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CN104632306A - 汽轮机用螺柱 - Google Patents

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CN104632306A
CN104632306A CN201510046601.0A CN201510046601A CN104632306A CN 104632306 A CN104632306 A CN 104632306A CN 201510046601 A CN201510046601 A CN 201510046601A CN 104632306 A CN104632306 A CN 104632306A
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CN
China
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steam turbine
rod
double
screw bolt
thread
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Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201510046601.0A
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English (en)
Inventor
沈明涛
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WUXI CITY DAWN HIGH STRENGTH FASTENERS Co Ltd
Wuxi Dawn High Strength Fastener Co Ltd
Original Assignee
WUXI CITY DAWN HIGH STRENGTH FASTENERS Co Ltd
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Publication date
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Abstract

本发明公开汽轮机用螺柱，包括杆状本体，杆状本体的两端均设置有外螺纹，外螺纹的中间光滑部设置有限位区，杆状本体一端的螺纹衔接有手柄，杆状本体另一端的螺纹的内表面设置有内螺纹，杆状本体的长度为50mm，内螺纹的长度为10mm。结构简单，制作方便，方便应用于汽轮机的安装，而且螺柱两端均设置有螺纹，在安装的时候可以加快安装的效率，增强使用的灵活性，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。

Description

汽轮机用螺柱
技术领域
本发明涉及一种连接件，特别是涉及汽轮机用螺柱。
背景技术
汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。汽轮机通常在高温高压及高转速的条件下工作，是一种较为精密的重型机械，一般须与锅炉（或其他蒸汽发生器）、发电机(或其他被驱动机械)以及凝汽器、加热器、泵等组成成套设备，一起协调配合工作。但是目前汽轮机在组装的过程中采用的螺柱规格不同，影响汽轮机的加工效率，而且影响汽轮机的正常运行，所以存在着不足。
综上所述，针对现有技术的缺陷，特别需要汽轮机用螺柱，以解决现有技术的不足。
发明内容
针对现有技术中汽轮机的螺柱存在的不足，而在实际的工作带来很大的不便，本发明提出汽轮机用螺柱，结构简单，设计新颖，能够灵活的运用在汽轮机上面，实用性能优，已解决现有技术的缺陷。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：
汽轮机用螺柱，包括杆状本体，杆状本体的两端均设置有外螺纹，外螺纹的中间光滑部设置有限位区，杆状本体一端的螺纹衔接有手柄，杆状本体另一端的螺纹的内表面设置有内螺纹，杆状本体的长度为50mm，内螺纹的长度为10mm。
进一步地，所述的手柄形状为圆形，手柄的表面开设有凸凹不平的纹理。
进一步地，所述的手柄和杆状本体之间采用可拆分连接。
进一步地，所述的杆状本体两端的外螺纹的长度相同。
本发明的有益效果是：本产品结构简单，制作方便，方便应用于汽轮机的安装，而且螺柱两端均设置有螺纹，在安装的时候可以加快安装的效率，增强使用的灵活性，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明：
图1为本发明汽轮机用螺柱结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
参见图1、汽轮机用螺柱，包括杆状本体100，杆状本体100的两端均设置有外螺纹110，外螺纹110的中间光滑部设置有限位区，杆状本体100一端的螺纹衔接有手柄120，杆状本体100另一端的螺纹的内表面设置有内螺纹140，杆状本体100的长度为50mm，内螺纹140的长度为10mm，手柄120形状为圆形，手柄120的表面开设有凸凹不平的纹理130，手柄120和杆状本体100之间采用可拆分连接，杆状本体100两端的外螺纹110的长度相同。
本发明有效果为：结构简单，制作方便，方便应用于汽轮机的安装，而且螺柱两端均设置有螺纹，在安装的时候可以加快安装的效率，增强使用的灵活性，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.汽轮机用螺柱，包括杆状本体，其特征在于：杆状本体的两端均设置有外螺纹，外螺纹的中间光滑部设置有限位区，杆状本体一端的螺纹衔接有手柄，杆状本体另一端的螺纹的内表面设置有内螺纹，杆状本体的长度为50mm，内螺纹的长度为10mm。
2.根据权利要求1所述汽轮机用螺柱，其特征在于：所述的手柄形状为圆形，手柄的表面开设有凸凹不平的纹理。
3.根据权利要求1所述汽轮机用螺柱，其特征在于：所述的手柄和杆状本体之间采用可拆分连接。
4.根据权利要求1所述汽轮机用螺柱，其特征在于：所述的杆状本体两端的外螺纹的长度相同。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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