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CN105805155A - 冷却式轴承 - Google Patents

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CN105805155A
CN105805155A CN201410846544.XA CN201410846544A CN105805155A CN 105805155 A CN105805155 A CN 105805155A CN 201410846544 A CN201410846544 A CN 201410846544A CN 105805155 A CN105805155 A CN 105805155A
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CN
China
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oil
bearing
screw
bearing body
logical
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CN201410846544.XA
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English (en)
Inventor
金库
张怀亮
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JINZHOU XINJINHUA MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
Original Assignee
JINZHOU XINJINHUA MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
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Abstract

一种可降低轴承和转子温度、延长其使用寿命的冷却式轴承，包括两个半环形且对扣放置的轴承体，在两个轴承体外圈设有周向布置的油槽，在所述轴承体上均布设有多个与油槽相通且带有螺纹的径向阶梯孔，所述径向阶梯孔分别通过螺纹交替安装有调整螺钉和通油螺钉，所述调整螺钉和通油螺钉穿出轴承体内圈，所述通油螺钉穿出端安装有喷油嘴；在所述轴承体内圈上位于各喷油嘴之间分别设有弧形的可倾瓦块，所述可倾瓦块上分别设有与调整螺钉对应的槽孔。在所述轴承体下部设有两个冷却孔I。其中位于下方的一个调整螺钉为通油调整螺钉，在对应通油调整螺钉的可倾瓦块一端与所述槽孔之间设有冷却孔II。

Description

冷却式轴承
技术领域
本发明涉及一种汽轮机上的冷却式轴承。
背景技术
轴承是汽轮机的重要组成部件，轴承用来承担转子的重量和旋转的不平衡力，并确定转子的径向位置，以保持转子旋转中心与汽缸中心一致，从而保证转子与汽缸、汽封、隔板等静止部分的径向间隙正确。随着石油、化工等生产向大型、高效方向发展，工业汽轮机的蒸汽参数和功率等级范围也相应地提高，从而对于轴承提出了更高要求。汽轮机组容量的不断增加，导致轴颈直径的增大，轴颈直径增大后，轴颈旋转线速度随之增大，摩擦损耗相应增加。当线速度达到一定数值后，引起轴承与转子摩擦显著增加，使轴承和转子快速温度升高，有时甚至超过轴承和转子允许的温度上限，造成轴承和转子的损坏，缩短轴承和转子的使用寿命。
发明内容
本发明是为了解决上述存在的现有问题，提供一种可降低轴承和转子温度、延长其使用寿命的冷却式轴承。
本发明的技术解决方案是：
一种冷却式轴承，其特殊之处在于：包括两个半环形且对扣放置的轴承体，在两个轴承体外圈设有周向布置的油槽，在所述轴承体上均布设有多个与油槽相通且带有螺纹的径向阶梯孔，所述径向阶梯孔分别通过螺纹交替安装有调整螺钉和通油螺钉，所述调整螺钉和通油螺钉穿出轴承体内圈，所述通油螺钉穿出端安装有喷油嘴；在所述轴承体内圈上位于各喷油嘴之间分别设有弧形的可倾瓦块，所述可倾瓦块上分别设有与调整螺钉对应的槽孔。
在所述轴承体下部设有两个冷却孔I。
其中位于下方的一个调整螺钉为通油调整螺钉，在对应通油调整螺钉的可倾瓦块一端与所述槽孔之间设有冷却孔II。
本发明的有益效果是：
1、安装时，将该冷却式轴承通过可倾瓦块套在转子上，使转子能够带动可倾瓦块摆动，与轴承体成一定角度转动，满足特殊工作情况需要。
2、轴承体外圈设有周向布置的油槽，且在轴承体上均布设有多个与油槽相通且带有螺纹的径向阶梯孔，径向阶梯孔通过螺纹安装有通油螺钉，通油螺钉穿出端安装有喷油嘴；润滑油依次经油槽、径向阶梯孔、通油螺钉和喷油嘴进去可倾瓦块和转子之间的缝隙，对可倾瓦块和转子起到润滑、降温的作用，延长轴承和转子的使用寿命。
3、轴承体下部设置两个冷却孔I；其中位于下方的一个调整螺钉为通油调整螺钉，在对应通油调整螺钉的可倾瓦块一端与槽孔之间设有冷却孔II。进一步通过润滑油对可倾瓦块和转子起到润滑、降温的作用，延长轴承和转子的使用寿命。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1的A-A剖视图。
图中：1-轴承体，2-调整螺钉，3-通油螺钉，4-喷油嘴，5-可倾瓦块，6-通油调整螺钉，101-油槽，102-径向阶梯孔，103-冷却孔I，501-槽孔，502-冷却孔II。
具体实施方式
如图所示，一种冷却式轴承，包括两个半环形且对扣放置的轴承体1，在两个轴承体1外圈设有周向布置的油槽101，在所述轴承体1上均布设有多个与油槽101相通且带有螺纹的径向阶梯孔102，所述径向阶梯孔102分别通过螺纹交替安装有调整螺钉2和通油螺钉3，所述调整螺钉2和通油螺钉3穿出轴承体1内圈，所述通油螺钉3穿出端安装有喷油嘴4；在所述轴承体1内圈上位于各喷油嘴4之间分别设有弧形的可倾瓦块5，所述可倾瓦块5上分别设有与调整螺钉2对应的槽孔501。在所述轴承体1下部设有两个冷却孔I103。其中位于下方的一个调整螺钉为通油调整螺钉6，在对应通油调整螺钉6的可倾瓦块5一端与所述槽孔501之间设有冷却孔II502。

Claims (3)

1.一种冷却式轴承，其特征在于：包括两个半环形且对扣放置的轴承体，在两个轴承体外圈设有周向布置的油槽，在所述轴承体上均布设有多个与油槽相通且带有螺纹的径向阶梯孔，所述径向阶梯孔分别通过螺纹交替安装有调整螺钉和通油螺钉，所述调整螺钉和通油螺钉穿出轴承体内圈，所述通油螺钉穿出端安装有喷油嘴；在所述轴承体内圈上位于各喷油嘴之间分别设有弧形的可倾瓦块，所述可倾瓦块上分别设有与调整螺钉对应的槽孔。
2.根据权利要求1所述的冷却式轴承，其特征在于：在所述轴承体下部设有两个冷却孔I。
3.根据权利要求1所述的冷却式轴承，其特征在于：其中位于下方的一个调整螺钉为通油调整螺钉，在对应通油调整螺钉的可倾瓦块一端与所述槽孔之间设有冷却孔II。
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PB01 Publication
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

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