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CH588703A5 - Sensor determining movement of electrically conductive thread - travelling in straight line between magnetic poles and coil for generation of dependent voltage - Google Patents

Sensor determining movement of electrically conductive thread - travelling in straight line between magnetic poles and coil for generation of dependent voltage

Info

Publication number
CH588703A5
CH588703A5 CH1403175A CH1403175A CH588703A5 CH 588703 A5 CH588703 A5 CH 588703A5 CH 1403175 A CH1403175 A CH 1403175A CH 1403175 A CH1403175 A CH 1403175A CH 588703 A5 CH588703 A5 CH 588703A5
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
magnet
voltage
rope
strand
speed
Prior art date
Application number
CH1403175A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Garaventa S Karl Soehne Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Garaventa S Karl Soehne Ag filed Critical Garaventa S Karl Soehne Ag
Priority to CH1403175A priority Critical patent/CH588703A5/de
Publication of CH588703A5 publication Critical patent/CH588703A5/de

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Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P3/00Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
    • G01P3/42Devices characterised by the use of electric or magnetic means
    • G01P3/50Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring linear speed
    • G01P3/505Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring linear speed by using eddy currents
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P15/00Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration
    • G01P15/003Kinematic accelerometers, i.e. measuring acceleration in relation to an external reference frame, e.g. Ferratis accelerometers
    • G01P15/005Kinematic accelerometers, i.e. measuring acceleration in relation to an external reference frame, e.g. Ferratis accelerometers measuring translational acceleration

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)

Description


  
 



   Die heute bekannte Geschwindigkeitsmessung erfolgt durch einen rotierenden Tachogenerator, welcher z.B. bei Seilbahnen durch eine auf dem Tragseil laufende Rolle angetrieben wird oder durch direkte berührungslose Abtastung der Drehzahl einer Laufrolle des Kabinenlaufwerkes. Diese Messverfahren haben den Nachteil, dass sie einen schlupffreien Lauf der Rolle auf dem Seil voraussetzen. Dies ist jedoch speziell im Winter bei starker Vereisung nicht gewährleistet, im Extremfall gleiten die Rollen auf dem Seil, ohne sich zu drehen. Durch die Abnützung der Laufflächen verändert sich der Durchmesser der Rollen. was ebenfalls zu einem Messfehler führt.



   Der Erfindung liegt insbesondere die Aufgabe zugrunde, ein Messgerät zu entwickeln, welches die Bewegung, d.h., die Geschwindigkeit oder die Beschleunigung der Kabine gegen über dem Tragseil oder einem anderen strangartigen Leiter direkt und berührungslos, also ohne Anwendung einer Rolle, messen kann.



   Dies wird erfindungsgemäss erreicht durch einen länglichen Raum zur Hindurchführung des axial bewegten Stranges, durch einen neben dem Raum angeordneten und mit der Magnetfeldachse zur Längsachse des Raumes quer orientierten Magnet und durch eine. in Achsrichtung gesehen, vor oder hinter dem Magnet angeordnete Empfängerspule, mit dem Zweck, eine von der Bewegung des Stranges abhängige Spannung zu erzeugen.



   Nach einer bevorzugten Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass zwei Empfängerspulen symmetrisch in Richtung der Raumachse hintereinander und symmetrisch mit Bezug auf die Magnetfeldachse des Magneten angeordnet und so geschaltet sind, dass der Betrag der Summenspannung gleich der Differenz der Einzelspannungen ist. Durch diesen symmetrischen Aufbau wird nun in jeder dieser Spulen, sofern der Magnet ein Wechselstrommagnet ist, eine betragsmässig gleich grosse Wechselspannung induziert, wenn sich der strangartige Leiter nicht bewegt.



   Bewegt sich der strangartige Leiter in Längsrichtung relativ zu dieser Anordnung, werden in demselben nach dem Prinzip des bewegten Leiters im Magnetfeld zusätzliche geschwindigkeitsabhängige Wirbelströme induziert. Diese stören die Symmetrie der ursprünglichen Magnetfelder und das hat zur Folge, dass nun die Spannung in der einen Empfängerspule höher und in der anderen niedriger wird. Die Differenzspannung zwischen den beiden Empfängerspulen ist damit ein Mass für die Bewegungsgeschwindigkeit des strangartigen Leiters, deren Phasenlage ein Mass für die Bewegungsrichtung desselben.



   Erfolgt die Speisung des Magneten mit Gleichstrom, oder ist der Magnet ein Permanentmagnet, so wird nach dem Induktionsgesetz in den Empfängerspulen nur dann eine Spannung induziert, wenn sich das Magnetfeld verändert. Dies ist bei Geschwindigkeitsänderungen der Fall, da sich dann die geschwindigkeitsabhängigen Wirbelströme im strangartigen Leiter ändern. Das bedeutet, dass nun die Sekundärspannung eine Gleichspannung ist, deren Betrag ein Mass für die Beschleunigung und deren Polarität ein Mass für ihre Richtung ist.



   Anhand der beiliegenden Zeichnung wird eine Ausführung der Erfindung anhand eines Fühlers für Luftseilbahnkabinen beispielsweise erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine Ansicht eines Fühlers von unten
Fig. 2 eine Ansicht eines Fühlers von vorne
Fig. 3 ein Schaltschema der Messanordnung
Das Seil 1 befindet sich in einem Luftspalt, gebildet aus den beiden Polschuhen 2 und 2', welche aus einem lamellierten, magnetisch leitenden Werkstoff ausgeführt sind. Für den magnetischen Rückschluss sorgt ein Joch 3 aus demselben Werkstoff. Die Polschuhe 2 weisen je 6 Nuten 4 auf, in welche die Spulen 5, 6, 7 eingelegt sind.

  Diese zweiseitige Anordnung der Polschuhe und der Spulen ist in der Praxis die wichtigste und häufigste Ausführungsform und hat den Vorteil, dass sich kleine Verschiebungen des Seiles quer zum Luftspalt nur unwesentlich auf die Messgenauigkeit auswirken, da die Summe der Einzel-Luftspalte 81 und   82   konstant bleibt.



   Das Erregerspulenpaar 5 und 5' ist in der 2. und, 5. Nut eingelegt. in der 1. und 3. Nut befindet sich das eine Empfängerspulenpaar 6 und 6', symmetrisch dazu in der 4. und 6. Nut das zweite Empfängerspulenpaar 7 und 7'. Die Spulenpaare sind jeweils unter sich in Serie geschaltet.



   In Fig. 3 ist das Schaltschema dargestellt. Als Stromquelle dient die Batterie 8. In einem Oszillator 9 wird die sinusförmige Erregerspannung U1 mit der Frequenz f hergestellt.



  Diese Spannung ist an die Erregerspulen 5 und 5' angelegt und erzeugt das primäre Magnetfeld im Luftspalt. Die dadurch im Seil 1 erzeugten Wirbelströme induzieren in den Empfänger Spulenpaaren 6, 6' und 7, 7' eine Spannung U2 mit der Frequenz f. Diese Spulenpaare sind derart in Serie geschaltet, dass die Phasenlagen der Einzelspannungen einander entgegengesetzt gerichtet sind. Wird also bei stillstehendem Seil in jedem Spulenpaar eine Spannung mit dem gleichen Betrag induziert, so resultiert für die Spannung U2 der Wert Null. Bei bewegtem Seil sind die Spannungen der Empfängerspulenpaare infolge der Feldverzerrung durch die zusätzlich induzierten Wirbelströme im Seil ungleich. Die resultierende Spannung U2 entspricht nun der Differenz der Einzelspannungen und ist im Wesentlichen proportional zur Seilgeschwindigkeit.

  Je nach Phasenlage der Spannung U2 ist die Bewegungsrichtung des Seiles feststellbar.



   Die Spannung U2 wird in einem Verstärker 10 verstärkt und gleichgerichtet, am Ausgang liegt die zu U2 proportionale Gleichspannung UA an. Mit dem Instrument 11 kann die Seilgeschwindigkeit angezeigt werden.



   Mit Hilfe des erfindungsgemässen Fühlers ist es möglich, die Geschwindigkeit von linearen Bewegungen metallischer Gegenstände mit homogenem Querschnitt u. Leitwert berührungslos zu messen. Die beschriebene Anordnung ist sehr robust und wartungsfrei. Ausser der Anwendung für die Geschwindigkeitsmessung von Seilbahnkabinen sind analoge Anordnungen auch zur berührungslosen Geschwindigkeitsmessungen von Luft- und Magnetkissenbahnen, von Strangpressen für Metallprofile, von Walzwerken für Bleche usw.



  einsetzbar. Anstelle des in der Beschreibung genannten Ausdrucks  Seil   1     treten analog die Ausdrücke wie strangartiger Leiter, d.h.  Leitschiene ,    Profil ,     Blech  usw.



   PATENTANSPRUCH



   Fühler zur Bestimmung der Bewegung eines mindestens angenähert geradlinig bewegten Stranges aus elektrisch leitendem Material, gekennzeichnet durch  - einen länglichen Raum zur Hindurchführung des axial be wegten Stranges.



   - durch einen neben dem Raum angeordneten und mit der
Magnetfeldachse zur Längsachse des Raumes quer orien tierten Magnet und  - durch eine, in Achsrichtung gesehen, vor oder hinter dem
Magnet angeordnete Empfängerspule, mit dem Zweck, eine von der Bewegung des Stranges abhängige Spannung zu erzeugen.



   UNTERANSPRÜCHE
1. Fühler nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Empfängerspulen in Richtung der Raumachse hin 

**WARNUNG** Ende DESC Feld konnte Anfang CLMS uberlappen**.



   

Claims (1)

  1. **WARNUNG** Anfang CLMS Feld konnte Ende DESC uberlappen **.
    Die heute bekannte Geschwindigkeitsmessung erfolgt durch einen rotierenden Tachogenerator, welcher z.B. bei Seilbahnen durch eine auf dem Tragseil laufende Rolle angetrieben wird oder durch direkte berührungslose Abtastung der Drehzahl einer Laufrolle des Kabinenlaufwerkes. Diese Messverfahren haben den Nachteil, dass sie einen schlupffreien Lauf der Rolle auf dem Seil voraussetzen. Dies ist jedoch speziell im Winter bei starker Vereisung nicht gewährleistet, im Extremfall gleiten die Rollen auf dem Seil, ohne sich zu drehen. Durch die Abnützung der Laufflächen verändert sich der Durchmesser der Rollen. was ebenfalls zu einem Messfehler führt.
    Der Erfindung liegt insbesondere die Aufgabe zugrunde, ein Messgerät zu entwickeln, welches die Bewegung, d.h., die Geschwindigkeit oder die Beschleunigung der Kabine gegen über dem Tragseil oder einem anderen strangartigen Leiter direkt und berührungslos, also ohne Anwendung einer Rolle, messen kann.
    Dies wird erfindungsgemäss erreicht durch einen länglichen Raum zur Hindurchführung des axial bewegten Stranges, durch einen neben dem Raum angeordneten und mit der Magnetfeldachse zur Längsachse des Raumes quer orientierten Magnet und durch eine. in Achsrichtung gesehen, vor oder hinter dem Magnet angeordnete Empfängerspule, mit dem Zweck, eine von der Bewegung des Stranges abhängige Spannung zu erzeugen.
    Nach einer bevorzugten Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass zwei Empfängerspulen symmetrisch in Richtung der Raumachse hintereinander und symmetrisch mit Bezug auf die Magnetfeldachse des Magneten angeordnet und so geschaltet sind, dass der Betrag der Summenspannung gleich der Differenz der Einzelspannungen ist. Durch diesen symmetrischen Aufbau wird nun in jeder dieser Spulen, sofern der Magnet ein Wechselstrommagnet ist, eine betragsmässig gleich grosse Wechselspannung induziert, wenn sich der strangartige Leiter nicht bewegt.
    Bewegt sich der strangartige Leiter in Längsrichtung relativ zu dieser Anordnung, werden in demselben nach dem Prinzip des bewegten Leiters im Magnetfeld zusätzliche geschwindigkeitsabhängige Wirbelströme induziert. Diese stören die Symmetrie der ursprünglichen Magnetfelder und das hat zur Folge, dass nun die Spannung in der einen Empfängerspule höher und in der anderen niedriger wird. Die Differenzspannung zwischen den beiden Empfängerspulen ist damit ein Mass für die Bewegungsgeschwindigkeit des strangartigen Leiters, deren Phasenlage ein Mass für die Bewegungsrichtung desselben.
    Erfolgt die Speisung des Magneten mit Gleichstrom, oder ist der Magnet ein Permanentmagnet, so wird nach dem Induktionsgesetz in den Empfängerspulen nur dann eine Spannung induziert, wenn sich das Magnetfeld verändert. Dies ist bei Geschwindigkeitsänderungen der Fall, da sich dann die geschwindigkeitsabhängigen Wirbelströme im strangartigen Leiter ändern. Das bedeutet, dass nun die Sekundärspannung eine Gleichspannung ist, deren Betrag ein Mass für die Beschleunigung und deren Polarität ein Mass für ihre Richtung ist.
    Anhand der beiliegenden Zeichnung wird eine Ausführung der Erfindung anhand eines Fühlers für Luftseilbahnkabinen beispielsweise erläutert. Es zeigen: Fig. 1 eine Ansicht eines Fühlers von unten Fig. 2 eine Ansicht eines Fühlers von vorne Fig. 3 ein Schaltschema der Messanordnung Das Seil 1 befindet sich in einem Luftspalt, gebildet aus den beiden Polschuhen 2 und 2', welche aus einem lamellierten, magnetisch leitenden Werkstoff ausgeführt sind. Für den magnetischen Rückschluss sorgt ein Joch 3 aus demselben Werkstoff. Die Polschuhe 2 weisen je 6 Nuten 4 auf, in welche die Spulen 5, 6, 7 eingelegt sind.
    Diese zweiseitige Anordnung der Polschuhe und der Spulen ist in der Praxis die wichtigste und häufigste Ausführungsform und hat den Vorteil, dass sich kleine Verschiebungen des Seiles quer zum Luftspalt nur unwesentlich auf die Messgenauigkeit auswirken, da die Summe der Einzel-Luftspalte 81 und 82 konstant bleibt.
    Das Erregerspulenpaar 5 und 5' ist in der 2. und, 5. Nut eingelegt. in der 1. und 3. Nut befindet sich das eine Empfängerspulenpaar 6 und 6', symmetrisch dazu in der 4. und 6. Nut das zweite Empfängerspulenpaar 7 und 7'. Die Spulenpaare sind jeweils unter sich in Serie geschaltet.
    In Fig. 3 ist das Schaltschema dargestellt. Als Stromquelle dient die Batterie 8. In einem Oszillator 9 wird die sinusförmige Erregerspannung U1 mit der Frequenz f hergestellt.
    Diese Spannung ist an die Erregerspulen 5 und 5' angelegt und erzeugt das primäre Magnetfeld im Luftspalt. Die dadurch im Seil 1 erzeugten Wirbelströme induzieren in den Empfänger Spulenpaaren 6, 6' und 7, 7' eine Spannung U2 mit der Frequenz f. Diese Spulenpaare sind derart in Serie geschaltet, dass die Phasenlagen der Einzelspannungen einander entgegengesetzt gerichtet sind. Wird also bei stillstehendem Seil in jedem Spulenpaar eine Spannung mit dem gleichen Betrag induziert, so resultiert für die Spannung U2 der Wert Null. Bei bewegtem Seil sind die Spannungen der Empfängerspulenpaare infolge der Feldverzerrung durch die zusätzlich induzierten Wirbelströme im Seil ungleich. Die resultierende Spannung U2 entspricht nun der Differenz der Einzelspannungen und ist im Wesentlichen proportional zur Seilgeschwindigkeit.
    Je nach Phasenlage der Spannung U2 ist die Bewegungsrichtung des Seiles feststellbar.
    Die Spannung U2 wird in einem Verstärker 10 verstärkt und gleichgerichtet, am Ausgang liegt die zu U2 proportionale Gleichspannung UA an. Mit dem Instrument 11 kann die Seilgeschwindigkeit angezeigt werden.
    Mit Hilfe des erfindungsgemässen Fühlers ist es möglich, die Geschwindigkeit von linearen Bewegungen metallischer Gegenstände mit homogenem Querschnitt u. Leitwert berührungslos zu messen. Die beschriebene Anordnung ist sehr robust und wartungsfrei. Ausser der Anwendung für die Geschwindigkeitsmessung von Seilbahnkabinen sind analoge Anordnungen auch zur berührungslosen Geschwindigkeitsmessungen von Luft- und Magnetkissenbahnen, von Strangpressen für Metallprofile, von Walzwerken für Bleche usw.
    einsetzbar. Anstelle des in der Beschreibung genannten Ausdrucks Seil 1 treten analog die Ausdrücke wie strangartiger Leiter, d.h. Leitschiene , Profil , Blech usw.
    PATENTANSPRUCH
    Fühler zur Bestimmung der Bewegung eines mindestens angenähert geradlinig bewegten Stranges aus elektrisch leitendem Material, gekennzeichnet durch - einen länglichen Raum zur Hindurchführung des axial be wegten Stranges.
    - durch einen neben dem Raum angeordneten und mit der Magnetfeldachse zur Längsachse des Raumes quer orien tierten Magnet und - durch eine, in Achsrichtung gesehen, vor oder hinter dem Magnet angeordnete Empfängerspule, mit dem Zweck, eine von der Bewegung des Stranges abhängige Spannung zu erzeugen.
    UNTERANSPRÜCHE 1. Fühler nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Empfängerspulen in Richtung der Raumachse hin tereinander und symmetrisch mit Bezug auf die Magnetfeldachse des Magneten angeordnet und so geschaltet sind, dass der Betrag der Summenspannung gleich der Differenz der Einzelspannungen ist.
    2. Fühler nach Patentanspruch oder Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zur Raumachse auf der gegen überliegenden Seite des Raumes ein zweiter Magnet und eine bzw. zwei weitere Empfängerspulen einander paarweise zugeordnet sind und dass die Empfängerspulenpaare in sich so geschaltet sind, dass sich ihre Teilspannungen addieren.
    3. Fühler nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Magnet ein Wechselstrommagnet ist.
    4. Fühler nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Magnet ein Gleichstrommagnet ist.
    5. Fühler nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Magnet ein Permanentmagnet ist.
CH1403175A 1975-10-30 1975-10-30 Sensor determining movement of electrically conductive thread - travelling in straight line between magnetic poles and coil for generation of dependent voltage CH588703A5 (en)

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CH (1) CH588703A5 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3940819A1 (de) * 1989-12-11 1991-06-13 Bilstein August Gmbh Co Kg Aktiver schwingungsdaempfersensor zur messung der relativgeschwindigkeit zwischen aufbau und achse
WO2012045818A1 (en) * 2010-10-06 2012-04-12 Polyresearch Ag Non-contact motion and speed sensor
FR2987130A1 (fr) * 2012-02-22 2013-08-23 Pomagalski Sa Dispositif et procede de mesure de la vitesse d'un cable de traction d'un telepherique, notamment un telesiege ou telecabine

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FR2987130A1 (fr) * 2012-02-22 2013-08-23 Pomagalski Sa Dispositif et procede de mesure de la vitesse d'un cable de traction d'un telepherique, notamment un telesiege ou telecabine
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CN103293331A (zh) * 2012-02-22 2013-09-11 波马加尔斯基公司 用于测量索道的牵引线缆速度的装置和方法
US9128110B2 (en) 2012-02-22 2015-09-08 Pomagalski Device and method for measuring the speed of a haulage cable of a cableway, in particular a chairlift or a cable car

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Legal Events

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