CN104949839A - 一种推力矢量测试装置转接架结构 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种应用于姿/轨控发动机推力矢量测试装置的转接架结构。转接架上设计有被测发动机安装法兰面、远端标定法兰安装面和近端标定安装法兰面以及吊装螺栓孔。转接架上各法兰面均设计相应的定位销孔保证安装的定位精度，提升了测试件安装的准确性，降低了操作难度。该转接架使得推力矢量测试装置能够在转接架的两端分别进行标定实验，在满足发动机安装条件的同时保证了测试装置的精度。

Description

一种推力矢量测试装置转接架结构

技术领域

本发明属于传感器及其测控领域，特别涉及姿/轨控发动机推力矢量测试领域。

背景技术

随着航空航天事业的发展，火箭姿/轨控发动机推力矢量测试对于航天器飞行控制的可控性、可靠性乃至航天任务的圆满完成有着重要的意义。发动机的推力矢量测试实验都需要通过测试装置实现，由于发动机的安装接口与测试装置的安装接口存在差异，因此需要通过转接架进行安装。

传统的推力测试装置为卧式装置，转接架只保证发动机的转接安装，增大了发动机向外悬伸的距离，附加了扭矩的影响，使得安装发动机后的测试系统的性能较于安装前标定结果发生较大的改变，增加了系统误差。

因此转接架的设计不仅要对发动机进行准确的安装定位，方便发动机的悬吊以及安装。同时还要为标定结构提供安装空间，使得测试装置能够在转接架的两端分别进行标定作业。转接架两端的标定结果能够反映出附加扭矩对测试装置性能的影响，从而保证测试系统能够达到较高的精度。此外，转接架同样要保证足够的刚性和强度降低对测试装置动态特性的影响。

发明内容

本发明要解决的技术问题是设计一种能够准确定位、吊装方便、结构强度足够的转接架结构，保证发动机准确安装。

本发明采用的技术方案是：一种推力矢量测试装置转接架结构，其主体为设有加筋圆筒式结构，两端为标定法兰安装面；后端标定法兰安装面经过精磨处理，其内圆侧设有后端定位凸台，保证后端定位凸台的轴心与转接架结构的几何轴心的重合度，便于安装定位；标定法兰上设有销孔，保证安装的周向精度；测试件安装法兰面位于转接架前端，用于安装测试件，其上的定位安装孔与销配合，用于周向定位；前端标定法兰安装面内侧有前端定位凸台，保证凸台与转接架的几何轴心的重合度；测试件安装法兰面两侧设有吊装螺纹孔，用于安装吊装螺栓。

所述的转接架加工完成后必须保证后端标定法兰安装面、前端标定法兰安装面、测试件安装法兰面的轴心具有足够的重合度，安装面之间要保证足够的平行度；该转接架的优点是大大提升了测试件安装的可行性，操作简便，定位准确。

附图说明

图1为转接架结构正面示意图。

图2是转接架结构背面示意图。

图中：1转接架主体；a后端标定法兰安装面；b前端标定法兰安装面；c测试件安装法兰面；d后端定位凸台；e、e'后端销孔；f、f’定位安装孔；g前端定位凸台，h、h’前端销孔；i、i'吊装螺纹孔。

具体实施方式

结合附图和技术方案详细说明本发明的具体安装方法：如图1所示，将前端标定法兰安装于前端标定法兰安装面b，安装时将销插入前端销孔h、h’定位，螺栓拧紧后保证销能从前端销孔h、h’中顺利拔出。将转接架安装于发动机的安装法兰面上，通过测试件安装法兰面c进行对接。安装时先将销插入定位安装孔f、f’，螺栓穿过法兰面上其余孔并拧紧，然后将销拔出用螺栓穿过定位安装孔f、f’拧紧完成发动机与转接架的对接。将吊装螺栓旋入吊装螺纹孔i、i’，将转接架连同发动机一同吊起。将吊起后的组件平置，将后端标定法兰安装面a与事先安装在测试装置上的后端标定法兰贴合，将销插入后端销孔e、e'，拧上螺栓将组件固定在测试装置上。最后需要保证销能从后端销孔e、e'中顺利拔出，说明安装定位准确，能够进行测试。

虽然本发明以上述较佳的实施例对本发明做出了详细的描述，但并非用上述实施例限定本发明。本领域的技术人员应当意识到在不脱离本发明所给出的技术特征和范围的情况下，对技术所作的增加、以本领域一些同样内容的替换，均应属于本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种推力矢量测试装置转接架结构，其特征在于，该推力矢量测试装置转接架结构主体为设有加筋圆筒式结构，两端为标定法兰安装面；后端标定法兰安装面经过精磨处理，其内圆侧设有后端定位凸台，保证后端定位凸台的轴心与转接架结构的几何轴心的重合度，便于安装定位；标定法兰上设有销孔，保证安装的周向精度；测试件安装法兰面位于转接架前端，用于安装测试件，其上的定位安装孔与销配合，用于周向定位；前端标定法兰安装面内侧有前端定位凸台，保证凸台与转接架的几何轴心的重合度；测试件安装法兰面两侧设有吊装螺纹孔，用于安装吊装螺栓。