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CN104058155B - Smt储料车 - Google Patents

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CN104058155B
CN104058155B CN201410304243.4A CN201410304243A CN104058155B CN 104058155 B CN104058155 B CN 104058155B CN 201410304243 A CN201410304243 A CN 201410304243A CN 104058155 B CN104058155 B CN 104058155B
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CN
China
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connecting rod
screw
shelf
layer frame
smt
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CN201410304243.4A
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Inventor
杨俊民
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Xuzhou Hancheng Biological Engineering Co ltd
Original Assignee
Suzhou Kunen Electronic Technology Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种SMT储料车，包括四根竖直设置的立柱，所述立柱由若干根首尾相接的连接杆组成，相邻连接杆的连接处设有层架，所述层架呈矩形，层架的四个角处连接有套装在连接杆上的套管；所述连接杆由螺杆和套装在螺杆外的螺套组成，所述螺杆的顶部开设有凹槽，螺套的底部与所述凹槽相对应的设有连接凸起。本发明用于支撑层架的立柱由若干连接杆构成，连接杆由螺杆和螺套构成，转动螺套即可调节相邻层架之间的高度，充分满足不同物料对层架高度的需求，显著提高了层架之间的空间利用率，方便物料存取。

Description

SMT储料车
技术领域
本发明涉及一种储料车，特别涉及一种SMT储料车。
背景技术
SMT（Surface Mounted Technology，表面贴装技术）是目前电子组装行业里最流行的一种技术和工艺。现有技术中的SMT储料车上的层架多是焊接于车身上的，各层架之间的距离均是固定不变的，然后实际使用过程中物料大小、高度不一，对于高度较小的物料，层架之间的预留高度不能被充分利用，导致空间浪费，对于高度较大的物料，层架之间预留高度不足，导致物料存放、提取不便，甚至出现物料难以存放的问题。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种SMT储料车，解决层架之间高度不可调导致空间利用率低或物料存取不便的技术问题。
为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：SMT储料车，其特征在于，包括四根竖直设置的立柱，所述立柱由若干根首尾相接的连接杆组成，相邻连接杆的连接处设有层架，所述层架呈矩形，层架的四个角处连接有套装在连接杆上的套管；所述连接杆由螺杆和套装在螺杆外的螺套组成，所述螺杆的顶部开设有凹槽，螺套的底部与所述凹槽相对应的设有连接凸起。
所述层架包括矩形边框和连接在矩形边框内的储料网，所述套管与矩形边框一体设置。
所述螺套的外周设有防滑纹。
所述螺杆的上部横截面呈方形。
所述立柱的最上端还设有封堵。
所述立柱的底部设有万向脚轮。
与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：连接杆由螺杆和螺套构成，转动螺套即可调节相邻层架之间的高度，充分满足不同物料对层架高度的需求，显著提高了层架之间的空间利用率，方便物料存取；螺套外周设置了防滑纹，防止旋转螺套时出现打滑现象；螺杆的上部横截面设置为方形，便于在调节高度的过程中夹持螺杆，实现连接杆高度的快速调节。立柱的底部设置万向脚轮，便于储料车的推移。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是连接杆的结构示意图。
图中：1、层架；1a、矩形边框；1b、储料网；1c、套管；2、立柱；2a、螺套；2a-1、防滑纹；2a-2、连接凸起；2b、螺杆；2b-1、凹槽；3、封堵；4、万向脚轮。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1、图2所示，SMT储料车，包括四根竖直设置的立柱2，立柱2由若干根首尾相接的连接杆组成。连接杆由螺杆2b和套装在螺杆2b外的螺套2a组成，螺杆2b的顶部开设有凹槽2b-1，螺套2a的底部与凹槽2b-1相对应的设有连接凸起2a-2，连接凸起2a-2插入凹槽2b-1内实现相邻连接杆的连接。相邻连接杆的连接处设有层架1，层架1呈矩形，层架1包括矩形边框1a和连接在矩形边框1a内的储料网1b，储料网1b可以是单峰网也可以是双峰网。层架1的四个角处连接有套管1c，套管1c与矩形边框1a一体设置，套管1c套装在螺套2a与螺杆2b的连接处。当需要调整层架1之间的高度时，夹紧螺杆2b，旋转螺套2a，即可改变连接杆的长度，从改变相邻层架1间的距离，为避免再调节过程中出现打滑现象，螺套2a的外周设有防滑纹，螺杆2b的上部横截面呈方形。如图2所示，凹槽2b-1开口向上，为防止灰尘堆积，在立柱2的最上端还设有封堵3。为便于储料车的推移，立柱2的底部设有万向脚轮4。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (4)

1.SMT储料车，其特征在于，包括四根竖直设置的立柱，所述立柱由若干根首尾相接的连接杆组成，相邻连接杆的连接处设有层架，所述层架呈矩形，层架的四个角处连接有套装在连接杆上的套管；所述连接杆由螺杆和套装在螺杆外的螺套组成，所述螺杆的顶部开设有凹槽，螺套的底部与所述凹槽相对应的设有连接凸起，连接凸起插入凹槽实现连接杆的连接，当需要调整层架之间的高度时，夹紧螺杆，旋转螺套，即可改变连接杆的长度，从而改变相邻层架间的距离；
所述螺套的外周设有防滑纹；
所述螺杆的上部横截面呈方形。
2.根据权利要求1所述的SMT储料车，其特征在于，所述层架包括矩形边框和连接在矩形边框内的储料网，所述套管与矩形边框一体设置。
3.根据权利要求1所述的SMT储料车，其特征在于，所述立柱的最上端还设有封堵。
4.根据权利要求1所述的SMT储料车，其特征在于，所述立柱的底部设有万向脚轮。
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PB01 Publication
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Address before: 221700 Jiangsu city of Xuzhou province Fengxian County Zhongyang road and Xinhua Lane North of the intersection of 100 meters

Patentee before: Fengxian County science and Technology Development Service Station

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