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CN104727924A - 一种分区燃烧的汽油机燃烧室 - Google Patents

一种分区燃烧的汽油机燃烧室 Download PDF

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CN104727924A
CN104727924A CN201310732576.2A CN201310732576A CN104727924A CN 104727924 A CN104727924 A CN 104727924A CN 201310732576 A CN201310732576 A CN 201310732576A CN 104727924 A CN104727924 A CN 104727924A
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CN
China
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combustion
spark plug
combustion chamber
piston
gasoline engine
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Application number
CN201310732576.2A
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English (en)
Inventor
窦斌
杨向东
邸立明
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Individual
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    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

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Abstract

本发明及一种分区燃烧的汽油机燃烧室，它是由气缸体、活塞、气缸盖、火花塞、排气门和进气门所组成的封闭空间，气缸体内设置有活塞，气缸体的上端设置有气缸盖，气缸盖上设置有火花塞、排气门和进气门，活塞的上端与火花塞对应处设置有凸台，在凸台上与火花塞对应处设置有避让凹坑，凸台四周与气缸盖内壁之间形成主燃烧区，凸台与气缸盖内壁之间形成预燃烧区，所述避让凹坑内形成预燃烧室；该燃烧室能够使混合气充分燃烧，提高了整机的可用压缩比，降低了油耗和排放，符合国家节能减排要求的同时，使汽油机的动力性和经济性得到了提高。

Description

一种分区燃烧的汽油机燃烧室
技术领域
本发明涉及一种分区燃烧的汽油机燃烧室，属于内燃机技术领域。
背景技术
汽油机的燃烧室在整个燃烧过程中起着至关重要的作用，现有汽油机的燃烧室主要有：半球形燃烧室、蓬形燃烧室、楔形燃烧室等多种几个形状，上述燃烧室虽然加工简单，成产成本低，受热面积小，但是在混合气燃烧过程中容易产生“爆燃”，限制了汽油机压缩比的提高，从而降低汽油机的动力性、经济性和排放性。
发明内容
本发明的目的是为了提供一种分区燃烧的汽油机燃烧室；该燃烧室内设置有预燃烧室、预燃烧区和主燃烧区三个区域，火花塞点火后在预燃烧室内形成火核并向预燃烧区蔓延，通过预燃烧区向主燃烧区传播，这样可以保证燃烧室内的混合气能够可靠点然并稳定燃烧，真正实现了先缓后急的燃烧放热规律；由于着火初期的压力升高率低，因此减少了因点火提前角内气体燃烧产生的负功，从而使发动机工作更加柔和，抑制了“爆燃”现象的发生；该燃烧室能够使混合气充分燃烧，提高了整机的可用压缩比，降低了油耗和排放，符合国家节能减排要求的同时，使汽油机的动力性和经济性得到了提高。
为了达到上述目的，本发明是通过如下技术手段实现的：
一种分区燃烧的汽油机燃烧室，它是由气缸体、活塞、气缸盖、火花塞、排气门和进气门所组成的封闭空间，气缸体内设置有活塞，气缸体的上端设置有气缸盖，气缸盖上设置有火花塞、排气门和进气门，其特征在于：活塞的上端与火花塞对应处设置有凸台，在凸台上与火花塞对应处设置有避让凹坑，凸台四周与气缸盖内壁之间形成主燃烧区，凸台与气缸盖内壁之间形成预燃烧区，所述避让凹坑内形成预燃烧室。
所述的凸台上与排气门和进气门相对应处设置有避让凹坑。
本发明主要具有以下有益效果：
1、该燃烧室内设置有预燃烧室、预燃烧区和主燃烧区三个区域，火花塞点火后在预燃烧室内形成火核并向预燃烧区蔓延，通过预燃烧区向主燃烧区传播，这样可以保证燃烧室内的混合气能够可靠点然并稳定燃烧，真正实现了先缓后急的燃烧放热规律。
2、由于着火初期的压力升高率低，因此减少了因点火提前角内气体燃烧产生的负功，从而使发动机工作更加柔和，抑制了“爆燃”现象的发生。
3、该燃烧室能够使混合气充分燃烧，提高了整机的可用压缩比，降低了油耗和排放，符合国家节能减排要求的同时，使汽油机的动力性和经济性得到了提高。
附图说明
图1是本发明一种分区燃烧的汽油机燃烧室的纵向剖面结构示意图；
图2是本发明一种分区燃烧的汽油机燃烧室的俯视状态结构示意图。
如图1、图2所示，图中各个部分由下列阿拉伯数字表示：
1.气缸体、2.活塞、3.气缸盖、4.主燃烧区、5.凸台、6.预燃烧区、7.火花塞、8.避让凹坑、9.排气门、10.进气门。
下面结合实施例和说明书附图对本发明作进一步的详细说明：
具体实施方式
实施例
如图1、图2所示，一种分区燃烧的汽油机燃烧室，它是由气缸体1、活塞2、气缸盖3、火花塞7、排气门9和进气门10所组成的封闭空间，气缸体1内设置有活塞2，气缸体1的上端设置有气缸盖3，气缸盖3上设置有火花塞7、排气门9和进气门10。
如图1、图2所示，活塞2的上端与火花塞7对应处设置有凸台5，在凸台5上与火花塞7对应处设置有避让凹坑8，凸台5四周与气缸盖3内壁之间形成主燃烧区4，凸台5与气缸盖3内壁之间形成预燃烧区6，所述避让凹坑8内形成预燃烧室。
如图2所示，根据气门与活塞的运动干涉情况，所述的凸台5上与排气门9和进气门10相对应处也设置有避让凹坑。
如图1所示，工作原理为：火花塞7点火后，火焰在避让凹坑8所形成的预燃烧室内形成火核，并向预燃烧区6处蔓延，然后通过预燃烧区6点燃主燃烧区4内的混合气，这样可以使燃烧室的放热规律符合先缓后急的原理，避免了“爆燃”现象的发生，有利于提高汽油机的压缩比。

Claims (2)

1.一种分区燃烧的汽油机燃烧室，它是由气缸体(1)、活塞(2)、气缸盖(3)、火花塞(7)、排气门(9)和进气门(10)所组成的封闭空间，气缸体(1)内设置有活塞(2)，气缸体(1)的上端设置有气缸盖(3)，气缸盖(3)上设置有火花塞(7)、排气门(9)和进气门(10)，其特征在于：活塞(2)的上端与火花塞(7)对应处设置有凸台(5)，在凸台(5)上与火花塞(7)对应处设置有避让凹坑(8)，凸台(5)四周与气缸盖(3)内壁之间形成主燃烧区(4)，凸台(5)与气缸盖(3)内壁之间形成预燃烧区(6)，所述避让凹坑(8)内形成预燃烧室。
2.根据权利要求1所述的一种分区燃烧的汽油机燃烧室，其特征是：所述的凸台(5)上与排气门(9)和进气门(10)相对应处设置有避让凹坑。
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