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CN104999855A - 汽车防滑器 - Google Patents

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CN104999855A
CN104999855A CN201410159283.4A CN201410159283A CN104999855A CN 104999855 A CN104999855 A CN 104999855A CN 201410159283 A CN201410159283 A CN 201410159283A CN 104999855 A CN104999855 A CN 104999855A
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CN
China
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antiskid device
terminal pad
car according
automobile
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CN201410159283.4A
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Inventor
张玉秀
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Abstract

一种汽车防滑器，属于汽车轮胎防滑装置领域。汽车在冰雪或泥泞路面上行驶时，常常会出现车轮打滑的现象，人们常用的汽车防滑装置安装繁琐且易损伤轮胎。该汽车防滑器成轮式，主要由连接盘、连接轴、弹簧和防滑齿构成。连接盘与加长的汽车轮胎固定螺帽通过螺栓相连接，加装在汽车轮胎的外侧。本发明结构简单，拆装方便，坚固耐用，对轮胎没有伤害，且不改变汽车原有的结构技术安全性能，具有良好的可操作性，能有效地避免汽车在雨雪天因刹车打滑造成的交通事故，并可广泛应用于各种轮式机械的防滑。

Description

汽车防滑器
技术领域
本发明是一种汽车防滑器，涉及在冰雪路面上汽车防滑的轮式机械装置。
背景技术
汽车在冰雪或泥泞路面上行驶时，常常会出现车轮打滑的现象，为了防滑，人们常用的办法是用铁链将轮胎缠绕网住，但是这种办法有很多不足之处：一是缠绕麻烦，连接不便，二是轮胎易受摩擦，损害比较严重。
发明内容
本发明提供一种汽车防滑器，其成轮式，主要特征为：由连接盘、连接轴、弹簧和防滑齿构成。连接盘径向均匀装有连接轴，连接轴上套有弹簧，且头部均铰接有防滑齿，连接盘与加长的汽车轮胎固定螺帽通过螺栓相连接，加装在汽车轮胎的外侧。本发明结构简单，拆装方便，坚固耐用，对轮胎没有伤害，不改变汽车原有的结构技术安全性能，具有良好的可操作性，更能有效地防止因汽车滑行而发生的事故以及减少因道路结冰而造成的封路现象，确保人们的正常出行，并可广泛适用于各种型号汽车、飞机等轮式机械在冰雪道路的防滑。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构图。
图2是本发明的工作原理图。
图3是本发明的纵剖面结构图。
图中1、防滑齿2、弹簧座3、弹簧4、连接轴5、连接盘6、固定螺孔7、汽车轮胎胎面8、冰雪路面
具体实施方式
该汽车防滑器主要是由连接盘5、连接轴4、弹簧3和防滑齿1构成。防滑器的连接盘5上的固定螺孔6与加长的汽车轮胎固定螺帽通过螺栓相连接，加装在汽车轮胎的外侧，即使在不使用防滑器的情况下，该加长螺帽也无需更换。连接盘5径向均匀装有连接轴4，该连接轴4可径向活动，其上套有弹簧3，弹簧3与弹簧座2相连，其头部均铰接有锥形状防滑齿1。在标准胎压下，当汽车正常行驶时，由于重力作用，汽车轮胎胎面7与地面接触部分的轮胎半径小于非接触部分的轮胎半径，防滑器的半径大于轮胎接触地面时的轮胎半径而小于非接触地面时的轮胎半径。这样，当汽车在冰雪路面8上行驶时，在弹簧3的弹力下，锥形防滑齿1与冰雪路面8相互作用，扎入冰雪中，增大附着力，起到良好的防滑作用，尤其汽车在冰雪路面上起步、转弯、刹车以及上下冰雪坡道时，效果更显著，当汽车在非冰雪路面短暂行驶时，由于弹簧的弹力控制在技术范围内，防滑齿不会对路面产生损坏作用。
防滑器的规格尺寸可以根据不同轮胎的规格型号来相应制造。

Claims (8)

1.一种防止汽车在冰雪路面行驶时轮胎打滑的新型汽车防滑器，其特征在于：呈轮式，主要由连接盘、连接轴、弹簧和防滑齿构成，连接盘径向均匀装有连接轴，连接轴上套有弹簧，连接轴头部均铰接有防滑齿。
2.根据权利要求1所述的新型汽车防滑器，其特征在于：所述的连接轴径向穿过连接盘外周均匀分布的圆形小孔，可径向自由活动，并在其上端装有安全螺帽，防止其脱落。
3.根据权利要求1所述的新型汽车防滑器，其特征在于：所述的弹簧与弹簧座相连接，弹簧座与连接轴相固装连接。
4.根据权利要求1所述的新型汽车防滑器，其特征在于：所述的防滑齿呈锥形状，与连接轴相固装连接，每个连接轴上有多个防滑齿，呈弧形排列。
5.根据权利要求1所述的新型汽车防滑器，其特征在于：所述的连接盘中央有固定螺孔，与加长的汽车轮胎固定螺帽通过螺栓相连接，加装在汽车轮胎的外侧。
6.根据权利要求5所述的新型汽车防滑器，其特征在于：所述的加长的汽车轮胎固定螺帽需要替换汽车原有的固定螺帽，即使在不使用防滑器的情况下，该加长的固定螺帽也无需更换。
7.根据权利要求5所述的新型汽车防滑器，其特征在于：所述的连接盘和固定螺孔的尺寸根据不同轮胎及其螺帽的规格型号来相应制造。
8.根据权利要求7所述的新型汽车防滑器，其特征在于：所述的连接盘半径大于轮胎接触地面时的轮胎半径而小于非接触地面时的轮胎半径。
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