CN104867211B - 基于nfc技术的车辆出入及装卸货时间节点追踪方法 - Google Patents
基于nfc技术的车辆出入及装卸货时间节点追踪方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104867211B CN104867211B CN201510235024.XA CN201510235024A CN104867211B CN 104867211 B CN104867211 B CN 104867211B CN 201510235024 A CN201510235024 A CN 201510235024A CN 104867211 B CN104867211 B CN 104867211B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mobile phone
- goods yard
- driver
- magnetic cards
- nfc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 34
- 230000002123 temporal effect Effects 0.000 claims abstract description 38
- 238000004886 process control Methods 0.000 abstract description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 238000007726 management method Methods 0.000 description 29
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 description 1
- 238000013396 workstream Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
本发明涉及一种基于NFC技术的车辆出入及装卸货时间节点追踪方法。该方法：首先，司机领取NFC磁卡，完成司机与NFC磁卡的绑定及司机基本信息的上传；其次，司机到达装货货场，完成到装货货场时间信息、开始装货时间信息、完成装货时间信息、离开装货货场时间信息的时间记录；最后，司机到达卸货货场，完成到卸货货场时间信息、开始卸货时间信息、完成卸货时间信息、离开卸货货场时间信息的时间记录。本发明完成整体车辆出入及装卸货时间节点的追踪，提高了物流管理的可追溯性，同时利用云交互，将物流进化为工作流，强调物流节点的过程控制。
Description
技术领域
本发明涉及一种基于NFC技术的车辆出入及装卸货时间节点追踪方法。
背景技术
NFC技术由非接触式射频识别演变而来，由飞利浦半导体、诺基亚和索尼共同研制开发，其基础是RFID及互连技术。近场通信（Near Field Communication,NFC）是一种短距高频的无线电技术，在13.56MHz频率运行于20厘米距离内。其传输速度有106 Kbit/秒、212Kbit/秒戒者424 Kbit/秒三种。目前近场通信已通过成为ISO/IEC IS 18092国际标准、ECMA-340标准不ETSI TS 102 190标准。NFC采用主劢和被劢两种读取模式。
在物流行业运用中，NFC不作为标签技术的一种，增加了状态、时间、地点等多种信息，而不仅仅是标记。在记录过程中，提高了可追溯性。同时利用云交互，将物流进化为工作流，强调物流节点的过程控制。本发明以NFC技术为核心，以货场车辆管理平台为载体，服务于物流货场管理过程中的多个环节。在车辆出入、卸货始末等多个时间节点上对信息进行截取和反馈，提高物流企业管理效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于NFC技术的车辆出入及装卸货时间节点追踪方法，完成整体车辆出入及装卸货时间节点的追踪，提高了物流管理的可追溯性，同时利用云交互，将物流进化为工作流，方便物流管理。
为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种基于NFC技术的车辆出入及装卸货时间节点追踪方法，包括如下步骤，
步骤S1：司机领取NFC磁卡，并通过手机APP填写司机基本信息后，将手机靠近该NFC磁卡，完成司机基本信息写入，同时手机APP还将司机基本信息上传至货场车辆管理平台，完成司机与NFC磁卡的绑定；
步骤S2：司机开车到达装货货场，将NFC磁卡与手机靠近，通过手机APP将到装货货场时间信息写入NFC磁卡中，同时，手机APP将该到装货货场时间信息上传至货场车辆管理平台；
步骤S3：司机将NFC磁卡交给装货员，装货员将该NFC磁卡靠近手机，读取NFC磁卡上的司机基本信息及到装货场时间信息，确认无误，则装货员通过手机APP选择开始装货，并再次靠近NFC磁卡，将开始装货时间信息写入NFC磁卡中，同时，手机APP将开始装货时间信息上传至货场车辆管理平台；
步骤S4：装货完成后，装货员通过手机APP选择装货完成，靠近NFC磁卡，将装货完成时间信息写入NFC磁卡中并交给司机，同时，手机APP将装货完成时间信息上传至货场车辆管理平台；
步骤S5：司机离开装货货场，将NFC磁卡与手机靠近，将离开装货货场时间信息写入NFC磁卡中，同时，手机APP将该离开装货货场时间信息上传至货场车辆管理平台；
步骤S6：司机开车到达卸货货场，将NFC磁卡与手机靠近，将到卸货货场时间信息写入NFC磁卡中，同时，手机APP将该到卸货货场时间信息上传至货场车辆管理平台；
步骤S7：司机将NFC磁卡交给卸货员，卸货员将该NFC磁卡靠近手机，读取NFC磁卡上的司机基本信息及到卸货场时间信息，确认无误，则卸货员通过手机APP选择开始卸货，并再次靠近NFC磁卡，将开始卸货时间信息写入NFC磁卡中，同时，手机APP将开始卸货时间信息上传至货场车辆管理平台；
步骤S8：卸货完成后，卸货员通过手机APP选择卸货完成，靠近NFC磁卡，将卸货完成时间信息写入NFC磁卡中，同时，手机APP将卸货完成时间信息上传至货场车辆管理平台；
步骤S9：完成车辆出入及装卸货时间节点追踪。
在本发明一实施例中，所述步骤S8之后，将卸货完成时间信息写入NFC磁卡后，卸货员通过手机APP重置该NFC磁卡内的信息，便于执行下一轮节点追踪，并将重置结果上传至货场车辆管理平台。
在本发明一实施例中，所述步骤S2之前，还需通过手机APP填写装货货场名称，以便于NFC磁卡与手机靠近后，通过手机APP将装货货场名称写入NFC磁卡及上传货场车辆管理平台。
在本发明一实施例中，所述步骤S2中，司机开车到达装货货场，将NFC磁卡与手机靠近后，手机APP先定位司机开车到达位置，与司机填写的装货货场位置比较，若误差在预定范围内，则手机APP将装货货场名称、到达装货货场时间信息写入NFC磁卡及上传，若误差大于预定范围，则手机APP报警告知用户未到达指定装货货场。
在本发明一实施例中，所述步骤S6之前，还需通过手机APP填写卸货货场名称，以便于NFC磁卡与手机靠近后，通过手机APP将卸货货场名称写入NFC磁卡及上传货场车辆管理平台。
在本发明一实施例中，所述步骤S6中，司机开车到达卸货货场，将NFC磁卡与手机靠近后，手机APP先定位司机开车到达位置，与司机填写的卸货货场位置比较，若误差在预定范围内，则手机APP将卸货货场名称、到达卸货货场时间信息写入NFC磁卡及上传，若误差大于预定范围，则手机APP报警告知用户未到达指定卸货货场。
在本发明一实施例中，所述手机APP包括司机用APP、装货员用APP及卸货员用APP，司机、装货员及卸货员根据需要下载安装，并登录各自APP进行身份信息录入。
在本发明一实施例中，所述司机、装货员、卸货员在任一阶段均可通过手机APP查看当前任务进度。
在本发明一实施例中，所述手机APP具有身份设置功能，以便于保证司机基本信息，以及方便司机基本信息的导入。
在本发明一实施例中，所述司机基本信息包括司机身份信息、车辆、车牌号、车辆所属。
相较于现有技术，本发明具有以下有益效果：本发明以NFC技术为核心，以货场车辆管理平台为载体，服务于物流货场管理过程中的多个环节。在车辆出入、卸货始末等多个时间节点上对信息进行截取和反馈，提高物流企业管理效率。
附图说明
图1为本发明车辆出入及装卸货时间节点追踪方法的流程图。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的技术方案进行具体说明。
如图1所示，本发明的一种基于NFC技术的车辆出入及装卸货时间节点追踪方法，包括如下步骤，
步骤S1：司机领取NFC磁卡，并通过手机APP填写司机基本信息（所述司机基本信息包括司机身份信息、车辆、车牌号、车辆所属等）后，将手机靠近该NFC磁卡，完成司机基本信息写入，同时手机APP还将司机基本信息上传至货场车辆管理平台，完成司机与NFC磁卡的绑定；
步骤S2：司机开车到达装货货场，将NFC磁卡与手机靠近，通过手机APP将到装货货场时间信息写入NFC磁卡中，同时，手机APP将该到装货货场时间信息上传至货场车辆管理平台；
为便于追踪装货货场名称信息，所述步骤S2之前，还需通过手机APP填写装货货场名称，以便于NFC磁卡与手机靠近后，通过手机APP将装货货场名称写入NFC磁卡及上传货场车辆管理平台；
为确认司机开车所在当前位置是否为预定的装货货场位置，在司机开车到达装货货场，将NFC磁卡与手机靠近后，手机APP先定位司机开车到达位置，与司机填写的装货货场位置比较，若误差在预定范围内，则手机APP将装货货场名称、到达装货货场时间信息写入NFC磁卡及上传，若误差大于预定范围，则手机APP报警告知用户未到达指定装货货场；
步骤S3：司机将NFC磁卡交给装货员，装货员将该NFC磁卡靠近手机，读取NFC磁卡上的司机基本信息及到装货场时间信息，确认无误，则装货员通过手机APP选择开始装货，并再次靠近NFC磁卡，将开始装货时间信息写入NFC磁卡中，同时，手机APP将开始装货时间信息上传至货场车辆管理平台；司机在将NFC磁卡交给装货员，可通过手机APP与货场车辆管理平台通信，获取即将要进行装车任务的装货员的身份信息，并与装货员进行比对（主要可通过手机号码确认该装货员是否为即将要进行装车任务的装货员），以便于后期追溯；
步骤S4：装货完成后，装货员通过手机APP选择装货完成，靠近NFC磁卡，将装货完成时间信息写入NFC磁卡中并交给司机，同时，手机APP将装货完成时间信息上传至货场车辆管理平台；
步骤S5：司机离开装货货场，将NFC磁卡与手机靠近，将离开装货货场时间信息写入NFC磁卡中，同时，手机APP将该离开装货货场时间信息上传至货场车辆管理平台；
步骤S6：司机开车到达卸货货场，将NFC磁卡与手机靠近，将到卸货货场时间信息写入NFC磁卡中，同时，手机APP将该到卸货货场时间信息上传至货场车辆管理平台；
为便于追踪卸货货场名称信息，所述步骤S6之前，还需通过手机APP填写卸货货场名称，以便于NFC磁卡与手机靠近后，通过手机APP将卸货货场名称写入NFC磁卡及上传货场车辆管理平台；
为确认司机开车所在当前位置是否为预定的卸货货场位置，司机开车到达卸货货场，将NFC磁卡与手机靠近后，手机APP先定位司机开车到达位置，与司机填写的卸货货场位置比较，若误差在预定范围内，则手机APP将卸货货场名称、到达卸货货场时间信息写入NFC磁卡及上传，若误差大于预定范围，则手机APP报警告知用户未到达指定卸货货场；
步骤S7：司机将NFC磁卡交给卸货员，卸货员将该NFC磁卡靠近手机，读取NFC磁卡上的司机基本信息及到卸货场时间信息，确认无误，则卸货员通过手机APP选择开始卸货，并再次靠近NFC磁卡，将开始卸货时间信息写入NFC磁卡中，同时，手机APP将开始卸货时间信息上传至货场车辆管理平台；司机在将NFC磁卡交给卸货员，可通过手机APP与货场车辆管理平台通信，获取即将要进行装车任务的卸货员的身份信息，并与卸货员进行比对（主要可通过手机号码确认该卸货员是否为即将要进行装车任务的卸货员），以便于后期追溯；
步骤S8：卸货完成后，卸货员通过手机APP选择卸货完成，靠近NFC磁卡，将卸货完成时间信息写入NFC磁卡中，同时，手机APP将卸货完成时间信息上传至货场车辆管理平台；
步骤S9：完成车辆出入及装卸货时间节点追踪。
在本发明一实施例中，所述步骤S8之后，将卸货完成时间信息写入NFC磁卡后，卸货员通过手机APP重置该NFC磁卡内的信息，便于执行下一轮节点追踪，并将重置结果上传至货场车辆管理平台。
为区别司机、装货员、卸货员使用手机APP的功能，所述手机APP包括司机用APP、装货员用APP及卸货员用APP，司机、装货员及卸货员根据需要下载安装，并登录各自APP进行身份信息录入。也可采用一种手机APP，根据用户自身需要，选择需绑定的身份信息。
在本实施例中，所述司机、装货员、卸货员在任一阶段均可通过手机APP查看当前任务进度。
在本实施例中，所述手机APP具有身份设置功能，以便于保证司机基本信息，以及方便司机基本信息的导入。
以上是本发明的较佳实施例，凡依本发明技术方案所作的改变，所产生的功能作用未超出本发明技术方案的范围时，均属于本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种基于NFC技术的车辆出入及装卸货时间节点追踪方法，其特征在于：包括如下步骤，
步骤S1：司机领取NFC磁卡，并通过手机APP填写司机基本信息后，将手机靠近该NFC磁卡，完成司机基本信息写入，同时手机APP还将司机基本信息上传至货场车辆管理平台，完成司机与NFC磁卡的绑定；
步骤S2：司机开车到达装货货场，将NFC磁卡与手机靠近，通过手机APP将到装货货场时间信息写入NFC磁卡中，同时，手机APP将该到装货货场时间信息上传至货场车辆管理平台；
步骤S3：司机将NFC磁卡交给装货员，装货员将该NFC磁卡靠近手机，读取NFC磁卡上的司机基本信息及到装货场时间信息，确认无误，则装货员通过手机APP选择开始装货，并再次靠近NFC磁卡，将开始装货时间信息写入NFC磁卡中，同时，手机APP将开始装货时间信息上传至货场车辆管理平台；
步骤S4：装货完成后，装货员通过手机APP选择装货完成，靠近NFC磁卡，将装货完成时间信息写入NFC磁卡中并交给司机，同时，手机APP将装货完成时间信息上传至货场车辆管理平台；
步骤S5：司机离开装货货场，将NFC磁卡与手机靠近，将离开装货货场时间信息写入NFC磁卡中，同时，手机APP将该离开装货货场时间信息上传至货场车辆管理平台；
步骤S6：司机开车到达卸货货场，将NFC磁卡与手机靠近，将到卸货货场时间信息写入NFC磁卡中，同时，手机APP将该到卸货货场时间信息上传至货场车辆管理平台；
步骤S7：司机将NFC磁卡交给卸货员，卸货员将该NFC磁卡靠近手机，读取NFC磁卡上的司机基本信息及到卸货场时间信息，确认无误，则卸货员通过手机APP选择开始卸货，并再次靠近NFC磁卡，将开始卸货时间信息写入NFC磁卡中，同时，手机APP将开始卸货时间信息上传至货场车辆管理平台；
步骤S8：卸货完成后，卸货员通过手机APP选择卸货完成，靠近NFC磁卡，将卸货完成时间信息写入NFC磁卡中，同时，手机APP将卸货完成时间信息上传至货场车辆管理平台；
步骤S9：完成车辆出入及装卸货时间节点追踪；
所述步骤S6中，司机开车到达卸货货场，将NFC磁卡与手机靠近后，手机APP先定位司机开车到达位置，与司机填写的卸货货场位置比较，若误差在预定范围内，则手机APP将卸货货场名称、到达卸货货场时间信息写入NFC磁卡及上传，若误差大于预定范围，则手机APP报警告知用户未到达指定卸货货场；
所述步骤S2之前，还需通过手机APP填写装货货场名称，以便于NFC磁卡与手机靠近后，通过手机APP将装货货场名称写入NFC磁卡及上传货场车辆管理平台；
所述步骤S2中，司机开车到达装货货场，将NFC磁卡与手机靠近后，手机APP先定位司机开车到达位置，与司机填写的装货货场位置比较，若误差在预定范围内，则手机APP将装货货场名称、到达装货货场时间信息写入NFC磁卡及上传，若误差大于预定范围，则手机APP报警告知用户未到达指定装货货场；
所述步骤S6之前，还需通过手机APP填写卸货货场名称，以便于NFC磁卡与手机靠近后，通过手机APP将卸货货场名称写入NFC磁卡及上传货场车辆管理平台。
2.根据权利要求1所述的一种基于NFC技术的车辆出入及装卸货时间节点追踪方法，其特征在于：所述步骤S8之后，将卸货完成时间信息写入NFC磁卡后，卸货员通过手机APP重置该NFC磁卡内的信息，便于执行下一轮节点追踪，并将重置结果上传至货场车辆管理平台。
3.根据权利要求1所述的一种基于NFC技术的车辆出入及装卸货时间节点追踪方法，其特征在于：所述手机APP包括司机用APP、装货员用APP及卸货员用APP，司机、装货员及卸货员根据需要下载安装，并登录各自APP进行身份信息录入。
4.根据权利要求1所述的一种基于NFC技术的车辆出入及装卸货时间节点追踪方法，其特征在于：所述司机、装货员、卸货员在任一阶段均可通过手机APP查看当前任务进度。
5.根据权利要求1所述的一种基于NFC技术的车辆出入及装卸货时间节点追踪方法，其特征在于：所述手机APP具有身份设置功能，以便于保证司机基本信息，以及方便司机基本信息的导入。
6.根据权利要求1所述的一种基于NFC技术的车辆出入及装卸货时间节点追踪方法，其特征在于：所述司机基本信息包括司机身份信息、车辆、车牌号、车辆所属。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510235024.XA CN104867211B (zh) | 2015-05-11 | 2015-05-11 | 基于nfc技术的车辆出入及装卸货时间节点追踪方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510235024.XA CN104867211B (zh) | 2015-05-11 | 2015-05-11 | 基于nfc技术的车辆出入及装卸货时间节点追踪方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104867211A CN104867211A (zh) | 2015-08-26 |
| CN104867211B true CN104867211B (zh) | 2017-07-07 |
Family
ID=53913024
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510235024.XA Active CN104867211B (zh) | 2015-05-11 | 2015-05-11 | 基于nfc技术的车辆出入及装卸货时间节点追踪方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104867211B (zh) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107480933A (zh) * | 2016-06-08 | 2017-12-15 | 上海新跃物流企业管理有限公司 | 管理系统、电子设备、现场作业管理方法、及系统 |
| CN110750076B (zh) * | 2019-08-06 | 2022-04-22 | 张家港宏昌钢板有限公司 | 一种物料成品交接过程质量控制及追溯方法 |
| CN111242533A (zh) * | 2020-01-06 | 2020-06-05 | 上海中车通达智慧物流有限公司 | 一种卸货计时管理系统 |
| CN112085440A (zh) * | 2020-08-21 | 2020-12-15 | 双至信息科技(太仓)有限公司 | 一种智能运输中控平台 |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7922085B2 (en) * | 2007-04-13 | 2011-04-12 | Aps Technology Group, Inc. | System, method, apparatus, and computer program product for monitoring the transfer of cargo to and from a transporter |
| CN103020798A (zh) * | 2012-12-08 | 2013-04-03 | 武钢集团昆明钢铁股份有限公司 | 离线手持终端卸货管理系统及方法 |
| CN103235998A (zh) * | 2013-04-17 | 2013-08-07 | 江苏太运集团有限公司 | 智能物流物联网传感系统 |
| CN103227976B (zh) * | 2013-04-27 | 2016-02-03 | 天津安联程通信息技术有限公司 | 基于手机和rfid的车辆和司机的捆绑跟踪系统及方法 |
| CN103400253A (zh) * | 2013-08-02 | 2013-11-20 | 天津安联程通信息技术有限公司 | 能实现运输车辆与司机之间捆绑的物流管理系统及其方法 |
-
2015
- 2015-05-11 CN CN201510235024.XA patent/CN104867211B/zh active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN104867211A (zh) | 2015-08-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104867211B (zh) | 基于nfc技术的车辆出入及装卸货时间节点追踪方法 | |
| CN104182777B (zh) | 一种基于rfid的agv多任务定位方法 | |
| CN103400253A (zh) | 能实现运输车辆与司机之间捆绑的物流管理系统及其方法 | |
| CN107203857A (zh) | 基于北斗卫星定位与物联网的物流实时监控装置与方法 | |
| CN104408779B (zh) | 一种基于智能手机的nfc考勤系统及考勤方法 | |
| CN108062703A (zh) | 一种货物管理方法、系统及平台 | |
| CN109840441A (zh) | 一种货架型仓库的托盘定位方法及装置 | |
| CN107220776A (zh) | 一种基于rfid技术的汽车座椅装配首工位信息读写系统 | |
| CN102708478B (zh) | 基于智能组盘的仓储物流方法 | |
| CN103440568A (zh) | 码头集装箱车辆运输管理平台 | |
| CN109858850A (zh) | 一种地堆型仓库的托盘的定位方法及装置 | |
| CN109521745A (zh) | 集装箱码头管理系统与自动驾驶集装箱卡车的对接方法 | |
| CN104408595A (zh) | 一种智能物流物联网传感系统 | |
| CN109656583A (zh) | 芯片烧录方法、上位机及芯片烧录系统 | |
| CN113256025B (zh) | 一种货物运输方法、装置、终端和存储介质 | |
| CN108510167A (zh) | 井下无轨运输装备作业模式识别系统及方法 | |
| CN112613814A (zh) | 一种仓储入库与出库管理方法、装置、介质及设备 | |
| CN110026341A (zh) | 一种分拣小车、智能分拣系统及分拣方法 | |
| CN109909166A (zh) | 一种智能仓库自动分拣系统及基于该分拣系统的分拣方法 | |
| CN205787896U (zh) | 一种配送agv装置 | |
| CN109543782A (zh) | 一种自动化仓储货物检测方法、装置及系统 | |
| JP6780268B2 (ja) | 荷物管理装置、荷物管理方法、プログラム | |
| CN205281516U (zh) | 一种仓库出库分拣扫码系统 | |
| CN103227976A (zh) | 基于手机和rfid的车辆和司机的捆绑跟踪系统及方法 | |
| KR20220042844A (ko) | 운송물에 부착되는 rf 테이프 및 이를 이용한 운송물 관리 시스템 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| EXSB | Decision made by sipo to initiate substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |