Optische Signalvorrichtung an Automobilen Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine op tische Signalvorrichtung an Automobilen.
Bisher gebräuchliche optische Signalvorrichtun gen an Automobilen sind dazu eingerichtet, eine Änderung der Fahrtrichtung durch Betätigung eines Winkers oder eines Blinklichtes anzuzeigen. Eine andere optische Signalvorrichtung besteht darin, dass durch Betätigung der Fussbremse ein elektrischer Kontakt ausgelöst wird, der beim Schlusslicht eine rote Signallampe aufleuchten lässt, um den nachfol genden Fahrer auf eine Fahrtverlangsamung aufmerk sam zu machen.
Die Unzulänglichkeit in der Signalisation bestand nun darin, dass zwischen Fussgänger einerseits und Fahrzeugführer anderseits keine optische Signalisa- tionsmöglichkeit bestand ausser jener der Anzeige der Fahrtrichtungsänderung.
Es ist bekannt und kommt ausserordentlich häufig vor, dass die Fussgänger beim überqueren von Strassen nie sicher sind, ob ein Automobilist anzuhalten ge willt ist oder nicht. Dieselbe Unsicherheit besteht ebenfalls für den Automobilisten, der nie weiss, ob ihm ein Fussgänger die Passage freigibt oder nicht. Solche Unsicherheiten führen zu Missverständnissen und zu Unglücksfällen.
Es werden daher Mittel und Wege gesucht, die sen Unsicherheiten im Verkehr zu begegnen. Die Verständigung zwischen Fahrzeugführer und Fuss gänger mittels der bekannten Handzeichen ist schlecht, besonders dann, wenn noch ungünstige Lichtverhält nisse herrschen.
Mit vorliegender Erfindung wird bezweckt, die Verkehrssicherheit zu erhöhen und Unfälle zu ver hüten.
Gemäss vorliegender Erfindung weist die optische Signalvorrichtung an Automobilen mindestens zwei beschriftete Leuchtkörper auf, von denen der eine frontal durch die Windschutzscheibe hindurch sicht bar montiert ist, während der andere durch die Rück scheibe hindurch sichtbar festgemacht ist, wobei die Leuchtkörper miteinander durch ein elektrisches Ka bel derart verbunden sind und das Ganze derart am Batteriestrom angeschaltet ist, dass bei Betätigung der Stromzufuhr beide gleichzeitig aufleuchten.
Vorteilhaft leuchten die beiden Leuchtkörper in verschiedenen Farben, der vordere z. B. in Grün und der hintere z. B. in Rot.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Aus führungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 den vordern Leuchtkörper der optischen Signalvorrichtung von vorn gesehen, Fig. 2 denselben Leuchtkörper mit teilweise aus gezogenem Schrifttäfelchen, Fig. 3 denselben Leuchtkörper von der Seite ge sehen und Fig. 4 den hintern Leuchtkörper von hinten ge sehen.
Wie in Fig. 1 dargestellt, besitzt der vordere, durch die Windschutzscheibe hindurch sichtbare Leuchtkörper 1 ein Gehäuse, das z. B. aus einem Pressstoff gefertigt sein kann. Die hintere Gehäuse wand 13 ist lichtundurchlässig, während die vordere Wand 14 lichtdurchlässige Schriftzeichen aufweist. Durch die Kabelschnur 6 wird in üblicher Weise Strom zugeführt und das Ganze durch bekannte Mittel beleuchtet. Das Gehäuse 1 kann mittels Armen 4 und 4', die mit einer Klemmbride 5 verbun den sind, z.
B. auf der unbelegten Spiegelseite eines Rückspiegels 2, respektive an dessen Haltearm 3, der wiederum an der Karosseriewand 7 befestigt ist, fixiert sein. Wie in Fig. 3 dargestellt, weist die Sei tenwand 1' Führungen 9 und 9' auf, die das Ein- und Ausschieben eines die Vorderwand 14 bildenden beschrifteten und lichtdurchlässigen Täfelchens 8 ermöglichen.
Mit dieser Ausführungsform soll es dem Auto mobilisten ermöglicht werden, je nach sprachlichen Landesteilen die entsprechenden Schrifttäfelchen auf einfache Art und Weise auszuwechseln.
Der hintere, durch die Rückscheibe hindurch sichtbare Leuchtkörper besitzt, wie in Fig. 4 darge stellt, das Gehäuse 12 und das beschriftete Signal- täfelchen 8', das ebenfalls durch ein anderes leicht ersetzt werden kann.
Die Fixierung geschieht z. B. mittels eines Win kels 10 und die Beleuchtung wird über die Glüh birne 11 erwirkt.
Will nun ein Automobilist einem Fussgänger signa lisieren, dass er die Strasse überschreiten könne, so schaltet der Fahrer den Strom ein, wobei z. B. die Bezeichnung GEHE grün aufleuchtet und wobei zur gleichen Zeit am hintern Leuchtkörper die Be- schriftung WARTE in Rot aufleuchtet. Der Fuss gänger weiss nun, dass die Strasse für ihn frei ist, und ein dahinter befindliches Fahrzeug ersieht aus der aufleuchtenden roten Schrift, dass gewartet werden muss. Durch Ausschalten des Stromes erlöschen beide Signale gleichzeitig.
Optical signal device on automobiles The present invention is an optical signal device on automobiles.
Optical Signalvorrichtun previously used on automobiles are set up to indicate a change in the direction of travel by actuating a winker or a flashing light. Another optical signaling device is that actuation of the foot brake triggers an electrical contact which lights up a red signal lamp for the tail light in order to make the following driver aware of slowing down.
The inadequacy in the signaling consisted in the fact that there was no optical signaling option between the pedestrian on the one hand and the driver of the vehicle on the other, apart from that of displaying the change in direction of travel.
It is well known, and it happens extremely often, that pedestrians are never sure whether a motorist is willing to stop or not when crossing a street. The same uncertainty exists for the motorist who never knows whether a pedestrian will clear the passage or not. Such uncertainties lead to misunderstandings and accidents.
Ways and means are therefore being sought to counter these uncertainties in traffic. Communication between the driver and pedestrians using the familiar hand signals is poor, especially when the lighting conditions are still unfavorable.
The present invention aims to increase road safety and prevent accidents.
According to the present invention, the optical signal device on automobiles has at least two labeled luminous bodies, one of which is mounted frontally through the windshield, while the other is visibly fixed through the rear window, the luminous bodies being connected to one another by an electrical cable are connected in such a way and the whole thing is connected to the battery power in such a way that both light up at the same time when the power supply is operated.
Advantageously, the two illuminants shine in different colors, the front z. B. in green and the rear z. B. in red.
In the drawing, an example from implementation of the subject invention is shown. They show: Fig. 1 the front luminous element of the optical signaling device seen from the front, Fig. 2 the same luminous element with partially drawn tablet, Fig. 3 the same luminous element from the side ge and Fig. 4 see the rear luminous element from behind ge.
As shown in Fig. 1, the front, visible through the windshield light body 1 has a housing which, for. B. can be made of a pressed material. The rear housing wall 13 is opaque, while the front wall 14 has translucent characters. Current is supplied in the usual way through the cord 6 and the whole is illuminated by known means. The housing 1 can by means of arms 4 and 4 ', which are verbun with a clamp 5, z.
B. be fixed on the unoccupied mirror side of a rearview mirror 2, or on its retaining arm 3, which in turn is attached to the body wall 7. As shown in Fig. 3, the Be tenwand 1 'guides 9 and 9', which allow the front wall 14 forming a labeled and translucent tablet 8 can be pushed in and out.
With this embodiment, it should be made possible for the car mobilist, depending on the linguistic parts of the country, to replace the corresponding tablets in a simple manner.
The rear lamp, visible through the rear panel, has, as shown in FIG. 4, the housing 12 and the labeled signal panel 8 ', which can also be easily replaced by another.
The fixation is done z. B. by means of a Win angle 10 and the lighting is achieved through the light bulb 11.
If an automobile driver wants to signal a pedestrian that he can cross the street, the driver turns on the power, with z. B. the label GEHE lights up in green and at the same time the label WAIT lights up in red on the back of the lamp. The pedestrian now knows that the road is free for him, and a vehicle behind it sees from the red letters that light up that it has to be waited. When the power is switched off, both signals go out at the same time.