CH359988A - Fahrzeug mit Scheinwerfern - Google Patents

Description

  Fahrzeug mit Scheinwerfern    Die aerodynamische Gestaltung eines Fahrzeugs  erniedrigt den Koeffizient des Luftwiderstandes und  somit auch die     Gesanntfahrwiderstände.    Bei gleicher  Stirnfläche ist für geringen Koeffizient des Luftwider  standes die Formgestaltung des Fahrzeugs, insbeson  dere die Form seines vorderen Teils, ausschlagge  bend. Ein bedeutendes Hindernis bei aerodynamischer  Gestaltung des Fahrzeugbugs sind die seitlich ange  brachten Scheinwerfer, die, gleichgültig ob in Kot  flügeln eingebaut oder mit der Vordermaske verbun  den, den Vorderteil des     Aufbaus    ungeeignet für ein  kontinuierliches Umfliessen der Luft machen     (Fig.    1).

         Es,    sind Ausführungen von seitlich im Fahrzeug an  geordneten Scheinwerfern bekannt, wobei der Schein  werfer im Aufbau versenkt ist und das Streuglas  der Oberfläche des     Aufbaus    angepasst ist     (Fig.    2).  Diese Anordnungen haben jedoch den Nachteil, dass  das Streuglas den Lichtkegel nicht gut gleichrichtet  und dass das Glas abnehmbar sein muss, um den  Scheinwerfer von auswärts einmontieren zu können.  In diesem Fall muss das Glas wasserdicht abgedichtet  werden, was     mit    Rücksicht auf den profilierten Rand  sehr schwierig ist. Auch die Einstellung ist nicht ohne  Schwierigkeiten, denn diese muss entweder vom Rad  raum aus oder nach Abmontieren des Streuglases  vollführt werden.  



  Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit zwei oder  mehr Scheinwerfern, die symmetrisch zu beiden Sei  ten der Längsachse des Fahrzeuges angebracht sind.  



  Das Wesen der Erfindung besteht darin, dass die  Scheinwerfer im Frontteil des     Aufbaus    unter einem  gemeinsamen durchsichtigen Verdeck montiert sind.  



  Vorzugsweise ist das Verdeck wasserdicht am  Aufbau befestigt. Das Verdeck kann in diesem Fall  eine     Form        aufweisen,    welche den Lichtkegel der  Scheinwerfer praktisch unbeeinflusst lässt und die         zweckmässig    mit der Form des Vorderteils des Auf  baus bündig ist, das mit Rücksicht auf günstige  Strömungsverhältnisse gestaltet werden kann.  



  Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegen  standes ist aus der     Zeichnung    ersichtlich, wobei       Fig.    3 den Grundriss des Fahrzeugs mit in der Nähe  der Längsachse des Fahrzeugs angebrachten Schein  werfern zeigt, was die Ausführung einer aerodyna  mischen Form mit guter     Luftumfliessung    ermöglicht.  In     Fig.    4 ist ein waagrechter Schnitt durch drei  Scheinwerfer veranschaulicht, von denen der mittlere  schwenkbar ist. Diese Figur     stellt    eine Vergrösserung  des Details   A   aus     Fig.    3 dar.  



  Den     Aufbau    bildet das äussere Blech 1, in  welches das mit der Aufbauform bündige Streuglas 3       mittels    einer Gummidichtung 2 eingesetzt ist. Die  Scheinwerfer sind in die senkrechte Wand 4, die den  Scheinwerferraum vom inneren Raum- des Fahrzeugs  trennt, einmontiert. Die Gehäuse 5 der Scheinwerfer  sind mittels Schrauben 6 an der Wand 4 befestigt und  mit Deckeln 7 versehen. Nach Wegnahme dieser  Deckel können die     Glühlampen    8 der Scheinwerfer  vom Innern aus ausgewechselt werden. Die Einstel  lung des Lichtkegels. geschieht ebenfalls vom inneren  Aufbauraum aus durch Verdrehung der Schrauben  9, die über     Gummiunterlagen    10 die     Parabolreflek-          toren    11 tragen.

   Die     Reflektorflächen    sind mittels  dichter Gläser 12 geschützt.  



  Das Streuglas 3 kann durch normales oder de  koratives Glas ersetzt sein, wobei das Deckglas 12  der     Scheinwerfer    auch entbehrlich sein kann.  



  Die in der Fahrzeugmitte angebrachten Schein  werfer sind nach Aufheben der Haube von innen  leicht zugänglich, so dass Montage, Ersatz der Glüh  lampen, Einstellung usw. leicht durchführbar sind,  wobei die Wasserdichtheit vollauf gewährleistet ist.           Sehr        vorteilhaft    ist die beschriebene Anordnung der  Scheinwerfer unter einem festen,     gemeinsamen    Glas  für schwenkbare Scheinwerfer, da sich die Aufbau  oberfläche beim Schwenken nicht     ändert    und die       Schwenkvorrichtung    nicht besonders gegen Wasser  und Staub abgedichtet zu werden braucht.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Fahrzeug mit zwei oder mehr Scheinwerfern, die symmetrisch zu beiden Seiten der Längsachse des Fahrzeuges angebracht sind, dadurch gekennzeich net, dass die Scheinwerfer im Frontteil des Aufbaus unter einem gemeinsamen durchsichtigen Verdeck montiert sind. UNTERANSPRüCHE 1. Fahrzeug nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass das Verdeck wasserdicht am Auf bau befestigt ist, wobei sowohl die Scheinwerfer als auch deren Lampen und die Einstellorgane der Scheinwerfer vom Innenraum des Aufbaus aus zu gänglich sind. 2.

   Fahrzeug nach Patentanspruch, dadurch ge- kennzeichnet, dass das Verdeck mit der Form des Aufbaus bündig ist.