CN105818753A - 货物区域分隔系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种货物区域分隔系统。一种具有存储舱的车辆包括：地板，限定轨道；面板组件，每个面板组件包括面板和臂，面板的一侧枢转地连接到地板，臂枢转地附连到每个面板的另一侧。所述臂适于枢转到所述面板的平面折叠位置、枢转到连接到轨道的地板支撑位置。所述臂还适于枢转到连接到邻近面板的面板支撑位置。

Description

货物区域分隔系统

技术领域

本公开涉及用于车辆的货物区域存储系统。

背景技术

车辆具有被用户用来存放物品和运输货物的货物区域。车辆货物区域可以是不包括带有独立隔舱的存储系统的敞开区域。存储系统可以作为原始设备或作为售后附件并入货物区域。这样的系统可以限定固定的、不可调节的隔舱。具有固定尺寸隔舱的存储系统可能无法提供货物区域的有效利用。太大的存储系统使货物移动和滑动。太小的货舱不能用于保持货物。具有不适合于某些物品的尺寸的存储系统会占用货物区域内的空间，并且可能不得不从车辆的货物区域移除，或存储在车辆内。在车辆内存储所述存储系统是适得其反的，因为它占用可用的存储空间。缺少适应性的存储系统对需要车辆的货物区域的多个存储选项的用户来说会出现问题。

车辆货物区域可被设置有存储系统，存储系统包括分隔件，以帮助用户整理货物区域中的物品。带有固定分隔件的这些存储系统将存储空间分成预先限定的区域。使用固定分隔件的存储系统缺少可调节性。对于用户的尺寸和形状不等的各种物品，固定分隔件的位置可能不能恰当地分隔空间。具有固定分隔件的存储系统是不可折叠的，并可能减少较大物品需要的空间。

本公开旨在解决上述问题和如下总结的其它问题。

发明内容

一种具有存储舱的车辆包括：地板，限定轨道；面板组件，每个面板组件包括面板和臂，面板的一侧枢转地连接到地板，臂枢转地附连到面板的另一侧。臂适于枢转到面板的平面折叠位置、枢转到连接到轨道的地板支撑位置。臂还适于枢转到连接到邻近面板的面板支撑位置。臂在其第一表面上限定槽，所述槽被构造为当臂处于平面折叠时代替轨道中被臂遮盖的对应的槽。面板组件还包括设置在面板上的用于容纳臂的接纳部。

一种车辆货物存储系统，包括：至少一个面板，铰接地连接到地板；轨道，设置在地板上并邻近面板；臂。轨道限定沿轨道设置的多个槽。臂具有第一端和第二端，第一端设置在面板上，第二端被构造为远离面板延伸并接合轨道上的槽。

一种车辆存储系统，包括铰接地连接到地板的至少一个面板。面板被构造为关于第一端远离地板延伸。车辆存储系统还包括连接到面板的第二端的至少一个臂。臂被构造为朝向地板延伸并接合地板，使得面板大致垂直于地板。

附图说明

图1是根据本公开的一个实施例制造的具有货物区域存储系统的车辆的示意性俯视平面图；

图2是带有处于展开位置的图1所示的存储系统的车辆货物区域的局部透视图；

图3是带有处于折叠位置的图1所示的存储系统的车辆货物区域的局部透视图；

图4是存储系统面板组件的示意图。

具体实施方式

本公开的实施例仅仅是示例，其他实施例可采取各种和替代的形式。附图不一定按比例绘制；可放大或最小化一些特征以示出特定组件的细节。所公开的结构和功能细节不应被解释为限制，而仅作为教导本领域技术人员如何实践本发明的代表性基础。参照任一附图示出并描述的各种特征可与在一个或更多个其他附图示出的特征进行组合以产生未明确示出或描述的实施例。

参照图1，示出了包括货物区域12的车辆10。货物区域12包括存储系统14。存储系统14用作货物区域12的分隔件组件。存储系统14包括多个面板组件16和多个轨道18。可替代地，存储系统14可以包括单个轨道或多于两个的轨道。面板组件16包括面板20和臂22。当展开时，面板组件16接合轨道18，使存储系统14限定货物区域12中的多个货舱24。如下文将更详细讨论的，存储系统14可通过定位面板以提供多个货舱24而被重新构造。通过简单地重新定位面板组件16，货舱24可被构造为限定多个不同的尺寸。

如图1所示，本公开的存储系统14被构造为允许各种不同的物品存储在车辆10的货物区域12内。通过使用可调节的存储系统14，货物区域12可以容纳具有多种尺寸的物品。存储系统14被构造为将大件物品和小件物品支撑并保持在货物区域12内。存储系统14被构造为将存储在货物区域12内的物品分隔开。存储系统14可被调整为保持并分隔开货物区域12内的物品以防止损坏物品。存储系统14是可调节的以分隔车辆10的货物区域12而容纳各种尺寸和形状的物品。

面板组件16包括附连到面板20的位于面板20的第一端28和第二端30之间的网26。使用诸如扣(未示出)、钩、按钮等的机械紧固件将网26附连到面板20。或者，网26可以形成、缝合或粘附到面板20。网26便于小件物品的存储和运输。网26适于保持在运输中可能受到损坏的较小的易碎物品。网26将这些物品固定到面板20以将对物品的任何潜在的损坏最小化。

存储系统14是自存储系统，可以折叠为安放在货物区域12内。当不使用时，存储系统14不需要大量的存储空间。自存储系统允许更有效地利用货物区域12内的空间，并且在利用货物区域12时为用户提供了灵活性。当不使用时，自存储系统可被完全存储，并不需要存储在车辆10的外面。

参照图2，示出了具有展开的存储系统14的货物区域12。存储系统14使用多个面板组件16限定车辆10的货物区域12内的多个货舱24。多个面板组件16互连以形成货舱24。

将在下面更详细地讨论面板组件16之间的互连。面板组件16包括可以连接到面板20或地板32中的轨道18的臂22。面板的第一端28连接到货物区域12的地板32。面板20的第一端28铰接到地板32。臂22可枢转地连接到面板20的与第一端28相对设置的第二端30。当面板20在第一端28旋转且第二端30抬离地板32时，臂22远离面板20延伸。臂22接合轨道18以支撑处于垂直位置的面板20，第二端30与货物区域12的地板32隔开。

轨道18设置在货物区域12的地板32上。轨道18限定多个槽34。面板组件16接合轨道18上的槽34以限定货舱24。臂22连接到轨道18上的槽34以支撑面板20。臂22的远端36限定接合部分38。臂22的接合部分38插入轨道18上的槽34中以支撑面板20。臂22的接合部分38和轨道18上的槽34具有互补的接合特征。臂22的接合部分38和轨道18上的槽34共同限定货舱24的刚性壁。

在示出的实施例中，由轨道18限定单个槽34。可替换地，轨道18可限定多个槽34，所述多个槽34可被隔开固定距离，或者可被间断地限定在轨道18上。面板组件16的臂22可基于货舱24的预期尺寸而插入到轨道18上的任何槽34中。例如，在面板20的第一端28和地板32之间限定的角α可以根据臂22所接合的槽34而改变货舱24的尺寸。如图2所示，最后边的面板组件16被轨道18的后部37处的槽34中的臂22所支撑。面板组件16可被轨道18上的任何槽34中的臂22支撑。面板组件16可以被定位以限定具有预期尺寸的货舱24。这使得存储系统14适于限定适当尺寸的货舱24。

存储系统14还通过将面板组件16互连而限定货舱24。臂22的远端36处的接合部分38接合面板20第二端30。臂22的远端36处的接合部分38适于接合邻近的面板组件16。面板组件16的臂22接合邻近的面板组件16的第二端30以限定多个货舱24。

臂22的远端36处的接合部分38选择性地附连到面板20的第二端30以连接两个面板组件16。通过面板组件16之间的互连限定的货舱23可能比通过面板组件16和轨道18之间的互连限定的货舱25大。根据接合部分38所接合的槽34，通过面板组件16之间的互连限定的货舱23也可能比通过面板组件16和轨道18之间的互连限定的货舱25小。角α可能会变化而使得货舱24限定各种尺寸。

臂22具有限定槽42的第一表面40。臂22的第一表面40上的槽42对应于轨道18上的多个槽34。臂22的第一表面40上的槽42可与轨道18上的多个槽34具有相同的尺寸和形状。臂22的第一表面40上的槽42容纳臂22的远端36处的接合部分38。

例如，如图2所示，当位于右侧的第一面板组件16处于折叠位置时，位于左侧的第二面板组件16的臂22的远端36处的接合部分38可以接合第一面板组件16的臂22的第一表面40上的槽42。在第一面板组件16可以靠着货物区域12的地板32折叠时，第二面板组件16限定货舱24。

参照图3，示出了带有本公开的折叠的存储系统14的货物区域12。当面板组件16在水平位置或折叠位置时，面板组件16与货物区域12的地板32接触。在此构造中，第一端28和第二端30两者都与货物区域12的地板32接触。当不使用存储系统14时，面板组件16被设置为靠着地板32平放。当不需要存储系统14时，这节省货物区域12内的空间，并允许较大的物品被存储在货物区域12内。允许面板组件16靠着货物区域12的地板32平放为存储系统14增加适应性。

当面板组件16被靠着货物区域12的地板32折叠时，面板组件16的臂22接合轨道18以靠着货物区域12的地板32固定面板组件16。臂22可以可旋转地与面板20接合。当面板20的第一端28铰接，朝着地板32移动面板20的第二端30时，臂22的远端36朝着面板20的第一端28旋转。臂22朝着与轨道18平行的位置移动。

当臂22与轨道18平行且面板20靠着地板32折叠时，臂22的远端36的接合部分38接合轨道18上的槽34。接合部分38和槽34的互补形状使得臂22锁定到轨道18上。臂22的接合部分38与轨道上的槽34之间的连接将面板组件16靠着货物区域12的地板32固定。靠着地板32固定面板组件16确保面板组件16保持与地板32的折叠位置。当一些面板组件16靠着地板32折叠时，这防止对车辆10的操作者的干扰，并防止对存储的物品潜在的损坏。

面板组件16还包括突起44。突起可附连到面板20的第二端30。突起44也可以在面板20的第二端30处附连到臂22。突起44具有与臂22的远端36处的接合部分38的形状互补的形状。臂22的接合部分38被构造为扣合到突起44上。当臂22的接合部分38扣合到突起44上时，面板组件16靠着货物区域12的地板32锁定。

面板组件16可以具有厚度46，使得占用车辆10的货物区域12内最小的空间。当面板组件16靠着货物区域12的地板32折叠时，面板组件16的厚度46基本上不抬高地板32的水平面。保持最小的面板厚度46使得货物区域12的地板32基本上不增加高度，从而增加了货物区域12的可用空间。由于面板组件16的最小厚度46，存储系统14可以基本上使用整个货物区域作为货舱24。当较大或较笨重的物品需要固定在货物区域12内时，这使得存储系统14更有效地利用货物区域12内的空间。

参照图4，示出了面板组件16的突起44的放大透视图。突起44附连到臂22的接合部分38以锁定面板组件16，从而竖直地限定货舱24或折叠到货物区域12的地板32。将面板组件16竖直地锁定在一起而限定多个货舱24确保了当使用存储系统14时面板组件16不会无意中折叠。在面板组件16折叠到地板32时，锁定面板组件16确保了存储系统14不会给车辆10的操作者带来干扰。

突起44可在面板20的第二端30处附接到面板20。突起44也可以设置在臂22上的远端36处的位置上。突起44的形状可以是正方形、六边形或者使臂22的接合部分38与突起44扣合并锁定到位的任何其它形状。可替代地，突起44可限定圆形形状。

在存储系统14展开期间，也可以使用突起44。面板组件16可以单独展开或展开为一对面板组件16。当面板组件16折叠在货物区域12的地板32上时，接合部分38与突起44进行锁定。展开第一面板组件16使得第二面板组件16连同第一面板组件16一起展开。第一面板组件16的突起44可与设置在第二面板组件16上的臂22的接合部分38连接。

当第一面板组件16绕第一端28铰接时，第二面板组件16也可以铰接而限定货舱24。这是由于通过第一面板组件16上的突起44向第二面板组件16的臂22的接合部分38的力的传递造成的。第一面板组件16或第二面板组件16的旋转使得对应的面板组件16旋转。如果只需要单个面板组件16，第二面板组件16可从第一面板组件16分离。使用轨道18上的槽34支撑第二面板组件16也可能是有利的。臂22的接合部分38可从第一面板组件16的突起44脱离而接合轨道18上的槽34。突起44使存储系统14限定多个货舱结构，并增加了存储系统14的灵活性和适应性。存储系统14的折叠性、灵活性和适应性产生了车辆10的货物区域12的高效和有效的利用。

Claims (16)

1.一种车辆，具有存储舱，包括：

地板，限定轨道；和

面板组件，每个面板组件包括:

面板，面板的一侧枢转地连接到所述地板；和

臂，枢转地附连到面板的另一侧，所述臂适于枢转到面板的平面折叠位置、枢转到连接到所述轨道的地板支撑位置或枢转到连接到邻近面板的面板支撑位置。

2.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述面板组件还包括设置在臂上的突起，所述突起连接到所述邻近面板，所述邻近面板被构造为容纳并接合所述突起以进一步限定货舱。

3.根据权利要求2所述的车辆，其中，所述面板组件之间借助所述突起进行互连以限定多个货舱。

4.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述面板组件还包括设置在所述面板上的用于容纳所述臂的接纳部。

5.根据权利要求1所述的车辆，其中，在轨道中形成有多个槽，所述臂被构造为：在面板的所述地板支撑位置与所述槽接合，而在所述平面折叠位置从所述槽脱离使得所述面板组件基本上平行于货物区域进行折叠。

6.根据权利要求5所述车辆，其中，所述臂在所述臂的第一表面上限定槽，所述槽被构造为当臂处于所述平面折叠位置时代替所述轨道中被所述臂遮盖的对应的槽。

7.一种车辆货物存储系统，包括：

至少一个面板，铰接地连接到地板；

轨道，设置在所述地板上并邻近所述面板，所述轨道限定沿所述轨道设置的多个槽；

臂，具有第一端和第二端，所述第一端设置在所述面板上，所述第二端被构造为远离所述面板延伸并接合所述轨道上的所述槽。

8.根据权利要求7所述的车辆货物存储系统，还包括突起，所述突起设置在所述臂上，位于所述臂的第二端处，并被构造为能够连接到邻近面板的第二端。

9.根据权利要求7所述的车辆货物存储系统，其中，所述臂包括设置在所述臂的第一表面上并接近所述第二端的槽，所述槽被构造为代替所述轨道中相应的槽。

10.根据权利要求7所述的车辆货物存储系统，其中，当所述臂接合远离所述面板的槽时，所述面板处于大致竖直的位置。

11.根据权利要求7所述的车辆货物存储系统，其中，当所述面板被所述臂支撑时，所述臂接合所述轨道中的槽。

12.一种车辆存储系统，包括：

至少一个面板，铰接地连接到地板，并被构造为关于面板的第一端远离所述地板延伸；

至少一个臂，连接到所述面板的第二端，并被构造为朝着地板延伸并接合地板，使得所述面板大致垂直于所述地板。

13.根据权利要求12所述的车辆存储系统，还包括突起，所述突起设置在所述面板的第二端并被构造为接纳附连到另一面板的另一臂，使得所述另一臂接合所述突起并支撑大致垂直于所述地板的另一面板。

14.根据权利要求13所述的车辆存储系统，其中，所述突起还被构造为接纳所述臂，使得所述臂接合所述突起并锁定大致平行于所述地板的所述面板。

15.根据权利要求12所述的车辆存储系统，还包括设置在所述面板的表面上的网。

16.根据权利要求12所述的车辆存储系统，其中，所述臂还被构造为能够朝着所述地板折叠，使得所述面板大致平行于所述地板。