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CN104085479A - 一种可折叠自行车 - Google Patents

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CN104085479A
CN104085479A CN201310109578.6A CN201310109578A CN104085479A CN 104085479 A CN104085479 A CN 104085479A CN 201310109578 A CN201310109578 A CN 201310109578A CN 104085479 A CN104085479 A CN 104085479A
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CN201310109578.6A
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Inventor
朱银山
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Individual
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Abstract

本发明涉及自行车领域,尤其为一种可折叠自行车,该可折叠自行车包括前体、后体、前杆、后杆以及自行车折叠器,所述前、后杆通过自行车折叠器连接后分别于前部、后部固定连接。本发明只采用了前、后杆一组杆件进行可折叠连接,节省了用料成本且便于折叠提携;通过偏心手柄、调节手柄以及调节杆控制凹槽与上、下盖内壁的凸块的连接与分离折叠器的开合,结构简单可靠,方便使用。

Description

一种可折叠自行车
技术领域
本发明涉及自行车领域,尤其为一种可折叠自行车。
背景技术
现有可折叠车自行车的前后部分通常采用多根杆件连接,增加了用料成本的同时,不便于折叠携带,且现有可折叠自行车的折叠器采用常见的螺杆连接方式,需要将折叠手柄拉开后依反螺纹方向旋转连接两个连接片的螺杆,使得两个连接片的一端脱开以实现自行车的折叠功能,使用较为不便。
发明内容
本发明目的在于上述问题,提供了一种使用较为方便的可折叠自行车,具体由以下技术方案实现。
一种可折叠自行车,该可折叠自行车包括前体、后体、前杆、后杆以及自行车折叠器,所述前、后杆通过自行车折叠器连接后分别于前部、后部固定连接。
所述的可折叠自行车,其进一步设计在于,所述前杆的前部为向上隆起的弧度杆其后部为直杆,该前杆的后端通过自行车折叠器与所述后杆连接。
所述的可折叠自行车,其进一步设计在于,所述自行车折叠器包括上盖、下盖、锁紧块、调节杆、弹簧以及调节杆紧固单元,所述前、后杆分别与所述上、下盖固定连接,所述上盖与下盖贴合形成折叠器主体且两者一端互相铰接,所述上、下盖之间形成空腔,所述调节杆滑动设置于该空腔内且一端位于所述上、下盖的外部即为调节杆的外端,所述锁紧块置于所述空腔内且固定设置在调节杆上,所述上、下盖内壁中部设有互相对应的凸块,所述锁紧块设有与所述凸块相对应的凹槽,所述弹簧套设于所述调节杆上且弹性连接所述凸块与所述凹槽的槽底,所述调节杆紧固单元连接调节杆的外端与所述上、下盖的对应外壁部分。
所述的可折叠自行车,其进一步设计在于,所述上、下盖互相铰接的一端为折叠器主体的铰接端,与所述铰接端相对的另一端为折叠器主体的开合端,所述调节杆紧固单元包括手柄座、偏心手柄、固定销,所述手柄座与所述开合端的外壁接触连接,该手柄座中部设有通孔且一侧面设有圆弧槽,所述偏心手柄的一端为与所述圆弧槽相对应的圆形端且与所述圆弧槽转动连接,该端中部偏心设置有一圆孔,所述固定销可转动地置于所述圆孔内;偏心手柄圆形端的侧面设有滑槽,所述调节杆的外端依次穿过所述通孔、滑槽与所述固定销固定连接。
所述的可折叠自行车,其进一步设计在于,所述折叠器主体的开合端呈半圆形,所述偏心手柄为与开合端相适应的弧形弯板,其圆形端内的圆孔偏心设置于靠近偏心手柄中部的一侧。
本发明只采用了前、后杆一组杆件进行可折叠连接,节省了用料成本且便于折叠提携;通过偏心手柄、调节手柄以及调节杆控制凹槽与上、下盖内壁的凸块的连接与分离折叠器的开合,结构简单可靠,方便使用。
附图说明
图1为本发明前杆、后杆以及自行车折叠器的结构示意图。
图2为本发明的自行车折叠器零件装配图。
图3为本发明自行车折叠器的在闭锁状态下的结构示意图。
图4为图3中所示自行车折叠器A向剖视图。
图5为本发明自行车折叠器的在打开状态下的结构示意图。
图6为图5中所示自行车折叠器B向剖视图。
具体实施方式
以下结合说明书附图以及具体实施例对本发明进行进一步说明。
该可折叠自行车包括前体(图中未画出)、后体(图中未画出)、前杆8、后杆9以及自行车折叠器10,前、后杆通过自行车折叠器连接后分别于前体、后体固定连接。前体为常见的前轮、把手等部件,后体为常见的后轮以及踏板飞轮等常见部件,因此不在此赘述;前杆8的前部为向上隆起的弧度杆其后部为直杆,该前杆的后端通过自行车折叠器与后杆连接。
自行车折叠器10包括上盖1、下盖2、锁紧块3、调节杆4、弹簧5以及调节杆紧固单元6,前、后杆分别与上、下盖固定连接,上盖1与下盖2贴合形成折叠器主体12且两者一端互相铰接,上、下盖之间形成空腔121,下盖2内侧壁设有多个穿套孔21,调节杆4穿过这些穿套孔21滑动设置于该空腔内且一端位于上、下盖的外部即为调节杆的外端41,其另一端位于空腔内,锁紧块3置于空腔内且通过螺纹固定设置在调节杆4上,上、下盖内壁中部设有互相对应的凸块7,上、下盖之间的凸块7接触连接形成倒V形凸起7a,锁紧块设有与凸块7相对应的V字形的凹槽31,当V形凸起插接在凹槽中时,上、下盖则受锁紧块3的限制作用不能分离;弹簧5套设于调节杆4上且弹性连接凸块7与凹槽31的槽底,调节杆紧固单元6连接调节杆4的外端与上、下盖的对应外壁部分,当调节杆4不受调节杆紧固单元约束时,锁紧块3则在弹簧5的作用下与凸块分离。
上、下盖互相铰接的一端为折叠器主体12的铰接端122,与铰接端相对的另一端为折叠器主体的开合端123,开合端123为半圆形其中部被打磨平整形成一个局部平面123a,调节杆紧固单元6包括手柄座61、偏心手柄62、固定销63,该手柄座61中部设有通孔611且一侧面设有圆弧槽612其另一侧面为平面613,手柄座61通过其平面613与开合端123的局部平面123a接触连接,偏心手柄62为与开合端相适应的弧形弯板,其一端为与手柄座上圆弧槽相对应的圆形端621且与圆弧槽612转动连接,该端在靠近偏心手柄中心的一侧偏心设置有一圆孔621a,固定销63可转动地置于圆孔621a内;偏心手柄圆形端621的侧面设有滑槽621b,调节杆4的外端41依次穿过通孔611、滑槽621b与固定销63通过螺纹固定连接。
初始状态,上、下盖分别与通过前、后杆连接自行车的前、后体,此时,锁紧块的凹槽与上、下盖内壁的凸块处于分离状态,固定销所在的圆孔处于与凸块相对的最近点;转动偏心手柄,固定销所在的圆孔自与凸块相对的最近点向最远点运动直至转过最远点后继续转动偏心手柄直至偏心手柄受折叠器主体开合端的限制而不能运动,此时调节杆带动锁紧块在折叠器主体内向着倒V形凸起方向滑动,让锁紧块内的凹槽与上、下盖内壁上的凸块贴合,最终上、下盖由于凸块与凹槽的配合限制而不能分离,此时自行车中部连接杆的前后部分被固定连接在一条直线上,此时,置于凹槽与凸块之间的弹簧受挤压对锁紧块和凸块产生推力,偏心手柄圆孔内的固定销受锁紧块通过调节杆传递过来的拉力有继续带动偏心手柄的圆形端转动的趋势,而偏心手柄此时与折叠器主体的开合端外壁贴合被限制继续转动,在此状况下偏心手柄即被锁死,自行车可正常使用;反向扳动偏心手柄,使得锁紧块内的凹槽与上、下盖内壁上的凸块分离,此时锁紧块在弹簧的作用下与凸块分离,使得上、下盖可以绕折叠器主体的铰接端发生转动,此时即可实现自行车的折叠收藏功能。
本发明通过偏心手柄以及弹簧调节锁紧块在折叠器主体内的运动来锁紧以及分开上、下盖内壁的凸块,若采用直接抽拉调节杆并在调节杆的外端设置若干个销孔通过销轴锁紧调节杆的方式也能实现上述功能,由此显见,其他采用本发明中锁紧块、弹簧、凸块以及调节杆的技术方案均在本发明的技术启示中。
本发明通过偏心手柄、调节手柄以及调节杆控制凹槽与上、下盖内壁的凸块的连接与分离折叠器的开合,结构简单可靠,方便使用。

Claims (5)

1.  一种可折叠自行车,其特征在于,该可折叠自行车包括前体、后体、前杆、后杆以及自行车折叠器,所述前、后杆通过自行车折叠器连接后分别于前部、后部固定连接。
2.  根据权利要求1所述的可折叠自行车,其特征在于,所述前杆的前部为向上隆起的弧度杆其后部为直杆,该前杆的后端通过自行车折叠器与所述后杆连接。
3.  根据权利要求1所述的可折叠自行车,其特征在于,所述自行车折叠器包括上盖、下盖、锁紧块、调节杆、弹簧以及调节杆紧固单元,所述前、后杆分别于所述上、下盖固定连接、所述上盖与下盖贴合形成折叠器主体且两者一端互相铰接,所述上、下盖之间形成空腔,所述调节杆滑动设置于该空腔内且一端位于所述上、下盖的外部即为调节杆的外端,所述锁紧块置于所述空腔内且固定设置在调节杆上,所述上、下盖内壁中部设有互相对应的凸块,所述锁紧块设有与所述凸块相对应的凹槽,所述弹簧套设于所述调节杆上且弹性连接所述凸块与所述凹槽的槽底,所述调节杆紧固单元连接调节杆的外端与所述上、下盖的对应外壁部分。
4.  根据权利要求3所述的可折叠自行车,其特征在于,所述上、下盖互相铰接的一端为折叠器主体的铰接端,与所述铰接端相对的另一端为折叠器主体的开合端,所述调节杆紧固单元包括手柄座、偏心手柄、固定销,所述手柄座与所述开合端的外壁接触连接,该手柄座中部设有通孔且一侧面设有圆弧槽,所述偏心手柄的一端为与所述圆弧槽相对应的圆形端且与所述圆弧槽转动连接,该端中部偏心设置有一圆孔,所述固定销可转动地置于所述圆孔内;偏心手柄圆形端的侧面设有滑槽,所述调节杆的外端依次穿过所述通孔、滑槽与所述固定销固定连接。
5.  根据权利要求4所述的可折叠自行车,其特征在于,所述折叠器主体的开合端呈半圆形,所述偏心手柄为与开合端相适应的弧形弯板,其圆形端内的圆孔偏心设置于靠近偏心手柄中部的一侧。
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Citations (5)

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