Die Erfinelungbetrifft eine Vorrichtung zum Verhindern des Abgleitensvon Schneemassen.
Es sind verschiedene Vorrichtungen bekannt, die zum
Zweck haben, das Abgleiten von Schneemassen im Anbruch gebiet von Lawinen zu verhindern. Besonders gebräuchlich sind Schneerechen, die eine gitterförmige Konstruktion auf weisen. Diese Schneerechen werden dadurch gebildet, dass starke Stützträger etwa senkrecht zum natürlichen Hang einbetoniert werden+-Auf diesen Stützträgern werden parallel zum Klang Längsträger befestigt, die eine Länge von mehreren
Metern aufweisen. Die Rechen werden normalerweise so ge staltet, dass ihre Höhe etwa der zu erwartenden Schneehöhe entspricht. Durch die grosse Abmessung der Rechen müssen auch entsprechend grosse Gleitkräfte aufgenommen werden.
Um das Abknicken der Rechen zu verhindern, werden diese talseitig durch entsprechend starke Stützträger abgestützt und bei Bedarfbergseitig abgespannt. Diese Konstruktion erfor dert umfangreiche und aufwendige Fundamente und Befesti gungseinrichtungen. Die Schneerechen selbst werden heute durchwegs aus Stahlprofilen hergestellt.
In Rutschgebieten, wo schon kleine Schneehöhen abgleiten und entsprechend dem Schneeball-Prinzip zu umfangreiche ren Lawinen führen, können diese Rechen das Abgleiten nicht verhindern, da der Zwischenraum zwischen den Längsträgern zu gross ist. Zudem ist auch die Konstruktion für Gebiete mit geringeren Schneehöhen zu aufwendig und zu teuer.
Es ist Aufgabe der Erfindung, die Nachteile des Bekannten zu vermeiden und insbesondere eine Vorrichtung zu schaffen, die das Abgleiten von Schneemassen in solchen Gebieten ver hindert, wo schon geringe Schneehöhen zu Lawinen führen, und die gleichzeitig einfach hergestellt und im Gelände befe stigt werden kann.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Vorrichtung eine Grundplatte aufweist, auf welcher mindestens zwei drei eckförmige Seitenwände angeordnet sind, und dass zwischen den Seitenwänden eine Querwand angeordnet ist, die etwa senkrecht zu den Seitenwänden und zur Grundplatte steht.
Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform der Vorrich tung ergibt sich, wenn die Grundplatte rechteckig ist und die
Seitenwände in Richtung der längeren Seiten der Grundplatte verlaufen.
Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform ergibt sich da durch, dass die Querwand ausserhalb der Mitte der Grund platte angeordnet ist.
Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, dass in den jenigen Fällen, wo schon geringe Schneehöhen abgleiten, d.h.
das Abgleiten normalerweise direkt an der Bodenfläche er folgt, die Haftung zwischen den Schneemassen und dem na türlichen Untergrund verbessert werden soll. Die erfindungs gemässe Vorrichtung wird zu diesem Zweck im rutschgefähr deten Gebiet so angebracht, dass die Grundplatte direkt auf dem Boden aufliegt. An beiden Enden der Grundplatte sind
Bohrungen vorgesehen, welche der Befestigung der Vorrich tung dienen. Die erfindungsgemässe Vorrichtung gelangt häu fig an Orten zum Einsatz, wo die Platte mehr oder weniger direkt auf einem felsigen Untergrund aufliegt. In diesen Fäl len kann die Befestigung der Vorrichtung direkt und in be kannter Weise durch Felsanker erfolgen. Ist die direkte Ver ankerung mittels Felsankern nicht möglich, so werden ent sprechende Betonfundamente geschaffen, auf welchen die
Vorrichtung befestigt werden kann.
Diese Verankerungshilfen können relativ klein sein, da die erfindungsgemässe Vorrich tung wesentlich kleiner ist als die bekannten Schneerechen.
Im gefährdeten Rutschgebiet werden eine Vielzahl der er findungsgemässen Vorrichtungen angebracht, wodurch die
Haftung zwischen Schneemassen und Grundfläche erheblich verbessert werden kann. Dies wird insbesondere dadurch er reicht, dass die Querwand, die nach der Befestigung der Vorrichtung etwa senkrecht zur Hangfläche steht, als Bremsfläche dient. Die Seitenwände haben vor allem den Zweck, die Querwände in genügender Weise abzustützen und die Kräfte, die auf die Querwände einwirken, auf die Grundplatte zu übertragen. Die Höhe, über welche die Querwand von der Grundplatte aufragt, wird durch die jeweiligen Verhältnisse bestimmt und entspricht etwa der zu erwartenden Schneehöhe.
Die Höhe der Vorrichtung kann jedoch auch geringer sein, da sie insbesondere der Verbesserung der Haftung zwischen Schneemassen und Grundfläche dienen soll. In vielen Fällen kann ein Abgleiten der Schneemassen verhindert werden, wenn eine genügende Haftung mit der Grundfläche erreicht werden kann. Die Vorrichtung kann deshalb verhältnismässig klein gestaltet werden, so dass von einer einzelnen Person leicht mehrere transportiert werden können, und auch zur Montage keine weiteren Hilfspersonen notwendig sind.
Da die Vorrichtungen nicht den gesamten Schneedruck aufzunehmen haben, können sie auch verhältnismässig leicht konstruiert werden und z.B. aus Aluminium oder Plastik hergestellt werden. Durch die geringen Abmessungen können die Teile im Spritzgussverfahren hergestellt werden, was zu einer wesentlichen Senkung der Gestehungskosten führt. Infolge der geringen Abmessungen und des kleinen Gewichts der Vorrichtung wird der Transport in die unwegsamen Gebiete wesentlich erleichtert. Durch die leichtere Handhabung wird auch die Unfallgefahr für das Montagepersonal erheblich reduziert.
Die Erfindung ist in folgenden Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 einen Querschnitt durch eine erfindungsgemässe Vorrichtung entlang der Linie II-II in Fig. 2,
Fig. 2 eine Draufsicht auf eine erfindungsgemässe Vorrichtung.
Fig. 1 zeigt einen Querschnitt durch eine Vorrichtung, die im Spritzgussveifahren aus Plastik hergestellt wurde. Eine Grundplatte 4, die eine rechteckförmige Fläche bedeckt, ist fest mit Seitenwänden 1 und 2 und einer Querwand 3 verbunden. Die Seitenwände 1 und 2 werden aus ungleichschenkligen Dreiecken gebildet, wobei sich die Projektion der beiden kürzeren Seiten des Dreiecks auf die Grundseite etwa wie 2: 1 verhält. Die Querwand 3 stösst an der höchsten Stelle des Dreiecks mit den Seitenwänden zusammen. In der Querwand 3 ist gegen die Grundplatte 4 hin eine Öffnung 8 vorgesehen, die dem Zweck dient, Wasser und kleineres Geschiebe durchzulassen. Dadurch wird verhindert, dass der Stauraum 7 aufgefüllt wird und erneut eine Gleitfläche bildet.
In Fig. 2 ist eine Draufsicht auf die Vorrichtung dargestellt.
In der Grundplatte 4 sind Befestigungsbohrungen 9 vorgesehen, durch welche die Vorrichtung mittels Felsankern oder anderen bekannten Befestigungsmitteln mit der Auflagefläche verbunden werden kann. Die Vorrichtung wird so montiert, dass der Stauraum 7 gegen die B ergseite gerichtet ist. Die vorliegende Konstruktion ist ausserordentlich stabil und kann trotzdem aus einem leichten Grundstoff, wie Aluminium oder Plastik, hergestellt werden. Bei der Herstellung aus Plastik können zudem noch schlagfeste Materialien verwendet werden, die gegenüber Aluminium auch durch Steinschlag weniger beschädigt werden können. Abhängig von den Voraussetzungen und den Montagemöglichkeiten können auch mehrere erfindungsgemässe Vorrichtungen direkt nebeneinander angeordnet werden oder aus einem Teil gebildet werden.
In diesem
Fall sind auf der Grundplatte 4 mehrere Seitenwände 1 und 2 angeordnet, die alle durch eine durchgehende Querwand 3 miteinander verbunden sind.
In einem Ausführungsbeispiel weist die erfindungsgemässe Vorrichtung etwa folgende Abmessungen auf. Die gesamte Länge der Grundplatte beträgt ca. 600 mm bei einer Breite von 300 mm. Bei diesen Abmessungen hat es sich als zweck mässig erwiesen, die Querwand etwa 250 mm hoch zu gestalten, die Länge des Stauraumes 7 beträgt dann etwa 400 mm.
Es ist offensichtlich, dass diese Vorrichtung zur Verhinderung von Schneerutschen sehr leicht gehandhabt, transportiert und montiert werden kann. Beschädigte Teile können einfach ersetzt werden und bedürfen auch in schwierigerem Gelände keiner ausserordentlichen Massnahmen für den Transport derselben.
The invention relates to a device for preventing the slipping of snow masses.
Various devices are known which are used for
The purpose of this is to prevent masses of snow from sliding off in areas where avalanches start. Snow rakes, which have a grid-like construction, are particularly common. These snow rakes are formed by concreting strong support girders approximately perpendicular to the natural slope + -On these support girders, longitudinal beams are attached parallel to the sound, which are a length of several
Meters. The rakes are normally designed so that their height corresponds roughly to the expected snow depth. Due to the large dimensions of the rake, correspondingly large sliding forces must be absorbed.
In order to prevent the rakes from kinking, they are supported on the valley side by correspondingly strong support girders and, if necessary, braced on the mountain side. This construction requires extensive and complex foundations and fastening devices. The snow rakes themselves are now made entirely from steel profiles.
In slippery areas where even small amounts of snow slide off and lead to extensive avalanches in accordance with the snowball principle, these rakes cannot prevent the slide, as the space between the side members is too large. In addition, the construction for areas with low snow depths is too complex and expensive.
It is the object of the invention to avoid the disadvantages of the known and in particular to provide a device that prevents the sliding of snow masses ver in those areas where even low snow depths lead to avalanches, and which can be easily made and fastened in the field at the same time .
This object is achieved in that the device has a base plate on which at least two three corner-shaped side walls are arranged, and that a transverse wall is arranged between the side walls, which is approximately perpendicular to the side walls and to the base plate.
A particularly advantageous embodiment of the Vorrich device results when the base plate is rectangular and the
Side walls run towards the longer sides of the base plate.
A further advantageous embodiment results from the fact that the transverse wall is arranged outside the center of the base plate.
The invention is based on the idea that in those cases where even small snow depths slide off, i.e.
the slide normally directly on the ground, he follows, the adhesion between the snow and the natural underground should be improved. The device according to the invention is attached for this purpose in the area at risk of slipping so that the base plate rests directly on the floor. At both ends of the base plate are
Bores provided, which are used to attach the device Vorrich. The device according to the invention is often used in places where the plate rests more or less directly on a rocky ground. In these Fäl len the attachment of the device can be done directly and in a known manner by rock anchors. If direct anchoring by means of rock anchors is not possible, appropriate concrete foundations are created on which the
Device can be attached.
These anchoring aids can be relatively small, since the device according to the invention is much smaller than the known snow rake.
In the endangered slip area a variety of devices according to the invention he is attached, whereby the
Adhesion between masses of snow and base can be significantly improved. This is achieved in particular by the fact that the transverse wall, which is approximately perpendicular to the slope surface after the device is attached, serves as a braking surface. The main purpose of the side walls is to adequately support the transverse walls and to transfer the forces that act on the transverse walls to the base plate. The height over which the transverse wall rises from the base plate is determined by the respective conditions and corresponds approximately to the expected snow depth.
However, the height of the device can also be lower, since it is intended in particular to improve the adhesion between the snow mass and the base. In many cases, the snow masses can be prevented from sliding off if sufficient adhesion to the base can be achieved. The device can therefore be made relatively small so that a single person can easily transport several, and no further assistants are required for assembly.
Since the devices do not have to absorb the entire snow pressure, they can also be constructed relatively easily and e.g. made of aluminum or plastic. Due to the small dimensions, the parts can be manufactured by injection molding, which leads to a significant reduction in production costs. As a result of the small dimensions and the low weight of the device, the transport into the impassable areas is made much easier. The easier handling also significantly reduces the risk of accidents for the assembly personnel.
The invention is explained in more detail in the following exemplary embodiments with reference to the drawings. Show it:
1 shows a cross section through a device according to the invention along the line II-II in FIG. 2,
2 shows a plan view of a device according to the invention.
Fig. 1 shows a cross section through a device which was manufactured from plastic by injection molding. A base plate 4, which covers a rectangular area, is firmly connected to side walls 1 and 2 and a transverse wall 3. The side walls 1 and 2 are formed from unequal triangles, with the projection of the two shorter sides of the triangle on the base side being roughly 2: 1. The transverse wall 3 collides with the side walls at the highest point of the triangle. In the transverse wall 3, an opening 8 is provided against the base plate 4, which serves the purpose of allowing water and small debris to pass through. This prevents the storage space 7 from being filled up and from forming a sliding surface again.
In Fig. 2 is a plan view of the device is shown.
Fastening bores 9 are provided in the base plate 4, through which the device can be connected to the support surface by means of rock anchors or other known fastening means. The device is mounted so that the storage space 7 is directed against the mountain side. The present construction is extremely stable and can still be made from a lightweight base material such as aluminum or plastic. When manufacturing from plastic, impact-resistant materials can also be used, which are less likely to be damaged by stone impact than aluminum. Depending on the prerequisites and the assembly options, several devices according to the invention can also be arranged directly next to one another or formed from one part.
In this
In the case of a plurality of side walls 1 and 2 are arranged on the base plate 4, which are all connected to one another by a continuous transverse wall 3.
In one embodiment, the device according to the invention has approximately the following dimensions. The entire length of the base plate is approx. 600 mm with a width of 300 mm. With these dimensions, it has proven to be useful to make the transverse wall about 250 mm high, the length of the storage space 7 is then about 400 mm.
It is obvious that this device for preventing snow slides can be handled, transported and assembled very easily. Damaged parts can easily be replaced and do not require any extraordinary measures to transport them even in difficult terrain.