CH436661A

CH436661A - Sash sealing device, in particular for doors and windows

Info

Publication number: CH436661A
Application number: CH828966A
Authority: CH
Inventors: Isenegger Bernhard
Original assignee: Isenegger Bernhard
Priority date: 1966-06-08
Filing date: 1966-06-08
Publication date: 1967-05-31
Also published as: DE1945338U

Description

  

      Flügeldichtungsvorrichtung,    insbesondere     für    Türen und Fenster    Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Flügel  dichtungsvorrichtung, insbesondere für Türen und Fen  ster, mit mindestens einer magnetischen Dichtung aus  einem Profil und einem Magnetband.  



  Als Dichtungsprofile für Türen- und     Fensterfähe    sind  bisher     'Gummi-    oder     Weich-Polyvinylchlorid-Profile    ver  wendet worden, welche durch Druck des     Flügels    auf  den Rahmen eine Abdichtung bewirkten.  



  Bei verzogenen, krummen Flügeln sind solche Ab  dichtungen ungenügend.  



       Gemäss    vorliegender Erfindung wird dieser Mangel  dadurch beseitigt, dass das Profil aus einem Befestigungs  stück, einem     Balg    und einer Magnettasche besteht, in  welcher das flexible Magnetband lose eingezogen ist.  



  Das Magnetband bewirkt auch bei krummen Flügel  ein vollständiges Abdichten, da der Balg     Differenzen     z. B. bis 8 mm, überbrücken kann.  



  In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Er  findung dargestellt. Es zeigen:       Fig.    1 ein Dichtungselement gemäss einer ersten Aus  führungsform und die       Fig.    2-4 drei weitere     Ausführungsformen    der Flügel  dichtungsvorrichtung mit eingebauten Dichtungselemen  ten.  



  Gemäss     Fig.    1 besteht die Dichtung aus einem Befe  stigungsstück 1, einem Balg 2, einer Magnettasche 3,  einem in die letztere lose eingezogenen flexiblen Magnet  band 4 sowie einem nicht dargestellten, in die Bohrung  5 eingeschobenen Rundstab.  



  Das Befestigungsstück 1 weist einen     schwalben-          schwanzförmigen    Querschnitt auf und sitzt in einer eben  falls     schwalbenschwanzförmigen    Nut des Rahmens oder  des Flügels (nicht dargestellt). Beim Einsetzen in die  erwähnte Nut können die Teile 6 und 7 des Befestigungs  stückes 1 dank der an der Seite 8 offenen Bohrung 5  gegeneinander     gedrückt    werden. Durch Einführen eines  Rundstabes in die Bohrung 5 ist ein unbeabsichtigtes  Austreten des Befestigungsstückes 1 aus der Nut     verun-          möglicht.     



  Bei geschlossener Tür legt sich das Magnetband 4  (indirekt) an eine der Dichtung gegenüberliegende Eisen  zarge (vgl.     Fig.    2) an, wobei der Balg 2 entsprechend  ausgezogen wird.    Die beschriebene Ausführungsform zeichnet sich  durch eine einfache Montage und eine zuverlässige Befe  stigung der Dichtung aus.  



  In     Fig.    2 bezeichnen 10 den Flügel, 11 eine den Tür  falz bildende Eisenzarge und 12 die     Dichtung.    Diese  Ausführungsform unterscheidet sich von derjenigen nach       Fig.    1 nur dadurch, dass das Befestigungsstück 13     U-          förmig    ausgebildet ist. Das Befestigungsstück ist an der  abzudichtenden Kante des     Türflügels    eingenutet.  



  Gemäss     Fig.    3 ist das Befestigungsstück 14 in einer  Nut einer Eisenzarge 15 des Rahmens durch Einklem  men befestigt, während der in der Tasche lose einge  zogene Magnet 16 an einer Eisenkante 17 des Türflügels  anliegt.  



  Bei der letzten Ausführungsform gemäss     Fig.    4 ist die  Türe mit einem     Doppelfalz    versehen, wobei zwei anhand  der     Fig.    2 beschriebene Dichtungen 1'8 angeordnet sind,  welche einen dichten Hohlraum 19 bilden, um im Türfalz  den Schalldurchgang zu dämmen. Bisher wurden zu  diesem Zweck mit Filz überzogene     Moosgummistreifen     verwendet, welche seitlich im Falz und auf der Türfläche  angepresst wurden.  



  Bei allen Ausführungsformen besteht das Profil aus       Weich-Polyvinylchlorid.     



  Die beschriebenen Dichtungen zeichnen sich durch  eine grosse Anpassungsfähigkeit aus, so dass auch bei  krummen Flügeln eine vollkommene Abdichtung gewähr  leistet ist.



      Sash sealing device, especially for doors and windows The present invention is a sealing device wing, especially for doors and windows, with at least one magnetic seal made of a profile and a magnetic tape.



  As sealing profiles for doors and windows are so far 'rubber or soft polyvinyl chloride profiles have been used ver, which caused a seal by pressure of the sash on the frame.



  With warped, crooked wings, such seals are insufficient.



       According to the present invention, this deficiency is eliminated in that the profile consists of a fastening piece, a bellows and a magnetic pocket in which the flexible magnetic tape is loosely drawn.



  The magnetic tape causes a complete seal even with curved wings, because the bellows differences z. B. up to 8 mm, can bridge.



  In the drawing, exemplary embodiments of the invention are shown. 1 shows a sealing element according to a first embodiment and FIGS. 2-4 three further embodiments of the wing sealing device with built-in sealing elements.



  According to Fig. 1, the seal consists of a BEFE stigungsstück 1, a bellows 2, a magnetic pocket 3, a loosely drawn in the latter flexible magnetic tape 4 and a not shown, inserted into the bore 5 round rod.



  The fastening piece 1 has a dovetail-shaped cross-section and sits in a dovetail-shaped groove in the frame or the wing (not shown). When inserted into the groove mentioned, the parts 6 and 7 of the fastening piece 1 can be pressed against each other thanks to the hole 5 open on the side 8. By inserting a round rod into the bore 5, an unintentional exit of the fastening piece 1 from the groove is made impossible.



  When the door is closed, the magnetic tape 4 (indirectly) against an iron frame opposite the seal (see FIG. 2), the bellows 2 being pulled out accordingly. The embodiment described is characterized by simple assembly and reliable fastening of the seal.



  In Fig. 2, 10 denotes the wing, 11 an iron frame forming the door rebate and 12 the seal. This embodiment differs from that according to FIG. 1 only in that the fastening piece 13 is U-shaped. The fastening piece is grooved on the edge of the door leaf to be sealed.



  According to Fig. 3, the fastening piece 14 is fastened in a groove of an iron frame 15 of the frame by pinching, while the magnet 16 loosely drawn in the pocket rests on an iron edge 17 of the door leaf.



  In the last embodiment according to FIG. 4, the door is provided with a double rebate, two seals 1'8, described with reference to FIG. 2, being arranged which form a tight cavity 19 in order to insulate the passage of sound in the door rebate. So far, felt-coated foam rubber strips have been used for this purpose, which were pressed laterally in the rebate and on the door surface.



  In all embodiments, the profile consists of soft polyvinyl chloride.



  The seals described are characterized by great adaptability, so that a perfect seal is guaranteed even with crooked wings.

Claims

PATENT CLAIM Sash seal device, in particular for doors and windows, with at least one magnetic seal made of a profile and a magnetic tape, characterized in that the profile consists of a fastening piece (1), a bellows (2) and a magnetic pocket (3), in which the flexible magnetic tape (4) is loosely drawn in. SUBCLAIMS 1.

Device according to patent claim, characterized in that the fastening piece (1) has an essentially dovetail-shaped cross section and is seated in a likewise essentially dovetail-shaped groove, with a bore (open on the side of the fastening piece opposite the bellows (2)) ( 5) a round rod is used, which prevents the exit of the fastening piece from the groove ver. 2.

Device according to patent claim, characterized in that the fastening piece (13) is U-shaped and is grooved on the edge of the wing to be sealed (Fig. 2). 3. Device according to claim, characterized in that the fastening piece (14) is clamped in the groove of an iron frame (15) (Fig. 3). 4. Device according to claim, characterized in that two magnetic seals (18) are arranged in a double fold so that a hollow space (19) is formed between the two seals when the wing is closed. 5.

Device according to patent claim, characterized in that the profile consists of soft polyvinyl chloride.