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CN105069887A - 机场旅客自助托运行李系统 - Google Patents

机场旅客自助托运行李系统 Download PDF

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CN105069887A
CN105069887A CN201510561200.9A CN201510561200A CN105069887A CN 105069887 A CN105069887 A CN 105069887A CN 201510561200 A CN201510561200 A CN 201510561200A CN 105069887 A CN105069887 A CN 105069887A
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CN
China
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luggage
basket
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self
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CN201510561200.9A
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English (en)
Inventor
冀晓宏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Civil Airports Of China Construction Group Co
Original Assignee
Civil Airports Of China Construction Group Co
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Publication date
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Abstract

本发明提供了一种运营效率高、托运简便、安全性高的机场旅客自助托运行李系统,包括箱体,所述箱体的上部设有信息显示屏,所述箱体的一侧设有行李投放口;所述投放口处设有屏蔽门,所述屏蔽门后设有行李筐,所述各部件围合成的行李筐尺寸与托运行李的限制尺寸相当;所述行李筐上设有机械防入侵装置,所述行李筐后部设有倒包装置和传送装置,所述倒包装置和传送装置后部连接带走输送机,所述带走输送机连接托运行李输送通道;所述行李筐的上方设有扫描系统,用于测量行李的尺寸。本发明的机场旅客自助托运行李系统,可用直观物理的方法和电子自动方法,检测旅客所交运行李的尺寸,并与其重量、旅客信息和行李标签互相对应。采用机械防入侵装置和电子式两种非法侵入检测相结合,通过倒包装置满足行李系统对所自助托运行李平顺性的要求。

Description

机场旅客自助托运行李系统
技术领域
本发明涉及一种机场设备,尤其是一种机场旅客自助托运行李系统。
背景技术
目前机场航站楼内的旅客自助托运行李系统是通过人工辅助检查或光电测量行李规格,直接投入行李系统中来完成旅客自助托运行李的过程。这种装置目前主要存在以下问题:(1)因旅客投入的行李方向随意性,接近长宽高限制的行李,无法同时满足要求,设备只通过电子式限制,误报率高,往复次数多,导致托运效率低;(2)旅客投入行李的方式不同,导致行李在输送过程中翻滚、移位多有发生;(3)无机械式防入侵装置,当电子式防入侵装置受到干扰时,导致托运行李通道存在空防安全的漏洞(4)所托运行李的条码扫描依靠航站楼内主行李系统实现。旅客、登机牌、行李、行李码互相匹配存在一定的丢失率,导致行李无法高效率的完成分拣工作。
发明内容
本发明提供了一种运营效率高、托运简便、安全性高的机场旅客自助托运行李系统。
实现本发明目的的机场旅客自助托运行李系统,包括箱体,所述箱体的上部设有信息显示屏,所述箱体的一侧设有行李投放口;所述投放口处设有屏蔽门,所述屏蔽门后设有行李筐,所述各部件围合成的行李筐尺寸与托运行李的限制尺寸相当;所述行李筐上设有机械防入侵装置,所述行李筐后部设有倒包装置和传送装置,所述倒包装置和传送装置后部连接带走输送机,所述带走输送机连接托运行李输送通道;所述行李筐的上方设有扫描系统,用于测量行李的尺寸。
本发明的机场旅客自助托运行李系统的有益效果如下:
本发明的机场旅客自助托运行李系统,在设备内采用了物理的和电子式两种方法检测旅客所交运行李的尺寸,并与其重量、旅客信息和行李标签互相对应。采用机械防入侵装置和电子式非法侵入检测两种手段相结合,通过倒包装置满足行李系统对自助托运行李平顺性的要求。旅客完成自助交运行李过程互动时间短、处理快速、成功率高,能有效提高离港旅客的出行效率,和托运行李的处理能力,降低机场离港行李处理的运营成本。
附图说明
图1为本发明的机场旅客自助托运行李系统的结构示意图。
具体实施方式
如1图所示,本发明的机场旅客自助托运行李系统,包括箱体8,所述箱体8的上部设有信息显示屏1,所述箱体8的一侧设有行李投放口;所述投放口处设有屏蔽门3,所述屏蔽门3后设有行李筐4,所述各部件围合的行李筐的尺寸与托运行李的限制尺寸相当;所述行李筐4上设有机械防入侵装置,所述行李筐4后部设有倒包装置和传送装置5,所述倒包装置和传送装置5后部连接带走输送机6,所述带走输送机6连接托运行李通道7;所述行李筐4的上方设有扫描系统2,用于测量行李的尺寸。
本发明的机场旅客自助托运行李系统,包括如下工作步骤:
(1)扫描身份证或护照,打印登机牌和行李条码,接收行李进行值机。装置的洞口宽度决定托运行李的最大长度、装置的进深长度决定托运行李的最大宽度、装置的高度决定托运行李的最大高度,三维尺寸通过设在设备内的机械结构-行李筐来直观地预先限定各自的最大尺寸,通过光电扫描,测量行李的三维准确尺寸;不合格的行李报警,并用文字或语音提示,合格的行李通过尺寸检查,并自动通过装置门进行“人-包”的封闭隔离。
(2)通过步骤(1)的检查,发现是标准和符合规则要求的行李进入步骤(3);
(3)对托运的行李,进行条码的扫描、识别和确认,实现旅客登机牌、行李、行李条码一一对应,符合要求的行李,通过机械倒包装置,放平,传送装置动作,进入步骤(4);
(4)符合要求的行李进行跟踪并输送至行李系统中进行安检、分流或分拣处理;进入步骤(5);
(5)旅客完成自助托运行李。
本发明是一种由传送机构、智能控制系统、防入侵装置和系统、机械和光电测量系统、倒包机构集成的机、电、光、控制于一体的智能装置。可实现旅客登机牌、行李、行李条码一一对应,将交运行李以合理的姿态,输送至行李系统中的下一段,可提高所托运行李在行李系统中安检、跟踪、分拣等各项功能实现的准确性。
本发明可快速、高效地完成托运行李的尺寸、重量等参数的标准检查,并与行李条码和登机牌相匹配,实现跟踪、定位,将符合标准的行李按行李系统的要求进行输送。
上面所述的实施例子仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神前提下,本领域普通工程技术人员对本发明技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (1)

1.机场旅客自助托运行李系统,其特征在于:包括箱体,所述箱体的上部设有信息显示屏,所述箱体的一侧设有行李投放口;所述投放口处设有屏蔽门,所述屏蔽门后设有行李筐,所述各部件围合成的行李筐尺寸与托运行李的限制尺寸相当;所述行李筐上设有机械防入侵装置,所述行李筐后部设有倒包装置和传送装置,所述倒包装置和传送装置后部连接带走输送机,所述带走输送机连接托运行李输送通道;所述行李筐的上方设有扫描系统,用于测量行李的尺寸。
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