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CN104916156A - 获取车辆停放位置信息的方法和装置 - Google Patents

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CN104916156A
CN104916156A CN201510366287.4A CN201510366287A CN104916156A CN 104916156 A CN104916156 A CN 104916156A CN 201510366287 A CN201510366287 A CN 201510366287A CN 104916156 A CN104916156 A CN 104916156A
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CN
China
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video
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described vehicle
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CN201510366287.4A
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Inventor
姚学文
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Shenzhen Chemi Yuntu Technology Co Ltd
Original Assignee
Shenzhen Chemi Yuntu Technology Co Ltd
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Abstract

本发明揭示了一种获取车辆停放位置信息的装置,包括接收模块及截取模块。接收模块用于接收触发信号。截取模块用于根据触发信号并按照预定的规则从车辆采集的视频中截取一张或多张图片,以根据图片来获取车辆的停放位置。本发明还提供一种获取车辆停放位置信息的方法。上述获取车辆停放位置信息的装置及方法通过截取车辆熄火前指定时间所摄录的视频中的图片,极大地方便用户来确定车辆停放的位置信息。

Description

获取车辆停放位置信息的方法和装置
技术领域
本发明涉及到位置查找领域,特别是涉及到一种获取车辆停放位置信息的方法和装置。
背景技术
汽车在日常生活中逐渐的成为人们首选的交通工具。随着汽车的普及与使用,停车场地的停车位出现供不应求的问题,为了解决该问题,一般包括两种解决方案,一种是建更多的停车场,另一种是将停车场扩建。第一种解决方案,需找建筑用地比较麻烦;而另一种解决方案,相对简单,但是新的问题又出现了。停车场太大,停车之后,查找车辆可能比较麻烦,需要花费大量的时间。如何快速找到自己的车辆,成为一种急需解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种获取车辆停放位置信息的方法及装置,用于查找车辆的停放位置,以快速找到对应的车辆。
为了实现上述发明目的,本发明一实施方式中提供一种获取车辆停放位置信息的方法,包括接收触发信号;根据所述触发信号并按照预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片;根据所述图片来获取所述车辆的停放位置。其中,所述预定的规则包括所述车辆熄火前的预设时间点或预设时间段。
优选地,所述根据所述触发信号并按照预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片的步骤,包括当接收到所述触发信号后,调取所述车辆的行车记录仪采集的视频,并根据预定的规则从所述行车记录仪采集的视频中截取一张或多张图片。
优选地,所述根据所述触发信号并按照预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片的步骤,包括当接收到所述触发信号后,根据预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片,并将所述图片发送至指定的客户端;或当接收到所述触发信号后,根据预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片,并将所述图片发送至指定的服务器以接收客户端的查看请求。
优选地,所述根据所述触发信号并按照预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片的步骤,包括当接收到所述触发信号后,根据预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片,并在截取的图片上添加对应的GPS数据。
优选地,所述预定的规则还包括分析所述车辆采集的视频中是否含有地标建筑物信息,如果有,则截取含有地标建筑物信息的图片;或分析所述车辆采集的视频中是否含有路标指示图文信息,如果有,则截取含有路标指示图文信息的图片。
本发明一实施方式中提供一种获取车辆停放位置信息的装置,包括接收模块及截取模块。所述接收模块用于接收触发信号;所述截取模块用于根据所述触发信号并按照预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片,以根据所述图片来获取所述车辆的停放位置。其中,所述预定的规则包括所述车辆熄火前的预设时间点或预设时间段。
优选地,所述截取模块还用于在接收到所述触发信号后,调取所述车辆的行车记录仪采集的视频,并根据预定的规则从所述行车记录仪采集的视频中截取一张或多张图片。
优选地,所述截取模块还用于在接收到所述触发信号后,根据预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片,并将所述图片发送至指定的客户端;或在接收到所述触发信号后,根据预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片,并将所述图片发送至指定的服务器以接收客户端的查看请求。
优选地,所述截取模块还用于在接收到所述触发信号后,根据预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片,并在截取的图片上添加对应的GPS数据。
优选地,所述截取模块还用于分析所述车辆采集的视频中是否含有地标建筑物信息,如果有,则截取含有地标建筑物信息的图片;或分析所述车辆采集的视频中是否含有路标指示图文信息,如果有,则截取含有路标指示图文信息的图片。
本发明获取车辆停放位置信息的方法和装置,通过截取车辆熄火前指定时间所摄录的视频中的图片,使得停车人员可以根据图片提供的信息确定车辆的停车位置,提高了找车效率;当车辆被偷时,还可以进一步获取车辆停放位置的图片信息,提高找回车辆的几率。
为了能更进一步了解本发明的特征以及技术内容,请参阅以下有关本发明的详细说明与附图,然而附图仅提供参考与说明用,并非用来对本发明加以限制。
附图说明
图1为本发明一实施方式的获取车辆停放位置信息的方法的流程图;
图2为本发明另一实施方式的获取车辆停放位置信息的方法的流程图;
图3为本发明另一实施方式的获取车辆停放位置信息的方法的流程图;
图4为本发明另一实施方式的获取车辆停放位置信息的方法的流程图;
图5为本发明又一实施方式的获取车辆停放位置信息的方法的流程图;
图6为本发明一实施方式的获取车辆停放位置信息的装置的模块示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明所采取的技术手段及其效果,以下结合本发明的优选实施例及其附图进行详细描述,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请参阅图1,本发明一实施例提供一种获取车辆停放位置信息的方法,包括以下步骤:
S1、接收触发信号;
S2、根据触发信号并按照预定的规则从车辆采集的视频中截取一张或多张图片;
S3、根据图片来获取车辆的停放位置。
在步骤S1中,触发信号可以是通过主动接收用户的请求指令而产生的触发信号,也可以是通过判断车辆是否熄火来产生触发信号。换言之,在判断车辆熄火时,可以接收到触发信号;也可以在车辆处于行驶、熄火时接收到用户的请求指令时,可以接收到触发信号。
在本发明一实施方式中,由于通过判断车辆是否熄火来产生触发信号,优选通过读取车辆控制总线的数据并进行分析来判断车辆是否熄火。同时由于车辆控制总线数据可以准确反映车辆的多种信息,所以通过读取车辆控制总线数据,可以准确的判断车辆是否熄火,这样可以避免误判车辆熄火的情况发生,节约数据传输的流量使用。在本发明的其他实施方式中,也可以通过检测车辆发动机运行状态、仪表盘等数据来实现判断车辆是否熄火。
当判断车辆熄火后,说明此时车辆已经停放完成,而在车辆熄火之前,车辆本身所安装的视频采集装置将会把车辆经过的场景以视频影像形式记录并保存下来,视频中含有车辆经过的路线的相关位置信息。为了使得视频采集装置可以得到车辆熄火后的一段时间内的视频影像,可以延迟视频采集装置的关机时间,如可以设置一个车辆熄火后的定时关机时间,这样既可以节省视频采集装置的电量消耗,又能保证在下一步骤进行图片截取时可以截取到所需要的图片。在本实施方式中,视频采集装置优选为行车记录仪。
在步骤S2中,如果截取的是车辆熄火前的视频中的图片,而目的是为了找到车辆的停放位置,优选截取距离车辆熄火前时间较近或者距离车辆停放位置较近的图片信息。按照预定的规则截取图片,优选为截取车辆熄火前的预设时间点或预设时间段内的图片。举例而言,可以指定截取车辆熄火前20秒时刻、10秒时刻的图片,也可以指定截取车辆熄火前30秒内、20秒内等时间段内的图片。在本实施方式中,为了提高找车的效率,优选截取多张图片,进而通过结合比对多张图片,使得用户可以更容易确定车辆的停放位置。
请参阅图2,在本发明的一实施方式中,当车辆停止并熄火后,将行车记录仪熄火前的视频调取出来,然后按照预定的规则进行图片截取。通过截取车辆熄火前指定时间的图片,使得用户可以根据照片提供的信息来确定车辆的停车位置,提高停车场等找车效率;进一步的,当车辆被偷时,也可以获取车辆停放位置的图片信息,提高找回车辆的几率。
在本本发明的一实施方式中,当车辆丢失时,还可以通过主动接收车辆用户的请求指令,如通过云端转发用户请求指令,以进行图片截取,提高找回车辆的几率。
作为对步骤S2的进一步改进,如图3所示,在完成对图片进行截取后的步骤,可以将截取后的图片发送至指定的客户端或者将截取后的图片发送至指定的服务器,以通过服务器来接收客户端的查看请求。当客户端接收到截取的图片,用户就可以结合图片上的场景、建筑物等信息来找到车辆的停放位置。在本实施方式中,客户端可以是智能手机、平板电脑等可以通过通信网络来接收图片数据的电子设备。
由于并不是在任何情况下,用户都需要通过客户端查看图片来确定停放的车辆位置信息。可以将截取的图片发送到指定的服务器,以等待客户端的查看请求。当用户在找不到停放的车辆,而需要借助客户端查看熄火前截取的图片时,可通过客户端主动发送查看请求至服务器,客户端接收服务器转发的图片,用户就可以根据客户端显示的图片上的场景、建筑物等信息来找到车辆的停放位置,这样可以节省客户端的网络流量消耗,进而节约用户资源。
在本发明的一实施例方式中,车辆可以设置微信服务器的接口,车辆一端将截取的图片发送到微信服务器上,而客户端上安装微信APP,并且关注与之配对的账户,当需要查看图片时,在微信APP中发送指定的请求命令到所述配对的账户,微信服务器则会将对应的图片发送至微信APP中,以便于用户查看在车辆熄火前截取的图片。
请参阅图4、图5,在本发明的一实施例方式中,作为对步骤S2的进一步改进,在进行图片截取时,可以分析视频中是否带有地标建筑物信息,如果有,则优选截取带有地标建筑物信息的图片。进而使得用户在找车过程中,可以通过具有标志性的建筑或场景为参照物,以方便确认停车方向和位置,提高找车的效率。在具体实现时可以通过图片识别技术,将识别具有地标建筑物信息的视频帧并将图片截取出来。
在本发明的一实施方式中,如果在视频中含有多个地标建筑信息,可以随机选取,同样亦可根据预设的时间命令去选取。当视频中含有多个地标建筑信息时,可以选择靠近指定时间的图片截取。举例而言,在车辆熄火前30秒的视频中,指定靠近熄火前10秒中那一时刻的带有地标建筑物信息的图片为所需要截取的图片,进一步的如果在车辆熄火前8秒和9秒的时刻均有带有地标建筑物信息的图片,那么可以选择车辆熄火前9秒这一时刻的图片为所需要截取的图片。
作为对步骤S2的进一步改进,在进行图片截取时,分析视频中是否带有路标指示图文信息,如果有,则优选截取带有路标指示图文信息的图片。进而使得用户在找车过程中,借助有路标指示的图片将更加容易找到停发的车辆,提高找车的效率。在具体实现时可以通过图文识别技术,将识别具有路标指示图文信息的视频帧并将图片截取出来。
在本发明的一实施方式中,如果在视频中含有多个路标指示图文信息,可以随机选取,同样亦可根据预设的时间命令去选取。当视频中含有多个路标指示图文信息时,可以选择靠近指定时间的图片截取。举例而言,在车辆熄火前30秒的视频中,指定靠近熄火前10秒中那一时刻的带有路标指示图文信息的图片为所需要截取的图片,进一步的如果在车辆熄火前8秒和9秒的时刻均有带有路标指示图文信息的图片,那么可以选择车辆熄火前9秒这一时刻的图片为所需要截取的图片。
作为对步骤S2的进一步改进,在进行图片截取时,在所截取的图片上添加与图片对应的GPS数据。GPS数据可以包括时间数据和地点数据。在本实施方式中,在截取的图片中添加对应的GPS数据,是指在拍摄视频时,同时将GPS数据整合到视频中,当截取图片时,可以将对应的时间和地点添加进去,从而使得截取的图片上包含有GPS数据,进一步提高找车效率及防盗功能。
举例而言,在车辆熄火前行车记录仪拍摄行车视频,同时将拍摄时的时间和地点等GPS数据添加到视频中,当进行截取图片时,可同时将图片显示的那一时刻的GPS数据截取出来,使得客户端在查看图片时,可以看到图片上的时间数据和地点数据,可以进一步的提高找车效率,也可以加强防盗。在本发明的其他实施方式中,行车记录仪还可以结合预设的街景地图,标注所述车辆停车地点附近的街景等,以进一步便于找车。
举例而言,为了完成上述车辆查找方法,可以在智能手机上安装微信APP,并关注对应的账号。行车记录仪内置GPS模块和无线通信设备,如3G无线通信模块,并与微信服务器通信连接。同时行车记录仪还电连接于车辆的控制总线,从而可以读取控制总线的数据。行车记录仪通过读取控制总线的数据,来判断车辆是否已经熄火,行车记录仪根据预设的命令,调取车辆熄火前采集的视频,其中视频中带有GPS数据。可以设定在车辆熄火30秒内的视频中截取图片,截取的图片中带有地标建筑物信息或路标指示图文信息,或者一张带有地标建筑物信息的图片和一张带有路标指示图文信息的图片,同时图片上带有时间和地点等GPS数据;然后将截取的图片通过微信服务器发送到指定的微信账户,或者将将截取的图片上传至微信服务器并保存,当用户需要的时候,通过智能手机发送指定的请求指令至微信服务器,以获取所截取的图片,然后用户根据获取的图片信息,来获取车辆的停放位置。
请参阅图6,在本发明一实施方式中,还提供一种获取车辆停放位置信息的装置100。该获取车辆停放位置信息的装置100包括接收模块10及截取模块20。接收模块10用于接收触发信号。截取模块20用于在接收模块10接收到触发信号后,根据预定的规则从车辆采集的视频中截取一张或多张图片,以根据图片来获取车辆的停放位置。
在本发明的一实施方式中,接收模块10接收的触发信号的来源可以是通过主动接收用户的请求指令而产生的触发信号,也可以是通过判断车辆是否熄火而产生的触发信号。换言之,在判断车辆熄火时,接收模块10可以接收到触发信号;也可以在车辆处于行驶、熄火等运行状况下接收到用户的请求指令时,接收模块10可以接收到触发信号。
在本发明一实施方式中,可以通过读取车辆控制总线的数据并进行分析这一技术手段来判断车辆是否熄火。由于车辆控制总线数据可以准确反映车辆的多种信息,所以通过读取车辆控制总线数据,可以准确的判断车辆是否熄火,这样可以避免误判车辆熄火的情况发生,节约数据传输的流量使用。在本发明的其他实施方式中,接收模块10可以包括判断单元(图未示),从而使得接收模块10的判断单元通过读取车辆控制总线数据、检测车辆发动机运行状态、读取仪表盘等数据来实现判断车辆是否熄火。
在本发明一实施方式中,当接收模块10判断车辆熄火后,说明此时车辆已经停放完成,而在车辆熄火之前,车辆本身所安装的视频采集装置将会把车辆经过的场景以视频影像形式记录并保存下来,视频中含有车辆经过的路线的相关位置信息。为了使得视频采集装置可以得到车辆熄火后的一段时间内的视频影像,可以延迟视频采集装置的关机时间,如可以设置一个车辆熄火后的定时关机时间,,这样既可以节省视频采集装置的电量消耗,又能保证截取模块20在进行图片截取时可以截取到所需要的图片。在本实施方式中,视频采集装置优选为行车记录仪。
在本发明的一实施方式中,因为截取模块20截取的是车辆熄火前的视频中的图片,而目的是为了找到车辆的停放位置,所以截取模块20优选截取距离车辆熄火前时间较近或者距离车辆停放位置较近的图片信息。截取模块20按照预定的规则来截取图片,优选为截取车辆熄火前的预设时间点或预设时间段内的图片。举例而言,截取模块20可以指定截取车辆熄火前20秒时刻、10秒时刻的图片,也可以指定截取车辆熄火前30秒内、20秒内等时间段内的图片。在本实施方式中,为了提高找车的效率,截取模块20优选截取多张图片,进而用户可通过结合比对多张图片,以可以更容易确定车辆的停放位置。
在本发明的一实施方式中,当车辆停止并熄火后,截取模块20将行车记录仪记录的熄火前的视频调取出来,然后按照预定的规则进行图片截取。截取模块20通过截取车辆熄火前指定时间的图片,使得用户可以根据照片提供的信息来确定车辆的停车位置,提高停车场等找车效率。进一步的,当车辆被偷时,截取模块20同样也可以获取车辆停放位置的图片信息,提高找回车辆的几率。
在本发明的一实施方式中,截取模块20在完成对图片进行截取后可以将截取后的图片发送至指定的客户端或者将截取后的图片发送至指定的服务器,以通过服务器来接收客户端的查看请求。当客户端接收到截取的图片,用户就可以结合图片上的场景、建筑物等信息来找到车辆的停放位置。在本实施方式中,客户端可以是智能手机、平板电脑等可以通过通信网络来接收图片数据的电子设备。
由于并不是在任何情况下,用户都需要通过客户端来查看图片以确定停放的车辆位置信息。截取模块20可以将截取的图片发送到指定的服务器,以等待客户端的主动查看请求。当用户在找不到停放的车辆,而需要借助客户端查看截取模块20在熄火前截取的图片时,可通过客户端主动发送查看请求至服务器,客户端接收服务器转发的截取的图片,用户就可以根据客户端显示的图片上的场景、建筑物等信息来找到车辆的停放位置,这样可以节省客户端的网络流量消耗,进而节约用户资源。
在本发明的一实施例方式中,装置100可以设置与微信服务器匹配的接口,截取模块20将截取的图片发送到微信服务器上,而客户端上安装微信APP,并且关注与之配对的账户,当需要查看图片时,客户端在微信APP中发送指定的请求命令到所述配对的账户,微信服务器则会将对应的图片发送至微信APP中,用户即可通过微信APP来查看在车辆熄火前截取模块20所截取的图片,以找到车辆的停放位置。
在本发明的一实施例方式中,截取模块20在进行图片截取时,可以分析视频中是否带有地标建筑物信息,如果有,截取模块20则优选截取带有地标建筑物信息的图片。进而使得用户在找车过程中,可以通过具有标志性的建筑或场景为参照物,以方便确认停车方向和位置,提高找车的效率。在具体实现时截取模块20可以通过图片识别技术,将识别具有地标建筑物信息的视频帧并将图片截取出来。
在本发明的一实施方式中,如果截取模块20在视频中发现含有多个地标建筑信息,截取模块20可以随机选取,同样截取模块20亦可根据预设的时间命令去选取。当视频中含有多个地标建筑信息时,截取模块20可以选择靠近指定时间的图片进行截取。举例而言,在车辆熄火前30秒的视频中,截取模块20指定靠近熄火前10秒中那一时刻的带有地标建筑物信息的图片为所需要截取的图片,进一步的如果在车辆熄火前8秒和9秒的时刻均有带有地标建筑物信息的图片,那么截取模块20可以选择车辆熄火前9秒这一时刻的图片为所需要截取的图片。
在本发明的一实施方式中,截取模块20在进行图片截取时,分析视频中是否带有路标指示图文信息,如果有,截取模块20则优选截取带有路标指示图文信息的图片。进而使得用户在找车过程中,借助有路标指示的图片将更加容易找到停发的车辆,提高找车的效率。在具体实现时,截取模块20可以通过图文识别技术,将识别具有路标指示图文信息的视频帧并将图片截取出来。
在本发明的一实施方式中,如果截取模块20在视频中发现含有多个路标指示图文信息,截取模块20可以随机选取,同样截取模块20亦可根据预设的时间命令去选取。当视频中含有多个路标指示图文信息时,截取模块20可以选择靠近指定时间的图片截取。举例而言,在车辆熄火前30秒的视频中,截取模块20指定靠近熄火前10秒中那一时刻的带有路标指示图文信息的图片为所需要截取的图片,进一步的如果在车辆熄火前8秒和9秒的时刻均有带有路标指示图文信息的图片,那么截取模块20可以选择车辆熄火前9秒这一时刻的图片为所需要截取的图片。
在本发明的一实施方式中,截取模块20在进行图片截取时,在所截取的图片上添加与图片对应的GPS数据。GPS数据可以包括时间数据和地点数据。在本实施方式中,截取模块20在截取的图片中添加对应的GPS数据,是指行车记录仪在拍摄视频时,截取模块20同时将GPS数据整合到视频中,当截取模块20在截取图片时,可以将对应的时间和地点添加进去,从而使得截取后的图片上包含有GPS数据,进一步提高找车效率及防盗功能。
举例而言,在车辆熄火前,行车记录仪拍摄行车视频,同时通过截取模块20将拍摄时的时间和地点等GPS数据添加到视频中,当截取模块20在截取图片时,可同时将图片显示的那一时刻的GPS数据截取出来,使得客户端在查看图片时,可以看到图片上的时间数据和地点数据,可以进一步的提高找车效率,也可以加强防盗。在本发明的其他实施方式中,行车记录仪还可以结合预设的街景地图,标注所述车辆停车地点附近的街景等,以进一步便于找车。
举例而言,为了完成上述车辆查找方法,可以在智能手机上安装微信APP,并关注对应的账号。同时装置100可以设置在行车记录仪中。行车记录仪内置GPS模块和无线通信设备,如3G无线通信模块,并与微信服务器通信连接。同时行车记录仪还可以电连接于车辆的控制总线,从而可以读取控制总线的数据。行车记录仪通过读取控制总线的数据,来判断车辆是否已经熄火,行车记录仪根据预设的命令,调取车辆熄火前采集的视频,其中视频中带有GPS数据。可以设定在车辆熄火30秒内的视频中截取图片,截取的图片中带有地标建筑物信息或路标指示图文信息,或者一张带有地标建筑物信息的图片和一张带有路标指示图文信息的图片,同时图片上带有时间和地点等GPS数据;然后将截取的图片通过微信服务器发送到指定的微信账户,或者将将截取的图片上传至微信服务器并保存,当用户需要的时候,通过智能手机发送指定的请求指令至微信服务器,以获取所截取的图片,然后用户根据获取的图片信息,来获取车辆的停放位置。
上述获取车辆停放位置信息的方法和装置,通过截取车辆熄火前指定时间所摄录的视频中的图片,使得停车人员可以根据图片提供的信息确定车辆的停车位置,提高了找车效率;当车辆被偷时,还可以进一步获取车辆停放位置的图片信息,提高找回车辆的几率。
以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种获取车辆停放位置信息的方法,其特征在于,包括:
接收触发信号;
根据所述触发信号并按照预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片;
根据所述图片来获取所述车辆的停放位置;
其中,所述预定的规则包括所述车辆熄火前的预设时间点或预设时间段。
2.根据权利要求1所述的获取车辆停放位置信息的方法,其特征在于,所述根据所述触发信号并按照预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片的步骤,包括:
当接收到所述触发信号后,调取所述车辆的行车记录仪采集的视频,并根据预定的规则从所述行车记录仪采集的视频中截取一张或多张图片。
3.根据权利要求1所述的获取车辆停放位置信息的方法,其特征在于,所述根据所述触发信号并按照预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片的步骤,包括:
当接收到所述触发信号后,根据预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片,并将所述图片发送至指定的客户端;或
当接收到所述触发信号后,根据预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片,并将所述图片发送至指定的服务器以接收客户端的查看请求。
4.根据权利要求1或3所述的获取车辆停放位置信息的方法,其特征在于,所述根据所述触发信号并按照预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片的步骤,包括:
当接收到所述触发信号后,根据预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片,并在截取的图片上添加对应的GPS数据。
5.根据权利要求1所述的获取车辆停放位置信息的方法,其特征在于,所述预定的规则还包括:
分析所述车辆采集的视频中是否含有地标建筑物信息,如果有,则截取含有地标建筑物信息的图片;或
分析所述车辆采集的视频中是否含有路标指示图文信息,如果有,则截取含有路标指示图文信息的图片。
6.一种获取车辆停放位置信息的装置,其特征在于,包括:
接收模块,用于接收触发信号;
截取模块,用于根据所述触发信号并按照预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片,以根据所述图片来获取所述车辆的停放位置;
其中,所述预定的规则包括所述车辆熄火前的预设时间点或预设时间段。
7.根据权利要求6所述的获取车辆停放位置信息的装置,其特征在于,所述截取模块还用于在接收到所述触发信号后,调取所述车辆的行车记录仪采集的视频,并根据预定的规则从所述行车记录仪采集的视频中截取一张或多张图片。
8.根据权利要求6所述的获取车辆停放位置信息的装置,其特征在于,所述截取模块还用于在接收到所述触发信号后,根据预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片,并将所述图片发送至指定的客户端;或
在接收到所述触发信号后,根据预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片,并将所述图片发送至指定的服务器以接收客户端的查看请求。
9.根据权利要求6或8所述的获取车辆停放位置信息的方法,其特征在于,所述截取模块还用于在接收到所述触发信号后,根据预定的规则从所述车辆采集的视频中截取一张或多张图片,并在截取的图片上添加对应的GPS数据。
10.根据权利要求6所述的获取车辆停放位置信息的装置,其特征在于,所述截取模块还用于分析所述车辆采集的视频中是否含有地标建筑物信息,如果有,则截取含有地标建筑物信息的图片;
或分析所述车辆采集的视频中是否含有路标指示图文信息,如果有,则截取含有路标指示图文信息的图片。
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