CN106004272A - 一种重型车辆轮胎拆装机的举升机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种重型车辆轮胎拆装机的举升机构,所述拆装机包括主支臂,以及带动主支臂在柱体上滑动的主支臂滑车;其特征在于,所述举升机构包括:底座、中间支臂、上支臂和举升液压缸;所述底座的一端与中间支臂铰接,另一端与所述主支臂滑车铰接;所述中间支臂与上支臂铰接,所述举升液压缸的一端连接中间支臂,另一端连接上支臂;所述上支臂与拆装机的主支臂铰接。本发明解放了人力,同时消除了因操作人员失手或者拿不动沉重的轮胎而带来的危险。
Description
技术领域
本发明涉及车辆维修领域,具体为一种重型车辆轮胎拆装机的举升机构。
背景技术
中国专利CN 204055185 U公开了一种重型车辆轮胎拆装机,如图1所示,重型车辆轮胎拆装机主要通过轮胎卡爪1和拆胎工具10共同拆装轮胎;轮胎卡爪1用于抓紧车轮的轮毂,主轴滑车3带动轮胎卡爪1沿主支臂4滑动,主支臂滑车5带动主支臂沿柱体7滑动,拆胎工具滑车8带动拆胎工具10沿柱体7滑动。
拆胎工具利用圆盘拆卸将轮胎从轮毂上拆下,圆盘上推力的方向不是沿着轮毂边缘的径向,而是同样具有轴向作用力,支承圆盘的拆胎工具支臂9是固定状态,经常需要将轮胎拆装机举升起来以适应不同半径的车轮。
当轮胎拆卸的操作完成的时候,轮胎与轮毂脱离并且“倒”在地面上,这需要操作人员承受轮胎的很大重力,使其慢慢倒下,同样无形中给操作人员带来了安全隐患。
发明内容
本发明针对以上问题的提出,而研究设计一种重型车辆轮胎拆装机的举升机构。
本发明的技术手段如下:
一种重型车辆轮胎拆装机的举升机构,所述拆装机包括主支臂,以及带动主支臂在柱体上滑动的主支臂滑车;其特征在于,所述举升机构包括:底座、中间支臂、上支臂和举升液压缸;所述底座的一端与中间支臂铰接,另一端与所述主支臂滑车铰接;所述中间支臂与上支臂铰接,所述举升液压缸的一端连接中间支臂,另一端连接上支臂;所述上支臂与拆装机的主支臂铰接。
进一步地,所述举升机构还包括底板,所述底板上具有与所述柱体平行设置的滑道,所述底座可沿所述滑道滑动。
进一步地,所述举升液压缸的两端分别焊接有套管,所述举升液压缸通过销轴穿过套管分别与中间支臂和上支臂铰接。
更进一步地,拆装机的底座与所述底板固定连接。
与现有技术比较,本发明具有以下有益效果:
1、举升机构可根据轮胎的半径大小举升轮胎拆装机的支臂,以使卡爪能够顺利抓取轮毂,同时拆胎工具拆卸轮胎。
2、举升机构随主支臂滑车一起沿垂直支臂方向滑动,随轮胎拆装机支臂一起运动,和轮胎拆装机配合使用。
3、轮胎与轮毂脱离后,轮胎卡爪在举升机构的作用下,带动轮毂缓缓落下,解放了人力,且消除了因操作人员失手或者拿不动沉重的轮胎而带来的潜在危险。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为重型车辆轮胎拆装机结构示意图;
图2为本发明实施例结构示意图;
图3为本发明实施例举升机构与轮胎拆装机连接示意图;
图4为本发明实施例工作时结构示意图;
图5为本发明实施例工作时的主视图。
图中:1、轮胎卡爪,2、减速器,3、主轴滑车,4、主支臂,5、主支臂滑车,7、柱体,8、拆胎工具滑车,9、拆胎工具支臂,10、拆胎工具,201、上支臂,202、中间支臂,203、底座,204、举升液压缸,205、轮胎,206、主轴滑车液压缸,207、底板,208、主支臂滑车液压缸,209、滑道。
具体实施方式
本发明所提到的方向用语,例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」等,仅是参考附加图式的方向。因此,使用的方向用语是用来说明,而非用来限制本发明。
如图2-图5所示的重型车辆轮胎拆装机举升机构,包括底座203、中间支臂202、上支臂201、举升液压缸204和底板;底座203的一端与中间支臂202铰接,另一端与所述主支臂滑车5铰接,主支臂滑车5上焊接有套管,底座203通过销轴穿过套管与主支臂滑车5铰接;中间支臂202与上支臂201通过销轴铰接,所述举升液压缸204的两端均焊接有套管,举升液压缸204的一端通过销轴穿过套管与中间支臂202铰接,另一端通过销轴穿过套管与上支臂201铰接;拆装机的主支臂4下端焊接有套管,上支臂201通过销轴穿过套管与主支臂4铰接。
底板207上具有与柱体7平行设置的滑道209,底座203可沿所述滑道209滑动,主支臂滑车液压缸208驱动主支臂滑车5带动举升机构沿柱体7滑动,同时底座203沿底板207上的滑道209移动,相当于举升机构具有两个滑道。主轴滑车液压缸驱动主轴滑车3沿主支臂4移动,以使轮胎卡爪1抓取轮毂。
将举升机构和拆装机装配时,应将举升机构的底板207与拆装机的底座203固定连接。
拆装机工作时,根据轮胎直径的大小,举升液压缸204驱动上支臂201将主支臂4举起,并结合主轴滑车3在主支臂4上的移动使轮胎卡爪1能够抓紧轮毂,减速器2驱动轮胎卡爪1绕其轴心转动,同时拆胎工具10从轮毂的另一方将轮胎拆下。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种重型车辆轮胎拆装机的举升机构,所述拆装机包括主支臂,以及带动主支臂在柱体上滑动的主支臂滑车;其特征在于,所述举升机构包括:底座、中间支臂、上支臂和举升液压缸;所述底座的一端与中间支臂铰接,另一端与所述主支臂滑车铰接;所述中间支臂与上支臂铰接,所述举升液压缸的一端连接中间支臂,另一端连接上支臂;所述上支臂与拆装机的主支臂铰接。
2.根据权利要求1所述的举升机构,其特征在于,所述举升机构还包括底板,所述底板上具有与所述柱体平行设置的滑道,所述底座可沿所述滑道滑动。
3.根据权利要求1或2所述的举升机构,其特征在于,所述举升液压缸的两端分别焊接有套管,所述举升液压缸通过销轴穿过套管分别与中间支臂和上支臂铰接。
4.根据权利要求2所述的举升机构,其特征在于,拆装机的底座与所述底板固定连接。
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| CN201610164021.6A CN106004272A (zh) | 2016-03-21 | 2016-03-21 | 一种重型车辆轮胎拆装机的举升机构 |
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Publications (1)
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| CN201610164021.6A Pending CN106004272A (zh) | 2016-03-21 | 2016-03-21 | 一种重型车辆轮胎拆装机的举升机构 |
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| CN (1) | CN106004272A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110239277A (zh) * | 2019-05-14 | 2019-09-17 | 西安理工大学 | 一种基于圆柱坐标系的重型轮胎装配系统 |
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2016
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