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CN105236303A - 一种剪式汽车举升机用加固剪臂 - Google Patents

一种剪式汽车举升机用加固剪臂 Download PDF

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CN105236303A
CN105236303A CN201510734723.9A CN201510734723A CN105236303A CN 105236303 A CN105236303 A CN 105236303A CN 201510734723 A CN201510734723 A CN 201510734723A CN 105236303 A CN105236303 A CN 105236303A
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CN
China
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arm
cut
reinforcing
work
block
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Application number
CN201510734723.9A
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English (en)
Inventor
陈佳媛
车景辉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Saiai Fu Car Warranty Equipment (taicang) Co Ltd
Original Assignee
Saiai Fu Car Warranty Equipment (taicang) Co Ltd
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Publication date
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Abstract

本发明所述的一种剪式举升机用加固剪臂,用于支撑车辆,其特征在于,所述剪臂内侧设置有加固条,所述剪臂内部设置有“工”型支撑块。所述加固剪臂结构简单,牢固稳定,增加了汽车举升机在使用过程中的安全性。

Description

一种剪式汽车举升机用加固剪臂
技术领域
本发明涉及汽车举升机技术领域,特别是一种剪式汽车举升机用加固剪臂。
背景技术
车辆举升机在车辆维修领域具有重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它,通过举升机将车辆升降至合适的高度,方便维修人员对车辆底部进行检测、修理及轮胎的定位校正,因此,汽车举升机产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。随着车辆行业的快速发展,举升机的使用也日益广泛。剪式举升机主要分为大剪(子母式)、小剪(单剪)举升机、超薄系列举升机三类,小剪举升机主要用于汽车维修保养,安全性高,操作方便,挖槽后与地面相平。大剪举升机涌出比较多,是配合四轮定位仪的最佳设备,并可以做为汽车维修,轮胎,底盘检修用,即可以挖槽,也可以直接安装在地面上。超薄系列剪式举升机无需挖槽,适用于任何修理厂,有一些楼板上不适合安装二柱举升机以及普通四柱举升机,而本机器与楼板接触面广,这样可以安装在任何可以开车的楼板上面,解决客户场地问题。这类机器是今后的主流产品,国外大规模使用本类产品。
剪式举升机使用时,待检测的车辆由引桥行驶至举升平台上,通过剪臂的伸展将车辆举升到合适的高度,方便检测维修人员进行工作。因此在工作过程中,剪式举升机的剪臂承载了车辆较大的重量,在伸展中容易发生变形等情况。
因此,研究出一种结构简单、安全稳定的剪式汽车举升机用加固剪臂是目前需要解决的重要问题之一。
发明内容
为解决上述存在的问题,本发明的目的在于提供一种结构简单,牢固稳定的剪式汽车举升机用加固剪臂,以增加汽车举升机在使用过程中的安全性。
为达到上述目的,本发明的技术方案是:
一种剪式举升机用加固剪臂,用于支撑车辆,所述剪臂内侧设置有加固条,所述剪臂内部设置有“工”型支撑块。
再有,所述加固条厚度为5~10mm。
另,所述加固条与剪臂通过焊接连接。
且,所述“工”型支撑块的上、下两面与剪臂内壁相接触。
同时,所述“工”型支撑块由钢材料制成。
再,所述剪臂、加固条、“工”型支撑块表面覆盖有保护膜。
进一步,所述保护膜为一种聚乙烯薄膜,所述聚乙烯薄膜的组分为:聚氨酯25~40%,高分子量聚乙烯:50~70%,相容剂4~8%,粘合剂:1~5%。
本发明的有益效果在于:
(1)本发明提供的一种剪式举升机用加固剪臂,在剪臂内侧设置有加固条,同时在剪臂内部设置有“工”型支撑块,大大提高了剪臂的承重能力,以及剪臂在举升机工作时的稳定性,提高了剪式汽车举升机的安全性能;
(2)剪臂、加固条、“工”型支撑块表面覆盖有保护膜,能有效保护剪臂不易腐蚀、老化,提高了举升机的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的一种剪式举升机用加固剪臂的结构示意图。
图2为本发明的一种剪式举升机用加固剪臂的剖面图。
图中各序号分别表示为:
1为剪臂、2为加固条、3为“工”型支撑块。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例进一步详细说明。
实施例一
参见图1、图2,图1、图2为本发明的一种剪式举升机用加固剪臂。本发明所述的一种剪式举升机用加固剪臂,用于支撑车辆,所述剪臂1内侧设置有加固条2,所述剪臂1内部设置有“工”型支撑块3。
再有,所述加固条2厚度为5mm。
另,所述加固条2与剪臂1通过焊接连接。
且,所述“工”型支撑块3的上、下两面与剪臂1内壁相接触。
同时,所述“工”型支撑块3由钢材料制成。
再,所述剪臂1、加固条2、“工”型支撑块3表面覆盖有保护膜。
进一步,所述保护膜为一种聚乙烯薄膜,所述聚乙烯薄膜的组分为:聚氨酯25%,高分子量聚乙烯:70%,相容剂4%,粘合剂:1%。
实施例二
本发明所述的一种剪式举升机用加固剪臂,用于支撑车辆,所述剪臂1内侧设置有加固条2,所述剪臂1内部设置有“工”型支撑块3。
再有,所述加固条2厚度为10mm。
另,所述加固条2与剪臂1通过焊接连接。
且,所述“工”型支撑块3的上、下两面与剪臂1内壁相接触。
同时,所述“工”型支撑块3由钢材料制成。
再,所述剪臂1、加固条2、“工”型支撑块3表面覆盖有保护膜。
进一步,所述保护膜为一种聚乙烯薄膜,所述聚乙烯薄膜的组分为:聚氨酯40%,高分子量聚乙烯:50%,相容剂5%,粘合剂:5%。
实施例三
本发明所述的一种剪式举升机用加固剪臂,用于支撑车辆,所述剪臂1内侧设置有加固条2,所述剪臂1内部设置有“工”型支撑块3。
再有,所述加固条2厚度为8mm。
另,所述加固条2与剪臂1通过焊接连接。
且,所述“工”型支撑块3的上、下两面与剪臂1内壁相接触。
同时,所述“工”型支撑块3由钢材料制成。
再,所述剪臂1、加固条2、“工”型支撑块3表面覆盖有保护膜。
进一步,所述保护膜为一种聚乙烯薄膜,所述聚乙烯薄膜的组分为:聚氨酯32%,高分子量聚乙烯:60%,相容剂6%,粘合剂:2%。
当举升机处于待工作状态时,剪臂处于折叠位置,方便移动和携带。当汽车举升机工作时,通过举升机两剪臂的伸展,实现将车辆举升至合适的高度,进而便于工作人员对车辆进行检查、维修。本发明提供的一种剪式举升机用加固剪臂,在剪臂1内侧设置有加固条2,同时在剪臂1内部设置有“工”型支撑块3,大大提高了剪臂1的承重能力,以及剪臂1在举升机工作时的稳定性,从而提高了剪式汽车举升机的安全性能。此外,在剪臂、加固条、“工”型支撑块表面分别覆盖有保护膜,能有效保护剪臂不易腐蚀、老化,提高了举升机的使用寿命。
需要说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制。尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。

Claims (7)

1.一种剪式举升机用加固剪臂,用于支撑车辆,其特征在于,所述剪臂内侧设置有加固条,所述剪臂内部设置有“工”型支撑块。
2.根据权利要求1所述的一种剪式举升机用加固剪臂,其特征在于,所述加固条厚度为5~10mm。
3.根据权利要求1所述的一种剪式举升机用加固剪臂,其特征在于,所述加固条与剪臂通过焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种剪式举升机用加固剪臂,其特征在于,所述“工”型支撑块的上、下两面与剪臂内壁相接触。
5.根据权利要求1所述的一种剪式举升机用加固剪臂,其特征在于,所述“工”型支撑块由钢材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种剪式举升机用加固剪臂,其特征在于,所述剪臂、加固条、“工”型支撑块表面覆盖有保护膜。
7.根据权利要求1所述的一种剪式举升机用加固剪臂,其特征在于,所述保护膜为一种聚乙烯薄膜,所述聚乙烯薄膜的组分为:聚氨酯25~40%,高分子量聚乙烯:50~70%,相容剂4~8%,粘合剂:1~5%。
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