Domaine technique
[0001] La présente invention concerne un espace de travail et/ou de détente mobile. Par espace de travail et/ou de détente, il faut comprendre un espace dans lequel une ou plusieurs personnes peuvent passer un moment soit consacré au travail, soit consacré à la détente, au repos, à l'attente, à la rencontre avec d'autres personnes ou encore aux loisirs, soit les deux à la fois.
[0002] Plus précisément, il est prévu que cet espace présente au moins un accessoire de travail ou de détente qui peut être, à titre illustratif non limitatif, une chaise, un fauteuil, un canapé, une banquette, un lit, un bureau, une table, un ordinateur, un équipement multimédia, une console de jeux, ou autre.
Etat de la technique
[0003] Des dispositifs de ce type ont été divulgués comme, par exemple, dans la demande de brevet publiée sous le No WO 2008/077 843 A1 qui illustre un poste de travail agencé dans un véhicule de type fourgon de telle manière que son utilisateur peut le déplacer aisément pour y travailler en différents endroits correspondant à ses besoins.
[0004] Les camping-cars répondent également à la définition donnée ci-dessus.
[0005] Cependant, il faut relever que ces dispositifs sont prévus pour effectuer des trajets importants entre deux emplacements où doit s'installer ou travailler l'utilisateur. En outre, ils ne sont pas adaptés à une utilisation à l'intérieur de locaux.
[0006] Par ailleurs, des chaises ou des bureaux montés sur des roulettes sont également connus de l'état de la technique, les roulettes étant prévues notamment pour faciliter leurs déplacements entre deux places de travail.
[0007] Toutefois, dans ce cas, un utilisateur souhaitant changer de place de travail tout en conservant ses propres accessoires, à savoir son bureau, sa chaise de bureau, voire éventuellement une table de conférence et une desserte, doit déplacer individuellement chacun de ses accessoires d'une place de travail à l'autre, ce qui est contraignant, d'autant plus que la distance séparant les deux places de travail est importante.
Divulgation de l'invention
[0008] Un but principal de la présente invention est de pallier les inconvénients des espaces de travail et/ou de détente connus de l'art antérieur, en proposant un tel espace adapté notamment à une utilisation à l'intérieur de locaux et permettant un déplacement aisé et groupé d'un ensemble d'accessoires de travail.
[0009] A cet effet, la présente invention concerne plus particulièrement un espace de travail et/ou de détente répondant à la définition donnée plus haut, caractérisé par le fait qu'il comporte un châssis muni d'au moins un organe de déplacement susceptible de présenter un déplacement relatif par rapport au châssis et par le fait que ce dernier est agencé de telle manière qu'il présente une première configuration, d'utilisation, dans laquelle il repose fixement sur un premier emplacement, et une seconde configuration, de déplacement, dans laquelle l'espace de travail et/ou de détente peut être déplacé aisément du premier emplacement vers un second emplacement.
[0010] Grâce à ces caractéristiques, l'espace de travail et/ou de détente selon la présente invention offre une configuration stable pour que l'utilisateur puisse utiliser librement ses accessoires de travail et/ou de détente tout en offrant également la possibilité de déplacer aisément l'ensemble de ses accessoires d'un emplacement à un autre.
[0011] De manière préférée, l'espace de travail et/ou de détente selon l'invention comporte au moins trois, préférablement quatre, roues ainsi qu'un dispositif de commande agissant simultanément sur l'ensemble des roues pour les faire changer d'état entre les configurations d'utilisation et de déplacement.
[0012] Des moyens moteurs, comme par exemple un ou plusieurs moteurs électriques, peuvent être prévus pour activer les déplacements de l'espace de travail et/ou de détente au moyen d'un organe de commande.
[0013] L'espace de travail et/ou de détente peut également comporter une base solidaire du châssis et agencée de manière à reposer directement sur l'emplacement choisi par l'utilisateur, sans interférer avec le changement d'état de l'organe de déplacement entre les première et seconde configurations.
[0014] Grâce à ces caractéristiques, l'espace de travail et/ou de détente présente une grande stabilité.
[0015] Selon un mode de réalisation préféré, le châssis porte des aménagements comportant au moins un élément obtenu à partir du démantèlement d'un véhicule, préférablement automobile, notamment une portion de carrosserie et/ou un siège et/ou une portion de tableau de bord.
[0016] Le châssis peut avantageusement être composé d'au moins un matériau pris dans le groupe comprenant notamment: un bois, un métal ou alliage métallique, un matériau plastique, une fibre de verre, une fibre de carbone, un matériau composite.
[0017] La présente invention concerne également un procédé de fabrication d'un espace de travail et/ou de détente répondant aux caractéristiques énoncées ci-dessus.
Brève description des dessins
[0018] D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée d'un mode de réalisation préféré qui suit, faite en référence aux dessins annexés donnés à titre d'exemples non limitatifs et dans lesquels:
[0019] - fig. 1 représente une vue en perspective simplifiée d'un espace de travail et/ou de détente selon un mode de réalisation préféré de la présente invention;
[0020] - la fig. 2a représente une vue de dessus simplifiée d'un premier détail de construction d'un espace de travail et/ou de détente similaire à celui de la fig. 1;
[0021] - la fig. 2b représente une vue de dessus simplifiée d'un second détail de construction de l'espace de travail et/ou de détente de la fig. 2;
[0022] - la fig. 3a représente une vue latérale simplifiée du détail de construction de la fig. 2a dans une première configuration, et
- la fig. 3breprésente une vue latérale simplifiée du détail de construction de la fig. 2adans une seconde configuration.
Mode(s) de réalisation de l'invention
[0023] Les figures représentent, à titre illustratif non limitatif, des exemples de réalisation d'un espace de travail et/ou de détente selon un mode de réalisation préféré de la présente invention.
[0024] Plus précisément, les figures illustrent un espace convivial présentant plusieurs accessoires de travail et de détente disposés sur un même châssis, ce dernier portant en outre des éléments obtenus par le démantèlement d'un véhicule automobile.
[0025] Ainsi, l'espace représenté peut constituer, par exemple, un espace de réception de la clientèle au sein d'une concession automobile ou encore sur le stand d'un constructeur automobile à l'occasion d'un salon.
[0026] A cet effet, l'espace de réception comporte un châssis 1 portant une portion avant 2 et une portion arrière 3 d'un véhicule automobile réel ayant subi un démantèlement.
[0027] Bien entendu, il est possible d'envisager, sans sortir du cadre de la présente invention, qu'un constructeur automobile utilise directement les éléments constitutifs d'un véhicule de production requis, en fonction de ses besoins, pour les assembler sur le châssis 1 sans les avoir préalablement assemblés les uns aux autres pour fabriquer le véhicule automobile réel.
[0028] En outre, selon le mode de réalisation illustré, plusieurs sièges 5, 7, 8 sont disposés sur le châssis 1. De manière avantageuse, les sièges 5 peuvent être les sièges avant du véhicule automobile démantelé et le siège 8 peut en être la banquette arrière, tandis que les sièges 7 peuvent, par exemple, être des fauteuils additionnels de forme différente de celle des sièges automobiles, ou identique.
[0029] Les sièges peuvent être posés sur le châssis ou encore être fixés sur lui de manière à présenter une position prédéfinie. Dans ce dernier cas, il est possible de prévoir que certains sièges, par exemple les sièges 5 sont montés rotatifs sur le châssis 1.
[0030] Une table centrale 9 a été représentée à titre illustratif non limitatif, pour permettre le déroulement d'une réunion ou encore le service de boissons, par exemple.
[0031] Par ailleurs, l'espace de réception peut avantageusement être pourvu d'un équipement multimédia 10 qui peut éventuellement être logé dans la portion avant 2 du véhicule automobile.
[0032] L'équipement multimédia peut comporter notamment un écran d'affichage 12 (fig. 3a) qui peut être agencé pour afficher des informations relatives à la marque automobile concernée ou aux différents modèles de véhicule de la marque, ou encore pour la reproduction de films ou de dessins animés, ce qui permettrait d'occuper des enfants qui accompagneraient des clients. Il est également possible de prévoir une application didactique présentant, de manière interactive, la structure d'un véhicule automobile, soit générale, soit directement en relation avec le modèle utilisé comme base pour la réalisation de l'espace de réception, ou encore une présentation de l'évolution des véhicules automobiles à travers le temps.
[0033] L'équipement multimédia peut comporter, de ce fait, un lecteur multimédia comme un lecteur de disque optique, ou encore un ordinateur associé à un clavier (référence numérique 14 sur la fig. 3a). De manière alternative ou complémentaire, une console de jeux peut être prévue pour fonctionner en relation avec l'écran d'affichage 12, ou encore un système de guidage et de positionnement de type GPS.
[0034] La fig. 2a illustre, dans une vue de dessus simplifiée, un exemple de réalisation particulier des éléments de carrosserie 2 et 3, obtenus après le démantèlement d'un véhicule de la marque Porsche, modèle 959 pour fournir un caractère exclusif à l'espace de réception selon la réalisation de la fig.1. Ces éléments ont été démontés par morceaux (ailes, capot, coffre, etc.), du véhicule d'origine, avant d'être reconstitués tels qu'ils sont représentés. Préférablement, les éléments de carrosserie peuvent être renforcés avec un matériau rigide avant d'être assemblés sur le châssis pour garantir une résistance mécanique suffisante, notamment à la déformation.
[0035] Il apparaît de la fig. 2bque le châssis 1 n'est pas le châssis du véhicule d'origine, en alternative à la réalisation de la fig. 1, mais est réalisé comme une ossature ou comme plusieurs portions assemblées les unes aux autres pour présenter une forme générale adaptée à la destination de l'espace de travail et/ou de détente.
[0036] A titre d'exemple, on a représenté ici un châssis 1 réalisé en sept parties, à savoir une portion centrale 20, de forme sensiblement rectangulaire, formée par le soudage de plusieurs barres les unes aux autres, et sur laquelle sont fixées deux grandes plaques latérales 21, de forme trapézoïdale, ainsi que quatre petites plaques latérales d'extrémités 22, sensiblement en forme de triangles.
[0037] L'assemblage des portions centrale 20 et latérales 21, 22 peut être effectué par tout moyen connu adapté pour permettre un montage et un démontage aisés du châssis lorsque l'espace de travail et/ou de détente doit être déplacé à grande distance, notamment au moyen d'un véhicule de transport. Ainsi, les portions 20, 21 et 22 peuvent par exemple être vissées les unes aux autres ou encore être rendues solidaires les unes des autres par encastrement.
[0038] Les barres et plaques constitutives du châssis peuvent avantageusement être composées d'au moins un matériau pris dans le groupe comprenant notamment: un bois, un métal ou alliage métallique, un matériau plastique, une fibre de verre, une fibre de carbone, un matériau composite.
[0039] Deux barres transversales 24 ont été représentées à titre illustratif, celles-ci étant destinées à porter des roues (non visibles) pour parfaire la ressemblance de l'espace de réception avec un véhicule réel.
[0040] Le châssis est destiné à pouvoir descendre et monter, pour reposer sur le sol et permettre l'utilisation de l'espace de réception, respectivement, pour faciliter le déplacement de l'espace de réception d'un premier emplacement d'utilisation vers un second emplacement d'utilisation.
[0041] A cet effet, au moins un organe de déplacement est prévu, le châssis et cet organe de déplacement étant agencés de telle manière qu'ils sont mobiles l'un par rapport à l'autre pour présenter une première configuration, d'utilisation, dans laquelle le châssis repose fixement sur le sol tandis que l'organe de déplacement est inactif, et une seconde configuration, de déplacement, dans laquelle l'organe de déplacement est opérationnel et l'espace de travail ou de détente peut être déplacé aisément entre les premier et second emplacements.
[0042] Cet organe de déplacement est illustré ici dans un mode de réalisation simple en permettant la mise en oeuvre sans recourir à des moyens importants. Il comporte quatre roues ou roulettes (référence numérique 34 sur la figure 3) montées sur des arbres filetés 25 vissés dans des trous adaptés du châssis (non visibles). Au moins deux des quatre roulettes sont avantageusement montées pivotantes sur leur arbre pour faciliter les déplacements de l'espace de réception.
[0043] Chaque arbre porte un pignon denté 26. Dans le mode de réalisation représenté, les arbres 25 sont associés par paires, deux arbres d'une même paire étant entraînés en rotation au moyen d'un arbre fileté supplémentaire 27, également vissé dans un trou du châssis et portant un pignon supplémentaire 28 ainsi qu'une manivelle 29. Des chaînes 30 sont utilisées pour transmettre les mouvements de rotation de l'arbre supplémentaire 27 aux arbres 25 qui lui sont associés, les faisant ainsi descendre ou monter selon le sens de rotation.
[0044] Les fig. 3a et 3b représentent, dans une vue latérale simplifiée, l'espace de réception de la fig. 2 sans les éléments de carrosserie du véhicule automobile. Plus précisément, les fig. 3a et 3b illustrent cet espace dans des première et seconde configurations respectives, d'utilisation et de déplacement.
[0045] La fig. 3a représente l'espace de réception lorsqu'il est positionné sur un emplacement d'utilisation, comme par exemple dans une première zone des locaux d'un concessionnaire automobile.
[0046] Des plaques de couverture 32 peuvent être prévues pour habiller les faces inférieure et supérieure du châssis en étant assemblées solidairement au châssis 1 par exemple par vissage. Ces plaques de couverture peuvent être réalisées en une ou plusieurs pièces et peuvent être constituées de tout matériau adapté en tant que revêtement de sol. Les plaques solidaires de la face inférieure du châssis définissent une base par l'intermédiaire de laquelle l'espace de réception repose sur le sol.
[0047] Les roulettes 34 sont escamotées dans l'épaisseur du châssis dans la configuration de la fig. 3a, l'espace de réception reposant ainsi sur le sol par son châssis 1. La rigidité du châssis 1 est garantie dans cette configuration, ce qui permet une utilisation sûre de l'espace de réception et un accès aisé à ses accessoires.
[0048] Le dispositif de commande des arbres 25 portant les roulettes apparaît plus clairement des fig. 3aet 3b. Bien entendu, l'homme du métier pourra mettre en oeuvre des moyens alternatifs pour commander les roulettes 34 sans sortir du cadre de la présente invention. Il est possible de prévoir une manivelle sur chacun des arbres 25, comme une manivelle unique commandant l'ensemble des quatre roulettes au moyen d'une ou de plusieurs chaînes reliant le pignon de l'arbre 27 aux pignons 26 des quatre arbres 25. Il est également possible de prévoir des dispositifs électriques, hydrauliques ou pneumatiques agissant sur chacun des arbres 25 pour en déplacer l'extrémité libre portant la roulette 34 correspondante par rapport au châssis, notamment au moyen de vérins.
[0049] Dans ce cas, un organe de commande (non représenté) est avantageusement prévu en n'importe quel endroit adapté de l'espace de réception pour activer le dispositif de commande, soit pour extraire les roulettes 34, soit pour les escamoter dans l'épaisseur du châssis, lorsque le fonctionnement n'est pas simplement manuel. L'homme du métier ne rencontrera pas de difficulté particulière pour définir la nature de cet organe de commande en fonction de ses propres besoins et sans sortir du cadre de la présente invention.
[0050] Lorsque les roulettes 34 sont extraites de l'épaisseur du châssis, ce dernier ne repose plus sur le sol, l'espace de réception étant porté par les roulettes pour en permettre un déplacement aisé.
[0051] Dans le mode de réalisation simple qui a été représenté, l'utilisateur doit pousser ou tirer l'espace de réception pour le déplacer, lorsqu'il repose sur ses roulettes 34.
[0052] Il est évidemment possible de prévoir des moyens d'entraînement spécifiques comme un ou plusieurs moteurs électriques pour entraîner les roulettes en rotation et déplacer l'espace de réception.
[0053] A cet effet, on peut prévoir que l'espace de réception comprend une source d'alimentation en énergie électrique (référence numérique 40 sur la figure 3a) qui peut être disposée en n'importe quel endroit approprié. Cette source d'alimentation électrique qui peut être une batterie de véhicule automobile, à titre d'exemple non limitatif, peut également être mise à profit pour alimenter tous les accessoires électriques ou électroniques de l'espace de réception tel que le dispositif multimédia 10.
[0054] L'homme du métier ne rencontrera pas de difficulté particulière pour la mise en oeuvre de circuits électriques adaptés aux accessoires qu'il aura décidé de disposer sur l'espace de travail et/ou de détente correspondant à ses propres besoins, sans sortir du cadre de la présente invention.
[0055] Dans le cas où les roulettes sont commandées avec un ou plusieurs moteurs électriques, un dispositif de commande du type "joystick" pourra préférablement être prévu pour commander les déplacements de l'espace de travail et/ou de détente.
[0056] Des moyens de connexion électrique et informatique (non représentés) peuvent avantageusement être prévus. Les moyens de connexion électrique peuvent être agencés pour permettre l'alimentation des dispositifs électriques de l'espace de travail et/ou de détente dans sa position d'utilisation, de même que la recharge d'une éventuelle source d'alimentation en énergie électrique 40. Les moyens de connexion informatique peuvent avantageusement être agencés pour permettre une connexion à un réseau ou à Internet. Il est bien entendu possible de prévoir qu'un seul faisceau de câbles, tous reliés à une même prise spécifique, permette de relier l'espace de travail et/ou de détente à la fois à une source d'alimentation en énergie électrique externe et à des moyens informatiques externes.
[0057] En alternative ou en complément, des moyens de communication sans fil pourront également être mis en oeuvre sans sortir du cadre de la présente invention.
[0058] La description qui précède s'attache à décrire un mode de réalisation particulier à titre d'illustration non limitative et, l'invention n'est pas limitée à la combinaison de l'ensemble des caractéristiques qui viennent d'être décrites, ni à l'exemple spécifique d'application de l'espace de travail et/ou de détente qui est illustré. L'homme du métier ne rencontrera pas de difficulté particulière pour adapter le contenu de la présente divulgation à ses propres besoins sans sortir du cadre de la présente invention.
Technical area
The present invention relates to a work space and / or mobile detent. By work space and / or relaxation, it is necessary to understand a space in which one or more people can spend a moment dedicated to work, or devoted to relaxation, rest, waiting, meeting with others. other people or at leisure, both at the same time.
More specifically, it is provided that this space has at least one working or relaxing accessory which may be, by way of non-limiting illustration, a chair, an armchair, a sofa, a bench, a bed, an office, a table, a computer, a multimedia equipment, a game console, or other.
State of the art
Devices of this type have been disclosed as, for example, in the patent application published under No. WO 2008/077 843 A1 which illustrates a workstation arranged in a van-type vehicle in such a way that its user can move it easily to work in different places that meet its needs.
[0004] The motor homes also meet the definition given above.
However, it should be noted that these devices are designed to make important trips between two locations where must settle or work the user. In addition, they are not suitable for indoor use.
Moreover, chairs or desks mounted on wheels are also known in the state of the art, the wheels being provided in particular to facilitate their movement between two work places.
However, in this case, a user wishing to change workplace while retaining his own accessories, namely his desk, his office chair, and possibly a conference table and a service, must move individually each of his accessories from one place of work to another, which is binding, especially since the distance between the two places of work is important.
Disclosure of the invention
A main object of the present invention is to overcome the disadvantages of workspaces and / or relaxation known from the prior art, by providing such a space suitable in particular for use inside premises and allowing a easy and grouped movement of a set of work accessories.
For this purpose, the present invention relates more particularly to a work space and / or relaxation meeting the definition given above, characterized in that it comprises a frame provided with at least one moving member capable to exhibit a relative displacement with respect to the chassis and in that the latter is arranged in such a way that it has a first configuration, of use, in which it rests firmly on a first location, and a second configuration, of displacement wherein the work and / or relaxation space can be moved easily from the first location to a second location.
Thanks to these features, the work space and / or relaxation according to the present invention provides a stable configuration so that the user can freely use his work and / or relaxation accessories while also offering the possibility of easily move all of its accessories from one location to another.
Preferably, the work space and / or relaxation according to the invention comprises at least three, preferably four, wheels and a control device acting simultaneously on all wheels to change them d state between the usage and displacement configurations.
Motor means, such as one or more electric motors, may be provided to activate the movement of the working space and / or relaxation by means of a control member.
The work space and / or relaxation may also include a base secured to the frame and arranged to rest directly on the location chosen by the user, without interfering with the change of state of the body moving between the first and second configurations.
With these features, the work space and / or relaxation has a high stability.
According to a preferred embodiment, the chassis carries arrangements comprising at least one element obtained from the dismantling of a vehicle, preferably an automobile, in particular a bodywork portion and / or a seat and / or a portion of a panel. on board.
The chassis may advantageously be composed of at least one material taken from the group comprising in particular: a wood, a metal or metal alloy, a plastic material, a glass fiber, a carbon fiber, a composite material.
The present invention also relates to a method of manufacturing a work space and / or relaxation meeting the characteristics set out above.
Brief description of the drawings
Other features and advantages of the present invention will appear more clearly on reading the detailed description of a preferred embodiment which follows, with reference to the accompanying drawings given by way of non-limiting examples and in which :
- fig. 1 is a simplified perspective view of a working and / or detent space according to a preferred embodiment of the present invention;
[0020] - FIG. 2a shows a simplified top view of a first constructional detail of a working and / or expansion space similar to that of FIG. 1;
- fig. 2b is a simplified top view of a second constructional detail of the working and / or expansion space of FIG. 2;
- fig. 3a is a simplified side view of the constructional detail of FIG. 2a in a first configuration, and
- fig. 3represente a simplified side view of the construction detail of FIG. 2in a second configuration.
Mode (s) of realization of the invention
The figures show, by way of nonlimiting illustration, exemplary embodiments of a work space and / or relaxation according to a preferred embodiment of the present invention.
More specifically, the figures illustrate a user-friendly space with several work and relaxation accessories arranged on the same frame, the latter carrying further elements obtained by the dismantling of a motor vehicle.
Thus, the space shown may be, for example, a customer reception area in a car dealership or on the stand of a car manufacturer at a trade show.
For this purpose, the receiving space comprises a frame 1 carrying a front portion 2 and a rear portion 3 of a real motor vehicle having undergone dismantling.
Of course, it is possible to envisage, without departing from the scope of the present invention, a car manufacturer uses directly the constituent elements of a production vehicle required, according to his needs, to assemble them on the chassis 1 without having previously assembled to each other to make the real motor vehicle.
In addition, according to the illustrated embodiment, several seats 5, 7, 8 are arranged on the frame 1. Advantageously, the seats 5 may be the front seats of the dismantled motor vehicle and the seat 8 may be the rear seat, while the seats 7 may, for example, be additional chairs of different shape to that of the car seats, or the same.
The seats can be placed on the frame or be fixed on it so as to have a predefined position. In the latter case, it is possible to provide that certain seats, for example the seats 5 are rotatably mounted on the frame 1.
A central table 9 has been shown for non-limiting illustration, to allow the conduct of a meeting or the drinks service, for example.
Furthermore, the reception space may advantageously be provided with a multimedia equipment 10 which may possibly be housed in the front portion 2 of the motor vehicle.
The multimedia equipment may comprise in particular a display screen 12 (FIG 3a) which can be arranged to display information relating to the car brand concerned or to the different vehicle models of the brand, or for the reproduction movies or cartoons, which would allow for the care of children accompanying clients. It is also possible to provide a didactic application presenting, interactively, the structure of a motor vehicle, either general, or directly in relation to the model used as a basis for the realization of the reception space, or a presentation of the evolution of motor vehicles over time.
The multimedia equipment may therefore include a media player such as an optical disk drive, or a computer associated with a keyboard (reference numeral 14 in Fig. 3a). Alternatively or additionally, a game console may be provided to operate in connection with the display screen 12, or a guidance system and positioning GPS type.
FIG. 2a illustrates, in a simplified top view, a particular embodiment of the bodywork elements 2 and 3, obtained after the dismantling of a vehicle of the Porsche brand, model 959 to provide an exclusive character to the receiving space according to the realization of fig.1. These elements were disassembled in pieces (wings, hood, trunk, etc.), the original vehicle, before being reconstituted as they are represented. Preferably, the body elements can be reinforced with a rigid material before being assembled on the frame to ensure sufficient mechanical strength, including deformation.
It appears from FIG. 2Base the chassis 1 is not the chassis of the original vehicle, as an alternative to the embodiment of FIG. 1, but is made as a framework or as several portions assembled to each other to have a general shape adapted to the destination of the work space and / or relaxation.
By way of example, there is shown here a frame 1 made in seven parts, namely a central portion 20, of substantially rectangular shape, formed by the welding of several bars to each other, and on which are fixed two large lateral plates 21, of trapezoidal shape, as well as four small lateral end plates 22, substantially in the form of triangles.
The assembly of the central portion 20 and side 21, 22 may be made by any known means adapted to allow easy assembly and disassembly of the frame when the work space and / or relaxation must be moved at a great distance. , in particular by means of a transport vehicle. Thus, the portions 20, 21 and 22 may for example be screwed to each other or be secured to each other by embedding.
The bars and plates constituting the chassis may advantageously be composed of at least one material taken from the group comprising in particular: a wood, a metal or metal alloy, a plastic material, a glass fiber, a carbon fiber, a composite material.
Two transverse bars 24 have been shown for illustrative purposes, these being intended to carry wheels (not visible) to complete the resemblance of the reception space with a real vehicle.
The frame is intended to be able to go down and up, to rest on the ground and allow the use of the receiving space, respectively, to facilitate the movement of the receiving space of a first location of use to a second location of use.
For this purpose, at least one displacement member is provided, the frame and this displacement member being arranged in such a manner that they are movable relative to each other to present a first configuration, of use, wherein the frame is fixedly resting on the ground while the moving member is inactive, and a second configuration, displacement, in which the displacement member is operational and the working or relaxation space can be moved easily between the first and second locations.
This displacement member is illustrated here in a simple embodiment by allowing the implementation without resorting to significant resources. It comprises four wheels or wheels (numeral 34 in FIG. 3) mounted on threaded shafts 25 screwed into suitable holes in the chassis (not visible). At least two of the four casters are advantageously pivotally mounted on their shaft to facilitate the movement of the receiving space.
Each shaft carries a toothed pinion 26. In the embodiment shown, the shafts 25 are associated in pairs, two shafts of the same pair being rotated by means of an additional threaded shaft 27, also screwed into the shaft. a hole in the frame and carrying an additional pinion 28 and a crank 29. Chains 30 are used to transmit the rotational movements of the additional shaft 27 to the shafts 25 associated therewith, thereby causing them to descend or rise according to the sense of rotation.
Figs. 3a and 3b show, in a simplified side view, the receiving space of FIG. 2 without the body parts of the motor vehicle. More precisely, FIGS. 3a and 3b illustrate this space in respective first and second configurations of use and displacement.
FIG. 3a represents the reception space when it is positioned on a location of use, as for example in a first area of the premises of a car dealership.
Cover plates 32 may be provided to dress the lower and upper faces of the frame being integrally assembled to the frame 1 for example by screwing. These cover plates may be made of one or more pieces and may be made of any suitable material as a floor covering. The plates integral with the underside of the frame define a base through which the receiving space rests on the ground.
The wheels 34 are retracted into the thickness of the frame in the configuration of FIG. 3a, the reception space thus resting on the ground by its frame 1. The rigidity of the frame 1 is guaranteed in this configuration, which allows a safe use of the reception space and easy access to its accessories.
The control device of the shafts 25 carrying the wheels appears more clearly in FIGS. 3a and 3b. Of course, those skilled in the art may implement alternative means for controlling the rollers 34 without departing from the scope of the present invention. It is possible to provide a crank on each of the shafts 25, such as a single crank controlling all four wheels by means of one or more chains connecting the pinion of the shaft 27 to the pinions 26 of the four shafts 25. it is also possible to provide electrical, hydraulic or pneumatic devices acting on each of the shafts 25 to move the free end carrying the corresponding roller 34 relative to the frame, in particular by means of jacks.
In this case, a control member (not shown) is advantageously provided in any suitable place of the reception space to activate the control device, either to extract the wheels 34, or to retract in the thickness of the chassis, when the operation is not just manual. The skilled person will not encounter any particular difficulty to define the nature of this control member according to its own needs and without departing from the scope of the present invention.
When the wheels 34 are extracted from the thickness of the frame, it no longer rests on the ground, the receiving space being carried by the wheels to allow easy movement.
In the simple embodiment that has been shown, the user must push or pull the reception space to move it, when he rests on his wheels 34.
It is of course possible to provide specific drive means such as one or more electric motors to drive the wheels in rotation and move the receiving space.
For this purpose, it can be provided that the receiving space comprises a source of electrical power supply (reference numeral 40 in Figure 3a) which can be arranged in any appropriate place. This power source which can be a motor vehicle battery, by way of non-limiting example, can also be used to supply all the electrical or electronic accessories of the reception space such as the multimedia device 10.
The skilled person will not encounter any particular difficulty for the implementation of electrical circuits adapted to the accessories that he has decided to have on the work space and / or relaxation corresponding to his own needs, without depart from the scope of the present invention.
In the case where the wheels are controlled with one or more electric motors, a control device of the "joystick" type may preferably be provided to control the movement of the work space and / or relaxation.
Electrical and computer connection means (not shown) can advantageously be provided. The electrical connection means may be arranged to allow the power supply of the electrical devices of the working and / or relaxation space in its position of use, as well as the recharging of a possible source of electrical power supply. 40. The computer connection means can advantageously be arranged to allow connection to a network or the Internet. It is of course possible to provide a single bundle of cables, all connected to the same specific socket, to connect the working space and / or relaxation at a time to a source of external electrical power supply and to external computer resources.
Alternatively or in addition, wireless communication means may also be implemented without departing from the scope of the present invention.
The foregoing description attempts to describe a particular embodiment by way of non-limiting illustration and, the invention is not limited to the combination of all the characteristics which have just been described, nor to the specific example of application of the workspace and / or relaxation that is illustrated. Those skilled in the art will not encounter any particular difficulty in adapting the content of the present disclosure to their own needs without departing from the scope of the present invention.