Stauförderer
Mit Stauförderer wird eine vorzugsweise horizontal transportierende Fördereinrichtung für Stückgüter bezeichnet, bei der an beliebiger Stelle das Fördergut, beispielsweise zum Wegnehmen, Umleiten oder zum Ausführen von Bearbeitungsoperationen, angehalten bzw. gestaut werden kann, ohne die Einrichtung selbst stillzulegen. Solche Förderer sind bekannt, insbesondere eine Ausführung, bei der das Fördergut transportierende Tragrollen durch einen unter diesen durchlaufenden Gurt angetrieben werden. Das Anhalten des Fördergutes erfolgt vorzugsweise durch eine in den Bewegungsweg eines ersten Förderobjektes geschobene Sperre, worauf über ein Schalt- und Hebelsystem der Antrieb der Rollen, auf denen die nachfolgenden Objekte liegen, durch Abheben des Gurtes unterbrochen wird.
Solche Stauförderer weisen einen komplizierten Aufbau auf und sind für Güter, von denen Staub oder Splitter (z. B. bei Kisten) abfallen können, weniger geeignet.
Ziel der Erfindung ist, einen Stauförderer zu schaffen, der diese Nachteile vermeidet. Der erfindungsgemässe Stauförderer ist dadurch gekennzeichnet, dass eine aus mindestens zwei, aus Laschengliedern aufgebauten parallelen kontinuierlich umlaufenden Gliedersträngen bestehende endlose Kette die Fördergüter aufnehmende Tragrollen trägt, die auf durch wenigstens einen Teil aller Laschenglieder der Gliederstränge gelagerte Wellen frei umlaufen, dass wenigstens das lasttragende Trum der Gliederstränge durch Führungselemente abgestützt ist und dass die Fördergüter mittels einer längs dem Fördertrum der Kette angebrachten, am Fördergut zum Eingreifen bringbaren Sperreinrichtung stoppbar sind, worauf weitere, auf den Transportrollen liegende Güter auf das gestoppte Gut aufschliessen.
Die Erfindung ist nachfolgend anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen erläutert.
Darin zeigt
Fig. 1 schematisch in Seitenansicht die Hauptbestandteile eines erfindungsgemässen Stauförderers;
Fig. 2 zeigt im Aufriss eine erste Variante der Tragrollenanordnung und Gestaltung, und
Fig. 3 zeigt dieselbe in einem Schnitt nach der Linie III-IIlinFig.2.Die
Fig. 4 zeigt ebenfalls einen Schnitt senkrecht zur Transportkette in einer zweiten Tragrollenvariante,
Fig. 5 zeigt einen gleichen Schnitt mit einer weiteren Variante der Tragrollenanordnung, und die
Fig. 6a-c zeigen Detailvarianten von Laschengliedern.
In Fig. 1 werden mit 1 und 2 bezeichnete Güter von einem endlosen Transportband getragen, das betriebsmässig in Richtung der Pfeile 4, 4' umläuft. Der Antrieb dieses, im wesentlichen aus mindestens zwei seitlichen, in Fig. 2 auch im Aufriss gezeigten Gliedersträngen 3 und durch Wellen 6 gelagerten Tragrollen 7 bestehenden Transportbandes erfolgt über eine am einen Ende einer Förderstrecke angebrachte Antriebsscheibe 8 durch einen Elektromotor 9. Letzterer treibt die mit Mitnehmernuten 10 versehene Antriebsscheibe 8 in Pfeilrichtung 4' an. Im gezeigten Beispiel nach Fig. 1 greifen die Nuten 10 an den beidseits der Tragrollen 7 freien Partien der letztere tragenden Wellen 6 ein und nehmen dadurch das Transportband mit. Die Gliederstränge 3 sind durch in den Fig. 3 und 5 gezeigte Führungselemente 23, 24 gestützt.
Diese sind in Fig. 1 aus Gründen der Übersichtlichkeit weggelassen.
Die zu transportierenden Güter 1, 2 werden an einer (nicht gezeigten, links ausserhalb der Fig. 1 liegenden) Ladestation auf die Tragrollen 7 aufgelegt und wandern in Pfeilrichtung 11 vorwärts. Solange deren Bewegung zusammen mit dem Transportband ungehemmt möglich ist, gelangen sie in den gleichen, sich aus dem Beladungsrhythmus ergebenden Abständen A an das Ende E des Förderers und werden dort in geeigneter Weise abgenommen. Sollen dagegen an einer zwischen der Beladestelle und dem Ende des Förderers gelegenen Stelle X Güter weggenommen oder einer Behandlung unterzogen werden, so wird der Transportfluss durch eine Sperreinrichtung 12 unterbrochen.
Letztere kann ein durch bekannte Mittel betätigter Riegel 13 sein, der von einer geeigneten Seite her in den Güterstrom eingreift und so das im bezüglichen Zeitpunkt vor ihm vorbeigehende Objekt oder das nachfolgende anhält.
Dadurch, dass die Tragrollen 7 auf ihren Wellen 6 frei drehbar sind, kann die aus den Gliedersträngen 3 bestehende Transportkette ununterbrochen weiterlaufen, und die Tragrollen 7 rollen nun unter den sich vor dem Sperriegel 13 anstauenden Gütern ab. Wird eines der zurückgehaltenen Objekte weggenommen oder freigegeben, so rücken die dahinterliegenden Objekte infolge der an den Tragrollen angreifenden Reibungskräfte sofort nach. Das Wegnehmen der Güter oder Freigeben des an der Sperreinrichtung anliegenden Objektes kann in mannigfacher Weise erfolgen und ist auf viele Arten steuerbar. Es soll indessen hier nicht weiter erläutert werden.
Gestalt und Anordnung der in den Fig. 1, 2 und 3 in Walzenform gezeigten Tragrollen 7 können mannigfaltig variiert werden, um bezüglich des zu transportierenden Gutes bestmögliche Verhältnisse zu schaffen, z. B. durch geeignete Konturierung der Tragrollen. Die Tragrollen können aber auch, wie in Fig. 4 gezeigt, mehr oder weniger breite scheibenförmige Einzelrollen 21 sein, die auf einer senkrecht zu den Gliedersträngen 3 stehenden Welle 22 in im wesentlichen regelmässigen Abständen angeordnet sind. Die Einzeltragrollen 21 können, wie gezeigt, auf aufeinanderfolgenden Wellen 22 gegenseitig gestaffelt aufgesetzt werden.
Eine weitere Tragrollenanordnung zeigt Fig. 5, wobei die Rollen 31 zwischen Lagerpartien 32 an den Laschengliedern 33 der Gliederstränge angeordnet sind und frei um eine kurze Welle 34 drehbar sind. Bei einer weiteren, nicht gezeigten Variante können je zwei Rollen fliegend ausserhalb von ähnlich den Lagerpartien 32 gestalteten Trägern angeordnet werden. Ebenfalls nicht gezeigt sind sich prinzipiell auf die Fig. 5 beziehende Varianten, wo anstelle von zwei, seitlich am Förderer angebrachten Gliedersträngen 30, 30' drei oder mehr parallellaufende, im wesentlichen gleiche, konstruktiv ähnliche oder sogar abweichende Gliederstränge angeordnet sein können. Bei Förderern solcher Ausführungsarten sind die einzelnen Gliederstränge nur über Antriebs- und Endscheiben und/oder über die Führungselemente miteinander verbunden.
Obschon in den Fig. 1 und 2 die Achsen der die Tragrollen tragenden Wellen 6 (bzw. 21 in Fig. 4) durch das Zentrum der Gelenke der Gliederstränge gehen, ist es doch auch möglich, die Wellen so anzuordnen, dass deren Achsen zwischen den genannten Gelenken auf oder ausserhalb der Verbindungsgeraden zweier solcher Stellen verlaufen. Ein diesbezügliches Beispiel zeigen die Detailfig. 6a-c.
Wie aus den Fig. 3, 4 und 5 hervorgeht, werden vorzugsweise sowohl das obere, tragende, mit 3 bezeichnete und das untere, leer zurücklaufende Trum 3' der Gliederstränge durch Führungs- und/oder Tragelemente 23, 24 geführt und/oder gestützt. Bei einer Einrichtung mit geringerer Tragkraft oder kurzer Transportlänge kann auch nur das obere gestützt sein, während das untere frei zurückläuft.
Die Laschenglieder 5 können zu diesem Zweck selbst Oberflächenpartien aufweisen, die für solches Gleiten in üblicherweise U-förmigen Gleitschienen geeignet sind, oder die Glieder sind, wie in den Fig. 6a, c und 6b gezeigt, mit einem Gleitbelag 35 oder Gleitrollen 36 ausgerüstet, wobei für Gliederstrangausführungen nach den Fig. 1 bis 4 sowohl die Gleitbeläge wie die Gleitrollen beidseits der Laschenbreitseiten vorstehen müssen, um ihre Aufgabe auch beim zurücklaufenden Trum erfüllen zu können. Eine Möglichkeit, wie in Fig.
5 gezeigt, besteht auch darin, das zurücklaufende Trum 3' der Gliederstränge durch Unterstützen der Tragrollen 7, 31 mittels eines Stützrahmens, z. B. 24' in Fig. 5, zu entlasten.
Accumulation conveyor
An accumulating conveyor is a preferably horizontally transporting conveyor device for piece goods, in which the conveying goods can be stopped or accumulated at any point, for example to remove, divert or carry out processing operations, without shutting down the device itself. Such conveyors are known, in particular an embodiment in which the support rollers transporting the material to be conveyed are driven by a belt passing under them. The material to be conveyed is preferably stopped by a lock pushed into the path of movement of a first conveyed object, whereupon the drive of the rollers on which the following objects lie is interrupted by lifting the belt via a switching and lever system.
Such accumulation conveyors have a complicated structure and are less suitable for goods from which dust or splinters (e.g. boxes) can fall.
The aim of the invention is to create an accumulating conveyor which avoids these disadvantages. The accumulation conveyor according to the invention is characterized in that an endless chain consisting of at least two parallel, continuously revolving link strands made up of strap links carries the conveyor rollers which take up the goods and which rotate freely on shafts supported by at least part of all strap links of the link strings, so that at least the load-bearing strand of the Link strands is supported by guide elements and that the conveyed goods can be stopped by means of a locking device which is attached along the conveying strand of the chain and can be brought into engagement with the conveyed goods, whereupon further goods lying on the transport rollers catch up with the stopped good.
The invention is explained below with reference to the exemplary embodiments shown in the drawing.
In it shows
1 shows, schematically in side view, the main components of an accumulation conveyor according to the invention;
Fig. 2 shows in elevation a first variant of the support roller arrangement and design, and
Fig. 3 shows the same in a section along the line III-II in Fig.2
Fig. 4 also shows a section perpendicular to the transport chain in a second support roller variant,
Fig. 5 shows the same section with a further variant of the support roller arrangement, and the
Fig. 6a-c show detailed variants of link members.
In Fig. 1 with 1 and 2 designated goods are carried by an endless conveyor belt, which rotates operationally in the direction of the arrows 4, 4 '. The drive of this conveyor belt, consisting essentially of at least two lateral link strings 3, also shown in elevation in FIG. 2, and support rollers 7 supported by shafts 6, takes place via a drive pulley 8 attached to one end of a conveyor line by an electric motor 9. The latter drives the with Drive disk 8 provided with drive grooves 10 in the direction of arrow 4 '. In the example shown according to FIG. 1, the grooves 10 engage in the parts of the latter carrying shafts 6 which are free on both sides of the carrier rollers 7 and thereby take the conveyor belt with them. The link strands 3 are supported by guide elements 23, 24 shown in FIGS. 3 and 5.
These are omitted in FIG. 1 for the sake of clarity.
The goods 1, 2 to be transported are placed on the support rollers 7 at a loading station (not shown, on the left outside of FIG. 1) and move forward in the direction of arrow 11. As long as their movement together with the conveyor belt is possible without restriction, they arrive at the end E of the conveyor at the same intervals A resulting from the loading rhythm and are removed there in a suitable manner. If, on the other hand, goods are to be removed or treated at a point X located between the loading point and the end of the conveyor, the transport flow is interrupted by a blocking device 12.
The latter can be a bolt 13 actuated by known means, which engages in the flow of goods from a suitable side and thus stops the object passing in front of it or the following one at the relevant time.
Because the support rollers 7 are freely rotatable on their shafts 6, the transport chain consisting of the link strands 3 can continue to run uninterrupted, and the support rollers 7 now roll under the goods accumulating in front of the locking bolt 13. If one of the retained objects is removed or released, the objects behind it move up immediately as a result of the frictional forces acting on the support rollers. The removal of the goods or the release of the object lying against the locking device can take place in many ways and can be controlled in many ways. However, it will not be explained further here.
Shape and arrangement of the support rollers 7 shown in FIGS. 1, 2 and 3 in the form of rollers can be varied in many ways in order to create the best possible conditions with regard to the goods to be transported, e.g. B. by suitable contouring of the support rollers. The support rollers can, however, as shown in FIG. 4, be more or less wide, disc-shaped individual rollers 21 which are arranged at essentially regular intervals on a shaft 22 perpendicular to the link strands 3. The individual support rollers 21 can, as shown, be placed on successive shafts 22 in a mutually staggered manner.
Another support roller arrangement is shown in FIG. 5, the rollers 31 being arranged between bearing parts 32 on the tab members 33 of the link strings and being freely rotatable about a short shaft 34. In a further variant, not shown, two rolls can be arranged on the fly outside of supports designed similar to the bearing parts 32. Also not shown are variants relating in principle to FIG. 5, where instead of two link strings 30, 30 'attached to the side of the conveyor, three or more parallel, essentially identical, structurally similar or even different link strings can be arranged. In the case of conveyors of this type, the individual link lines are only connected to one another via drive and end disks and / or via the guide elements.
Although in FIGS. 1 and 2 the axes of the shafts 6 carrying the support rollers (or 21 in FIG. 4) go through the center of the joints of the link strands, it is also possible to arrange the shafts so that their axes are between the named joints run on or outside the straight line connecting two such points. A related example is shown in the detail fig. 6a-c.
As can be seen from FIGS. 3, 4 and 5, both the upper, load-bearing, designated 3, and the lower, empty return strand 3 'of the link strings are preferably guided and / or supported by guide and / or support elements 23, 24. In the case of a device with a lower load capacity or short transport length, only the upper one can be supported, while the lower one runs back freely.
For this purpose, the tab members 5 can themselves have surface portions which are suitable for such sliding in usually U-shaped slide rails, or the members are, as shown in FIGS. 6a, c and 6b, equipped with a sliding coating 35 or sliding rollers 36, whereby for link strand designs according to FIGS. 1 to 4, both the sliding linings and the sliding rollers must protrude on both sides of the broad sides of the tabs in order to be able to fulfill their task also on the returning strand. One possibility, as shown in Fig.
5 also consists in the returning strand 3 'of the link strands by supporting the support rollers 7, 31 by means of a support frame, for. B. 24 'in Fig. 5 to relieve.