CN105026253A - 用于固定浮体的设备 - Google Patents
用于固定浮体的设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105026253A CN105026253A CN201480008465.XA CN201480008465A CN105026253A CN 105026253 A CN105026253 A CN 105026253A CN 201480008465 A CN201480008465 A CN 201480008465A CN 105026253 A CN105026253 A CN 105026253A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spring
- arm
- stop
- longitudinal direction
- holding arm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
- E02B3/00—Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
- E02B3/20—Equipment for shipping on coasts, in harbours or on other fixed marine structures, e.g. bollards
- E02B3/24—Mooring posts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Springs (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
描述了一种用于将浮体(1)、尤其船和浮桥固定在着陆体(2)上的设备,具有至少两个分别由一个在另一个内可伸缩移动的分臂(6、7)组成的两个固持臂(5),每个固持臂的一端在浮体(1)上并且另一端在着陆体(2)上借助配件(3)固定在相应的固定件(4)上,所述分臂相对于彼此由弹簧装置支承。为了提供有利的锚固关系,提出了弹簧装置包括在臂纵向(8)上间隔布置的止挡体(9)和设在止挡体(9)之间的弹性的弹簧体(10),并且所述止挡体(9)在释放容纳空间(12)的情况下以在臂纵向上突出的止挡凸起(11)搭接弹簧体(10),所述容纳空间的容积至少与弹性的弹簧体(10)在止挡体(9)的止挡位置上的挤压容积相一致。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于将浮体(尤其船和浮桥)固定在着陆体上的设备,具有至少两个分别由一个在另一个内可伸缩移动的两个分臂组成的固持臂,每个固持臂的一端在浮体上并且另一端在着陆体上借助配件固定在相应的固定件上,所述分臂相对于彼此由弹簧装置支承。
背景技术
浮体、尤其浮桥、船、小船等在港口或者海湾内的固定通常通过浮体在着陆体上的系泊来实现,其中,浮体通常不是与着陆体并排就是垂直地停放。如果将浮体与着陆体并排地停放,则该浮体在头部和尾部系泊在着陆体上。如果将浮体垂直于着陆体停放,则该浮体在头部或尾部系泊在着陆体上并且与着陆体背离的浮体端部借助锚或系泊缆固定,以便避免船发生不希望的漂移。借助护舷碰垫等以常用的方法来实现相对于其它船只或着陆体的防护。
然而,这种现有技术的缺点在于,浮体在它一端借助绳固定在着陆体上并且另一端借助锚固持的情况下始终存在脱锚的风险,并且浮体因此会不受控地漂移。这种风险尤其发生在不平静的海面并且会导致,其它船只或浮体本身或者着陆体在这种情况下被风力和海浪所损坏。
因此已知,浮体借助固持臂固定在浮桥、岸墙等上(WO 2009 015403A1),其中,固持臂尤其至少在一端绕着至少大约垂直的轴线借助配件(Beschlag)抗扭地或扭转弹性地固定在相应的固定件上。浮体与着陆体的间距借助两个固持臂来确定,其中,浮体朝向端侧和斜向后沿着陆体的方向的偏航通过配件抗扭地或扭转弹性地固定在固持臂的端部上来避免。根据本发明的设备将作用在浮体上的海浪和风力直接通过固持臂导向着陆体。已经提出了固持臂设计为可伸缩式,并且配备在移动方向上承受拉力或压力的弹簧。因此,能够对作用在浮体上的力和能量、尤其在较强的风力和海浪情况下进行缓冲和接收,因此对浮体和着陆体形成明显更低的荷载。但是,已经表明至今为止所使用的伸缩系统的构造太过昂贵和/或不够坚固使得在材料不友好的条件下、例如尤其还在海水中长时间使用的条件下特别很少维护地实现功能性。
发明内容
本发明从前面描述的类型的现有技术出发所要解决的技术问题是,提供一种用于固定所有类型的浮体的设备,在尽量简化结构的情况下提供足够的坚固性,以便长时间特别较少维护地实现功能性。
本发明如下来解决所述技术问题,弹簧装置包括在臂纵向上间隔布置的止挡体和设在止挡体之间的弹性的弹簧体,并且所述止挡体在释放容纳空间的情况下以在臂纵向上突出的止挡凸起搭接所述弹簧体,所述容纳空间的容积至少与弹性的弹簧体在止挡体的止挡位置上的挤压容积相一致。
借助根据本发明的特征提供这种设备,它不仅具有相对简单的结构,而且还特别坚固,并且能够较少维护地运行。这恰好通过设置多个弹性的弹簧体来实现,这些弹簧体被布置在止挡体之间。弹簧体因此实际上没有遭受由于在其它构件上过度的摩擦而引起的磨损,尤其还因为单个弹簧的弹簧行程很小并且总弹簧行程由单个弹簧的弹簧行程的总和组成。在此,止挡体用作弹性的弹簧体的导引件,弹簧体以通常的方式在压力的作用下鼓起,并且能够被容纳在容纳空间内。止挡体和/或弹簧件能够在其与其它构件相对地滑动的表面上装配减少摩擦的表面。在应力过大的情况下止挡体进行止挡,并且避免弹簧体损坏。同样地如果容纳空间的容积至少大致上与在压力作用下被挤压的弹性体量的容积相一致,则得到强累进的弹簧特征曲线。具有锚缆绳等的固持臂的附加固定的优点在于,能够通过其消除横向力,固持臂在理想状态下应该只传递拉力和压力。
为了能够以有利的方式不仅承受作用在固持臂上的压力、还承受作用在固持臂上的拉力,建议止挡体和弹簧体组合成两个弹簧片组,其中一个承受沿臂纵向作用在固持臂上的拉力,并且另一个承受沿臂纵向作用在固持臂上的压力。结构上这例如通过如下来解决,为分臂配属布置在两个弹簧片组之间、至少沿臂纵向固定在分臂上的弹簧夹,该弹簧夹在两个相互背离的端面上分别具有用于两个弹簧片组中的每一个的支承面,该弹簧片组的另一端支承在另一个分臂上。
为了正好不需要的固持臂不会对船只造成妨碍或者危险,或者为了在泊入和泊出时避免损伤,为一个固持臂端部特别配属配件、尤其一种设备,借助它固持臂绕着至少近乎水平的轴线抵抗弹簧的作用力在联接位置和静止位置之间可摆动地调节,其中,弹簧以在臂纵向上起作用的方式被安置在固持臂内,并且弹簧预拉紧绳,所述绳跨越该轴线在另一端系在配件上。在此,为了提供尽可能有利的重量平衡,建议所述绳绕着由配件形成的偏心轮铺设,偏心轮可以与固持臂一起在联接位置和静止位置之间摆动。偏心轮考虑如下状况,所需要的固持力在固持臂从水平线向它的指定静止位置的方向摆动时减小。
即使弹性的弹簧件在整个过程中具有连续的缓冲,也可以有利地或还必须地,设置附加的移动缓冲器,即缓冲件,它避免弹簧系统趋向共振频率的摆动。当配件设计为球窝关节时,得到特别稳固的关系。这种球窝关节能够传递较高的力。然而,横向力在这种情况下强制地通过借助弹簧绳或绳放松固持臂来进行管理。为了能够有利地牢固并且无挠曲地(无滑动地)固定多种固持绳和锚缆绳,建议为配件配属系索耳,它在相对于系索颈扩宽的系索耳头部内具有至少一个用于绳的容纳孔,它还具有槽底指向容纳孔并且朝向槽底缩窄的槽。绳例如被设在楔形的朝向槽底缩窄的槽内,并且一次或多次地穿过容纳孔,并且还以通常的方式缠绕在系索耳上并且被固定。因此,即使在荷载最大的情况下也不用担心出现绳的脱落。
附图说明
在附图中根据实施例示意性地示出了本发明。附图为:
图1示出根据本发明的设备的部分剖面图,
图2示出图1中的设备的放大视图,
图3示出用于固定根据本发明的固持臂的配件的结构变形方案的部分剖面图,
图4示出图2中的设备的部分俯视图,和
图5和6示出用于固定根据本发明的固持臂的配件的另一种变形方案的正视图和俯视图。
具体实施方式
用于将浮体1、例如浮桥、船或者类似装置固定在着陆体2、尤其防洪堤或者类似物体上的设备,包括两个(每个的一端固定在浮体1上并且另一端固定在着陆体2上)借助配件3固定在相应的固定件4上的固持臂5,它由一个在另一个内可伸缩移动的两个固持臂6、7组成,它们相对于彼此通过弹簧装置支承。
弹簧装置包括在臂纵向8上间隔布置的止挡体9和设在止挡体9之间的弹性的弹簧体10。此外,止挡体9和弹簧体10一起具有在臂纵向上突出的止挡凸起11,它们在释放容纳空间12的情况下搭接弹簧体10,其中,容纳空间12的容积在止挡体9的止挡位置上至少与弹性的弹簧体10的挤压容积相一致。
止挡体9和弹簧体10组合成两个弹簧片组13、14,其中一个承受在臂纵向上作用在固持臂上的拉力,并且另一个承受在臂纵向上作用在固持臂上的压力。
特别地,布置在两个弹簧片组13、14之间的、至少在臂纵向8上利用销钉15固定在固持臂7上的环形的弹簧夹16配属于固持臂6,固持臂6被固持臂7容纳和包围,该弹簧夹在两个相互背离的端面上分别具有一个用于两个弹簧片组13、14之一的支架,该弹簧片组13、14的另一端支承在分臂8上,其中,弹簧片组13通过另一个环形件17和间隔轴套18支承在臂底部19上,并且弹簧片组14支承在套筒20上。
配件3在根据图1的实施例中按照具有万向节21的万向节引导件的结构方式设计。这种万向节21在布置方式上还能够用容纳槽替换,如在图4和5中所示,其中万向节设在固定件侧,并且相应地槽配属于固持臂。
为了提供有利的、结构上简单的和较少维修的用于臂的重量平衡,或为了能够在不需要时将臂固持在适当的、牢靠的位置上,设定(图2和3)为固持臂端部配属配件3,借助该配件使得固持臂5绕着至少大约水平轴线22抵抗弹簧23、即螺旋弹簧的作用力在联接位置和静止位置之间能够可摆动地调节。在此,弹簧23以在臂纵向8上起作用的方式安置在臂5内,并且在此预拉紧绳24,该绳跨越轴线22在另一端固定在配件3上、尤其在固定件4上。绳24在此绕着由配件3形成的偏心轮25设置,该偏心轮可以与固持臂5一起在联接位置和静止位置之间摆动。
为了适当地固定附加要求的加固绳、尤其能够实现无滑动地固定,则为配件3尤其配属系索耳26,它在相对于系索颈27扩宽的系索耳头部28内具有用于绳的容纳孔29,它还具有槽底30指向容纳孔29并且朝向槽底30缩窄的槽31。
Claims (8)
1.一种用于将浮体(1)、尤其船和浮桥固定在着陆体(2)上的设备,具有至少两个分别由一个在另一个内可伸缩移动的两个分臂(6、7)组成的固持臂(5),每个固持臂的一端在浮体(1)上并且另一端在着陆体(2)上借助配件(3)固定在相应的固定件(4)上,所述分臂相对于彼此由弹簧装置支承,其特征在于,所述弹簧装置包括在臂纵向(8)上间隔布置的止挡体(9)和设在止挡体(9)之间的弹性的弹簧体(10),并且所述止挡体(9)在释放容纳空间(12)的情况下以在臂纵向上突出的止挡凸起(11)搭接弹簧体(10),所述容纳空间的容积至少与弹性的弹簧体(10)在止挡体(9)的止挡位置上的挤压容积相一致。
2.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,止挡体(9)和弹簧体(10)组合成两个弹簧片组(13、14),其中之一承受在臂纵向(8)上作用在固持臂(5)上的拉力,并且另一个承受在臂纵向(8)上作用在固持臂(5)上的压力。
3.根据权利要求2所述的设备,其特征在于,为分臂(7)配属布置在两个弹簧片组(13、14)之间的、至少在臂纵向(8)上固定在分臂(7)上的弹簧夹(16),该弹簧夹在两个相互背离的端面上分别具有用于两个弹簧片组(13、14)中的每一个的一个支承面,所述弹簧片组(13、14)的另一端支承在另外的分臂(8)上。
4.根据权利要求1或2所述的设备,其特征在于,为固持臂端部配属配件(3),借助该配件(3)所述固持臂(5)绕着至少大约水平的轴线(22)抵抗弹簧(23)的作用力能够在联接位置和静止位置之间可摆动地调节,其中,所述弹簧(23)以在臂纵向(8)上起作用的方式布置在固持臂(5)上,并且所述弹簧(23)预拉紧绳(24),该绳跨越轴线(22)在另一端系在配件(3)上。
5.根据权利要求4所述的设备,其特征在于,所述绳绕着由配件形成的偏心轮(25)铺设,所述偏心轮能够与固持臂(5)一起在联接位置和静止位置之间摆动。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的设备,其特征在于,移动缓冲器属于所述固持臂(5)。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的设备,其特征在于,所述配件(3)设计为球窝关节。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的设备,其特征在于,为配件(3)配属系索耳(26),其在相对于系索颈(27)扩宽的系索耳头部(28)内具有至少一个用于绳的容纳孔(29),并且具有槽底(30)指向容纳孔(29)并且朝向槽底(30)缩窄的槽(31)。
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ATA50029/2013 | 2013-01-17 | ||
| ATA50029/2013A AT515061B1 (de) | 2013-01-17 | 2013-01-17 | Vorrichtung zum Festlegen von Schwimmkörpern |
| PCT/AT2014/050004 WO2014110610A1 (de) | 2013-01-17 | 2014-01-09 | Vorrichtung zum festlegen von schwimmkörpern |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105026253A true CN105026253A (zh) | 2015-11-04 |
| CN105026253B CN105026253B (zh) | 2018-08-28 |
Family
ID=50158966
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201480008465.XA Expired - Fee Related CN105026253B (zh) | 2013-01-17 | 2014-01-09 | 用于固定浮体的设备 |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP2945850B1 (zh) |
| CN (1) | CN105026253B (zh) |
| AT (1) | AT515061B1 (zh) |
| AU (1) | AU2014207234B2 (zh) |
| ES (1) | ES2692378T3 (zh) |
| RU (1) | RU2604917C1 (zh) |
| WO (1) | WO2014110610A1 (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114148465A (zh) * | 2021-12-08 | 2022-03-08 | 一道新能源科技(衢州)有限公司 | 一种浮体阵列 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT516579B1 (de) * | 2014-11-14 | 2024-06-15 | Dual Docker Gmbh | Vorrichtung zum Festlegen von Schwimmkörpern |
| IT201600077111A1 (it) * | 2016-07-27 | 2018-01-27 | Liantonio Ida | Molla per l'ormeggio di imbarcazioni e l'ancoraggio di pontili, atta a rispondere in modo progressivo e modulare a qualsiasi sollecitazione dinamica di lavoro |
| CN106314690B (zh) * | 2016-09-05 | 2018-05-15 | 广东工业大学 | 一种系泊系统及其使用方法 |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4955309A (en) * | 1989-05-08 | 1990-09-11 | International Nautical Supplies, Inc. | Yieldable line assembly and in line shock absorber |
| GB2252757A (en) * | 1991-02-13 | 1992-08-19 | John Tanat Williams | Telescopic mooring spacer |
| US5450808A (en) * | 1994-08-22 | 1995-09-19 | Beagan; James L. | Device to secure a vessel at a fixed distance from a dock |
| US6158374A (en) * | 2000-05-10 | 2000-12-12 | E-Zsea Surge, Llc | Shock absorbing device for mooring and towing applications |
| CN202098535U (zh) * | 2011-04-11 | 2012-01-04 | 浙江国际海运职业技术学院 | 一种游艇的系泊装置 |
| CN202545669U (zh) * | 2012-02-09 | 2012-11-21 | 顾宏余 | 缓冲器 |
| CN202659611U (zh) * | 2012-05-29 | 2013-01-09 | 盐城海特液压机械有限公司 | 锚机液压刹车油缸 |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SE332127B (zh) * | 1965-02-09 | 1971-01-25 | C Wallin | |
| GB1160842A (en) * | 1967-04-27 | 1969-08-06 | Gomma Antivibranti Applic | Improvements in or relating to Resilient Shock-Absorbing Devices for Wharves |
| SU1516420A1 (ru) * | 1988-01-19 | 1989-10-23 | Горьковский Политехнический Институт | Устройство дл передачи грузов и людей с судна на судно в услови х качки |
| RU2118599C1 (ru) * | 1997-01-24 | 1998-09-10 | Конструкторское бюро специального машиностроения | Устройство для швартовки судов преимущественно к морской стационарной платформе |
| US20070289518A1 (en) * | 2006-06-19 | 2007-12-20 | Auto-Mooring, Incorporated | Dock locking system |
| AT505530B1 (de) * | 2007-08-01 | 2010-11-15 | Fuhrmann Michael Ing | Vorrichtung zum festlegen von schwimmkörpern |
| DE202007017565U1 (de) * | 2007-12-15 | 2008-03-06 | Frenzel, Fred-Harry | Beweglicher mechanischer Abstandshalter von Schiffen zum Steg |
-
2013
- 2013-01-17 AT ATA50029/2013A patent/AT515061B1/de not_active IP Right Cessation
-
2014
- 2014-01-09 WO PCT/AT2014/050004 patent/WO2014110610A1/de not_active Ceased
- 2014-01-09 RU RU2015134162/11A patent/RU2604917C1/ru active
- 2014-01-09 EP EP14706259.0A patent/EP2945850B1/de active Active
- 2014-01-09 CN CN201480008465.XA patent/CN105026253B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2014-01-09 AU AU2014207234A patent/AU2014207234B2/en not_active Ceased
- 2014-01-09 ES ES14706259.0T patent/ES2692378T3/es active Active
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4955309A (en) * | 1989-05-08 | 1990-09-11 | International Nautical Supplies, Inc. | Yieldable line assembly and in line shock absorber |
| GB2252757A (en) * | 1991-02-13 | 1992-08-19 | John Tanat Williams | Telescopic mooring spacer |
| US5450808A (en) * | 1994-08-22 | 1995-09-19 | Beagan; James L. | Device to secure a vessel at a fixed distance from a dock |
| US6158374A (en) * | 2000-05-10 | 2000-12-12 | E-Zsea Surge, Llc | Shock absorbing device for mooring and towing applications |
| CN202098535U (zh) * | 2011-04-11 | 2012-01-04 | 浙江国际海运职业技术学院 | 一种游艇的系泊装置 |
| CN202545669U (zh) * | 2012-02-09 | 2012-11-21 | 顾宏余 | 缓冲器 |
| CN202659611U (zh) * | 2012-05-29 | 2013-01-09 | 盐城海特液压机械有限公司 | 锚机液压刹车油缸 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114148465A (zh) * | 2021-12-08 | 2022-03-08 | 一道新能源科技(衢州)有限公司 | 一种浮体阵列 |
| CN114148465B (zh) * | 2021-12-08 | 2023-11-21 | 一道新能源科技股份有限公司 | 一种浮体阵列 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES2692378T3 (es) | 2018-12-03 |
| AU2014207234B2 (en) | 2017-08-24 |
| AU2014207234A1 (en) | 2015-07-30 |
| AT515061B1 (de) | 2015-10-15 |
| WO2014110610A1 (de) | 2014-07-24 |
| AT515061A1 (de) | 2015-05-15 |
| EP2945850B1 (de) | 2018-07-25 |
| CN105026253B (zh) | 2018-08-28 |
| RU2604917C1 (ru) | 2016-12-20 |
| EP2945850A1 (de) | 2015-11-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2538222T3 (es) | Aparato de conversión de energía undimotriz | |
| US10100478B2 (en) | Device for securing floating bodies | |
| CN105026253B (zh) | 用于固定浮体的设备 | |
| CN102741496B (zh) | 用于柔性管路与水下设施的连接组件 | |
| KR102048296B1 (ko) | 외력흡수형 부잔교 | |
| CA2900477C (en) | Apparatus for mooring floater using submerged pontoon | |
| CN104955723B (zh) | 用于联接两个浮式结构的系统 | |
| KR101284438B1 (ko) | 선박 접안용 방충재 | |
| US3307514A (en) | Boat mooring device | |
| CN202098535U (zh) | 一种游艇的系泊装置 | |
| US9517820B2 (en) | Device for securing floating bodies | |
| JP4807067B2 (ja) | 空気式防舷材の係留装置 | |
| JP2009167685A (ja) | 空気式防舷材の係留装置 | |
| US20070289518A1 (en) | Dock locking system | |
| CN205636659U (zh) | 深水海域防船撞拦截系统 | |
| SE1350466A1 (sv) | Ett förtöjningssystem | |
| NO138621B (no) | Stoetdemper for slepekrok paa slepebaat. | |
| GB2319010A (en) | Mooring device for use between two marine structures | |
| CN106379491B (zh) | 可缩回链连接器 | |
| US3576171A (en) | Mooring apparatus | |
| KR200478161Y1 (ko) | 해상 부유구조물 계류줄의 표류 및 부유 방지를 위한 앵커장치 | |
| CN107000817A (zh) | 支撑系泊设备 | |
| HK1215422B (zh) | 用於联接两个浮式结构的系统 | |
| RU161135U1 (ru) | Наплавной мост | |
| ITMI20130321A1 (it) | Dispositivo di attracco per imbarcazioni |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180828 |