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CN105978923A - 一种远程唤醒方法及系统 - Google Patents

一种远程唤醒方法及系统 Download PDF

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CN105978923A
CN105978923A CN201510694814.4A CN201510694814A CN105978923A CN 105978923 A CN105978923 A CN 105978923A CN 201510694814 A CN201510694814 A CN 201510694814A CN 105978923 A CN105978923 A CN 105978923A
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CN
China
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wake
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beidou
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CN201510694814.4A
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陈怡�
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Fafa Automobile (china) Co Ltd
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Leauto Intelligent Technology Beijing Co Ltd
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Abstract

本发明提供一种远程唤醒方法及系统,其中的系统包括:依次连接的第一设备、北斗地面站和第二设备;其中,所述第二设备包括:北斗终端;其中,所述第一设备,用于生成唤醒指令,以及向北斗地面站发送所述唤醒指令;所述北斗地面站,用于将所述唤醒指令封装为北斗短报文,以及将所述北斗短报文转发至第二设备中的北斗终端;所述北斗终端,用于接收所述北斗短报文,将所述北斗短报文中的唤醒指令发送至设备控制器,以使所述设备控制器执行所述唤醒指令。本发明能够解决现有技术中远程唤醒效率较低以及成本较高的缺陷,提高了远程唤醒的效率以及降低了流量成本。

Description

一种远程唤醒方法及系统
技术领域
本发明实施例涉及无线通信技术领域,尤其涉及一种远程唤醒方法及系统。
背景技术
随着经济技术的不断发展,车辆防盗、车辆远程控制、车辆事故救援等功能在汽车应用中越来越广泛。
在人们使用汽车的过程中,经常会遇到如下问题:车主将汽车熄火停放后离开,在车主离开一段距离之后,汽车上的防盗系统发现汽车的位置出现异常,例如汽车被拖离其所在位置,则防盗系统向车主的手机发送警报,以使车主通过手机对汽车进行远程控制或者进一步监测汽车的实时位置。然而,车辆防盗、车辆远程控制、车辆事故救援等功能都需要在车机处于工作状态时才能够实现,其中,车机用于实现人与车,车与外界的信息通讯,所以,需要对汽车的车机进行远程唤醒操作。
现有一种远程唤醒车机的过程为:用户通过无线网络向汽车发送唤醒指令,汽车上的收发器接收到唤醒指令后,通过总线技术,将唤醒指令发送给车机的电源控制模块,以执行唤醒指令,从而成功唤醒车机。上述无线网络通常可以包括移动通信网络,例如2G(2-Generation wireless telephonetechnology,第二代手机通信技术规格)、3G(3rd-Generation,第三代移动通信技术)、4G(the 4th Generation mobile communication technology,第四代移动通信技术),Wimax(Worldwide Interoperability for Microwave Access,全球微波互联接入)网络,无线射频识别,蓝牙网络等。
然而,在使用移动通信网络2G/3G/4G对汽车远程唤醒过程中,如果汽车所处区域无网络信号覆盖或者网络信号较差时,则唤醒很难成功,从而导致远程唤醒的效率较低,此外,在使用2G/3G/4G网络时,需要持续投入流量费用,还会导致成本较高。
发明内容
本发明提供一种远程唤醒方法及系统,用以解决现有技术中远程唤醒效率较低以及成本较高的缺陷,提高了远程唤醒的效率以及降低了流量成本。
本发明提供一种远程唤醒系统,包括:
依次连接的第一设备、北斗地面站和第二设备;其中,所述第二设备包括:北斗终端;
其中,所述第一设备,用于生成唤醒指令,以及向北斗地面站发送所述唤醒指令;
所述北斗地面站,用于将所述唤醒指令封装为北斗短报文,以及将所述北斗短报文转发至第二设备中的北斗终端;
所述北斗终端,用于接收所述北斗短报文,将所述北斗短报文中的唤醒指令发送至设备控制器,以使所述设备控制器执行所述唤醒指令。
依据本发明的另一个方面,提供了一种远程唤醒方法,包括:
第二设备接收来自北斗地面站的北斗短报文;所述北斗短报文中携带有唤醒指令;
第二设备将所述北斗短报文中的唤醒指令发送至设备控制器,以使所述设备控制器执行所述唤醒指令。
本发明提供的远程唤醒方法及系统,通过第一设备向北斗地面站发送唤醒指令,北斗地面站以北斗短报文的形式将唤醒指令转发至第二设备,以使第二设备执行唤醒指令。由于北斗短报文具有服务稳定、无延迟,并且不用依赖于移动通信网络的特点,因此,相对于现有技术,可以避免第二设备,例如汽车,位于无网络信号覆盖区域或者信号不稳定时,远程唤醒车机难以实现的问题,可以快速及时的对汽车车机进行远程唤醒,从而提高远程唤醒车机的效率,以及降低网络流量的成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本发明的一种远程唤醒系统实施例一的结构框图;
图2示出了本发明的一种远程唤醒系统实施例二的结构框图;
图3示出了本发明的一种远程唤醒方法实施例一的步骤流程图;
图4示出了本发明的一种远程唤醒方法实施例二的步骤流程图;
图5示出了本发明的一种终端设备实施例的结构框图;及
图6示出了本发明的一种北斗地面站实施例的结构框图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明实施例可用于远程唤醒安装了北斗终端、且北斗终端已开通北斗短报文功能的设备。其中,北斗终端具体可以为利用北斗二代卫星导航系统进行定位及导航的终端设备,本发明实施例对北斗终端的具体类型不加以限制。北斗短报文是北斗卫星导航系统的一个独特的功能,该功能是指卫星定位终端、北斗卫星和北斗地面站之间通过卫星信号可以进行双向信息传输,可以不依赖于通信网络;并且,北斗短报文具有稳定、无延迟的特点,因此,相对于现有技术,可以避免由于网络信号不稳定,导致远程唤醒无法响应的问题,可以快速及时地对汽车车机进行远程唤醒,从而提高远程唤醒的效率,以及降低网络流量的成本。
例如,本发明实施例可以用于装载北斗终端的“两客一危”车辆,“两客一危”车辆是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆,按照交通部《全国重点营运车辆联网联控系统考核管理办法》、《道路运输车辆卫星定位系统标准符合性技术审查办法》等制度要求,“两客一危”车辆需要安装符合标准的北斗导航卫星系统。
由于按照交通部的强制要求,“两客一危”车辆必须装配北斗终端,因此本发明实施例可以直接应用于“两客一危”车辆。可以理解,本发明实施例还可以应用于安装了北斗终端的任一车辆。
实施例一
参照图1,示出了本发明的一种远程唤醒系统实施例一的结构框图,具体可以包括:
依次连接的第一设备110、北斗地面站120和第二设备130;其中,所述第二设备具体可以包括北斗终端131;
其中,所述第一设备110,用于生成唤醒指令,以及向北斗地面站120发送所述唤醒指令;
在本发明实施例中,第一设备具体可以为各种形式的移动终端,例如手机、平板电脑等,当然,第一设备也可以是安装了北斗终端的设备;第二设备为需要被唤醒的设备,具体可以为安装了北斗终端的设备,第二设备通过北斗终端接收北斗短报文形式的唤醒指令,由于北斗短报文可以不用依赖网络环境,因此,即使第二设备在没有网络信号覆盖的区域,仍然可以接收到唤醒指令,解决了远程唤醒受限于网络状态的问题。可以理解,在实际应用中,本发明对于第一设备和第二设备的具体形式不加以限制。
在本发明的一种应用示例中,所述第一设备为用户的手机,第二设备为用户的汽车,在第二设备的位置发生变化时,第二设备向第一设备发送报警信息,用户通过第一设备中接收到的报警信息得知第二设备发生异常,此时用户可以通过第一设备向第二设备发送远程唤醒指令,以唤醒第二设备,从而可以进一步监测第二设备的实时状况。
在具体应用中,所述第一设备110与北斗地面站120可以通过网络进行连接,第一设备可以通过短信、消息等方式,向北斗地面站发送针对第二设备的唤醒指令。其中,第一设备与北斗地面站的网络连接方式可以为有线连接、无线连接等,本发明对于具体的连接方式不加以限制。
所述北斗地面站120,用于将所述唤醒指令封装为北斗短报文,以及将所述北斗短报文转发至第二设备中的北斗终端131;
在具体应用中,北斗地面站可以将北斗短报文上传至北斗卫星,所述北斗地面站是导航卫星地面系统中的注入站,可以通过专用雷达,直接将北斗短报文的内容注入到北斗卫星的存储器中,北斗卫星再将北斗短报文下发至第二设备的北斗终端。
所述北斗终端131,用于接收所述北斗短报文,将所述北斗短报文中的唤醒指令发送至设备控制器,以使所述设备控制器执行所述唤醒指令。
在具体应用中,所述设备控制器可以执行所述唤醒指令,以使电源控制模块向目标部件供电,唤醒目标部件。在实际应用中,所述目标部件具体可以为汽车车机,本发明对于目标部件的具体形式不加以限制。
综上,本发明实施例中,通过第一设备向北斗地面站发送唤醒指令,北斗地面站以北斗短报文的形式将唤醒指令转发至第二设备,以使第二设备执行唤醒指令。由于北斗短报文具有服务稳定、无延迟,并且不用依赖于移动通信网络的特点,因此,相对于现有技术,可以避免第二设备,例如汽车,位于无网络信号覆盖区域或者信号不稳定时,远程唤醒车机难以实现的问题,可以快速及时的对汽车车机进行远程唤醒,从而提高远程唤醒车机的效率,以及降低网络流量的成本。
实施例二
本实施例在上述实施例一的基础上,还可以包括如下可选技术方案。为了提高远程唤醒系统的安全性,本实施例增加了对唤醒指令进行身份验证的过程,在本发明实施例中,第一设备生成的唤醒指令中还可以包括用户身份标识信息。
参照图2,示出了本发明的一种远程唤醒系统实施例二的结构框图,具体可以包括:
依次连接的第一设备210、第一控制平台240、北斗地面站220和第二设备230;其中,所述第一控制平台具体可以包括:指令接收模块241、身份验证模块242、指令转发模块243;所述第二设备具体可以包括:北斗终端231;
其中,所述第一设备210,用于生成唤醒指令,以及向北斗地面站发送所述唤醒指令;
所述北斗地面站220,用于将所述唤醒指令封装为北斗短报文,以及将所述北斗短报文转发至第二设备中的北斗终端;
所述北斗终端231,用于接收所述北斗短报文,将所述北斗短报文中的唤醒指令发送至设备控制器232,以使所述设备控制器232执行所述唤醒指令;
所述指令接收模块241,用于接收来自第一设备210的唤醒指令;
在本发明实施例中,所述唤醒指令中还可以包括用户身份标识信息,在具体应用中,为了保证远程唤醒系统的安全性,可以限制使用该系统的用户,例如只有注册用户才可以使用远程唤醒系统。具体地,用户可以在第一控制平台中进行注册,以登记用户的身份标识信息。通过第一控制平台可以对于来自用户手机、平板电脑等的唤醒指令进行统一管控,防止恶意用户的非法指令对远程唤醒系统造成安全威胁。可以理解,在实际应用中,所述唤醒指令中还可以包括用户绑定的可远程唤醒的设备的标识信息等等,通过第一控制平台,还可以对设备标识信息的合法性、指令内容的完整性等进行验证,本发明对于唤醒指令中的具体内容,以及第一控制平台对唤醒指令的验证方式不加以限制。
所述身份验证模块242,用于对接收到的唤醒指令中的用户身份标识信息进行匹配验证;
具体地,所述身份验证模块,具体可以包括:
匹配验证子模块,用于对所述唤醒指令中的用户身份标识信息与第一控制平台中已注册的用户身份标识信息进行匹配,若所述第一控制平台中已注册的用户身份标识信息中存在所述唤醒指令中的用户身份标识信息,则身份验证通过,否则,身份验证失败。
所述指令发送模块243,用于在身份验证通过后,向所述北斗地面站220发送所述唤醒指令。
在本发明的一种优选实施例中,还可以在第一控制平台240与北斗地面站220之间增加第二控制平台,所述第二控制平台具体可以为北斗卫星控制平台,北斗卫星控制平台是国家级的控制平台。本发明实施例通过北斗卫星控制平台对所述唤醒指令再一次进行身份验证以及内容完整性验证,以确保发送至北斗地面站的唤醒指令符合国家北斗卫星导航系统的安全要求,防止身份不合法或者内容不完整的指令信息进入北斗地面站。
在本发明的另一种优选实施例中,所述唤醒指令中还可以包括:设备标识信息;
所述设备控制器232可以包括:设备验证模块2321;
所述设备验证模块2321,用于对所述唤醒指令中的设备标识信息与所述第二设备的标识信息进行匹配,若匹配,则设备验证通过,否则,设备验证失败;
所述设备控制器232还可以包括:
指令执行模块2322,用于在所述设备验证通过时,执行所述唤醒指令。
在具体应用中,用户通过手机发送唤醒指令时,可以指定被唤醒设备(第二设备),也即,在唤醒指令中可以包括设备标识信息,该设备标识信息可用于标识唤醒指令对应的被唤醒设备。在所述唤醒指令通过北斗地面站的转发到达第二设备的北斗终端,再到达设备控制器后,其中的验证模块可以对唤醒指令中的设备标识信息进行识别,具体地,将唤醒指令中的设备标识信息和第二设备ROM(Read-only Memory,只读存储器)中烧入的硬件号进行匹配,若匹配成功,则确认唤醒指令是针对本车的车机,然后通知指令执行模块,执行所述唤醒指令,以使电源控制模块向车机供电,唤醒车机。
综上,本发明实施例在第一设备与北斗地面站之间增加第一控制平台,通过第一控制平台对用户身份进行验证,以提高远程唤醒的安全性。在本发明实施例中,用户可以预先在第一控制平台注册用户身份标识信息,只有在第一控制平台中注册过的用户身份标识信息才可以通过身份验证,通过身份验证后,第一控制平台可以将唤醒指令发送至北斗地面站,从而可以防止非法用户发送的唤醒指令威胁用户设备的安全。
应用示例一
下面结合上述远程唤醒系统,以及通过具体应用示例详细说明本发明远程唤醒方法的实现过程。
步骤S11、用户通过手机向第一控制平台发送唤醒指令;所述唤醒指令中包括用户身份标识信息和设备标识信息;
在本发明实施例中,所述第一设备具体为手机,第二设备具体为用户的汽车,该汽车上装载有北斗终端,唤醒指令具体为针对第二设备的车机唤醒指令。以及,在本发明实施例中,为了提高远程唤醒系统的安全性,增设第一控制平台和第二控制平台,所述第一控制平台可以通过网络分别和第一设备以及第二控制平台相连,第一控制平台可以通过网络接收来自用户手机的车机唤醒指令,以及将该车机唤醒指令通过网络转发至第二控制平台。
在具体应用中,用户可以通过手机中的应用APP(Application,第三方应用程序)下发远程车机唤醒指令,该唤醒指令通过网络到达第一控制平台。
步骤S12、第一控制平台对接收到的唤醒指令进行身份验证,在验证通过后,向第二控制平台发送所述唤醒指令;
步骤S13、第二控制平台对接收到的唤醒指令进行身份验证以及内容完整性验证,在验证通过后,向北斗地面站发送所述唤醒指令;
步骤S14、北斗地面站将所述唤醒指令封装为北斗短报文,以及将所述北斗短报文转发至第二设备中的北斗终端;
步骤S15、北斗终端将所述北斗短报文中的唤醒指令发送至设备控制器;
步骤S16、设备控制器对所述唤醒指令中的设备标识信息进行验证,在验证通过后,执行所述唤醒指令,以使电源控制模块向车机供电,唤醒车机。
实施例三
本实施例以第二设备侧详细说明本发明远程唤醒方法的具体实现过程。
参照图3,示出了本发明的一种远程唤醒方法实施例一的步骤流程图,具体可以包括:
步骤301、第二设备接收来自北斗地面站的北斗短报文;所述北斗短报文中携带有唤醒指令;
在本发明实施例中,第二设备中的北斗终端可以接收来自北斗地面站的北斗短报文,所述北斗短报文中携带有针对第二设备的唤醒指令。
步骤302、第二设备将所述北斗短报文中的唤醒指令发送至设备控制器,以使所述设备控制器执行所述唤醒指令。
在具体应用中,北斗终端接收到来自北斗地面站的北斗短报文之后,可以将北斗短报文中的唤醒指令发送至设备控制器,设备控制器可以执行所述唤醒指令,以使电源控制模块向目标部件供电,唤醒目标部件。
在本发明的一种优选实施例中,所述唤醒指令中可以包括设备标识信息;
所述执行所述唤醒指令的步骤,具体可以包括:
步骤S21、对所述唤醒指令中的设备标识信息与所述第二设备的标识信息进行匹配;
步骤S22、在所述唤醒指令中的设备标识信息与所述第二设备的标识信息匹配时,执行所述唤醒指令。
在具体应用中,设备控制器接收到所述唤醒指令后,可以对唤醒指令中的设备标识信息进行识别,具体地,将唤醒指令中的设备标识信息和第二设备ROM中烧入的硬件号进行匹配,若匹配成功,则确认唤醒指令是针对本车的车机,然后执行所述唤醒指令,以使电源控制模块向车机供电,唤醒车机。
在本发明实施例中,可以通过北斗短报文的形式接收唤醒指令,由于北斗短报文具有服务稳定、无延迟,并且不用依赖于移动通信网络的特点,因此,相对于现有技术,可以避免汽车位于无网络信号覆盖区域或者信号不稳定时,远程唤醒车机难以实现的问题,可以快速及时的对汽车车机进行远程唤醒,从而提高远程唤醒车机的效率,以及降低网络流量的成本。
实施例四
本实施例以北斗地面站侧详细说明本发明远程唤醒方法的具体实现过程。
参照图4,示出了本发明的一种远程唤醒方法实施例二的步骤流程图,具体可以包括:
步骤401、北斗地面站接收来自第一设备的唤醒指令;
在本发明实施例中,第一设备可以通过网络连接向北斗地面站发送针对第二设备的唤醒指令。
步骤402、北斗地面站将所述唤醒指令封装为北斗短报文;
步骤403、北斗地面站将所述北斗短报文转发至第二设备,以使所述第二设备执行所述唤醒指令。
在具体应用中,北斗地面站接收到来自第一设备的唤醒指令后,可以将该唤醒指令封装为北斗短报文,再将该北斗短报文通过北斗卫星转发至第二设备的北斗终端,以使第二设备可以执行北斗终端接收到的北斗短报文中的唤醒指令。
综上,在本发明实施例中,通过北斗地面站将第一设备发送的唤醒指令封装为北斗短报文,再将该北斗短报文转发至第二设备,以使第二设备可以执行该北斗短报文中的唤醒指令。由于北斗短报文可以通过北斗卫星转发,不用依赖于移动通信网络,因此,即使第二设备位于无网络信号覆盖区域或者信号不稳定时,仍然可以接收到唤醒指令,从而可以保证远程唤醒的及时性和可靠性。
装置实施例一
参照图5,示出了本发明的一种终端设备实施例的结构框图,具体可以包括:
第一接收模块510,用于接收来自北斗地面站的北斗短报文;所述北斗短报文中携带有唤醒指令;及
第一发送模块520,用于将所述北斗短报文中的唤醒指令发送至设备控制器,以使所述设备控制器执行所述唤醒指令。
在本发明的一种优选实施例中,所述唤醒指令中可以包括设备标识信息;
所述设备控制器,具体可以包括:
设备验证模块,用于对所述唤醒指令中的设备标识信息与所述设备的标识信息进行匹配,若匹配,则设备验证通过,否则,设备验证失败;
指令执行模块,用于在所述设备验证通过时,执行所述唤醒指令。
装置实施例二
参照图6,示出了本发明的一种北斗地面站实施例的结构框图,具体可以包括:
第二接收模块610,用于接收来自第一设备的唤醒指令;
封装模块620,用于将所述唤醒指令封装为北斗短报文;及
第二发送模块630,用于将所述北斗短报文转发至第二设备,以使所述第二设备执行所述唤醒指令。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件。基于这样的理解,上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中,如ROM/RAM、磁碟、光盘等,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种远程唤醒系统,其特征在于,包括:依次连接的第一设备、北斗地面站和第二设备;其中,所述第二设备包括:北斗终端;
其中,所述第一设备,用于生成唤醒指令,以及向北斗地面站发送所述唤醒指令;
所述北斗地面站,用于将所述唤醒指令封装为北斗短报文,以及将所述北斗短报文转发至第二设备中的北斗终端;
所述北斗终端,用于接收所述北斗短报文,将所述北斗短报文中的唤醒指令发送至设备控制器,以使所述设备控制器执行所述唤醒指令。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述唤醒指令中包括:用户身份标识信息;所述系统还包括:连接在所述第一设备和所述北斗地面站之间的第一控制平台,所述第一控制平台包括:指令接收模块、身份验证模块、指令转发模块;
其中,所述指令接收模块,用于接收来自第一设备的唤醒指令;
所述身份验证模块,用于对接收到的唤醒指令中的用户身份标识信息进行匹配验证;
所述指令发送模块,用于在身份验证通过后,向所述北斗地面站发送所述唤醒指令。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述身份验证模块,包括:
匹配验证子模块,用于对所述唤醒指令中的用户身份标识信息与第一控制平台中已注册的用户身份标识信息进行匹配,若所述第一控制平台中已注册的用户身份标识信息中存在所述唤醒指令中的用户身份标识信息,则身份验证通过,否则,身份验证失败。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述唤醒指令中还包括:设备标识信息;
所述设备控制器包括:设备验证模块;
所述设备验证模块,用于对所述唤醒指令中的设备标识信息与所述第二设备的标识信息进行匹配,若匹配,则设备验证通过,否则,设备验证失败;
所述设备控制器还包括:
指令执行模块,用于在所述设备验证通过时,执行所述唤醒指令。
5.一种远程唤醒方法,其特征在于,包括:
第二设备接收来自北斗地面站的北斗短报文;所述北斗短报文中携带有唤醒指令;
第二设备将所述北斗短报文中的唤醒指令发送至设备控制器,以使所述设备控制器执行所述唤醒指令。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述唤醒指令中包括设备标识信息;
所述执行所述唤醒指令的步骤,包括:
对所述唤醒指令中的设备标识信息与所述第二设备缺乏引用基础的标识信息进行匹配;
在所述唤醒指令中的设备标识信息与所述第二设备的标识信息匹配时,执行所述唤醒指令。
7.一种终端设备,其特征在于,包括:北斗终端;所述北斗终端,包括:
第一接收模块,用于接收来自北斗地面站的北斗短报文;所述北斗短报文中携带有唤醒指令;及
第一发送模块,用于将所述北斗短报文中的唤醒指令发送至设备控制器,以使所述设备控制器执行所述唤醒指令。
8.根据权利要求7所述的终端设备,其特征在于,所述唤醒指令中包括设备标识信息;
所述设备控制器,包括:
设备验证模块,用于对所述唤醒指令中的设备标识信息与所述设备的标识信息进行匹配,若匹配,则设备验证通过,否则,设备验证失败;
指令执行模块,用于在所述设备验证通过时,执行所述唤醒指令。
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