最小外包裹来实现最大操作量，因此使头枕的尺寸最小化，减少重量和成本，并且获得独特模式，因此改进盈利性和适销性。因此，有可能实现品牌提升的效果。
附图说明
图1为显示根据本发明的实施方案的电动头枕的图；
图2为图1的侧视图；
图3为显示图1的电动头枕安装在车辆上的状态的图；
图4至6为分别显示图1至3的操作之后的状态的图；和
图7为显示根据丝杠的移动距离的操作量的图。
具体实施方式
下面将参考附图对根据本发明的优选实施方案的电动头枕进行描述。
图1为显示根据本发明的实施方案的电动头枕的图，图2为图1的侧视图，并且图3为显示图1的电动头枕安装在车辆上的状态的图。此外，图4至图6为分别显示图1至3的操作之后的状态的图，并且图7为显示根据丝杠900的移动距离的操作量的图。
根据本发明的优选实施方案的电动头枕包括：板状底座300，所述板状底座300固定至支撑杆100的上部并且具有在其中形成的弯曲部分310，弯曲部分具有向上弯曲的相对的端部；主支架500，所述主支架500具有在其下端处形成的待联接至底座300的弯曲部分310的联接部分330，并且在所述主支架500中具有空间550，主支架形成为围绕联接部分330前后枢转；操作部分700，所述操作部分700设置在空间550中；和丝杠900，所述丝杠900在其一个端部处联接至主支架500并且在其另一个部处联接至操作部分700，使得丝杠通过操作部分700的操作而前后移动。
底座300固定至支撑杆100的上部并且具有板状，其在左端和右端处弯曲从而向上延伸至预定长度，因此形成弯曲部分310。主支架500销接或铰接至底座300的弯曲部分310从而围绕联接部分330枢转。在此，主支架500前后枢转。根据该实施方案，联接部分330在四个位置处形成。主支架500经由四个联接部分330而进行四连杆运动。联接部分330的位置和数目可以根据设计或环境而按照需要进行改变。
主支架500的下端联接至底座300的弯曲部分310从而形成联接部分330，并且在主支架500中限定空间550。此外，侧支架400固定至主支架500的左侧和右侧。侧支架400固定至主支架500的侧部从而与主支架500紧密接触，其从侧部向前延伸然后向左和向右弯曲从而支撑头枕垫，并且销接或铰接至主支架500的上部从而当主支架500操作时进行连杆运动。
操作部分700设置在主支架500的空间550中。操作部分700包括驱动部分710，齿轮部分730，以及固定部分750，所述驱动部分710产生动力，所述齿轮部分730造成丝杠900前后移动，而所述固定部分750固定齿轮部分730。
操作部分700可以通常为围绕旋转轴旋转的马达。此外，齿轮部分730可以联接至驱动部分710的旋转轴的端部，或者可以是通过延长旋转轴而形成的轴。齿轮部分的端部可以形成为具有齿轮形状，并且齿轮部分730的齿轮与在丝杠900的另一个端部上形成的螺纹910啮合。通过驱动部分710的操作，齿轮部分930旋转，并且与齿轮部分930啮合的丝杠900前后移动，因此与丝杠900的一端联接的主支架500的上部和设置在主支架500的下端的联接部分330进行前后连杆运动。
操作部分700的齿轮部分730和丝杠900可以根据齿条和小齿轮的原理进行操作。替代性地，当齿轮部分730旋转时，齿轮部分的齿与丝杠900的螺纹910啮合，因此同时进行旋转运动和直线运动，因此允许丝杠900前后移动。
丝杠900的一端与主支架500联接，而另一端与操作部分700联接，因此当操作部分700操作时丝杠900前后移动。在此，丝杠900的一端与主支架500联接。然而，丝杠900与主支架500联接的位置可以根据设计或环境而改变。
根据该实施方案，铰接轴570在主支架500前方的上部形成从而横向穿过主支架500。尽管铰接轴570可以旋转，但铰接轴570在该实施方案中是固定的。丝杠900的一端可旋转地联接至铰接轴570。在丝杠900的一端形成通孔930，使得通孔930与铰接轴570配合，因此允许丝杠900旋转同时被铰接轴570支撑。
主支架500可以包括设置在其前侧的前方支架510和设置在其后侧的后方支架530。连杆511和531设置在前方支架510和后方支架530的上部从而横穿支架510和530。连杆511和531可以联接至支架510和530从而允许支架510和530围绕连杆511和531前后枢转。
因此，丝杠900的一端可以联接至铰接轴570。然而，根据情况，铰接轴570可以省略，并且丝杠可以可旋转地联接至前方支架510的连杆511。可以按照需要根据设计或环境进行各种改变。
根据本发明的实施方案的电动头枕如下操作：在图1至图3头枕尚未操作的状态下，控制器(未显示)受控从而施加电信号，然后操作部分700的驱动部分710响应电信号进行操作。此外，当驱动部分710操作时，丝杠900与齿轮部分730啮合并且向前移动，因此将与铰接轴570联接的主支架500拉至前方。由于主支架500经由四点连杆联接而分别联接至侧支架400和底座300，因此主支架500通过主支架500的四连杆运动向前突出。图4至图6显示了操作之后的状态。
图7为示意性显示根据本发明的丝杠900的移动距离的操作量的图。以直线方式前后调节的常规的头枕所需要的丝杠长度X对应于前后操作长度X。然而，如图7中所示，本发明的电动头枕构造成丝杠900与主支架500倾斜组装，因此丝杠沿着铰接轴570倾斜移动的同时进行连杆运动，因此相比于丝杠900的移动距离X，主支架500的操作量(X+a)增加。特别地，必要时通过合适地调节丝杠900和主支架500组装的位置，即使使用较短的丝杠900也有可能获得所需的操作量，因此节约成本并且减少重量。
对比所述电动头枕与以直线方式前后调节的常规头枕时，当使用相同的外包裹时所述电动头枕保证了在相同丝杠长度上更大的操作量，因此使头枕的尺寸最小化，实现重量的减少，节约成本，并且改善车辆的空间特性。
此外，使用者使用开关操作驱动部分和齿轮部分，因此允许根据使用者的喜好和便利性来进行精细的头枕调节，因此增加使用者的便利性和舒适度。此外，本发明消除了由于头枕调节部分处的意外的外力而导致头枕随意向前移动并且因此与使用者的身体接触的风险，并且减少了由于通过外力造成的不希望的操作机制所导致的颈部伤害值的增加，因此安全性得以改进。
此外，使用分离开关来操作驱动部分，因此解决了手动头枕操作机制的问题，例如根据乘客身体形状而产生的不舒适度，以及由于难以识别操作方向而造成的操作困难，同时，改进可操作性并且增强使用者的可识别性和车辆的空间特性，因此增加使用者的便利性。
此外，有可能使用最小外包裹来实现最大操作量，因此使头枕的尺寸最小化，减少重量和成本，并且获得独特模式，因此改进盈利性和适销性。因此，有可能实现品牌提升效果。
尽管出于说明的目的已公开了本发明的优选实施例，但是本领域一般技术人员应当理解，各种修改、增加和删减是可能的，并不脱离所附权利要求中所公开的本发明的范围和精神。
Claims (7)
1.一种电动头枕，所述电动头枕包括：
板状底座，所述板状底座固定至支撑杆的上部并且具有在其中形成的弯曲部分，弯曲部分具有向上弯曲的相对的端部；
主支架，所述主支架具有在其下端处形成的待联接至底座的弯曲部分的联接部分，并且在所述主支架中具有空间，主支架形成为围绕联接部分前后枢转；
操作部分，所述操作部分设置在所述空间中；和
丝杠，所述丝杠在其第一端部处联接至主支架并且在其第二端部处联接至操作部分，使得丝杠通过操作部分的操作而前后移动。
2.根据权利要求1所述的电动头枕，其中，主支架的下端经由销联接至底座从而前后枢转。
3.根据权利要求1所述的电动头枕，所述电动头枕进一步包括：
弯曲板状侧支架，其设置在主支架的侧部并且支撑头枕垫。
4.根据权利要求1所述的电动头枕，其中，在主支架前方的上部形成铰接轴从而横向穿过支架，所述丝杠的第一端部能够旋转地联接至铰接轴。
5.根据权利要求1所述的电动头枕，其中，所述主支架包括设置在其前侧的前方支架和设置在其后侧的后方支架。
6.根据权利要求5所述的电动头枕，其中，在前方支架和后方支架的上部设置连杆从而横穿支架，所述连杆联接至支架从而允许支架围绕连杆前后枢转。
7.根据权利要求1所述的电动头枕，其中，所述操作部分包括驱动部分和齿轮部分，所述驱动部分构造成产生动力，所述齿轮部分联接至驱动部分的旋转轴并且具有在其上形成的齿轮，因此齿轮部分的齿轮与丝杠的螺纹啮合从而允许丝杠前后移动。
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