CN104226809B - 一种铁路高压线路用支撑单耳模具 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种铁路高压线路用支撑单耳模具，下模座中心设有一个轴线为垂直方向的圆柱形空腔A，该圆柱形空腔A上具有一个冷却水进口和一个冷却水出口；下模底部中心具有一个与圆柱形空腔A同轴设置的圆柱形空腔B；顶出器与下模座、下模配合构成一个用于对顶出器进行冷却的冷却水通道，并在顶出器上设置至少一道贯穿顶出器侧面的导流槽；且顶出器在未顶出状态下，所述导流槽的上部位于下模的圆柱形空腔B内，下部位于下模座的圆柱形空腔A内。本发明的优点在于：本设计可以使顶出器的寿命增加，从而生产时间增加，减少了跟换顶出器的时间，大大增加了工件加工的效率与质量，大大提高了公司的经济效益。

Description

一种铁路高压线路用支撑单耳模具

技术领域

本发明涉及一种模具，尤其是一种铁路高压线路用支撑单耳模具。

背景技术

支撑单耳用于铁路两侧高压线路的支撑，其由顶部的单耳以及底部的支撑座组成，支撑座的中心为圆柱状腔体。目前生产该种支撑单耳的方式有两种：一种是采用铸造的方法，其存在缺点是：内部组织疏松，有缩孔、裂纹等缺陷，质量达不到要求，存在较大的安全隐患，且报废较多。

目前也有极少数企业采用一次成型锻造支撑单耳，例如：专利号CN201711479U，一种支撑单耳的一次成型模具，包括凸模和凹模，所述凸模伸入凹模中与凹模的内腔构成支撑单耳型腔，其特征在于：所述凹模外套有防止凹模撑裂的预紧圈，且所述预紧圈与凹模之间为过盈配合，其采用的模具内腔为支撑单耳的型腔，锻造时，通过大吨位液压机将支撑单耳的支承座中心的材料冲压到顶部形成单耳即可一次成型该支撑单耳，其存在问题是：由于单耳成型时温度较高，顶出器和凹模在高温情况下会发生膨胀，凹模外套有预紧圈，所以凹模不会膨胀，但是顶出器会因为温度过高膨胀导致卡死，而且极易损坏，需要经常更换顶出器，操作复杂的同时又增加了生产成本，使得生产成本居高不下，不具备市场竞争力，因此，就必须研制出一种能够降低顶出器温度的支撑单耳模具，经检索，未发现与本发明内容相同或相似的装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种能够降低顶出器温度的铁路高压线路用支撑单耳模具。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种铁路高压线路用支撑单耳模具，上模组件包括上模板、上模座和冲头，上模板上固定有上模座，上模座上安装有冲头；下模组件包括下模板、下模座、下模、顶出器，下模板上自下而上依次设置有下模座和下模，顶出器设置在下模座与下模之间；其创新点在于：

所述下模座中心设有一个轴线为垂直方向的圆柱形空腔A，该圆柱形空腔A上具有一个冷却水进口和一个冷却水出口；所述下模底部中心具有一个与圆柱形空腔A同轴设置的圆柱形空腔B；

所述顶出器为一倒T形结构，该倒T形结构由可与圆柱形空腔B滑动配合的上部小圆柱体以及可与圆柱形空腔A滑动配合的下部大圆柱体构成；

所述顶出器与下模座、下模配合构成一个用于对顶出器进行冷却的冷却水通道，并在顶出器上设置至少一道贯穿顶出器侧面的导流槽；且顶出器在未顶出状态下，所述导流槽的上部位于下模的圆柱形空腔B内，下部位于下模座的圆柱形空腔A内。

本发明的优点在于：本发明装置在顶出器外设置了冷却水循环水套，使得在工作时用循环水对顶出器降温，以避免高温对顶出器的影响，同时在顶出器中心的腰型孔增大了冷却水与顶出器的接触面积，提高了冷却效果，而且保证在顶出器向上移动时能够保证有足够的冷却水与顶出器接触进行降温；

顶出器在未顶出状态下，所述导流槽的上部位于下模的圆柱形空腔B内，下部位于下模座的圆柱形空腔A内，能够保证顶出器在未定出的状态下也有足够的冷却水与之接触，从而更好的降温。

本设计可以使顶出器的寿命增加，从而生产时间增加，减少了跟换顶出器的时间，大大增加了工件加工的效率与质量，大大提高了公司的经济效益。

附图说明

图1为本发明装置铁路高压线路用支撑单耳模具的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的一种铁路高压线路用支撑单耳模具，上模组件包括上模板1、上模座2和冲头，上模板1上固定有上模座2，上模座上安装有冲头；下模组件包括下模板4、下模座6、下模3、顶出器5，下模板4上自下而上依次设置有下模座6和下模3，顶出器5设置在下模座6与下模3之间。

下模座6中心设有一个轴线为垂直方向的圆柱形空腔A，该圆柱形空腔A上具有一个冷却水进口和一个冷却水出口；所述下模3底部中心具有一个与圆柱形空腔A同轴设置的圆柱形空腔B，顶出器5为一倒T形结构，该倒T形结构由可与圆柱形空腔B滑动配合的上部小圆柱体以及可与圆柱形空腔A滑动配合的下部大圆柱体构成，顶出器5与下模座6、下模3配合构成一个用于对顶出器进行冷却的冷却水通道，并在顶出器5上设置至少一道贯穿顶出器5侧面的导流槽7；且顶出器5在未顶出状态下，所述导流槽7的上部位于下模的圆柱形空腔B内，下部位于下模座6的圆柱形空腔A内。

其工作原理是：本发明装置在顶出器5外设置了冷却水循环水套，使得在工作时用循环水对顶出器降温，以避免高温对顶出器的影响，同时在顶出器5中心的腰型孔增大了冷却水与顶出器5的接触面积，提高了冷却效果，而且保证在顶出器向上移动时能够保证有足够的冷却水与顶出器接触进行降温，顶出器5在未顶出状态下，所述导流槽7的上部位于下模3的圆柱形空B内，下部位于下模座6的圆柱形空腔A内，能够保证顶出器5在未定出的状态下也有足够的冷却水与之接触，从而更好的降温。

Claims (1)

1.一种铁路高压线路用支撑单耳模具，上模组件包括上模板、上模座和冲头，上模板上固定有上模座，上模座上安装有冲头；下模组件包括下模板、下模座、下模、顶出器，下模板上自下而上依次设置有下模座和下模，顶出器设置在下模座与下模之间；其特征在于：

所述下模座中心设有一个轴线为垂直方向的圆柱形空腔A，该圆柱形空腔A上具有一个冷却水进口和一个冷却水出口；所述下模底部中心具有一个与圆柱形空腔A同轴设置的圆柱形空腔B；

所述顶出器为一倒T形结构，该倒T形结构由可与圆柱形空腔B滑动配合的上部小圆柱体以及可与圆柱形空腔A滑动配合的下部大圆柱体构成；

所述顶出器与下模座、下模配合构成一个用于对顶出器进行冷却的冷却水通道，并在顶出器上设置至少一道贯穿顶出器侧面的导流槽；且顶出器在未顶出状态下，所述导流槽的上部位于下模的圆柱形空腔B内，下部位于下模座的圆柱形空腔A内。